Fiat ամենագնացներ. ակնարկ և բնութագրեր
Fiat ամենագնացներ. ակնարկ և բնութագրեր
Anonim

Fiat-ը իտալական խոշորագույն ավտոմոբիլային ընկերությունն է: Հիմնադրվել է 1899 թվականին։ Մեկ տարի անց ընկերության առաջին գործարանը բացվեց Թուրին քաղաքում։ Ձեռնարկության անձնակազմը բաղկացած էր 150 հոգուց։

1908 թվականին դրա վրա գործարկվեց Եվրոպայում առաջին հավաքման գիծը: Մինչ այս նման սարքը օգտագործվում էր միայն ամերիկյան Ford գործարաններում։ Նույն թվականին բացվեց ընկերությունների առաջին արտասահմանյան մասնաճյուղը ԱՄՆ-ում։

Ութ տարի անց Fiat-ը սկսեց համագործակցել ռուսական գործարանի հետ: 1916 թվականին Մոսկվայում սկսեցին արտադրվել FIAT 15 Ter բեռնատարներ, որոնք օգտագործվում էին բանակի կարիքների համար։ Որոշ ժամանակ անց դրանք դարձան առաջին խորհրդային բեռնատարների հիմքը։

Ներկայումս կորպորացիան ներառում է առաջատար իտալական և ամերիկյան ավտոմոբիլային ապրանքանիշեր: Fiat-ն իր արտադրանքն արտահանում է աշխարհի 190 երկիր։ Ընկերությունն ունի գործարաններ 62 նահանգներում։ Այդ ձեռնարկություններում աշխատում է ավելի քան 250 հազար մարդ։ Ընկերության մրցարշավային մոդելները արժանացել են բազմաթիվ հեղինակավոր սպորտային շարքերի մրցանակների:

Սովետական մեքենաների նախահայրը

1966 թվականին իտալացի մասնագետների հետ Տոլյատիում կառուցվել է VAZ գործարանը։ Հետեւաբար, Fiat-ը կարող էհամարվել է ոչ միայն խորհրդային բեռնատարների, այլեւ «ժողովրդական» մեքենաների նախահայրը։ Ներկայումս FIAT Albea-ն և Doblo-ն հավաքվում են Նաբերեժնիե Չելնիի գործարանում, իսկ FIAT Ducato-ն հավաքվում է Sollers-Yelabuga գործարանում::

Fiat ամենագնացներ և տեխնիկական բնութագրեր

Իտալական ընկերության գրեթե բոլոր ամենագնացները նախագծված են ճապոնական և ամերիկյան ապրանքանիշերի հետ համագործակցությամբ։ Fiat Fullback-ը Mitsubishi-ի հետ իտալական ընկերության համագործակցության արդյունքն է: Այս ամենագնացն առաջին անգամ ներկայացվել է Դուբայի ավտոսրահում 2015 թվականին։ Իսկ Fiat Fullback-ի պաշտոնական վաճառքը սկսվել է 2016 թվականին։

Արտաքինից ամենագնացը գրեթե ամբողջությամբ կրկնում է Mitsubishi L200-ի դիզայնը: Հիմնական տարբերություններն են բամպերի ռելիեֆը և ռադիատորի «եվրոպական» ցանցը: Այս Fiat ամենագնացը համալրված է 2,4 լիտրանոց դիզելային շարժիչով։ Նրա առավելագույն արագությունը 177 կմ/ժ է։ Վառելիքի սպառումը կազմում է մոտ 6-7 լիտր 100 կմ-ի համար: Ամենագնաց «Fiat» պիկապը համալրված է հետևյալ օգտակար տարբերակներով՝ բորտ-համակարգիչ, կլիմատ-կոնտրոլ, նստատեղերի տաքացում։

Լավագույն ամենագնաց

Fiat Freemont
Fiat Freemont

2011 թվականին Fiat-ը թողարկեց Freemont անունով մեքենա, որը ամերիկյան Dodge Journey-ի ամբողջական պատճենն է։ Այս մեքենան շատ փորձագետների կողմից համարվում է Fiat-ի լավագույն ամենագնացը:

2013 թվականին Ռուսաստանում սկսվեց նոր մեքենայի պաշտոնական վաճառքը։ 2014 թվականին իտալացիները ձեռք են բերել ամերիկյան ընկերության բաժնետոմսերի վերահսկիչ փաթեթը։ Բայց արդեն 2016 թվականին այս Fiat ամենագնացի մատակարարումը Ռուսաստանդադարեցվել են ցածր վաճառքի պատճառով։

Այս մոդելի առանձնահատկություններից կարելի է համարել երեք շարք նստատեղեր, կախոցների որակ, էրգոնոմիկա, հզոր շարժիչ 2.4 լիտրանոց, ընդարձակ բեռնախցիկ: Առավելագույն արագությունը 182 կմ/ժ է։ Մեքենայի հետևի կողային դռները բացվում են 90 աստիճանով։ Սա մեծապես հեշտացնում է մուտքը սրահ: Հիմնական թերությունը բենզինի մեծ սպառումն է։

Մինի ամենագնաց

Fiat Panda
Fiat Panda

Իտալական ընկերության հաջորդ ամենագնացը կոմպակտ Fiat Panda 44-ն էր։ Այս մոդելը պետք է կրկներ առաջին սերնդի Fiat Panda-ի հաջողությունը, սակայն այդ հույսերը չարդարացան։ Մոդելը դադարեցվել է ցածր պահանջարկի պատճառով ընդամենը 10 տարի անց: Գնորդները չեն գնահատել նոր մեքենայի արտաքին տեսքը։ Նրա շարժիչը ուժ չուներ։ Հարմարավետության մակարդակը նույնպես շատ ցանկալի էր:

Fiat Toro

Fiat Toro
Fiat Toro

2015 թվականին Fiat-ը ներկայացրեց նոր ամենագնացը՝ Toro-ն: Մեքենան սկսել է արտադրվել Բրազիլիայում։ Այս մոդելի արտադրությունը Իտալիայում սկսվել է միայն մեկ տարի անց: Մոդելը ունի օրիգինալ դիզայն։ Մեքենայի բազային շարժիչը եղել է 1,8 լիտրանոց շարժիչ՝ 130 ձիաուժ հզորությամբ։ s.

Նոր քրոսովեր

Fiat 500x
Fiat 500x

Լուրը, որ իտալական ընկերությունը թողարկել է իր սեփական քրոսովերը, շատ վարորդների համար անակնկալ էր: 2017 թվականի աշնանը Փարիզի ավտոսրահում ներկայացվեց Fiat 500x-ը։ Իսկ 2018 թվականի ապրիլին ԱՄՆ-ում սկսվեց նոր մեքենայի վաճառքը։

Այս մոդելն ունի կոմպակտ չափսեր և օրիգինալ դիզայն։ Մեքենան ունի տակ1.4 լիտր բենզինային շարժիչ՝ 162 ձիաուժ հզորությամբ։ Հետ. Մոդելը համալրված է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով։ Այն համալրված է հետևյալ հավելյալ տարբերակներով՝ կույր կետի մոնիտորինգի համակարգ, առանց բանալի շարժիչի մեկնարկ, ղեկի և նստատեղերի տաքացվող, bluetooth հենարան։ Մեքենան ունի բավականին համեստ բեռնախցիկ՝ ընդամենը 245 լիտր տարողությամբ, ուստի այն հարմար չէ բեռնափոխադրումների համար։ Այս մոդելը նախատեսված է երկար հարմարավետ ճանապարհորդությունների համար։ Ռուսաստանում ավտոմեքենայի պաշտոնական վաճառքի ժամկետը դեռ չի քննարկվել։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը