Անվադողեր Matador MP 16 Stella 2. նկարագրություն, բնութագրեր
Անվադողեր Matador MP 16 Stella 2. նկարագրություն, բնութագրեր
Anonim

Matador-ի գլխավոր բաժնետերն այժմ գերմանական Continental ապրանքանիշն է։ Ընդ որում, այս ձեռնարկության ձմեռային անվադողերն արտադրվում են անմիջապես Գերմանիայում, իսկ ամառային անվադողերը՝ Սլովակիայում։ Հատկապես հայտնի են Matador MP 16 Stella 2 անվադողերը։

Ո՞ր մեքենաների համար

քաղաքային սեդան
քաղաքային սեդան

Ներկայացված կաուչուկը առկա է 39 չափսերով։ Վայրէջքի տրամագիծը գտնվում է 13-ից 16 դյույմ միջակայքում: Անվադողերը նախատեսված են սեդանների և փոքր մեքենաների համար։ Միևնույն ժամանակ, մոդելը հիանալի է վարորդների համար, ովքեր ընտրում են չափված երթևեկություն: Օրինակ՝ Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 անվադողերն ի վիճակի են պահպանել իրենց աշխատանքը մինչև 190 կմ/ժ արագություն։ Ավելի բարձր արագության դեպքում թրթռումը կտրուկ աճում է, ինչը հանգեցնում է բեռնաթափման նվազեցմանը:

Օգտագործման սեզոն

Matador MP 16 Stella 2 անվադողերը նախատեսված են բացառապես ամառային համար։ Բաղադրությունը կոշտ է: Երբ ջերմաստիճանը իջնում է, ռետինե միացությունը շատ ու շատ արագ կարծրանում է: Արդյունքում, քաշման կայունությունը նվազում է։

Զարգացում

Ինժեներներբրենդը դիզայնի ընթացքում օգտագործել է գերմանական կոնցեռնի ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաները։ Առաջին հերթին մենք մշակեցինք անվադողերի թվային մոդել և միայն դրանից հետո թողարկեցինք ֆիզիկական նախատիպը։ Անիվները փորձարկվել են հատուկ տակդիրի վրա և սկսել փորձարկումը Continental փորձարկման վայրում։ Միայն դրանից հետո մոդելը թողարկվեց զանգվածային արտադրության։

Դիզայն

Matador MP 16 Stella 2 անվադողերը ունեն ասիմետրիկ քայլք դիզայն: Այս մոտեցումը «քաղաքացիական» անվադողերի դաշտ եկավ ավտոսպորտի աշխարհից։ Յուրաքանչյուր ֆունկցիոնալ տարածք օպտիմիզացված է ճանապարհին հատուկ առաջադրանքների համար: Նման որոշումը դրական ազդեցություն է ունեցել տրանսպորտային միջոցների կառավարման որակի վրա։

Անվադողեր Matador MP 16 Stella 2
Անվադողեր Matador MP 16 Stella 2

Անվադողի կենտրոնը ներկայացված է երկու խստացնող կողերով, որոնք բաղկացած են փոքր ուղղորդված բլոկներից: Այս տեխնիկան մեծացնում է անվադողերի ձգողական հատկությունները: Մեքենան ավելի արագ է արագանում։ Տարրերը կոշտ են. Նրանք կայուն են պահում անվադողի պրոֆիլի ձևը նույնիսկ ավելի բարձր արագությամբ վարելիս: Քանդումները բացառվում են։ Մեքենան վստահորեն պահում է ճանապարհը։ Արտադրողի կողմից հայտարարված արագության ինդեքսներում թրթռումը բացառված է։

Արտաքին թևի բլոկները միացված են միմյանց կոշտ ցատկողով: Նման լուծումը օգնում է նվազեցնել մեքենայի անվերահսկելի դուրսբերման հավանականությունը արգելակման և մանևրելու ժամանակ: Սահելու վտանգը նվազագույն է նույնիսկ հանկարծակի կանգ առնելու ժամանակ: Միաժամանակ վարորդները նշում են, որ ներկայացված անվադողերն ունեն կարճ արգելակման հեռավորություն։

Ուսի ներքին հատվածի բլոկները բաց են։ Սա դրական ազդեցություն ունեցավ արագության վրա։հեղուկի հեռացում անվադողի և ասֆալտապատ ծածկի շփման տարածքից։

Երկարակեցություն

Անվադողեր Matador MP 16 Stella 2-ը ցույց է տալիս պատշաճ կարողություն: Ընկերության ինժեներները մի շարք տեխնոլոգիական լուծումների միջոցով կարողացել են բարձրացնել կաուչուկի հուսալիությունը։

Բաղադրության արտադրության մեջ ավելացել է ածխածնի քանակությունը: Արդյունքում հնարավոր եղավ նվազեցնել քայլքի մաշվածության արագությունը։ Նրա խորությունը կայուն է նույնիսկ 30000 կմ-ից հետո։

Ածխածնի կառուցվածքը
Ածխածնի կառուցվածքը

Շրջանակ՝ ամրացված նեյլոնով։ Պոլիմերային թելերը միացված են մետաղյա լարին, ինչը զգալիորեն նվազեցրեց պողպատե տարրերի դեֆորմացման վտանգը: Բշտիկների և ճողվածքների հավանականությունը նվազագույն է:

Պայքար հիդրոպլանավորման դեմ

Անձրևի տակ վարելիս ամենաշատ դժվարություններն են ունենում ավտովարորդները։ Դա պայմանավորված է հիդրոպլանավորման ազդեցությամբ: Փաստն այն է, որ ճանապարհի և բուն անվադողի միջև առաջանում է հատուկ ջրային խոչընդոտ: Այս անվադողերը թույլ են տալիս պահպանել կառավարումը անձրևի ժամանակ, նույնիսկ պատշաճ արագության դեպքում:

Ձիավարություն ջրափոսերի միջով
Ձիավարություն ջրափոսերի միջով

Նախ, ընկերության ինժեներները այս մոդելին օժտել են առաջադեմ ջրահեռացման համակարգով: Հեղուկը արագորեն խորանում է քայլքի մեջ և հեռացվում կողքերին: Հետադարձ արագությունը նույնպես մեծացել է ներքին թևի բաց դիզայնի շնորհիվ։

Երկրորդ, անվադողերի ռետինե միացությունն արտադրվում է սիլիցիումի օքսիդի ավելացումով։ Այս կապը բարձրացնում է մակերեսի հետ շփման որակը։

Կարծիքներ

Ավտովարորդները ներկայացված մոդելի ակնարկներում նշել են դրա ժողովրդավարական արժեքը։ ԳներըMatador MP 16 Stella 2-ի վրա՝ սկսած 2100 ռուբլուց։ Որքան մեծ է անվադողի չափը, այնքան բարձր է վերջնական արժեքը։

Վարորդները առավելությունների շարքում նշում են նաև մոդելի պատշաճ հարմարավետությունը: Քայլի բլոկները տեղադրվում են փոփոխական քայլով: Անվադողերը ինքնուրույն ռեզոնանսում են շփման արդյունքում առաջացած ձայնային ալիքը: Տնակում դղրդյունը բացառված է։ Ուղևորությունը շատ հանգիստ է։

Ռետինը բավականին փափուկ է։ Առաձգական միացությունը և նեյլոնը դիակի մեջ խոնավացնում և վերաբաշխում են ազդեցության էներգիան: Տնակում ցնցումները բացակայում են։ Մեքենայի կախոցի տարրերի վրա դեֆորմացիայի ազդեցությունը նույնպես նվազում է:

Խորհուրդ ենք տալիս: