2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Գերմանական ավտոհսկան, որը մինչ այդ արտադրում էր միայն մեքենաներ և մոտոցիկլետներ, 1999 թվականին որոշեց սկսել ուսումնասիրել արտաճանապարհային տեղը: Խոսքը X5 մոդելի մասին է, որը հետագայում ինչ-որ իմաստով դարձավ այս ոլորտում որակի ստանդարտ: Հաշվի առեք նյութում այնպիսի կարևոր ասպեկտ, ինչպիսին է վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: BMW-ի վրա լիաքարշակ հինգերորդ տարբերակում տեղադրված են մի քանի տեսակի շարժիչներ։ Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք դրանցից մի քանիսը։
Զարդանախշերի բազմազանություն
Քանի որ բավարական կոնցեռնն ունի հսկայական թվով մոդելներ, մի փոքրիկ հոդվածում հիմք կա դիտարկելու միայն մեկը։ Իսկ ընտրությունը կանգ առավ X5-ի վրա՝ որպես BMW խայտաբղետ ընտանիքի ամենաքմահաճ ներկայացուցիչներից մեկը։ X5-ը, վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար, որի համար տատանվում է 10-ից 40 լիտր, հայտնի է իր լավ հզորությամբ և շարժիչի արձագանքով, ինչպես վայել է միջին շարժիչով քրոսովերին: Սակայն, ինչպես երեւում է, սպառման տարածումը բավականին մեծ է։ Եկեք պարզենք այնինչու են թվերը տատանվում այդքան լայն միջակայքում։
Բենզին
Խոսակցություններն այն մասին, որ բենզինային շարժիչները շատ ավելի անկուշտ են, քան դիզելայինները, շատ իրական հաստատում ունեն, եթե խոսենք BMW X5-ի մասին: Իրոք, շատ սեփականատերեր նշում են սպառման հսկայական թվեր: Այսպիսով, E53-ի հետևի մասում X5-ի վրա տեղադրված երեք լիտրանոց շարժիչի համար, այսինքն՝ 1999-ից 2006 թվականներին արտադրված քրոսովերի առաջին սերնդում, ընթերցումները տատանվում են հետևյալ սահմաններում. Մայրուղին 12-13 լիտր է, իսկ քաղաքում՝ 16-20։ Դե, ավելին - ավելին:
Վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա 4.4 շարժիչով BMW-ում տալիս է հետևյալ հավասարեցումը. խճուղի - 14-16, քաղաք - 18-22. 4,8 լիտրանոց տարբերակը ցույց է տալիս ռեկորդային արդյունքներ։ Այստեղ հոսքի արագությունը տատանվում է 21-ից 40-ի սահմաններում: Ամեն ինչ կախված է վարորդի համառությունից՝ սեղմելով գազի ոտնակը և շարժիչի օգտագործման եղանակը: Շատակերության առումով ամեն «չարը» սպորտն է։ Բոլոր թվերը, իհարկե, վերաբերում են ավտոմատ փոխանցման տուփերի աշխատանքին, քանի որ սպառումը սովորաբար փոքր-ինչ պակաս է «մեխանիկայի» վրա:
Դիզել
Ինչ վերաբերում է դիզելային շարժիչով ավելի խնայող տարբերակին, ապա ամեն ինչ այնքան էլ դրամատիկ չէ: Դա նաև շատ բան է կախված աշխատանքի ռեժիմից։ Բայց եկեք նայենք որոշ թվերի: BMW-ի դիզելային տարբերակի վրա վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա նույնպես կախված է տեղանքի գործակիցից: Այսպիսով, մայրուղու վրա դուք կարող եք ծախսել ընդամենը 8-10 լիտր: Քաղաքը, ինչպես միշտ, վառելիքի կորուստների առումով ավելի «կոշտ» է։ Այստեղ դուք կարող եք այրել 12-ից 16 լիտր բարձրորակ դիզելային վառելիք։ Բոլորը, նորից,կախված է վարորդի մրցարշավային նախասիրություններից և քաղաքային երթևեկության մեջ նրա հաջողությունից:
Եզրակացություններ
Վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա BMW-ում, եթե նկատի ունենանք անկուշտ քրոսովերները, ինչ էլ ասես, շատ բավականին մեծ է: Հատկապես եթե բենզինային շարժիչով օգտագործված X5 վերցնես, որն, ի դեպ, 50 հազարից հետո աստիճանաբար սկսում է նաև յուղ «ուտել»։.
Ինչ վերաբերում է բավարական BMW X6 քրոսովերների մեկ այլ հետաքրքիր ներկայացուցչին, ապա նրա համար 100 կմ-ի վրա վառելիքի ծախսը մի փոքր ավելի քիչ է, եթե խոսենք բենզինային տարբերակի մասին։ Երեք լիտրանոց շարժիչը բնութագրվում է մայրուղու վրա 8-10, իսկ քաղաքում 14-16: Այս բոլորը մեծ թվեր են։ Այսպիսով, ինչպես գիտեք, դուք պետք է վճարեք շքեղության համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Nissan Patrol». վառելիքի սպառում (դիզել, բենզին)
Շատ վարորդներ, ներառյալ Nissan Patrol-ի սեփականատերերը, հոգում են վառելիքի սպառման մասին ոչ պակաս, քան տեխնիկական բնութագրերը և արտաքին տեսքը: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, 100 կիլոմետրում 10 լիտր ցուցանիշը համարվում է հոգեբանական նշան: Եթե մեքենան ավելի քիչ է «ուտում», դա լավ է, բայց եթե շատ ավելի է, ապա պետք է միջոցներ փնտրել գումար խնայելու կամ ախտորոշում իրականացնելու համար։ Շատ առումներով այս պարամետրը կախված է մեքենայի նպատակից և «շարժիչի» ծավալից:
«Toyota Land Cruiser Prado». վառելիքի սպառում տարբեր շարժիչների վրա
Land Cruiser Prado-ի վառելիքի սպառումը կախված է այս մեքենայի մոդիֆիկացիայից: Բենզինի արժեքի միջակայքը 5,7 - 17,6 լիտր է։ Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն նկարագրելու ենք, թե որքան բենզին կամ դիզելային վառելիք է պահանջում Land Cruiser Prado-ի որոշակի շարժիչը:
«Nissan Qashqai» - վառելիքի սպառում 100 կմ-ում. նորմեր ավտոմատ և մեխանիկական: Nissan Qashqai
«Nissan Qashqai». վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար, տեխնիկական բնութագրեր, փոփոխություններ, լուսանկարներ, սեփականատերերի կարծիքներ: «Nissan Qashqai 2019». սարք, դիզայնի առանձնահատկություններ, շարժիչ, վառելիքի խնայողության առաջարկներ։ Nissan Qashqai. նկարագրություն, ավտոմատ և մեխանիկա
ՈւԱԶ «Պատրիոտ»՝ դիզելի՞, թե՞ բենզին, արագությո՞ւն, թե՞ քարշ
RuNet-ի տվյալներով՝ UAZ «Patriot» ամենագնացը ճանաչվել է 2012 թվականի լավագույն կենցաղային ավտոմեքենա։ Ընդ որում, առաջատարների թվում էին Patriot-ի և՛ բենզինային, և՛ դիզելային տարբերակները։
Ինչպե՞ս շարժիչը դնել UAZ դիզելի վրա:
UAZ մեքենաները հագեցած են երկու տեսակի շարժիչներով՝ բենզինային և դիզելային: Վերջին տեսակն ունի շարժիչ, որն, ըստ իր բնութագրերի, ներքին շուկայում ամենահզոր ներքին այրման ագրեգատներից է։ Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանը արտադրում է մի քանի շարք շարժիչներ, որոնք փոփոխվել են չորս մխոցային շարժիչներից: Դիտարկենք UAZ դիզելային շարժիչը ավելի մանրամասն
