GAZ-2434 - մեքենա ԽՍՀՄ VIP-ի համար

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Հայտնի փաստ է, որ ամբողջ աշխարհում մշակվում են հատուկ մեքենաներ կուսակցական էլիտայի և պետական ծառայությունների համար, որոնք ապահովում են երկրի անվտանգությունը։ Արտաքինով դրանք նման են սպառողական մոդելներին, սակայն, եթե նայեք գլխարկի տակ, տարբերությունները հստակ տեսանելի կլինեն։ Բացառություն չէր Խորհրդային Միությունը, որտեղ արտադրվում էր հայրենական ավտոմոբիլային արդյունաբերության սեփական հրեշը՝ ԳԱԶ-2434-ը: Հենց այս մեքենան էր երկար ժամանակ ավտոմոբիլային արդյունաբերության դրոշակակիրը՝ տեղափոխելով կարևոր մարդկանց։ Այն օգտագործվում էր նաև տարբեր գերատեսչությունների կողմից հատուկ միջոցառումների ժամանակ։

Տրանսպորտային միջոցների մասին տեղեկատվություն

Խորհրդային ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեծ ներկայացուցիչը՝ «Վոլգա» ԳԱԶ-2434 մեքենան, տարիների ընթացքում ենթարկվել է բազմաթիվ փոփոխությունների և արդիականացման։ Այնուամենայնիվ, այն միշտ մնացել է հուսալի և մշտական ցանկացած եղանակի և ճանապարհի ցանկացած պայմաններում: Մեքենան ստեղծվել է 2410 մոդելի հիման վրա: Այն արտադրվել է 8 տարի՝ 1985-1993 թվականներին։

Մոդելը ակտիվորեն օգտագործվում էր տարբեր մարդկանց կողմիցկառույցներ և գերատեսչություններ հատուկ միջոցառումների ժամանակ: Մասնավորապես, հզոր ուժեղացված շարժիչի շնորհիվ այս մոդելը մատակարարվել է ԽՍՀՄ հատուկ ծառայությունների (KGB, GRU և այլն), ինչպես նաև բարձրաստիճան պաշտոնյաների տեղափոխման համար։ Բացի այդ, մեկնարկեց ԳԱԶ-2434 մոդելի արտադրությունն ու առաքումը սոցիալիստական ճամբարի երկրներ՝ Չեխոսլովակիա, Հունգարիա և ԳԴՀ։ Մեքենան ներքին շուկա չի մատակարարվել մասնավոր օգտագործման համար։

Ընդհանուր առանձնահատկություններ

Եթե զուգահեռներ անցկացնենք հիմնական կոնֆիգուրացիայի արտաքին տեսքի հետ (մոդել 2410), ապա GAZ-2434-ը նման է նրան, ինչպես ջրի երկու կաթիլ: Բայց քանի որ յուրաքանչյուր մեքենա հավաքվում էր ձեռքով, զգալի փոփոխություններ են կատարվել ներքին և տեխնիկական պարամետրերում:

• Հարդարման համար օգտագործվել են թանկարժեք բարձրորակ նյութեր, որոնք պետք է համապատասխանեին լյուքս դասին;
• Volga մոդել ԳԱԶ-2434 համալրվել է ներքին հատուկ կապի սարքերով, ահազանգերով;
• թափքը ամրացվել է մեքենայի երթևեկելիությունը բարձրացնելու, ինչպես նաև ուղևորների ավելի մեծ անվտանգության համար;
• էականորեն բարելավվել է շասսիի աշխատանքը և շարժիչի հզորությունը:

Այս տեխնիկական նրբությունները մեքենան դարձրեցին շատ հայտնի պետական պաշտոնյաների և անվտանգության ուժերի շրջանում: Մեքենայի միայն տեսարանն ու շարժիչի մռնչյունը ստիպեցին մյուս վարորդներին ենթարկվել չասված պահանջին և ճանապարհ տալ նրան։

Տեխնիկական պայմաններ

Մանրամասն դիտարկում է պահանջվում GAZ-2434 տեխնիկական բնութագրերում: Օբյեկտիվ լինելու համար դժվար թե սովետՍոյուզը այս մոդելից ավելի հզոր մեքենաներ էր։

Արտաքին՝

• թափքի տեսակ սեդան;
• նստատեղեր ուղևորների համար – 5;
• 4 դուռ;
• տպավորիչ չափեր՝ 4,7 մ երկարություն, 1,8 մ լայնություն և 1,5 մ բարձրություն;
• բարձր նստելու դիրք - 17 սմ.

շարժիչ:

• հզոր 195 ձիաուժ շարժիչ;
• տեղաշարժ - 5500 սմ3;
• ոլորող մոմենտ - 420 Ն/մ;
• կարբյուրատորի ներարկման համակարգ;
• 8 մխոցանի V-երկվորյակ շարժիչ երկու աշխատանքային փականներով:

Շասսի՝

• էլեկտրական ղեկ (հատուկ դիզայն GAZ-2434-ի համար);
• հետևի անիվ;
• ավտոմատ փոխանցման տուփ - 3 ռեժիմ;
• առջևի կախոց - կծիկ;
• հետևի կախոց - տերևային զսպանակներ։

Արգելակման համակարգ՝

• առջևի արգելակներ - սկավառակ;
• հետևի արգելակներ - թմբուկ.

վարքագիծ ճանապարհին

Այս մոդելի տեխնիկական պարամետրերը հնարավորություն են տվել այն օգտագործել ամբողջ հզորությամբ։ Շատ հզոր շարժիչի շնորհիվ ԳԱԶ-2434-ի առավելագույն արագությունը մայրուղու վրա հասել է 182 կմ/ժ-ի, իսկ մինչև 100 կմ/ժ արագության հասնելու համար պահանջվել է ընդամենը 14 վայրկյան։

Վառելիքի բաքը պահում էր 55 լիտր, ինչը թույլ էր տալիս երկար ճանապարհորդություններ կատարել առանց լիցքավորման: Իսկ R14 անիվները զգալիորեն մեծացրել են Վոլգայի սեղմումը ճանապարհի մակերեսին՝ ապահովելով սահուն և անվտանգ երթեւեկություն։

Ելնելով այն հանգամանքից, որ ԳԱԶ-2434-ը իրականում ոչ մի թերություն չի ունեցել, դրա որոշ ներկայացուցիչներ.տողերը դեռ պահպանված են։ Ճանապարհներին նրանց հանդիպելը բավականին դժվար է, բայց նրանց կարող եք գտնել ինչ-որ պաշտոնաթող հետախույզի կամ պաշտոնաթող պաշտոնյայի մոտ։