Թյունինգ «Octavia A7». Արտաքին հարդարում. Շարժիչի և ինտերիերի թյունինգ

Թյունինգ «Octavia A7». Արտաքին հարդարում. Շարժիչի և ինտերիերի թյունինգ
Թյունինգ «Octavia A7». Արտաքին հարդարում. Շարժիչի և ինտերիերի թյունինգ
Anonim

«Octavia»-ն A7-ի հետնամասում չեխական մեքենա է, որը արտադրում է «Skoda» ընկերությունը։ Մոդելը մեծ ժողովրդականություն է վայելում երիտասարդների շրջանում, ուստի քաղաքի փողոցներում հաճախ եք հանդիպում մեծ ալյումինե անիվներով, մգեցված ապակիներով և թափքի փոփոխված գույնով նմուշների։

Մոդելի ակնարկ

Նոր սերունդը աշխարհին ներկայացվեց 2012 թվականի վերջին։ Մեքենան ստացել է հանգիստ գերմանական տեսք, էներգատար կախոց և շարժիչների հուսալի շարք։

2016 թվականին Skoda-ն իրականացրել է թափքի մի փոքր վերականգնում և ընդլայնել հասանելի տարբերակների ցանկը։ «Skoda Octavia A7»-ի թյունինգը անդրադարձել է նաև վառելիքի ներարկման համակարգին և կասեցման ընդհանուր կարգավորումներին։

Ներկայումս մեքենան առաջարկվում է տարբեր հարդարման մակարդակներով 1, 4-ի շարժիչներով; 1,6 և 1,8 լ. Առկա է նաև դիզելային 2.0 լիտրանոց ագրեգատ, որը հազվադեպ է գնվում։

Արտաքին հարդարում

Tuning «Octavia A7»-ն ամենից հաճախ վերաբերում է մարմնի արտաքին հատվածին։ Փոփոխությունները հիմնականում կատարվում են մեքենայի ապակիների վրա, սակայն առջևի և հետևի օպտիկաները հաճախ մգեցված են։

Մեքենայի արտաքին ճշգրտում
Մեքենայի արտաքին ճշգրտում

Վաճառողները առաջարկում են փոփոխված օպտիկա սև դիմակներով և LED ոսպնյակներով: «Octavia A7»-ի թյունինգը մեծապես փոխում է մեքենայի արտաքին տեսքը դեպի լավը։ Հաճախ հանրային ճանապարհներին լինում են բամպերի թափքի հավաքածուների և իջեցված կախովի դեպքեր:

Մեքենաների սեփականատերերը վայելում են անիվների մեծ կամարները և տեղադրում մեծ ալյումինե անիվներ, որոնք կտրուկ փոխում են արտաքին տեսքը: Դիզայնի լրացուցիչ նորամուծություններն են դռների վերևի կաղապարները, փոքր սփոյլերները և երկփեղկված արտանետվող խողովակները:

Վերջին տարիներին նորաձեւության մեջ է մտել փայլատ վինիլը, որը սոսնձված է մարմնի յուրաքանչյուր տարրին։ «Octavia A7»-ի թյունինգը ամենամեծն ու ամենաթանկն է: Բացի այդ, դուք պետք է գնաք ճանապարհային ոստիկանություն և փաստաթղթերի մարմնի գույնը փոխեք նորով: Ավտոմեքենաների սեփականատերերն ամենից հաճախ անտեսում են պարտադիր ընթացակարգը և ստանում տուգանքներ։

Ինտերիերի և շարժիչի հարդարում

Էլեկտրակայանի չիպային թյունինգը թույլ է տալիս զգալիորեն մեծացնել հզորությունը և մեծացնել ոլորող մոմենտը: «Octavia A7»-ի թյունինգը շարժիչի առումով բաժանված է երկու հատվածի՝

  1. Զարգացում՝ ներբեռնելով պատրաստի որոնվածը:
  2. Վառելիքի քարտեզի մանրամասն կարգավորում իրական ժամանակում և շարժիչի կառավարման անհատական ծրագրի կազմում։
  3. Շարժիչի չիպերի թյունինգ
    Շարժիչի չիպերի թյունինգ

Առաջին տարբերակն ավելի էժան է և չի բացահայտում էլեկտրակայանի բոլոր հնարավորությունները. Երկրորդ մեթոդն ավելի երկար է տևում և պահանջում է ավելի շատ գումար, բայց արդյունքը հաճախ գերազանցում է բոլոր սպասելիքները:

Տնակումպաստառագործության նյութը ամբողջությամբ փոխված է - փոխված է թանկարժեք կաշվի կամ թավշի։ Գլխավոր բլոկի փոխարեն տեղադրված է ֆիրմային բարձրախոսներով հզոր մուլտիմեդիա միավոր, որը կատարում է ինտերնետ հասանելիությամբ բորտ-համակարգչի առաջադրանքները։

Ինտերիերի հիմնական թյունինգը հատակի, կամարների, դռների և տանիքի ձայնամեկուսացումն է։ Կարգավորումը կարող է զգալիորեն բարելավել հարմարավետությունը բարձր արագությամբ ճանապարհորդելիս:

Ռադիո «Skoda»-ում
Ռադիո «Skoda»-ում

Օգտատերերի կարծիքներ մեքենայի մասին

Ավտոմեքենաների սեփականատերերը հաճախ իրականացնում են «Octavia A7» թյունինգ: Մասնագիտացված ակումբների էջերում պարունակվող ֆոտո և վիդեո նյութերն օգնում են ճիշտ ընտրություն կատարել և գնել ճիշտ մասը։

«Skoda»-ն բավականին հեշտությամբ ենթարկվում է արտաքին և ներքին բարելավմանը, և դետալ արտադրողները պատրաստակամորեն արտադրում են լրակազմեր թափքի հավաքածուների, LED լույսերի և ռադիոյի համար:

Վարորդներին խորհուրդ է տրվում մեքենան ինքնուրույն ավարտելիս ընտրել միայն ապացուցված վաճառողներ և հայտնի ֆիրմաներ։ Անորակ մասերը կարող են սխալ ժամանակ ընկնել և պատահաբար վնասել ճանապարհի մյուս մասնակիցներին կամ հետիոտներին: Բրենդային մասերը անցնում են բոլոր անհրաժեշտ ստուգումները և շահագործման ընթացքում անհարմարություններ չեն առաջացնում։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Եռանիվ սկուտեր՝ երկու անիվ առջևում կամ երկու անիվ ետևում

Տիեզերական օղակներ՝ չափսեր, գծագրում, արտադրություն, տեղադրում: Պահանջվա՞ծ են օ-օղակներ: Ինչպե՞ս ընտրել spacer օղակ:

Ինչպե՞ս հեռացնել «Prior»-ի վահանակը առանց մեծ ջանքերի:

Բարձր մաքսազերծված «Renault Duster»-ը չի խանգարում մեքենայի մանևրելուն

Աերոդինամիկ հանդերձանք «Land Cruiser 200»-ի համար

«Բոգդան 2110»՝ ժողովրդական մեքենա Ուկրաինայից

Ազդանշան «Պանտերա» մեքենաների համար

Բանալների վերականգնում չիպով մեքենայի համար

Ինչպե՞ս վերականգնել մարմինը. DIY վերանորոգում

Ինքնուրույն մեքենայի մարմնի ուղղում. տեխնոլոգիա, առանձնահատկություններ և ակնարկներ

Մեքենայի թափքի վերանորոգում և վերականգնում՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ և սարք

Ինչու է մեքենան շարժվում վարելիս: Պատճառները, թե ինչու է մեքենան պտտվում պարապ ժամանակ, փոխանցումներ փոխելիս, արգելակելիս և ցածր արագությամբ

Վակուումային բեռնատար և դրա կիրառումը

Մեքենայի համար թրթուր շարժող. փոխարինում ամենագնացին:

Կատարեք ինքներդ MAZ թյունինգ: MAZ-500՝ խցիկի թյունինգ