2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55
The Great Wall Hover H5 (դիզելային) մեքենան, որի սեփականատերերի կարծիքները ներկայացված են ստորև, կոմպակտ չինական քրոսովեր է: Մեքենան H3 մոդիֆիկացիայի բարելավված տարբերակն է: Դա առաջին չինական ամենագնացն էր, որը մատակարարվել էր ներքին շուկա։ Երկու մոդելների միջև արտաքին տեսքով շատ ընդհանրություններ կան, այնուամենայնիվ, դրանք զգալիորեն հագեցած են ներքին լցոնման և տեխնիկական միավորներով: Հաշվի առեք այս մեքենայի առանձնահատկություններն ու բնութագրերը, ինչպես նաև պարզեք օգտատերերի կարծիքը դրա մասին։
Արարման պատմություն
Մինչ Great Wall Hover H5 (դիզելային) սեփականատերերի ակնարկներն ուսումնասիրելը, անդրադառնանք դրա ստեղծման պատմությանը։ Չինաստանից GWM ապրանքանիշը լավ է ընդունվում ռուս և արտասահմանյան օգտատերերի կողմից: Առաջին անգամ արտաճանապարհային H3 մոդելը հայտնվել է 2005 թվականին։ H5 տարբերակը ներկայացվել է ներքին սպառողին 2011թ.-ին: Նախնական տարբերակը դարձավ գայթակղիչ, քանի որ այն «հում» էր նույնիսկ ներքին սպառողի համար:
Պրեմիերայից հետո «Հովեր Հ5»-ը սկսեց հաջողությամբ վաճառվել շատ երկրներում.հետխորհրդային տարածքի պետությունները։ Մեքենայի բնութագրերը համապատասխանում են Եվրամիության երկու տասնյակ երկրներում ընդունված պարամետրերի մեծ մասին։ Հարկ է նշել, որ ի սկզբանե նշված մոդելն ընդունվել է առանց մեծ ոգևորության։ Այնուամենայնիվ, Great Wall Hover H5 (դիզելային) սեփականատերերի դրական արձագանքները մեքենան դարձրեցին հանրաճանաչ՝ շնորհիվ իր գեղեցիկ դիզայնի և լայն ֆունկցիոնալության: Այս ամենագնացը շատ բնութագրերով նման էր ճապոնական գործընկերներին, սակայն դրա արժեքը մի կարգով ավելի ցածր էր։
Դիզայնի դիզայն
Զանգվածային արտադրության ընթացքում խնդրո առարկա ջիպը արտաքինից փոքր-ինչ փոխվել է, սակայն չի կորցրել իր «ճապոնական» հատկանիշները։ Ամեն ինչ միանգամայն վավերական, գործնական և տեղին է թվում: Այս որոշումը վկայում է արտադրողի որոշման մասին՝ ընթանալ մեքենաների այս շարքի հետագա զարգացման սեփական ճանապարհով։ Հետագայում դրանք դարձան եզակի և բավականին օրիգինալ տարբերակներ։
Great Wall Hover X5-ի թափքի նյութերը բարձրորակ ամրացված մետաղներ են՝ եռակցված բարձր տեխնոլոգիական սարքերի միջոցով: Նման կերպ են լրացվում եվրոպացի և ճապոնական «մրցակիցները». Արտաքին տեսքի լրացուցիչ պլյուսն այս մեքենաների գունավոր ցուցադրման առումով բազմաթիվ լուծումներ են: Great Wall Hover H5 (դիզելային) սեփականատերերի ակնարկները ցույց են տալիս, որ նա ստացել է գործնական և գեղեցիկ օպտիկա, որը առավելագույնս կրկնօրինակում է Mazda CX-7-ի տարրերը: Լապտերները հիանալի կերպով լրացնում են մեքենայի ոճը, իսկ ռադիատորի կեղծ վանդակաճաղը քառակուսի է ձեռք բերելկոնֆիգուրացիա. Ավելի մեծ չափով այն ծածկված է պլաստիկ բարձիկներով, որոնք տեղադրված են բամպերի ստորին մասի և լուսարձակների մոտ գտնվող խաչի անդամի միջև: Վանդակաճաղի կենտրոնը զարդարված էր արտադրողի տարբերանշանով հատուկ թևերի տեսքով։
Great Wall Hover H5 Տեխնիկական պայմաններ (Դիզելային)
Հետևյալն են խնդրո առարկա ամենագնացի հիմնական պարամետրերը.
- երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մ) – 4, 6/1, 8/1, 7;
- ճանապարհի բացթողում (սմ) – 20;
- քաշ (տ) – 1,83;
- շարժիչի տեսակը - երկլիտրանոց դիզելային շարժիչ՝ 136 լիտր հզորությամբ։ էջ;
- արագություն (Նմ) – 205;
- բալոնների քանակը – 4;
- արագացում մինչև 100 կմ (վրկ) – 11;
- առավելագույն արագություն (կմ/ժ) – 160.
Քննարկվող գծում կա նաև 2,5 լիտրանոց էներգաբլոկ՝ տուրբինով։ Այս տարբերակի հզորության պարամետրը 150 «ձի» է՝ 310 Նմ պտտող մոմենտով։ Միաժամանակ արագության շեմը հասնում է 175 կմ/ժ-ի, իսկ վառելիքի ծախսը 100 կիլոմետրի համար կազմում է 9,2 լիտր խառը ռեժիմում։ Մեկ այլ թարմացում հինգ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփն է, ինչպես նաև կոշտ կախոցը՝ ոլորման գծերի միացման տարրերով և անկախ զսպանակներով:
Ինտերիեր
Նկարագրություն Great Wall Hover H5 (դիզելային) կշարունակի վերազինել ինտերիերը: Այս մասում ամենագնացը հիշեցնում է իր նախորդին՝ H3 ապրանքանիշը։ Զուսպ և մտածված ինտերիերը չի պարունակում ագրեսիվ և գրավիչ տարրեր, գործիքների վահանակը շատ տեղեկատվական է և հավաքված: Չորսփեղանի ղեկի վրա տեղադրված են մի քանի կառավարիչներ՝ ստեղների տեսքով։Այս բազմաֆունկցիոնալ հավաքածուն հիշեցնում է ճապոնական Toyota Prado ամենագնացի դիզայնը:
Տորպեդոն ունի չորս կլոր օդամուղ, որոնք տեղակայված են մեքենայի սրահի անկյուններում։ Կենտրոնական վահանակի տակ կա մուլտիմեդիա համակարգ, օդորակիչ և լրացուցիչ ընտրովի ամենագնացի կառավարում: Իրենց ակնարկներում սեփականատերերը հաճախ մեղադրում են էրգոնոմիային անկարգ նստատեղերի համար՝ առանց կողային աջակցության մանրամասների: Բացի այդ, աթոռների ավարտը բավականին սայթաքուն մակերես ունի։
Արտաքին տեսք
The Great Wall Hover H5-ի (Դիզելային) վերանայումն ամբողջական չէր լինի առանց մեքենայի արտաքին տեսքի ուսումնասիրության: Նշված մեքենան արտաքին տեսքով ունի տարբերվող հատկանիշներ։ Առաջին բանը, որ գրավում է ձեր ուշադրությունը, լայն և բարձր կամարներն են 17 դյույմանոց անիվների համար: Սկավառակի կոնֆիգուրացիան և՛ կատարելագործված է, և՛ պարզ: Hover H5-ը, ինչպես իսկական ամենագնացը, ձեռք է բերել ամուր շեմեր, որոնք համոզում են պաշտպանվել տարբեր տեսակի մեխանիկական դեֆորմացիաներից: Բացի այդ, էսթետիկ մասն ընդգծված է քրոմապատ դռների բռնակներով և պատուհանագոգերի օրիգինալ գիծով, ինչպես նաև մուտքի դռան վրա գտնվող անվանական ցուցանակով: Շեմերի ուրվագիծը պատկերացվում է լայն ձուլվածքի միջոցով:
Մեքենայի խորշը համատեղում է պարզությունն ու առանձնահատուկ առանձնահատկությունը: Առանձին-առանձին անհրաժեշտ է ընդգծել լուսային տարրերը, որոնք զույգ շարունակական բլոկներ են։ Հիմնական մասը ունի ուղղանկյուն տեսք, գնում է դեպի մեքենայի կողային պատը։ Մեկ այլ բլոկից լուսարձակները ուղղահայաց տարածվում են ամենագնացի տանիքի տակ: Ապակեպատումը սահուն անցնում է անմիջապես օպտիկայիցուղեբեռի կափարիչը, որը մեքենային տալիս է յուրահատուկ դիզայն, որն ավելի է ընդգծվում քրոմապատ բարակ շերտով: Ուղղանկյուն «մառախուղային լույսերը» տեղադրված են հետևի բամպերի անկյուններում։
Սարքավորում
Արտադրող Great Wall Hover H5 դիզելային շարժիչը թարմացված տարբերակով լքել է հնացած նավիգացիոն միավորը: Այս կայքը բազմաթիվ բացասական արձագանքներ է ստացել օգտատերերի կողմից: Արդյունքում քրոսովերը համալրվել է բարելավված նավիգացիայով, ինչպես նաև անվտանգության տարբեր համակարգերով (անվտանգության բարձիկներ, հետևի տեսախցիկ, էլեկտրական պարագաներ):
Բացի այդ, հետևյալ տարբերակները հասանելի են որպես ստանդարտ.
- կլիմա և կրուիզ կոնտրոլ;
- անվադողերի ճնշման ցուցիչ;
- parktronic;
- կարգավորում և տաքացվող նստատեղեր.
Մեքենայի գինը ներքին շուկայում տատանվում է մեկից մինչև մեկուկես միլիոն ռուբլի նոր մոդելի համար: Օգտագործված օրինակները կարելի է գնել 0,5 միլիոնով
Հատկություններ
Դիտարկվող քրոսովերը հանրաճանաչ է դարձել՝ արժանապատիվ որակական բնութագրերի և մատչելի գնի օպտիմալ համադրության շնորհիվ: Բացի այդ, ամենագնացն ունի ընդարձակ ինտերիեր: Երեք չափահաս ուղևորները հեշտությամբ կարող են տեղավորվել հետևի շարքում: Ուղեբեռի բաժինը նույնպես կուրախացնի տերերին, դրա ծավալը ստանդարտ 810 լիտրից կարող է աճել մինչև 2 հազար՝ նստատեղերի հետևի շարքը ծալած վիճակում: Սպառողների խնդրահարույց կետերը ներառում են պահեստամասերի անհասանելիությունըներքին շուկա.
Ինչ են ասում սեփականատերերը:
Սեփականատերերից շատերը Hover H5-ի մասին հիմնականում դրական են խոսում: Ամենագնացը գոհացնում է օգտատերերին գնի և որակի հիանալի համադրությամբ, ինչպես նաև իր սեգմենտի համար առավելագույն հնարավոր ֆունկցիոնալությամբ: Սպառողները նաև նշում են շարժիչի պատշաճ պարամետրերը և պահպանման բարձր մակարդակը: Ցանկացած աննշան անսարքություն, ներառյալ լամպերի և ցուցիչների փոխարինումը, կատարվում է առանց խնդիրների ցանկացած սպասարկման կետում: Ընդհանուր առմամբ, սեփականատերերի ճնշող մեծամասնությունը չինական ամենագնացը խորհուրդ է տալիս նրանց, ովքեր բավարար գումար չունեն թանկարժեք ճապոնական կամ եվրոպացի գործընկերների համար:
Եզրակացություններ
Hover H5 ավտոմեքենան պատկանում է չինական Great Wall կորպորացիայի երկրորդ սերնդի ունիվերսալ քրոսովերներին։ Ի տարբերություն իր նախորդի՝ այս ամենագնացը լիովին անկախ մոդիֆիկացիա է, թեև 2001-2004 թվականներին ճապոնացիների կողմից արտադրված Isuzu Axiom-ը դարձել է դրա ստեղծման նախատիպը։ Փոփոխություններից հետո արտաքինը մնաց «ասիական», բայց իր մեջ ներառում էր մի շարք նորամուծություններ։ Սա ներառում է նոր վանդակաճաղ, բամպերի դրոշմակնիքներ և արտաքին օպտիկայի բնօրինակ կոնֆիգուրացիա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Saneng-Kyron», դիզել. նկարագրություն, բնութագրեր, ակնարկներ: SsangYong Kyron
Կորեական ավտոարդյունաբերությունը միշտ կապված է եղել էժան փոքր մեքենաների հետ: Այնուամենայնիվ, այս երկրում նրանք նույնպես լավ քրոսովերներ են արտադրում։ Այսպիսով, նրանցից մեկը Ssangyong Kyron-ն է։ Սա միջին չափի շրջանակային ամենագնաց է, որը զանգվածաբար արտադրվել է 2005-ից 2015 թվականներին:
Great Wall Hover M2 մեքենա. վերանայում, բնութագրեր և ակնարկներ
Վերջին տարիներին չինական մեքենաները գնալով ավելի մեծ ժողովրդականություն են վայելում Ռուսաստանում։ Այս մեքենաները ուշադրություն են գրավում հիմնականում իրենց գնով: Ի վերջո, չինական մեքենաներն ամենաէժաններից են համաշխարհային շուկայում։ Քրոսովերները մեծ պահանջարկ ունեն: Նման մեքենաներ արտադրում են Չինաստանում մի քանի ընկերություններ։ Դրանցից մեկը Great Wall-ն է:
Նոր չինական քրոսովեր «Great Wall Hover». սեփականատերերի ակնարկներ M2 մոդիֆիկացիայի վերաբերյալ
Ամեն տարի չինական Great Wall ավտոարտադրողի քաղաքային քրոսովերների տեսականին անընդհատ ընդլայնվում է: Արդեն 2010 թվականի սկզբին կոնցեռնը մշակեց և զանգվածային արտադրության մեջ դրեց իր նոր արտադրանքը, որը կոչվում էր M2 Great Wall Hover: Սեփականատերերի ակնարկները պնդում են, որ նոր ամենագնացն ունի բոլոր հնարավորությունները նվաճելու ռուսական շուկան: Վերջին 3 տարիների ընթացքում M2 մոդիֆիկացիան աստիճանաբար դառնում է ավելի տարածված: Հետևաբար, այսօր մենք առանձին ակնարկ կնվիրենք այս մոդելին:
Great Wall Hover («Great Wall Hover»). ծագման երկիր, մոդելի պատմություն և լուսանկար
Great Wall Hover-ը չինական ծագման ամենագնաց է: H3 ինդեքսով մոդելն առաջինն էր, ով մուտք գործեց ռուսական ավտոշուկա և վստահորեն զբաղեցրեց իր տեղը։ Նա դարձավ էքստերիերի և ներքին դիզայնի առումով շատ հաջող մեքենաների մի ամբողջ շարքի հիմնադիրը:
«Nissan Qashqai» դիզել. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, կողմ և դեմ
Nissan Qashqai-ն արժանի ժողովրդականություն է վայելում կենցաղային ավտոտարածքներում: Իր կյանքի ընթացքում մոդելը մի քանի արտաքին փոփոխությունների է ենթարկվել։ Տեխնիկական բնութագրերը, բացառիկ բարձրորակ նյութերը և ժամանակակից տեխնոլոգիաները թույլ են տալիս մեքենային վստահորեն մրցել իր դասում:
