VAZ 2114 արգելակային սկավառակների փոխարինում ինքներդ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենայի արգելակման համակարգը հատուկ ուշադրություն է պահանջում. Վարորդի և ուղևորների անվտանգությունը կախված է դրա սպասարկումից: Այս հոդվածում մենք կնայենք, թե ինչպես են VAZ 2114 արգելակային սկավառակները փոխարինվում մեր սեփական ավտոտնակում առանց մասնագետների ներգրավման: Բայց նախ, եկեք փորձենք պարզել, թե որոնք են այս մասերը, երբ և ինչու պետք է փոխվեն:

Ինչ է արգելակային սկավառակը և ինչու է այն անհրաժեշտ

Արգելակի սկավառակը առջևի անիվի արգելակման մեխանիզմի տարր է: Այն պատրաստված է պողպատից և ունի ափսեի տեսք, որի եզրագիծը ծառայում է որպես աշխատանքային մակերես։ Սկավառակի դուրս ցցված մասը (ներքևի) ամրացված է հանգույցին։

Բլոկները գտնվում են մասի աշխատանքային մակերեսին մոտ: Երբ մենք սեղմում ենք արգելակման ոտնակը, նրանք սեղմում են սկավառակի վրա, ինչը հանգեցնում է այն դանդաղեցնելու: Ահա թե ինչպես են «տասնչորսերորդի» առջևի անիվները դանդաղում այդքան պարզ ձևով։

Երբ սկավառակները փոխարինման կարիք ունեն

ՎԱԶ 2114 արգելակային սկավառակների փոխարինումը չի տարածվում սովորական աշխատանքի վրա: Նրանցռեսուրսը, ըստ արտադրողի, 100 հազար կիլոմետր է: Դա պայմանով է, որ դրանք կշահագործվեն նորմալ ռեժիմով։ Բայց, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, դրանք բավարար են առավելագույնը 70 հազար կմ, իսկ հետո, եթե ժամանակին փոխեք բարձիկները։

Ինչպես էլ լինի, վարորդը պետք է առնվազն եռամսյակը մեկ ախտորոշի սկավառակների վիճակը, և եթե պարզվի, որ դրանք չափազանց մաշված են կամ վնասված, միջոցներ ձեռնարկի դրանք փոխարինելու համար: Այս առաջարկությունների անտեսումը կարող է հանգեցնել ոչ միայն համակարգի այլ տարրերի խափանումների, այլև ճանապարհին արտակարգ իրավիճակների պատճառ դառնալ։

VAZ 2114 արգելակային սկավառակները պետք է փոխարինվեն, եթե՝

• դրանցից առնվազն մեկի հաստությունը 10,8 մմ-ից պակաս է;
• աշխատանքային մակերեսն ունի ակոսներ, չիպսեր, ճաքեր;

• մասը դեֆորմացվել է մեխանիկական վնասվածքի պատճառով։

  

Վատ արգելակային սկավառակների նշաններ

Սկավառակների ախտորոշումը պարտադիր է, եթե շարժման մեջ արգելակման ժամանակ:

• զգում է արգելակի ոտնակը հարվածում;
• մեքենան սկսում է տատանվել;
• մռնչող աղմուկ է գալիս առջևի անիվներից:

Եթե գտնում եք այս ախտանիշներից գոնե մեկը, մի ծույլ մի եղեք հեռացնել անիվները և ստուգել դրանցից յուրաքանչյուրի արգելակման մեխանիզմը: Պատճառը, իհարկե, կարող է լինել ոչ թե սկավառակների, այլ, օրինակ, բարձիկների կամ դրանց ամրացման տարրերի մեջ։ Բայց, ամեն դեպքում, ախտորոշումը պարտադիր է։

Ո՞ր սկավառակներն ընտրել

Եթե VAZ 2114 արգելակային սկավառակների փոխարինումն անխուսափելի է, պետք է հոգ տանել.դրանք ճիշտ ընտրելով: Հիշեք, որ ձեր անվտանգությունը կախված է դրանց որակից: Եվ պատրաստ եղեք այն փաստին, որ դուք ստիպված կլինեք գնել ոչ թե մեկ սկավառակ, այլ երկուսի հավաքածու: Դուք չեք կարող փոխել դրանք մեկ առ մեկ: Մասերի անհավասար մաշվածության պատճառով յուրաքանչյուր անիվի արգելակման աշխատանքը տարբեր կլինի: Դա կարող է հանգեցնել ձեր մեքենայի վերահսկողության կորստի:

Ստանդարտ առջևի արգելակային սկավառակ VAZ 2114 (R-13) վաճառքի է հանվում 2108-3501070 կատալոգի համարով: Կոմպլեկտի գինը, կախված արտադրողից և ձևափոխումից, կարող է տատանվել 1100-ից մինչև 4000 ռուբլի:

Արգելակի սկավառակների փոխարինում VAZ 2114 - օդափոխվող կամ սովորական

Վերջերս օդափոխվող սկավառակները շատ տարածված են մեքենաների թյունինգի սիրահարների շրջանում: Նրանց հիմնական տարբերությունը սովորականներից անցքերի և ակոսների (ակոսների) առկայությունն է մասերի աշխատանքային մակերեսին։ Այս դիզայնը թույլ է տալիս զգալիորեն նվազեցնել ջեռուցումը ուժեղ արգելակման ժամանակ: Նման սկավառակների արժեքը մեկ հավաքածուից սկսած 2500 ռուբլի է։

Պե՞տք է տեղադրել դրանք: Եթե դուք սպորտային վարելու և հանկարծակի արգելակման կողմնակից չեք, ավել վճարելու կարիք չկա։ Ազատորեն տեղադրեք սովորական մասեր: Եթե դուք մրցարշավ եք անում կամ պարզապես սովոր եք ագրեսիվ վարելուն, ապա լավագույն լուծումը կլինի օդափոխվող սկավառակների տեղադրումը: Դրանց տեղադրմամբ, իհարկե, ավելի շատ դժվարություններ կան, բայց դուք անմիջապես կզգաք տարբերությունը սովորականների հետ։

Գնացեք սպասարկման կետ կամ փոխվեք ինքներդ

ՎԱԶ 2114 առջևի արգելակային սկավառակների փոխարինումը սպասարկման կետում կարժենա ձեզ2500 ռուբլիից պակաս: Ֆինանսական տեսանկյունից սա էժան չէ։ Եթե ձեռքի գործիքների հետ աշխատելու փորձ ունեք, կարող եք ինքներդ փոխարինել այն։ Այս պրոցեդուրան կտևի 4-5 ժամ, բայց գումարը կմնա տանը։

VAZ 2114 արգելակային սկավառակների ինքնուրույն փոխարինումը ներառում է հետևյալ գործիքների և գործիքների օգտագործումը՝

• ջեկ;
• փուչիկի բանալին;
• բանալին 17-ին;
• բանալին 12-ին;
• մուրճ կամ մուրճ և փայտի կտոր;
• VD-40 հեղուկ;

• մի կտոր մետաղալար (30-50 սմ).

  

Ինքնանորոգում VAZ 2114 - արգելակային սկավառակների փոխարինում

Աշխատանքների կարգը հետևյալն է՝

1. Մեքենան դրեցինք հարթ հորիզոնական հարթակի վրա։ Միացնում ենք կայանման արգելակը։ Մենք աջակցում ենք հետևի անիվներին։
2. Օգտագործեք փուչիկի բանալին՝ առջևի անիվներից մեկի անիվի պտուտակները հանելու համար:
3. Մեքենայի առջևի աջ կողմից բարձրանալը: Հեղույսներն ամբողջությամբ հանում ենք։ Հեռացրեք անիվը։
4. Թեքեք ղեկը դեպի կողմը, մինչև այն կանգ առնի, որպեսզի կարողանաք հասնել տրամաչափի ամրացման պտուտակներին:
5. Օգտագործելով 17 պտուտակաբանալի, արձակեք պտուտակները (2 հատ)՝ ամրացնելով տրամաչափը ղեկի բռունցքին: Մենք ապամոնտաժում ենք արգելակային հավաքույթը՝ առանց այն անջատելու արգելակման գուլպանից: Մի կտոր մետաղալարով այն կախում ենք, օրինակ, ամորտիզատորի զսպանակից, որպեսզի արգելակման գուլպանը չպտտվի։
6. Սկավառակի միացման վայրերը հանգույցին, ինչպես նաև մոնտաժող կապիչները մշակում ենք VD-40 հեղուկով։ Սպասում է րոպեներով10-15, մինչդեռ հեղուկը «աշխատում է»:
7. Օգտագործելով 12 պտուտակաբանալի, արձակեք սկավառակը ամրացնող երկու կապանքները:
8. Հեռացրեք սկավառակը հանգույցից: Եթե այն չի պոկվում, նրբորեն տապալեք այն՝ օգտագործելով մուրճ կամ փայտե միջակայք: Հարվածները պետք է կիրառվեն սկավառակի հետևից ավելի մոտ նրա կենտրոնին:
9. Երբ սկավառակն ապամոնտաժվում է, խոզանակով (չոր կտորով) մաքրեք հանգույցի նստատեղը: Բացի այդ, դուք կարող եք այն բուժել WD-40 հեղուկով:
10. Տեղադրեք նոր սկավառակը տեղում: Պտուտակեք ներս և ամրացրեք ուղեցույցի գնդերը:
11. Մենք դրեցինք արգելակման մեխանիզմը. Մենք ամրացնում ենք այն պտուտակներով։
12. Անիվը ամրացնելը.
13. Հանեք խցիկը, ամրացրեք անիվի պտուտակները:
14. Նույն ձևով փոխեք արգելակային սկավառակը մյուս անիվի վրա:

Ճանապարհով երթեւեկելուց առաջ խորհուրդ է տրվում ստուգել արգելակման համակարգը ճանապարհից դուրս: Դա անելու համար վարեք ցածր արագությամբ ինչ-որ տեղ բակում և գնահատեք արգելակման աշխատանքը:

Ստանդարտ սկավառակները օդափոխվող սկավառակներով փոխարինելու առանձնահատկությունները

Եթե որոշել եք տեղադրել օդափոխվող սկավառակներ, ապա պետք է իմանաք, որ դրանց բոլոր փոփոխություններն ավելի լայն են, քան ստանդարտները: Ուստի, դրանցից բացի, ձեզ հարկավոր կլինի գնել համապատասխան տրամաչափեր, առջևի բարձիկների ուղեցույցներ, ինչպես նաև պաշտպանիչ ծածկոցներ։ Այս բոլոր իրերը առանձին գնելը բավականին խնդրահարույց է։ Ավելի լավ է հավաքածու գնել: Երկու անիվների համար նախատեսված ստանդարտ հավաքածուն ներառում է՝ սկավառակներ, տրամաչափեր, կոշիկի ուղեցույցներ և երեսպատումներ (պատյաններ): Նման հավաքածուի արժեքը սկսվում է 9000 ռուբլուց։

Ստանդարտ սկավառակները օդափոխվող սկավառակներով փոխարինելու ալգորիթմը մի փոքր ավելի բարդ է և կտևի 5-6 ժամ: Այստեղ դուք պետք է անջատեք արգելակման գուլպաները, հանեք արգելակման բալոնները: Իսկ աշխատանքի վերջում ստիպված կլինեք նաև սեղմել արգելակները։