VAZ-2110. ճարմանդային մալուխի փոխարինում ինքներդ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Մեքենայի ճարմանդը շատ կարևոր դեր է խաղում: Այս հանգույցը որոշ ժամանակ անջատում է շարժիչը և տուփը: Փոխանցման տուփը միացնելուց հետո այս մեխանիզմները կրկին միանում են: Կենցաղային VAZ մեքենաների վրա այս գործառույթն իրականացվում է կալանքի մալուխի միջոցով: 2110-ը բացառություն չէ: Ժամանակի ընթացքում այս տարրը ձախողվում է: Իսկ այսօր մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես է VAZ-2110 ճարմանդային մալուխը փոխարինվում մաքրիչով և առանց հեռացնելու:

Սարք

Ժամանակակից մեքենաներում կցորդիչի պատառաքաղը հիդրավլիկ գործարկված է: Կցորդիչի վարպետը և ստրուկի բալոնները միացված են: VAZ-2110-ում այս պատառաքաղը շարժվում է մեխանիկորեն՝ օգտագործելով մալուխ (ճիշտ այնպես, ինչպես արագացուցիչը):

Կցորդիչն ինքնին բաղկացած է մի քանի տարրերից.

• Shellմալուխ։
• Մոնտաժող փակագծեր.
• Մալուխի ներքևի պատյան ծայր.
• Կարգավորող ընկույզ։
• Մալուխի պաշտպանիչ ծածկ։
• Վերին պատյանների հուշում։
• հարվածային թիթեղ.
• կնիք.

Ամբողջ մեխանիզմը կառավարվում է կալանքի ոտնակով։ Այն կախված է առանձին փակագծի վրա։ Սեղմելով այն՝ վարորդը շարժում է ճարմանդային պատառաքաղը։ Դա, իր հերթին, զամբյուղի և շփման սկավառակի միջոցով անջատում է տուփը շարժիչի թռչող սարքից։ Հետադարձ զսպանակի գործողության տակ ցանկալի հանդերձանքը միացնելուց հետո ոտնակը շարժվում է վերև: Շփման սկավառակը միանում է թռչող անիվին: Ոլորող մոմենտը փոխանցվում է տուփին, այնուհետև շարժիչ անիվներին: Սկավառակն ունի բավականին պարզ սարք, ուստի սեփականատերերը հաճախ չեն բախվում մալուխը փոխարինելու խնդրին: Այնուամենայնիվ, եթե այն ընդհատվի, դուք դա անմիջապես կնկատեք։ Փոխանցման տուփերը նորմալ չեն միանա:

Ինչու է դա տեղի ունենում:

Ընդհանրապես մալուխը շատ հուսալի տարր է, և այն կոտրելը բավականին դժվար է։ Որպես կանոն, նման խափանումը տեղի է ունենում մասի մեծ ծանրաբեռնվածության պատճառով (կամ մեքենան անցել է ավելի քան 300 հազար կիլոմետր):

Անսարքության հիմնական ախտանիշը կալանքի ոտնակի ձախողումն է: Նաև նշում ենք, որ նման ախտանիշ է նկատվում, երբ ճիրան պատառաքաղը կոտրվում է։ Նրա ռեսուրսը շատ ավելի քիչ է: Բայց ամեն դեպքում, առանց կլաչի, դուք ինքներդ կարող եք ծառայության հասնել։ Դա անելու համար մեքենան գործարկվում է առաջին փոխանցումով և սկսում է շարժվել շարժիչի գործարկման հետ մեկտեղ: Անցնելհաջորդ արագությունը արտադրվում է վերագազիացումով։ Վերանորոգման վայր հասնելիս խուսափեք մեծ խաչմերուկներից։ Հակառակ դեպքում, դուք կկանգնեցնեք «փոխադրման մեջ»:

Գործիքներ

Այս գործողությունը կատարելու համար մեզ անհրաժեշտ է գործիքների նվազագույն փաթեթ: Դրանցից անհրաժեշտ է պատրաստել «8-ի համար», «17-ի համար» և «19-ի համար» ստեղները: Մեզ անհրաժեշտ կլինի նաև Phillips պտուտակահան: ՎԱԶ-2110 կցորդի մալուխը սեփական ձեռքերով փոխարինելը կարող է կատարվել երկու եղանակով՝

1. Ապակու մաքրիչի և ջաբոտի հեռացմամբ։
2. Առանց դուրսբերման.

Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք երկու տարբերակները:

Մեթոդ 1

Այս մեթոդը մի փոքր ավելի երկար է տևում: Այնուամենայնիվ, այնպիսի տարրերի ապամոնտաժումը, ինչպիսիք են դիմապակու մաքրիչը և ջաբոտը (սա դեկորատիվ վահանակ է, որը գտնվում է մաքրիչների «թևերի» տակ) մեծապես կհեշտացնի մալուխի փոխարինման գործընթացը: Այսպիսով, որտեղի՞ց եք սկսել աշխատանքը: Սկզբում պետք է ապամոնտաժել մաքրիչը բանալիներով, իսկ հետո դրա տակի պլաստիկ երեսպատումը։

Այսպիսով մենք պատառաքաղից կազատենք 2110-րդ VAZ-ի կլատչային մալուխը։ Մենք կափարիչը տեղափոխում ենք մալուխի ծայրից և հանում ենք ընկույզը, որով ծայրը ամրացված է փոխանցման տուփի փակագծին: Երկրորդ բանալիով («19-ի վրա») մենք պահում ենք ծայրը պտտվելուց։ Ամրակման մասերից հանում ենք։ Ձեռքի կողպեքը հանվում է գամասեղներից: Այնուհետև հանեք պաշտպանիչ կափարիչի պտուտակը: Վերջինս մի փոքր թեքված է դեպի կողմը։ Այսպիսով, մենք կարող ենք հասնել ճարմանդային մալուխի ծայրին: Օգտագործելով պտուտակահան, հեռացրեք կողպեքի փակագիծը: Հանում ենք ծայրը։ Հաջորդը, մենք գնում ենքսրահ.

Այստեղ մենք պետք է արձակենք պտուտակը, որով մալուխը ամրացված է ոտնակին: Մենք ապամոնտաժում ենք թփը և ստուգում դրա տեխնիկական վիճակը։ Անհրաժեշտության դեպքում մենք կատարում ենք փոխարինում: Մի մոռացեք քսելու մասին: VAZ-2110 մեքենայի վրա կալանքի մալուխի փոխարինումը ամբողջական չէ առանց դրա նախնական մշակման Litol-ով: Մոնտաժումն իրականացվում է հակառակ հերթականությամբ։

Մեթոդ 2

Այժմ եկեք տեսնենք, թե ինչպես է կալանքի մալուխը փոխարինվում VAZ-2110 մեքենայի վրա՝ առանց մաքրիչի և դեկորատիվ երեսպատումը հեռացնելու: Նախ, մենք վերցնում ենք «19» ստեղնը մեր ձեռքերում և արձակում ենք մալուխի ամրակները: Հեռացրեք ծայրը ճարմանդային պատառաքաղից:

Այնուհետև մենք տեղափոխվում ենք սրահ և «8» ստեղնով հանում ենք տարրը ոտնակին ամրացնող ընկույզը: Վերջինս մի փոքր բարձրացնում ենք և կտրում սեղմակը, որից հետո անջատում ենք փակագիծը։ Ավելին, մալուխը կարող է ամբողջությամբ հանվել ուղևորների խցիկից: Նոր տարրը տեղադրված է նաև ուղևորների սրահից։ Մենք այն հրում ենք շարժիչի խցիկում և ամրացնում այն տեղում: Մոնտաժումը կատարվում է հակառակ հերթականությամբ:

Կարգավորում

Անկախ նրանից, թե ինչպես է փոխվել կալման մալուխը VAZ-2110 մեքենայի վրա, տարրը պետք է կարգավորվի աշխատանքից հետո: Գործողության ամբողջ իմաստը ոտնակն անվճար խաղալն է:

Ուղևորների խցիկի հատակի և կալանքի լծակի վերին դիրքի միջև հեռավորությունը պետք է լինի 12,5-13սանտիմետր: Դուք կարող եք չափել հեռավորությունը սովորական ժապավենով: Տեսողականորեն այն պետք է լինի նույն մակարդակի վրա, ինչ արագացուցիչը, ինչպես նաև արգելակային ոտնակը: Մաքսազերծումը կարգավորելու համար դուք պետք է թուլացնեք փոխանցման տուփի փակագծի ընկույզը պտուտակաբանալի միջոցով: Ընտրության մեթոդը սահմանում է հատակի միջև նորմալ ոտնակային հեռավորությունը: Տեղադրելիս կարևոր է չշտապել: Հակառակ դեպքում, ամբողջ ընթացակարգը պետք է կրկնվի: Երբ բացը 12,5 սանտիմետր է, մենք վերջապես սեղմում ենք ընկույզները և ստուգում կցորդիչի աշխատանքը: Ավելի լավ է փոքրիկ թեստ-դրայվ անել։ Մեկ-երկու կիլոմետր անց դուք կհասկանաք, թե որքան ճիշտ է կարգավորվել կալանքը։ Եթե ոտնակը շատ բարձր է կամ շատ ցածր, նորից կարգավորեք դրա դիրքը՝ օգտագործելով նույն ընկույզները:

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչպես է կալանքի մալուխը փոխարինվում VAZ-2110 մեքենայի վրա մաքրիչի հեռացմամբ և առանց հանելու: Ինչպես տեսնում եք, այս ընթացակարգը կարող է իրականացվել ինքնուրույն: Եվ եթե ճանապարհին նման անսարքություն է տեղի ունեցել, դուք միշտ կարող եք ինքնուրույն հասնել վերանորոգման վայր: Դուք կարող եք գնել ճարմանդային մալուխ ցանկացած ավտոմոբիլային խանութում: Այս ապրանքի գինը մոտ 360 ռուբլի է։