2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
2002 թվականին Դեթրոյթի ավտոսրահում ճապոնական Subaru ընկերությունը ներկայացրեց Subaru Baja-ը՝ միջին չափի չորս անիվներով պիկապ մեքենա: Այն արտադրվել է երեք տարի (2003-ից 2006 թվականներին):
Տրանսպորտային միջոցների ակնարկ
Baia-ն մշակվել է գոյություն ունեցող Legacy և Outback մեքենաների հիման վրա: Նրանք փոխառել են հարթակը և մարմնի տարրերը։
Պիկապն ունի չորսդռնանի ինտերիեր և բաց բեռների հարթակ, որի հետևի դուռը բացվում է։ Subaru Baja-ի չափերը (մետրերով) հետևյալն են՝
- Երկարություն - 4,91 մ.
- 1, 78 մ լայնություն։
- Բարձրություն - 1,63 մետր։
- Անիվի բազա - 2,65 մետր։
Եթե անհրաժեշտ է մեծածավալ ապրանքներ տեղափոխել, կարող եք ապամոնտաժել ուղևորների խցիկը բեռնախցիկից բաժանող միջնորմը: Հետևի նստատեղերը ծալվում են: Այս տարբերակը կոչվում է «switchback»: Արդյունքում հնարավոր կլինի օգտագործել առջևի նստատեղի հետևի մասից մինչև ետևի դուռը։ Այս հեռավորությունը 1,9 մետր է։
Subaru-ի ղեկավարները նախատեսում էին տարեկան վաճառել 24000 ավտոմեքենայի մոդել: Բայց համարԱրտադրության ամբողջ ժամանակ (և սա չորս տարի է), նրանց հաջողվել է վաճառել ընդամենը 30 հազար օրինակ։
2006 թվականի ապրիլին ավարտվեց Subaru Baja-ի արտադրությունը: Ավտոմեքենաների սեփականատերերի ակնարկները պնդում են, որ Baya-ն իր կատարողականությամբ զիջում է իր մրցակիցներին (Chevy Alanach, Ford Explorer): Տուրբո լիցքավորվող շարժիչի և անճոռնի երկերանգ (դեղին և արծաթագույն) ներկերի ուշ ներդրումը նույնպես կարող են նպաստել ցածր վաճառքին:
Փաթեթ
Subaru Baja-ն ունի հետևյալ հատկանիշները՝
- Տանիքի ռելսեր.
- Բեռնախցիկի լուսավորություն.
- Երկու աղեղների առկայություն, որոնք ամրացնում են բեռնախցիկի դիզայնը:
- Մգեցված հետևի ապակիներ.
- Բեռնախցում կա չորս կեռիկ, որոնք կարող են օգտագործվել բեռը ամրացնելու համար:
- Պահեստային անիվը ամրացված է բեռնախցիկի տակ։ Այն ստանում է ճախարի օգնությամբ։
- Քարշակման առավելագույն քաշը 1,1 տոննա է։
Մեքենաների սարքավորումները կախված են արտադրության տարուց:
2003 թվականին կառուցված մեքենաների թանկարժեք տարբերակները ունեին՝
- կաշվե ինտերիեր;
- ուժեղ վարորդի նստատեղ;
- լյուկ;
- հայելիների և բռնակների գույնը նույնական է մարմնի գույնին;
- բոցավառվող լույս.
Առանց այս հատկանիշների արտադրվել են էժան մոդելներ: Ինտերիերը ծածկված էր գործվածքով։ Վարորդի նստատեղը ձեռքով կարգավորվել է։
2004 մոդելներն ունեին գործվածքի կամ կաշվե ինտերիերի ընտրություն, օդի ընդունման հնարավորություն:
Հաջորդ տարվա մեքենաների հիմնական առանձնահատկությունն ավելի շատ գետնից ազատությունն է։
Ներկայացված է 2006 թվականին՝ կոշտ ծածկով բեռնատարով, թեթև շրջանակներով և բարելավված անվտանգությամբ:
Subaru Baja Տեխնիկական պայմաններ
Մեքենան համալրված էր երկու տեսակի էներգաբլոկներով.
Բենզինային շարժիչ՝ 2457 խորանարդ սանտիմետր ծավալով, 121 ձիաուժ հզորությամբ, 4,4 հազար պտույտ րոպեում։ Վառելիքի ներարկումը բազմակետ է: Քշեք դեպի բոլոր անիվները: Փոխանցման տուփը հինգաստիճան մեխանիկական է: Որպես լրացուցիչ գործառույթ տեղադրվել է «ավտոմատ»՝ 4 քայլով։
2,5լ տուրբո. Հզորությունը՝ 154 ձիաուժ, ոլորող մոմենտ՝ 3,6 պտ/րոպ. Չորս անիվի շարժիչ: Փոխանցումը նույնական է առաջին տարբերակին:
Subaru Baja-ն արժանացել է մի քանի մրցանակների: Բայց դա չօգնեց նրան ձեռք բերել ցանկալի ժողովրդականություն գնորդների շրջանում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Տարբերություն Subaru BRZ և Toyota GT 86. բնութագրեր և առանձնահատկություններ
Դասական դասավորությամբ էժան կոմպակտ սպորտային մեքենաների ժամանակակից շուկայում սուղ տեսականիով այս հատվածի ամենահայտնի ներկայացուցիչներից են տեխնիկապես նույնական Subaru BRZ-ն և Toyota GT86-ը: Նրանց միջև տարբերությունը կայանում է մարմնի և ինտերիերի դիզայնի նրբությունների, ինչպես նաև շասսիի պարամետրերի մեջ:
«Subaru Forester». մաքրում, վերանայում և լուսանկար
Subaru Forester-ը լիաքարշակ քրոսովեր է, որն արտադրվել է 1997 թվականից մինչ օրս Subaru ավտոմոբիլային ապրանքանիշի կողմից: Մեքենան առաջին անգամ ներկայացվել է 1997 թվականին Դեթրոյթում։ Շնորհիվ գետնից ազատության՝ Subaru Forester-ը հիանալի մեքենա է ինչպես ընտանեկան ճանապարհորդությունների, այնպես էլ արտաճանապարհային վարելու համար:
Մոմենտ փոխարկիչի ավտոմատ փոխանցման անսարքության նշաններ BMW, Subaru, Mazda Premacy
Մոմենտ փոխարկիչը ավտոմատ փոխանցման համակարգի հիմնական տարրերից մեկն է: Դրա շնորհիվ կատարվում են սահուն և ժամանակին փոխանցումների փոփոխություններ։ Առաջին ոլորող մոմենտ փոխարկիչ համակարգերը մշակվել են անցյալ դարի սկզբին, իսկ այսօր դրանք զգալիորեն արդիականացվել են։ Բայց, չնայած բոլոր բարելավումներին և տեխնոլոգիական առաջընթացին, երբեմն տուփը ձախողվում է: Դիտարկենք ավտոմատ փոխանցման ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ձախողման հիմնական ախտանիշները ամենատարածված մոդելներում:
«Subaru Forester» (2007). բնութագրեր և սեփականատերերի ակնարկներ
«Subaru Forester»-ը (2007) ստացավ առնական տեսք, որը մոդելի ստեղծման պահին լիովին համապատասխանում էր քրոսովերի նորաձեւությանը։ Նա կորցրեց դաժանության իր բաժինը, որն առանձնացրեց երկրորդ սերնդին, ինչն առաջացրեց բրենդի սիրահարների վրդովմունքը։ Այնուամենայնիվ, նման միջոցառումները լիովին արդարացված էին շուկայի պահանջներով:
Subaru I WRX STI («Subaru VRH»). բնութագրեր, թյունինգ, ակնարկներ
Subaru BPX-ը երկար պատմություն ունի: Այն սկսվում է 90-ականների սկզբին։ Արտադրության առաջին իսկ տարիներից պարզ էր, որ սա հզոր մեքենա է, որը կկատարելագործվի ապագայում և կուրախացնի երկրպագուներին բարելավված դինամիկայով, հզորությամբ և արագությամբ: Դե, իրականում այդպես է: Արժե համառոտ խոսել հենց առաջին մոդելների մասին և ուշադրություն դարձնել ավելի նոր ու ժամանակակից մեքենաներին։
