2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Գրեթե 5 տարի առաջ ցանցում լուրեր հայտնվեցին, որ AvtoVAZ-ը սկսել է արտադրել Chevrolet Niva ամենագնացներ դիզելային շարժիչով սահմանափակ շարքով: Սակայն լուրերը չհաստատվեցին։ Փաստն այն է, որ Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանում Chevrolet Niva ամենագնացների համար նոր դիզելային շարժիչներ մշակելու հարցը նույնիսկ չի առաջացել: Դրանց արտադրությունն իրականացնում է առանձին ձեռնարկություն՝ «Թեմ-Պլյուս»։ AvtoVAZ-ի ղեկավարությունը միայն համաձայնել է թողարկել իրենց մեքենաները այս թյունինգ ստուդիայի ընկերության ֆիրմային անվանումով։
Ո՞րն է տարբերությունը Niva Chevy դիզելի և դրա բենզինային տարբերակի միջև:
Անմիջապես նշում ենք, որ փոփոխությունները վերաբերում են միայն տեխնիկական մասին։ Արտաքինից, Tema-Plus ձեռնարկությունում արտադրված դիզելային Chevrolet Niva-ն տարբերվում է միայն բեռնախցիկի կափարիչի «1.9 Td» նշանով (տես նկարը թիվ 2): Տեխնիկական մասում շարժիչը և փոխանցման տուփը ամբողջությամբ փոխված են։
Շարժիչի և փոխանցման տուփի բնութագրեր
Նոր ագրեգատը տարբերվում է բենզինային ագրեգատից իր հզորությամբ և թողարկվող պտտող մոմենտով: Այսպիսով, Tema-Plus թյունինգ ստուդիան արտադրում է էլեկտրակայանների երկու տարբերակ՝ 100 և 120 ձիաուժ հզորությամբ։ Վերջին ագրեգատը առաջինից տարբերվում է տուրբո լիցքավորիչի առկայությամբ։ Դիզելային ագրեգատների հետ զուգակցված է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը, որը մատակարարվում է ճապոնական Aisin ընկերության կողմից: 1,9 լիտր աշխատանքային ծավալով Niva Chevy դիզելը կլանում է ոչ ավելի, քան 7,5 լիտր վառելիք 100 կիլոմետրում: Համեմատության համար նշենք, որ դրա բենզինային տարբերակը «հարյուրի համար» ծախսում է մինչև 12 լիտր։
Օգուտներ
Նիվա դիզելային մոդիֆիկացիայի գլխավոր առավելությունը, անշուշտ, վառելիքի ցածր սպառումն է, որի մասին հենց նոր խոսեցինք: Նաև Niva Chevy դիզելը բնութագրվում է իր հզորությամբ և ցածր պտույտների ժամանակ բարձր ձգողականությամբ, ինչը հատկապես կարևոր է լիաքարշակ ամենագնացների դեպքում՝ արտաճանապարհային երթեւեկության ժամանակ: Հարկ է նաև նշել Theme-Plus-ի Niva-ի բոլոր մոդիֆիկացիաների վրա ներկառուցված օդորակիչի և հիդրավլիկ ղեկի առկայությունը:
Թերություններ
Դրանք, ցավոք, շատ ավելին են, քան առավելությունները։ Հիմնականում վարորդները դժգոհում են շարժիչի բարձրացված աղմուկից՝ համեմատելով այն տրակտորի աշխատանքի հետ։ Հավակնություններ կան նաև փոխանցման վերաբերյալ: Նրա փոխանցումները չափազանց կարճ են, ինչը շատ անսովոր է մեր վարորդների համար: Բայց ամենազարմանալին շարժիչի գործարկման տեխնոլոգիան է: Բոցավառման բանալին պտտելուց հետո «Check Engine» լույսը անընդհատ վառվում է, և միայն այն մարելուց հետո (մոտավորապես.5-10 վայրկյան սպասում), դուք կարող եք փոխել արագությունը և շարունակել վարել:
Chevy Niva դիզել – գին
Չափազանց բարձր արժեքը, թերեւս, որոշիչ գործոնն է, որը վերջ դրեց այս ամենագնացների զանգվածային արտադրությանը: Ռուսաստանում ընդամենը մի քանի դիզելային «Նիվ» կա, և շատ դեպքերում դրանք փոխակերպվում են հենց մեքենաների սեփականատերերի կողմից։ Դատեք ինքներդ, Niva Chevy դիզելի նվազագույն արժեքը հիմնական կազմաձևում 597 հազար ռուբլի է: Այս գնով կարող ես երկրորդական շուկայում գնել լրիվ նորմալ ներկրված ամենագնաց, կամ 200 հազար զեկուցել ու զրոյական Գրանդ Վիտարա գնել։ Այն շատ ավելի լավ և հուսալի է, քան ցանկացած Niva, լինի դա բենզինային կամ դիզելային շարժիչով սերիա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Nissan Patrol». վառելիքի սպառում (դիզել, բենզին)
Շատ վարորդներ, ներառյալ Nissan Patrol-ի սեփականատերերը, հոգում են վառելիքի սպառման մասին ոչ պակաս, քան տեխնիկական բնութագրերը և արտաքին տեսքը: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, 100 կիլոմետրում 10 լիտր ցուցանիշը համարվում է հոգեբանական նշան: Եթե մեքենան ավելի քիչ է «ուտում», դա լավ է, բայց եթե շատ ավելի է, ապա պետք է միջոցներ փնտրել գումար խնայելու կամ ախտորոշում իրականացնելու համար։ Շատ առումներով այս պարամետրը կախված է մեքենայի նպատակից և «շարժիչի» ծավալից:
Great Wall Hover H5 դիզել. սեփականատերերի ակնարկներ, նկարագրություն, բնութագրեր
Great Wall Hover H5 (դիզել). Ամենագնաց Great Wall Hover H5 (դիզելային) նկարագրություն, սարք, շահագործում, սպասարկում, առավելություններ և թերություններ
«Infiniti QX70» դիզել. սեփականատիրոջ ակնարկներ, բնութագրեր, կողմ և դեմ
Փողոցներում ավելի ու ավելի հաճախ կարելի է հանդիպել արտասովոր արտաքինով ճապոնական քրոսովերի՝ Infiniti QX70-ի: Չնայած 2 միլիոն ռուբլուց շատ ավելի արժեքին՝ նա գնորդներ է գտնում։ Այսպիսի ժողովրդականություն մեքենան պարտական է երաշխավորված ճապոնական որակին։ Եկեք տեսնենք, արդյոք դա իսկապես արժե գումարը: Եկեք քննարկենք, թե ինչ են մտածում սեփականատերերը մեքենայի մասին
ZMZ-514 դիզել. սեփականատիրոջ ակնարկներ, սարքի և աշխատանքի առանձնահատկություններ, լուսանկար
ZMZ-514 դիզել. ակնարկներ, բնութագրեր, առանձնահատկություններ, սպասարկում, փոփոխություններ, առավելություններ, թերություններ: Diesel ZMZ-514. նկարագրություն, սարք, աշխատանքի սկզբունք, լուսանկար, արտադրող, ստեղծման պատմություն: Ո՞ր մեքենաներն են օգտագործում ZMZ-514 դիզելային շարժիչը:
UAZ դիզել. թյունինգ, շահագործում և վերանորոգում: UAZ մեքենաների ակնարկ
UAZ դիզելային ավտոմեքենա՝ թյունինգ, շահագործում, վերանորոգում, բնութագրեր, տարբերություն բենզինային տարբերակներից։ UAZ դիզել. տեխնիկական պարամետրեր, վառելիքի սպառում, շարժիչ, ակնարկներ, լուսանկարներ: UAZ մեքենաների վերանայում. փոփոխություններ, առանձնահատկություններ, համառոտ նկարագրություն
