2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17
Subaru BPX Impreza-ն սպորտային մեքենա է, որն առաջարկվում է պոտենցիալ գնորդներին հեչբեքի և սեդան թափքի ոճերում: Նրա պատմությունը սկսվում է 90-ականների սկզբին։ Հենց այդ ժամանակ էլ Legacy մոդելները փոխարինվեցին Impreza-ով: Եվ երկու տարի անց STI-ից մեքենա դուրս եկավ։ Այս սպորտային սեդանի վրա ուշադրություն է հրավիրել Subaru կոնցեռնը։ Եվ շուտով հայտնվեցին առաջին WRX STI Impreza մոդելները։
90-ականների թողարկում
Առաջին Subaru BPX մոդելները փոքր, կոմպակտ մեքենաներ են, որոնցում մշակողները ներկայացրել են տուրբո լիցքավորվող շարժիչ, հզոր կախոց՝ արգելակներով և մեծ անվադողերով: Կափարիչը զարդարված էր օդափոխիչով, իսկ բեռնախցիկի կափարիչի վրա հայտնվեց սփոյլեր։ Եվ նրանք նաև փոքր բացթողում արեցին՝ ընդամենը 15 սանտիմետր: Թեև Ճապոնիայի համար սա նորմալ մաքրություն է գետնից: Ռուսաստանի համար՝ ոչ այնքան։
Նույնիսկ առաջին սերնդի մեքենաները պարծենում էին ամուր կատարողականությամբ: Վերցնենք, օրինակ, 1994 թվականի մոդելըթողարկում, որը հայտնի է որպես WRX STI 2.0 WRX 4WD: Կապոտի տակ տեղադրված երկու լիտրանոց տուրբոշարժիչը կարող է արտադրել 250 ձիաուժ։ Իսկ այս մոդելը, ի դեպ, լիաքարշակ է։ Այս մեքենան նաև պարծենում էր օդափոխվող սկավառակային արգելակներով և մառախուղի լույսերով՝ որպես ստանդարտ: Ինտերիերի գլխավոր ակնարկը սպորտային նստատեղերն էին, կառավարվող օդորակումը և էլեկտրական ապակիները։
Երկրորդ և երրորդ սերունդ
Համառոտ արժե պատմել 2000-2007 թվականների Subaru VRH-ի մասին։ Իր նախորդների համեմատ նորույթը ստացել է անիվի բազան ավելացել է 2,2 սանտիմետրով և խիստ ձևափոխված արտաքին տեսք։
2005 թվականից մոդելի բոլոր էներգաբլոկները սկսեցին համալրվել փականի ժամանակի կառավարման համակարգով: Իսկ դռների մոտ կամարներ կային։ Դա արվել է անվտանգության նկատառումներից ելնելով։ Կախոցը նաև փափկվել է հարմարավետությունը բարելավելու համար:
Հետո հայտնվեց երրորդ սերունդը։ 2009 թվականին կոնցեռնը թողարկեց մոդելների հատուկ տարբերակները։ Մեկ այլ ուշագրավ մեքենա հայտնի է որպես A-line: Այն հրապարակել է FHI-ն։ Իսկ որպես հիմք վերցվել է Subaru WRX STI հեչբեքը։ Այս մոդելի հիմնական առանձնահատկությունը սպորտային 5-աստիճան «ավտոմատ»-ն էր, որը հագեցած էր մեխանիկական փոխանցումների փոխարկումով:
2010
Երրորդ սերունդը սկսել է արտադրվել 2007թ. Բայց 2010 թվականին հատուկ թարմացում եղավ։ Նախ, մշակողները որոշեցին ընդլայնել մարմնի գիծը: Երկրորդ՝ անունը կորցրել է «Իմպրեզա» նախածանցը։ 2010 թվականից այն պարզապես Subaru WRX STI է:
ՍաՄեքենան ունի շատ ցայտուն սպորտային դիզայն։ Ուշադրություն է գրավում ռադիատորի ագրեսիվ կեղծ վանդակաճաղը, մառախուղի լամպերը, այտուցված անիվների կամարները, օդի մեծ մուտքերը, սփոյլերները. ընդհանուր առմամբ, ամբողջ պատկերը շատ արդյունավետ է ստացվել:
Ինտերիերի գլխավոր ակնարկը տախոմետրն է, որը տեղադրված է վահանակի մեջտեղում և սպորտային ղեկը: Պեդալները նույնպես օրիգինալ են՝ հագեցված են ծակոտկեն ալյումինե բարձիկներով։ Իսկ սպորտային նստատեղերը հագեցած են կողային հենարանով։
Տեխնիկական պայմաններ
Այս թեմային պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել՝ խոսելով 2010 թվականի Subaru VRX-ի մասին։ Այս մեքենայի կապոտի տակ դրված է 4 մխոցանի տուրբոշարժիչ՝ 2,5 լիտր ծավալով։ Այն արտադրում է 265 ձիաուժ։ Այս ագրեգատն աշխատում է բացառապես 5-աստիճան «մեխանիկայի» հետ միասին։
Բայց կա նաև երկրորդ տարբերակը։ Եվ այն հայտնի է որպես WRX STI: Այս տարբերակն ունի ավելի հզոր բնութագրեր: Շարժիչն ունի նույն ծավալը՝ 2,5լ։ Բայց սկզբնական պրոֆիլի կեղծ մխոցների և միացնող ձողերի շնորհիվ հնարավոր եղավ հզորությունը հասցնել 300 ձիաուժի։ Դրան օգնեց նաև հզոր տուրբինի և փուլային կառավարման համակարգի տեղադրումը, որը կոչվում է Active Valve Control System:
Հարկ է նաև նշել, որ այս մոդելը առջևում ունի MacPherson-ի հենարաններ: Հետևում - բազմաբնույթ ձևավորում: Իսկ ավելի լավ աերոդինամիկ բնութագրերի հասնելու համար որոշվել է մի փոքր նվազեցնել մաքրությունը (0,5 սմ-ով): Բայց հիմնական նորամուծությունն այն է, որ այժմ պոտենցիալ գնորդներըկար 5-աստիճան «ավտոմատ» տարբերակով տարբերակի հնարավորություն։
2011 թվականի նոր WRX STI-ն արժե մոտ $77,000: Բայց հիմա այս լավ վիճակում օգտագործված մեքենան կարելի է գնել 1,300,000 ռուբլով։ Impreza WRX-ն ավելի էժան է՝ մոտ 800,000 ռուբլի:
Նոր 2015
Յուրաքանչյուր մոդել «Subaru VRH» ստացել է հիմնականում դրական արձագանքներ։ Թերևս հենց դա է ներշնչել նոր արտադրանքի հետագա արտադրության մտահոգության առաջնորդներին։ 2014 թվականի դեկտեմբերին աշխարհին ներկայացվեց նորացված մեքենա, որի գլխավոր տարբերակիչ հատկանիշը անհավանական կատարողականությունն է։
Նոր Subaru BPX-ի կատարումը շատ տպավորիչ է: Կապոտի տակ դրված է 4 մխոցանի 305 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ՝ 2,5 լիտր ծավալով։ Այս մեքենան «հարյուրների» է հասնում ընդամենը 5,3 վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը 254 կմ/ժ է։ Այս շարժիչն աշխատում է 6 աստիճանանոց «մեխանիկայի» հետ միասին։ Իսկ համակցված ցիկլով 100 կիլոմետրում ծախսում է մոտ 12,5 լիտր։ Առջևում տեղադրված են 4 մխոց 13 դյույմանոց օդափոխվող սկավառակներ: Ուրիշների հետևում. Նրանք ունեն երկու մխոց և 12,4 դյույմ տրամագիծ:
Դեռ գոհ է մեքենայի սարքավորումներից: Արդեն հիմքում կան հարմարավետ նստատեղեր, որոնք հագեցած են կողային հենարանով, 4,3 դյույմանոց էկրանով կենտրոնական վահանակի վրա, 2-գոտի «կլիմա», տաքացվող նստատեղեր և դեկորատիվ ածխածնային մանրաթելերի ներդիրներ: Հավելավճարով հասանելի են կաշվե պաստառագործություն և էլեկտրական լյուկ:
Ամենաշքեղ կոնֆիգուրացիայի այս մեքենան կարժենա մոտ $32,000:
Սեփականատերերի մեկնաբանություններ
Շատ ժամանակակից մարդիկ ձեռք են բերում Subaru VRX հատուկ նպատակով: Թյունինգ - ահա թե ինչի մասին է խոսքը։ Իհարկե, այս մեքենան արդեն հզոր, դինամիկ և ոճային տեսք ունի։ Բայց ոմանք ցանկություն ունեն վերապատրաստել այն իրենց ճաշակով, բարելավել այն։ Եվ շատ մարդիկ դա անում են շատ լավ: Հիմնականում նրանք տեղադրում են նոր աերոդինամիկ թափքի հավաքածու, այլ օպտիկա, իջեցնում են մաքրությունը և կպցնում թաղանթով:
Իսկական Subaru-ի երկրպագուները սկսում են զբաղվել շարժիչի թյունինգով: Որոշ մեքենաների շարժիչի հզորությունը հասնում է հազար ձիաուժի: Միայն այս բիզնեսը պետք է վստահել մասնագետներին։ Ի վերջո, շարժիչի հետ միասին ստիպված կլինեն զբաղվել արգելակներով, կախոցներով, անվադողերով: Յուրաքանչյուր մանրուք պետք է պատրաստ լինի շարժիչի նոր հզորությանը:
Ի՞նչ են ասում ընդհանրապես մարդիկ, ովքեր ունեն այս մեքենան: Հենց որ խոսքը WRX STI-ի մասին է, բոլորը հիշում են զարմանալի դինամիկան և կառավարումը: Իհարկե, կա մի մինուս՝ անհամեստ ծախս։ Բայց այն հաճույքը, որը մեքենան տալիս է տիրոջը վարելիս, անգնահատելի է։ Ըստ սեփականատերերի՝ սա հուսալի մեքենա է, նույնիսկ եթե այն պահանջում է որոշակի ծախսեր, խնամք և ուշադրություն։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Infiniti FX 50S. տեխնիկական բնութագրեր, թյունինգ, վերանայում, ակնարկներ և մեքենայի թեստ-դրայվ
«Ինֆինիտի» ավտոմոբիլային կոնցեռնը միշտ իր մեքենաները դասել է որպես հզոր մեքենաներ երիտասարդ հանդիսատեսի համար։ Այս մեքենաների հիմնական շուկան Ամերիկան է։ Ընկերության դիզայներներին հաջողվել է բոլոր մեքենաները բերել ագրեսիվ, համարձակ տեսքի, որը գրավում է անցորդների աչքը։ Այս հոդվածում նկարագրվելու է ընկերության ամենահայտնի մոդելը՝ Infiniti FX-ը
«Ford Ranger» (Ford Ranger). բնութագրեր, թյունինգ և սեփականատերերի ակնարկներ
«Ford Ranger»-ը (Ford Ranger) հայտնի խոշոր «Ford» ընկերության ավտոմեքենան է։ Ford Ranger-ի թափքի տեսակը պիկապ բեռնատար է: Բավականին մեծ նմանություն ունի ամենագնացների հետ
Կատարեք ինքներդ MAZ թյունինգ: MAZ-500՝ խցիկի թյունինգ
Մեքենան շատ ավելին է, քան պարզապես տրանսպորտային միջոց, հատկապես վարորդի և սեփականատիրոջ համար։ Փաստորեն, մեքենան վաղուց դարձել է մի կերպար, որով նրանք պարծենում են և որում, կարելի է ասել, ապրում են։ Եվ երբեմն բառիս բուն իմաստով, երբ խոսքը գնում է բեռնատարների մասին, օրերը կարող են վերածվել շաբաթների, և այս ամբողջ ժամանակն անցնում է բեռնատարի խցիկում:
Թյունինգ «Nissan-Maxima A33». Շարժիչի չիպային թյունինգ, ինտերիերի ճշգրտում։ Թափքի արտաքին փոփոխություններ, թափքի կոմպլեկտ, անիվներ, լուսարձակներ
Առավելագույն կոնֆիգուրացիայի տարբերակները հագեցած են մեծ 17 դյույմանոց անիվներով, էլեկտրական լյուկ, կլիմայի կառավարման համակարգով, կաշվե նստատեղերով, հետևի հայելիների ջեռուցմամբ և ավտոմատ ծալովի: Դուք կարող եք անվերջ թվարկել բոլոր տարբերակները, քանի որ «Maxima»-ն պատկանում է բիզնես դասին և լիովին համապատասխանում է նշանակված մակարդակին
Թյունինգ «Octavia A7». Արտաքին հարդարում. Շարժիչի և ինտերիերի թյունինգ
«Octavia»-ն A7-ի հետնամասում չեխական մեքենա է, որը արտադրում է «Skoda» ընկերությունը։ Մոդելը մեծ ժողովրդականություն է վայելում երիտասարդների շրջանում, ուստի քաղաքի փողոցներում հաճախ եք հանդիպում մեծ ալյումինե անիվներով, մգեցված ապակիներով և թափքի փոխված գույնով նմուշների։