2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Ճապոնական մեքենաները շատ տարածված են ինչպես տեղական շուկայում, այնպես էլ ամբողջ աշխարհում: Եվ չնայած սարքավորումների առումով դրանք սովորաբար ավելի համեստ են, քան իրենց եվրոպական գործընկերները, նրանց հիմնական առավելությունները համարվում են հուսալիությունը, կատարումը և ֆունկցիոնալությունը: Ահա մի քանի դասական ճապոնական արտաճանապարհային մեքենաներ:
Կոմպակտ
Այս դասի ամենահայտնին Suzuki Jimny-ն է: Կային նաև մի փոքր ավելի մեծ ճապոնական ամենագնացներ. 1997-ից 2001 թվականներին արտադրվել է Isuzu Vehicross, 1993-ից 2002 թվականներին՝ Daihatsu Rugger, 1989-ից 2004 թվականներին՝ Isuzu Mo (Amigo), 2006-ից մինչև 2014 թվականներին՝ Toyota FJ Crui:
Suzuki Jimny
Մոդելը հայտնվել է 1968 թվականին։ Այս ընթացքում մեքենան ենթարկվել է երկու սերնդափոխության։ Jimny-ն ունի դասական արտաճանապարհային դիզայն, այսինքն՝ կա շրջանակ, միացնող առջևի առանցք և կրճատման հանդերձանք։ Ջիմնին համալրված է 1,3 լիտրանոց բենզինային շարժիչով։ Դա բավական է մեկ տոննայից մի փոքր ավելի կշռող փոքրիկ ամենագնացի համար: Ինտերիերը շատ համեստ է, ինչը ընդունելի է նման տնտեսող մոդելի համար։ ATՃապոնիայում դրա գինը կազմում է $18,000, Ռուսաստանում Jimny-ն արժե միջինը 1,200,000 ռուբլի։
Միջին չափ
Այս դասի Ճապոնական ամենագնացները շատ ավելի տարածված են, հատկապես մինչև վերջերս: Դրանք ներառում են Mitsubishi Pajero և Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder և Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom և MU-X.
Սակայն ճապոնական մեքենաները նույնպես հետևեցին մոնոկոկային թափքի անցման ժամանակակից միտումներին։ Pajero և Pathfinder ամենագնացները կորցրել են իրենց շրջանակը, իսկ Escudo-ն դադարեցվել է երկու տարի առաջ, Nissan Terrano-ն՝ 2006-ին (այժմ մեկ այլ մեքենա է արտադրվում այդ անունով), Isuzu Axiom-ը՝ 2004-ին: Այսպիսով, միայն ճապոնական ամենագնաց մոդելները, ինչպիսիք են Challenger-ը, Land-ը: Cruiser Prado և 4Runner, MU-X.
Mitsubishi Challenger
Այս մոդելն արտադրվել է 1996 թվականից: Challenger-ը հիմնված է L200 պիկապի վրա: Այս դասական սխեման ներառում է շրջանակի կառուցվածք, կախված հետևի կախոց և միացված լիաքարշակ: Այժմ արտադրվում է երրորդ սերունդը, որը ներկայացվել է անցյալ տարեվերջին։ Այն կորցրել է Challenger անվանումը և կոչվում է Pajero Sport/Montero Sport։ Այս մոդելի հիմնական շարժիչները՝ 2,4 և 2,5 լիտրանոց դիզելային շարժիչներ։ Որոշ շուկաներ առաջարկում են 3լ բենզինային V6:
Տարբեր շուկաներում հասանելի փոխանցման չորս տարբերակներ՝ 5-աստիճան մեխանիկական և ավտոմատ, 6-աստիճանմեխանիկական, 8-աստիճան ավտոմատ. Մոդելի երրորդ սերնդում փոխակերպումներ են կատարվել դեպի հարմարավետություն։ Զգալիորեն բարելավվել է ներքին հարդարումը և ընդլայնվել է առաջարկվող սարքավորումների ցանկը: Տեղական շուկայում Pajero Sport-ն առաջարկվում է միայն V6-ով և 8-աստիճան փոխանցման տուփով՝ 2,75 մլն ռուբլի գնով։
Toyota Land Cruiser Prado
Այս մոդելն արտադրվում է 1987 թվականից: Այժմ չորրորդ սերունդը ներկայացված է 2009 թվականին և արդիականացվել 2013 թվականին: Land Cruiser Prado-ն ունի շրջանակի կառուցվածք և մշտական լիաքարշակ: Այն հասանելի է 3 և 5 դռնանի թափքի ոճերում: Մեքենան հագեցած է երեք շարժիչով՝ 3լ դիզելային և բենզինով 2, 7 և 4լ։ Առկա են 5- և 6-աստիճան մեխանիկական և 5-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփեր: Տեղական շուկայում արժեքը սկսվում է 1,94 միլիոն ռուբլուց։
Lexus GX
Սա Land Cruiser Prado-ի բարելավված տարբերակն է: Նրա վերջին տարբերակը՝ GX460-ը, որը արտադրվում է 2009 թվականից, հագեցած է ավելի հզոր 4,6 լիտրանոց V8 բենզինային շարժիչով և 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Բացի այդ, այն տարբերվում է դիզայնով, ներքին հարդարանքով և սարքավորումներով: Գինը սկսվում է 3,9 միլիոն ռուբլուց։
Toyota 4Runner
Այս մեքենան արտադրվում է 1984 թվականից։ Այժմ այն ներկայացված է հինգերորդ սերնդով, որը շուկայում հայտնվել է 2009 թվականին, իսկ 2014 թվականին ռեստայլինգ է անցել։ Ավելին, աջ ղեկով տարբերակը (Hilux Surf) դադարեցվել է 2009 թվականին
4Runner-ը հիմնված է Hilux-ի վրա, ուստի հայեցակարգը նման էMitsubishi Challenger-ի վրա: Ունի նաև շրջանակի կառուցվածք, կախված հետևի կախոց։ Մոդելը համալրված է միայն 4 լիտրանոց V6 բենզինային շարժիչով և 5-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Բայց լիաքարշակության երկու տարբերակ կա՝ միացված և մշտական։
Ինչպես Challenger-ը, ներկայիս սերնդի 4Runner-ի ինտերիերը զգալիորեն բարելավվել է ավելի հարմարավետությամբ և ավելի շատ սարքավորումներով: Նման ճապոնական ամենագնացները տեղական շուկայում պաշտոնապես չեն վաճառվում։ ԱՄՆ գները սկսվում են $31,5K-ից
Isuzu MU-X
Նաև հիմնված է պիկապ բեռնատարի վրա (D-Max): Արտադրվում է 2013 թվականից և հանդիսանում է նմանատիպ MU-7 մոդելի իրավահաջորդը։ Շրջանակի վրա ունի 7 տեղանոց թափք։ MU-X-ի համար հասանելի են երեք 1, 9, 2, 5 և 3 լիտրանոց դիզելային շարժիչներ և փոխանցման չորս տարբերակներ՝ 5 և 6 արագությամբ մեխանիկական և ավտոմատ: Հասանելի է 2-drive տարբերակներով որոշ շուկաներում: Ներկայացված է Ավստրալիայում, Թաիլանդում, Ֆիլիպիններում, Չինաստանում: Ավստրալիայում գները սկսվում են մոտ $37,000-ից:
Լրիվ չափ
Ճապոնիայի ամենահայտնի խոշոր ամենագնացներն են Toyota Land Cruiser-ը և Nissan Patrol-ը և նրանց կատարելագործված տարբերակները: Կան նաև մոդելներ հյուսիսամերիկյան շուկայի համար՝ Toyota Sequoia և Nissan Armada: 1995 թվականից մինչև 2002 թ արտադրվել է Toyota Mega Cruiser-ի ամենամեծ մոդելը։
Toyota Land Cruiser
Մեքենան արտադրվել է 1951 թվականից։ 9-րդ սերունդն այժմ շուկայում է։ Land Cruiser-ն ունի շրջանակի կառուցվածք՝ կախված հետևի կախոցով և մշտական լցակույտովշարժիչ միավոր: Այն համալրված է 8 մխոցանի դիզելային շարժիչներով՝ 4,5 լիտր և 4,7 լիտր ծավալով, ինչպես նաև 5,7 լիտր բենզինով։ Դրանք համալրված են 5- և 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերով։ Մեքենայի արժեքը սկսվում է 3,25 մլն ռուբլուց։
Lexus LX
Սա Land Cruiser-ի առաջադեմ տարբերակն է, որը ներկայացվել է 1996 թվականին: 2007 թվականից երրորդ սերունդը հայտնվել է շուկայում, արդիականացվել է 2015 թվականին: LX570-ի համար հասանելի են երկու V8 շարժիչներ Land Cruiser շարքից՝ 4,5: L դիզել և 5,7 լ բենզին։ Առաջինը համալրված է 5-ով, երկրորդը՝ 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Այն Land Cruiser-ից տարբերվում է բարելավված ինտերիերով, առաջադեմ սարքավորումներով և վերափոխված դիզայնով: Արժեքը սկսվում է 5,88 միլիոն ռուբլուց։
Nissan Patrol
Մոդելը արտադրվել է նույն թվականից, երբ հիմնական մրցակից Land Cruiser-ը: Վեցերորդ սերունդը, որը ներկայումս արտադրվում է, նույնպես ներկայացվել է 2010 թվականին: 2014 թվականին դրանք արդիականացվել են: Patrol-ի դիզայնը մի փոքր ավելի կատարելագործված է, քան Toyota-ի նմանակը: Երկու կախոցներն էլ անկախ են, իսկ շարժիչն ամենահզորն է 5,6 լ V8 դասի մեջ: Ռուսաստանում արժեքը սկսվում է 3,97 միլիոն ռուբլուց։
Infiniti QX
Patrol 2010-ը նույնպես ունի բարելավված գործընկեր: Այնուամենայնիվ, նման մոդելը հայտնվեց միայն 2010 թվականին: QX4-ը, որն արտադրվել էր 1997-ից 2003 թվականներին, հիմնված էր Nissan Pathfinder պլատֆորմի վրա, հետևաբար այն միջին չափի ամենագնաց էր: QX56 2004-2010 թթ Nissan Armada-ի անալոգն էր: Ներկայիս սերունդ, վերանվանվել է 2013 թQX80-ը դիզայնով նույնական է Patrol-ին և տարբերվում է սարքավորումներով և դիզայնով: Գինը սկսվում է 4,19 միլիոն ռուբլուց։
Toyota Sequoia
Այս մոդելը ստեղծվել է 2001 թվականին Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայի համար՝ հիմնված Tundra պիկապի վրա: Ներկայումս այն արտադրողի ամենամեծ ամենագնացն է: Միևնույն ժամանակ, ինքնարժեքով, այն դասվում է Land Cruiser-ի և 4Runner-ի միջև: 2008 թվականից արտադրվում է երկրորդ սերունդը։ Մեքենան ունի շրջանակ և միացված լիաքարշակ։ Այն համալրված է 4,7 և 5,7 լիտրանոց V8 շարժիչով և 5 և 6 արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփերով։ ԱՄՆ գները սկսվում են $45,000-ից:
Nissan Armada
Հայեցակարգով և տեխնիկական բնութագրերով այն ի սկզբանե նման էր Sequoia-ին: Այն ստեղծվել է նաև հյուսիսամերիկյան շուկայի համար՝ Titan պիկապ բեռնատարի հիման վրա 2004 թվականին: Այնուամենայնիվ, նոր ճապոնական ամենագնացը ներկայացվեց այս տարվա սկզբին: Դրա հիմքը դարձավ պարեկային ծառայությունը: Իրականում սա նույն մեքենան է՝ մի փոքր փոփոխված դիզայնով։ Միակ տեխնիկական տարբերությունը հետնաքարշակ տարբերակի առկայությունն է։ Այսպիսով, մեքենան դարձել է ավելի կատարյալ, քան Toyota-ի անալոգը։ Հետևաբար, դրա սկզբնական արժեքը ԱՄՆ-ում $4,100 ավելի բարձր է։
Շուկա
Ճապոնական ամենագնացների հանրաճանաչությունը կարելի է դատել վաճառքից: Suzuki Jimny-ն զբաղեցնում է 8-րդ տեղը B + դասում, Toyota Land Cruiser Prado-ն և Land Cruiser-ը առաջատարներ են E+ և F+ դասերում, համապատասխանաբար, Lexus LX-ը F+-ում՝ 4-րդ տեղում, Nissan Patrol-ը՝ 6-րդ, Infiniti QX-ը: 80-ը 7-րդ տեղում է Եվ սա՝ առանց կրող մոդելները հաշվի առնելումարմին, որոնք զբաղեցնում են շուկայի էլ ավելի մեծ մասնաբաժին։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Լավագույն ճապոնական կայանային վագոններ. վարկանիշ, ակնարկ լուսանկարով
Universal-ը մեծացված բեռնախցիկով և ընդարձակ սրահով մարդատար ավտոմեքենա է։ Վերջերս այս մեքենաները դարձել են վարորդների հպարտությունը և ուրիշների նախանձը: Հոդվածում մենք կքննարկենք հայտնի ճապոնական կայանային վագոնները, դրանց հիմնական բնութագրերը և առանձնահատկությունները:
Շրջանակային ամենագնացներ. մոդելների վերանայում, տեխնիկական բնութագրեր, վարկանիշ
Շրջանակային ամենագնացներ. նկարագրություն, վարկանիշ, արտադրողներ, լուսանկարներ, առանձնահատկություններ, հետաքրքիր փաստեր: Շրջանակային ամենագնացներ. ակնարկ, մոդելների ցանկ, բնութագրեր: Որո՞նք են շրջանակի լավագույն ամենագնացները:
Անվադողեր՝ ակնարկ, բնութագրեր, արտադրողներ, վարկանիշ, ակնարկներ
Ձմեռային ճանապարհին վարորդներին սպասվում են բազմաթիվ «անակնկալներ»՝ մերկասառույց, թավոտ, մերկասառույց, ձյունածածկ ուղի։ Նման եղանակային պայմաններն իսկական փորձություն են անվադողերի համար։ Ի վերջո, նրանցից կախված կլինի մեքենայի սեփականատիրոջ և ուղևորների անվտանգությունը, ինչպես նաև մեքենայի կայունությունը: Խստաշունչ ձմեռներով տարածաշրջանների համար գամասեղներով անվադողերը իդեալական են
Բյուջետային ամենագնացներ և քրոսովերներ. վարկանիշ, բնութագրեր և ակնարկներ
Բյուջետային ամենագնացի ճիշտ ընտրությամբ դուք հեշտությամբ կարող եք գնալ ձկնորսության կամ որսի, ընտանիքի հետ վայելել պիկնիկը կամ պարզապես ստուգել ձեր արտաճանապարհային վարելու հմտությունները: Ժամանակակից մոդելները տրամադրում են մի շարք լրացուցիչ տարբերակներ, այդ թվում՝ ժամանցի համակարգեր ուղևորների համար և ժամանակակից անվտանգության սարքեր:
Լավագույն ճապոնական սպորտային մեքենաները՝ ակնարկ, բնութագրեր, մոդելներ և ակնարկներ
Նշենք ամենանշանակալի մոդելների ցանկը, որը ներառում էր իսկապես բարձրորակ ճապոնական սպորտային մեքենաներ շատ առումներով