Great Wall Hover («Great Wall Hover»). ծագման երկիր, մոդելի պատմություն և լուսանկար
Great Wall Hover («Great Wall Hover»). ծագման երկիր, մոդելի պատմություն և լուսանկար
Anonim

Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունում չինացիներին առաջին անգամ հաջողվեց ներխուժել համաշխարհային շուկա՝ հաճախորդներին առաջարկելով Great Wall Hover ապրանքանիշը։ Եթե հին ժամանակներում Միջին Թագավորության ավտոմոբիլային շարքին վերաբերվում էին հեգնանքի բաժին, ապա այժմ բրենդը դրա հնարավորությունը չի թողել, և բոլորը գիտեն հարցի պատասխանը, թե ում ապրանքանիշն է Հովերը։ Այս մեքենայի ծագման երկիրը Չինաստանն է։

GWM ավտոկոնցեռնի մոդելների նկատմամբ վերաբերմունքը բավականին ջերմ է։ ԱՊՀ ժամանած հենց առաջին մոդելից արտադրողը հատուկ մոդիֆիկացիա է պատրաստել ռուս սպառողի համար, որն ավելի պահանջկոտ է, քան չինացի գնորդը։

Ճամփորդության սկզբում

Մեծ պատի Հովերի համառոտ պատմությունը
Մեծ պատի Հովերի համառոտ պատմությունը

Հեռավոր 1976թ. Բաոդինգ քաղաք. Բեռնատարների արտադրության փոքր արտադրամաս։ Այսպես սկսվեց կոնցեռնի պատմությունը։ Ընկերությունը պետությունից անկախ գործում է 2001 թվականից։ Գալիս է 2012 թվականը, երբ ընկերությունը մտնում է ամենաարժանավոր ավտոարտադրողների թոփ 10-ը։ Մինչ այդ «Հովեր» արտադրող երկրում ավտոդիզայներները լուծումներ էին փնտրում մեքենաների արդիականացման համարմիջոցները։ Վիճակագրության համաձայն՝ 1980-ականներին ընկերությունը տարեկան արտադրում էր ընդամենը վեց հազար մեքենա, իսկ զրոյական տարիներին այդ ցուցանիշը հասել է 14 հազար միավորի։ Առաջին երկիրը, որտեղ ներմուծվել է Հովերը, Իտալիան է։

Լրիվ չափի ամենագնացը հայտնվեց 2005 թվականին: Այն հիմնված էր Isuzu Axiom նախագծի վրա, որն այն ժամանակ չլսված հաջողություն էր ԱՄՆ-ում: Չինական ավտոարդյունաբերության դիզայներները լավ աշխատանք են կատարել, որպեսզի դրա չափերը շատ մեծ չթվային և հարվածեն ցլի աչքին: Սպառողները գնահատեցին դա, հատկապես, որ արժեքը եղել և մնում է ընդունելի տեխնիկական սարքավորումների բարձր մակարդակի դեպքում:

«Հովերի» ծագման երկրում հավաքման որակը նույնպես բարձր է մնում: Անվտանգության համար այն անցել է երեք աստղանի վթարի փորձարկում:

Ինտերիերի ձևավորում

Սրահի ձևավորման մեջ ներգրավված են բարձրորակ նյութեր
Սրահի ձևավորման մեջ ներգրավված են բարձրորակ նյութեր

Ինտերիերի դիզայնում օգտագործվում են բարձրորակ նյութեր, համենայնդեպս չինացիները դրան են ձգտում։ Ուրիշ բան, որ «Հովերի» ծագման երկրում դա ոչ միշտ է հնարավոր։ Օրինակ, ժամանակակից մոդելներում ոչ բոլորին է դուր գալիս դիզայներների կողմից գունային գունապնակի և պլաստիկի ընտրությունը: Երբեմն պլաստիկից արտանետվող հոտը, երբ օդորակիչը միացված է, խանգարում է:

Պատմության ընթացքում մեքենաները հավաքվել են բանվորների կողմից մեծ խնամքով, ինչը հանգեցրել է հարմարավետ երթևեկության՝ առանց ճռռոցների և մասերից ընկնելու: Մրցակցային կարողությունները ներկայացված են արժանապատիվ մակարդակով։ Մշակողները փոխառեցին լավագույնը, որը կա համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ՝ փորձելով դրական տարրեր ներմուծել իրենց արտադրանքի մեջ.գործիքները հարմար տեղավորված են մեքենայում, հետևի նստատեղերին նստած ուղևորն իրեն լավ է զգում, որտեղ տեղավորվում է ամբողջ ընտանիքը։

Ավտոմեքենան կարելի է վերագրել տրանսպորտային միջոցների ընտանեկան կատեգորիաներին: Բեռնախցիկի հզորությամբ դժվար է վիճել: Բեռնման բացվածքը հարմար է ուղեբեռը բեռնաթափելու համար։ Մարդիկ հանգիստ օգտվում են ապրանքանիշից՝ առանձնապես չխնայելով ավարտը. այս ձիավորը հատուկ ստեղծված է պատահականության ոգով, մանավանդ, որ արժեքը չի նվազում: Հետևի նստատեղերը ծալվում են՝ ավելի շատ պահեստավորման համար:

Տեխնիկական հանդերձանքի մասին

Շրջանակի կառուցվածքը պարունակում է ավանդական վազքի հանդերձանք
Շրջանակի կառուցվածքը պարունակում է ավանդական վազքի հանդերձանք

Շրջանակի կառուցվածքը պարունակում է ավանդական սայլակ: Վարելու հարմարավետությունն ապահովվում է առջևի ոլորման գծի կախոցով: Բացելով կափարիչը՝ կարելի է տեսնել Mitsubishi-ի 16 փականանի շարժիչը։ Չնայած 130 լիտր ցածր ցուցանիշին։ հետ. շնորհիվ պարապուրդի կարգավորումների, այն հիանալի ձգում է: Իսկ ի՞նչ է հասել «Հովեր» արտադրող երկիրը շարժիչի առումով:

Շարժիչի առանձնահատկությունները

Ըստ վարորդների՝ էներգաբլոկը քմահաճ չէ
Ըստ վարորդների՝ էներգաբլոկը քմահաճ չէ

Ըստ վարորդների՝ էներգաբլոկը քմահաճ չէ. Աշխատում է 92-րդ բենզինով, իսկ ծախսային հոդվածն առանձնանում է բարձր թվերով։ Քաղաքում այն սովորաբար տեւում է 14 լիտր. սա լավ ցուցանիշ է ամենագնացի համար:

Հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփի առկայության շնորհիվ մեքենան իրեն լավ է պահում գծերի վրա. կայուն է, ոլորաններում պտտվում է առավելագույն արագությամբ: Ղեկը հագեցած է հիդրավլիկ ուժեղացուցիչով, կախոցը հարթ է։

Hover-6-ը, որը ներկայացվել է Շանհայում 2006 թվականին, դառնում է ամենաշատըժողովրդական ապրանքանիշ. Միաժամանակ կոնցեռնը գործարան է բացում Բուլղարիայում։

Արտադրության և ռեստիլինգի զարգացում

2010 թվականին Հովեր մեքենայի ծագման երկրում նրանք որոշեցին վերափոխել շարժիչը՝ այն վերածելով հզոր տուրբոդիզելի։ Նա հաճելիորեն գոհացրեց՝ վարորդներին գլխարկի տակ տալով 150 «ձի»։ Նրա հետ դաշինքով պատրաստվել է վեցաստիճան մեխանիկական մեքենա, սակայն գնորդը կարող էր ընտրել նաև կորեական Hyundai Mobis արտադրողի 5-աստիճան ավտոմատ: Նոր տարբերակում ներկայացված էր Borg Warner-ի փոխանցման տուփը՝ ավելի թեթև կոճակի կառավարմամբ: Հետևի քարշակով մոդելները սպառողների մեծ արձագանքի չեն արժանացել։

Արգելակման համակարգի մասին

Ժամանակակից ստանդարտներով արգելակները սովորաբար նախագծված են
Ժամանակակից ստանդարտներով արգելակները սովորաբար նախագծված են

Ժամանակակից ստանդարտներով արգելակները նույնպես սովորաբար նախագծված են. դրանք օդափոխվում են առջևում, իսկ ստանդարտ սկավառակները հետևում: 2006 թվականին ABS-ը ներառված է որպես ստանդարտ՝ լրացված ինտերակտիվ EBD արգելակային ուժի բաշխման դիագրամով: Կլիմայի կառավարումը, ղեկի կարգավորվող սյունը, լավ մտածված էլեկտրական աքսեսուարները, ջեռուցվող հետևի ապակին մաքրիչով և թեթև խառնուրդ անիվներով հիմնական առավելություններն են: Այս առումով մեքենան հավանել է ռուս գնորդներին։ Նրանք նաև սկսեցին հետաքրքրվել Great Wall Hover-ի ծագման երկիրով։ Ով գնեց մեքենան, գնահատեց արգելակման համակարգը որպես գերազանց։

Մուտք գործել ռուսական շուկա

Կոնցեռնը հայրենակիցներին նորույթին է ծանոթացրել 2005թ
Կոնցեռնը հայրենակիցներին նորույթին է ծանոթացրել 2005թ

Կոնցեռնը հայրենակիցներին ծանոթացրել է նոր արտադրանքի հետ 2005 թվականին՝ ապրանքների թողարկման ժամանակ.միջազգային ասպարեզ։ Գժել քաղաքում ներկրող Իրիտոն արտադրամաս է ստեղծել այս «ծիծեռնակների» հավաքման համար։ Մարմինները եփվել են Չերքեսկում՝ չինական օրիգինալ մասերի հիման վրա։ Hover-ի դիմացկուն հնարավորությունները կանխորոշված էին լավ երկրաչափությամբ, 230 մմ գետնից մաքրությամբ, զսպանակային կապով հետևի առանցքի կախոցով:

Վերին կոնֆիգուրացիայում մեքենան համալրված է ավտոմատ փոխանցման տուփով՝ տարբեր տարբերակներով, ամերիկյան տուրբո լիցքավորմամբ, լիաքարշակով։ Սա նշվում է որպես դիզայնի մտքի իրական առաջընթաց:

2014 թվականին հաստատվել է տարեկան 18 հազար միավոր արտադրություն՝ չնայած տնտեսական ճգնաժամի գագաթնակետին։

Հետադարձ կետ

Great Wall Hover - ավելի անվտանգ, քան որևէ մեկը
Great Wall Hover - ավելի անվտանգ, քան որևէ մեկը

2015-ին Իրիտոյի հետ տարաձայնությունները հանգեցրին ռուսական արտադրամասերի պատերի ներսում գործունեության կրճատմանը։ Արդյո՞ք դա խանգարեց հայրենակիցներին գնել: Բնականաբար՝ ոչ։ Մեգապոլիսում մեքենաներն այդքան հաճախ չեն կարելի տեսնել, բայց Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից դուրս՝ սա հանրաճանաչ տրանսպորտ է: Կարդալով ֆորումների ակնարկները՝ եզրակացությունը հուշում է կարծիքների բաժանման մասին։ Ոմանք հավատարիմ են Հովերի ծագման երկրի վերաբերյալ դրական տեսակետին: Ընկերությունը համարվում է հուսալի, իսկ մեքենան՝ գործնական գործիք։ Մյուսները քննադատում են ապրանքանիշը: Եկեք խոսենք մեքենայի թերությունների մասին:

Թերություններ

Խոշոր վարորդներին այնքան էլ հարմար չէ ղեկին նստելը, չնայած կարգավորվող նստատեղին: Եթե հեռացնում եք այն, ոտքերի համար անհարմար է դառնում՝ դրանք պետք է առաջ քաշել։ Ոչ բոլորն են բավարարվում գագաթին չհասնող մաքրիչներով։ Հաշվի առեք մեքենայի իրական թերությունները՝

  • Յուրահատուկոտնակների հավաքում. Անհարմար է սպորտային կոշիկներով վարելը, ոտքը գազից արգելակ տեղափոխելիս ոտքերը բռնում են ոտնակի եզրից։ Ձմեռային կոշիկները կրկնապատկում են անհարմարությունը։
  • Վարորդի նստատեղից ոչ բոլորն են գոհ, թեև այս ցուցանիշը զուտ անհատական է։ Սկզբում նստվածքը նորմալ է թվում, բայց ժամանակի ընթացքում մեջքի ստորին հատվածը ցույց է տալիս, որ դա այնքան էլ այդպես չէ:
  • Փոխանցման փոխանցման լծակի շարժը չափազանց մեծ է, հաճախ որոշ մեքենաների սեփականատերեր պատահաբար սեղմում են առաջին փոխանցումը:

2018 թվականին Չինաստանը, որպես Hover-H3-ի արտադրող երկիր, արտադրություն սկսեց Ստավրոպոլի երկրամասում: Սարքը, հասնելով մոտ հինգ մետր երկարության, ամուր տեսք ունի՝ առանձնանալով շողշողացող ռադիատորի վանդակաճաղի և զանգվածային բամպերի փայլով: Կատարելությունը նստատեղերի երկու շարքերի ավելի ազատ տարածության մեջ է: Ֆունկցիոնալությունն ապահովում է Mitsubishi-ի շարժիչը։ Կյանքը շարունակվում է, և չինական ավտոարդյունաբերությունը շատ այլ անակնկալներ կպատրաստի ներքին սպառողների համար։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Fiat ամենագնացներ. ակնարկ և բնութագրեր

Ինչպե՞ս մղել ճարմանդը «Նիվայի» վրա: Գործողությունների ալգորիթմ

«Nissan Qashqai». կատարողական բնութագրեր, տեսակներ, դասակարգում, վառելիքի սպառում, հայտարարված հզորություն, առավելագույն արագություն, գործառնական առանձնահատկություններ և սեփականատե

Ավտոմեքենա «Լեքսուս» 570. լուսանկարներ, սարքավորումներ և ակնարկներ

Chevrolet Tahoe. առանձնահատկություններ, սարքավորումներ և ակնարկներ

Great Wall Safe. մեքենաների սեփականատերերի կարծիքներ

UAZ-3303. բնութագրեր, լուսանկարներ

Lamborghini LM002 ամենագնաց՝ լուսանկար, տեխնիկական բնութագրեր

Ո՞ր ամենագնացն ընտրել՝ ընտրության չափանիշներ, առանձնահատկություններ և բնութագրեր

VAZ-2123. նկարագրություն, բնութագրեր

Լրիվ չափի պիկապ «Nissan Titan»

TagAZ «Tager»: ակնարկներ, նկարագրություն, բնութագրեր

VAZ 2131. սեփականատերերի ակնարկներ և բնութագրեր

«Lada 4x4»: մոդելներ, լուսանկարներ, սարքավորումներ, տեխնիկական բնութագրեր

UAZ «Որսորդ»՝ ակնարկներ, բնութագրեր, լուսանկարներ