2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Մեքենայի ներկը ենթարկվում է փոշու, խոնավության, ջրի, մանր քարերի և ուլտրամանուշակագույն լույսի մշտական ազդեցությանը: Ժամանակի ընթացքում լաքը և ներկը ծածկվում են միկրոճաքերով, իսկ հատակը՝ ժանգով։ Որպեսզի դա տեղի չունենա, մարդկությունը հորինել է հատուկ պաշտպանիչ փայլեցնող միջոցներ և քսանյութեր։ Դրանցից մեկը թնդանոթի ճարպն է։ Ինչպե՞ս կիրառել այն և ինչպիսի՞ քսանյութ է դա: Այս բոլոր հարցերի պատասխանները կիմանաք մեր այսօրվա հոդվածի ընթացքում։
Տարատեսակներ
Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի թափքի արտաքին մասերը պահպանելու համար օգտագործվում են մի քանի տեսակի նյութեր.
- Մաստիկա.
- Ֆիլմ առաջացնող արգելակված նավթային ձևակերպումներ:
- Պահպանման յուղեր.
- քսուքներ.
Վերջին տեսակը պարզապես թնդանոթի ճարպն է: Այն կիրառվում է մեքենայի մետաղական մակերեսին 5 մմ հաստությամբ փոքր շերտով։ Մարմինը նման գործիքով մշակելուց հետո մեքենան դառնում է ավելի քիչ խոցելի ջրի, խոնավության, աղի և այլ նստվածքների նկատմամբ,պահպանության հատկությունների ապահովում։
Բնութագիր
Cannon fat-ը կոնսերվանտային քսանյութ է, որն օգտագործվում է պողպատե մակերեսները կոռոզիայից պաշտպանելու համար: Այս ապրանքի բաղադրությունը ներառում է նավթային յուղ, որը խտացված է սերեզինով և բենզինով: Արտաքին տեսքով, PVK քսուքը դեղնավուն շագանակագույն քսուք է: Այս նյութը նույնպես ունի բարձր խտություն և կպչունություն։
Կիրառման շրջանակը
Ինչպես արդեն ասացինք, թնդանոթի ճարպը լավ հակակոռոզիոն հատկություն ունի: Նման ունակությունների շնորհիվ այն օգտագործվում է առօրյա կյանքի և տնտեսության գրեթե բոլոր ոլորտներում, այդ թվում՝ մեքենայի հատակն ու թափքը պաշտպանելու համար։ Կիրառվում է ցանկացած չափի և ձևի մետաղական արտադրանքի համար։
Ըստ իր բնութագրերի՝ թնդանոթի ճարպը հիանալի կոնսերվանտ է ինչպես գունավոր, այնպես էլ գունավոր մետաղների համար։ Իհարկե, արեւի անմիջական ազդեցության, տեղումների եւ մշտական ջերմաստիճանի փոփոխության տակ այս նյութը ժամանակի ընթացքում կորցնում է իր հատկությունները։ Այնուամենայնիվ, համեմատած իր գործընկերների հետ, այն ամենաարդյունավետ գործիքն է և ի վիճակի է պաշտպանել մետաղը նույնիսկ ամենածանր և ծայրահեղ պայմաններում:
Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, թնդանոթի ճարպը պաշտպանում է օրգանիզմը շրջակա միջավայրի բացասական ազդեցություններից 3-10 տարի՝ կախված մեքենայի շահագործման ինտենսիվությունից: Միևնույն ժամանակ, այն արդյունավետ է մնում նույնիսկ օդի -50-ից մինչև +50 աստիճան ջերմաստիճանի դեպքում։ Եվ միայն ամենահազվագյուտ դեպքերում դրա վրա կարող են ճաքեր առաջանալ։
Ի դեպ, թնդանոթի ճարպը չի լուծվում ջրում, ուստի նույնիսկ կրկնվող լվացման դեպքում այն մնում է նույնքան արդյունավետ, որքան սկզբում կիրառվում էր:
Cannon fat - ինչպե՞ս կիրառել:
Շատ վարորդներ օգտագործում են նույն կիրառման հրահանգները: Ըստ նրա՝ թնդանոթի ճարպը պետք է տաքացնել մինչև քառասուն աստիճան ըստ Ցելսիուսի ցանկացած հարմար եղանակով (ավելի լավ է դա անել էլեկտրական վառարանի վրա), իսկ մետաղի մակերեսը մշակել ներկի խոզանակով։ Ամեն ինչ պարզ է թվում, բայց այստեղ չպետք է մոռանալ անվտանգության միջոցների մասին։
Նախ՝ մեքենայի թափքը այս քսանյութով մշակելիս թույլ մի տվեք, որ միջոցը շփվի մաշկի հետ: Այս նյութի բացասական ազդեցությունից ձեր ձեռքերը հնարավորինս պաշտպանելու համար դուք պետք է կրեք ռետինե բժշկական ձեռնոցներ:Սրանք անվճար հասանելի են քաղաքի ցանկացած դեղատանը: Երկրորդ, այս քսանյութը պետք է խուսափել արևի ուղիղ ճառագայթների տակ տարայի մեջ, որպեսզի կանխվի ինքնաբուխ այրումը: Դե, եթե նյութը ընկել է հատակին կամ հագուստի վրա, ապա պետք է զգուշորեն սրբել տեղը չոր շորով։ Ավազ կարելի է քսել ըստ անհրաժեշտության։
Cannon Fat-ի օգտագործման առավելությունները
Ավտոմեքենաների սեփականատերերի ակնարկները նշում են այս տեսակի քսանյութի օգտագործման բարձր արդյունավետությունը: Այս նյութը բարձր կպչուն հատկություն ունի, ինչպես նաև չի վախենում ջրի ազդեցությունից։ Եվ քանի որ մեքենայի հատակը և անիվի կամարները մշտապես ենթարկվում են փոշու և խոնավության բացասական հետևանքների, թնդանոթի ճարպը հիանալի տարբերակ է մեքենայի թափքի կյանքը երկարացնելու և այն կոռոզիայից պաշտպանելու համար: Բացի այդ, այս քսանյութը լավ էպահվում է թեք մակերևույթների վրա, այսինքն՝ կարելի է կիրառել նույնիսկ ամենաանմատչելի վայրերում։
Նման նյութը գրեթե երբեք չի գոլորշիանում և չի օքսիդանում, ինչը երաշխավորում է մետաղի հուսալի պաշտպանությունը երկար տարիների շահագործման ընթացքում։ Եվ, իհարկե, PVC քսանյութը հայտնի է իր պահպանման բնութագրերով, որոնց մասին մենք խոսեցինք հոդվածի սկզբում: Թնդանոթով խոզի ճարպի մշակումը հուսալի միջոց է ձեր մեքենայի ժանգից զերծ պահելու համար:
Այսպիսով, թնդանոթի ճարպը հուսալիորեն պաշտպանում է մեքենայի մետաղական մասերը կոռոզիայից և քայքայվելուց, ունի երկար սպասարկման ժամկետ, ինչպես նաև կանխում է նոր ժանգի առաջացումը՝ դրանով իսկ զգալիորեն երկարացնելով մեքենայի տարրերի և բաղադրիչների ծառայության ժամկետը։
Որքա՞ն է տևում այս նյութը:
Հարկ է նշել, որ PVC քսուքը ոչ միայն լավ է պահում և պաշտպանում մետաղը տասնամյակներ շարունակ, այլև կարող է պահվել տարաներում 5-ից 10 տարի՝ կախված ջերմաստիճանի ռեժիմից և պահպանման պայմաններից։ Սա թույլ է տալիս գրեթե ցանկացած պահի օգտագործել խոզի ճարպը և անհրաժեշտության դեպքում ամեն տարի մետաղի վրա լրացուցիչ շերտեր քսել:
Արժեքը
Միջինում ՊՎՔ քսանյութի գինը համեմատաբար ցածր է։ Օրինակ, թնդանոթի յուղի 39 կիլոգրամանոց թմբուկի համար դուք պետք է վճարեք մոտ 2,5 հազար ռուբլի։ Ճիշտ է, գոնե մի երկու բեռնատար տրակտոր կարելի է մշակել այս քանակությամբ քսանյութով, էլ չեմ խոսում մեքենաների մասին: Կան նաև ավելի փոքր տարաներ, որոնց արժեքը տատանվում է400-ից 1,5 հազար ռուբլի, կախված արտադրողից և թմբուկի ծավալից:
Եզրակացություն
Ինչպես տեսնում եք, թնդանոթի ճարպը հիանալի կոնսերվանտ է, որը կարող է հուսալիորեն պաշտպանել մարմնի մասերը և ձեր մեքենայի շրջանակը կոռոզիայի բացասական հետևանքներից: Իր հատկությունների շնորհիվ այս քսանյութը հիանալի պահպանվում է նույնիսկ ջրի և խոնավության համար ամենախոցելի վայրերում: Մեքենան մեկ անգամ թնդանոթի ճարպով մշակելով՝ կմոռանաք կոռոզիայի մասին առնվազն առաջիկա 2-5 (կամ նույնիսկ 10) տարի:
Այսպիսով, մենք պարզեցինք այնպիսի նյութի բոլոր հատկություններն ու առանձնահատկությունները, ինչպիսին է PVC քսանյութը, և գծեցինք, թե ինչպես են մեքենան վարվում թնդանոթի ճարպով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպես փայլեցնել մեքենայի քերծվածքները ձեր սեփական ձեռքերով. տեխնիկա և նյութեր
Մեքենայի թափքի քերծվածքները բավականին տարածված են: Նրանց կարող եք գտնել ցանկացած վայրում՝ անհաջող բացելով դուռը, շատ մոտ կայանելով թփին, խոչընդոտ չնկատելով և մի շարք այլ իրավիճակներում։ Որոշ դեպքերում դրանցից կարող եք ազատվել միայն խցիկում ներկելու գործին դիմելով, որոշ դեպքերում կարող եք ձեր իսկ ձեռքերով փայլեցնել մեքենայի քերծվածքները։
Ինչպես են աշխատում անվտանգության բարձիկները մեքենայում. սարքը և աշխատանքի սկզբունքը
Ժամանակակից մեքենաները հագեցած են բազմաթիվ պաշտպանիչ համակարգերով, այդ թվում՝ անվտանգության բարձիկներով։ Նրանք թույլ են տալիս խուսափել լուրջ հետևանքներից վարորդի և ուղևորների համար (կախված կոնֆիգուրացիայից): Ավելին, դրանց թիվը տատանվում է 2-ից 7 հատ, բայց կան մոդելներ, որտեղ կան 8, 9 կամ նույնիսկ 10 հատ, բայց ինչպես է աշխատում անվտանգության բարձիկը: Սա կհետաքրքրի շատ վարորդների, հատկապես հետաքրքրասեր մարդկանց, ովքեր ցանկանում են լավ տիրապետել իրենց մեքենային:
Ինչպես անջատել ABS. աշխատանքի կարգը: Հակակողպման արգելակման համակարգ
Գրեթե յուրաքանչյուր ժամանակակից մեքենա ունի հակաբլոկային արգելակման համակարգ։ Հիմնական խնդիրը արգելակման ժամանակ վթարի կանխումն է, երբ մեքենան կորցնում է կայունությունը։ Սարքն օգնում է վարորդին պահպանել մեքենայի նկատմամբ վերահսկողությունը և նվազեցնել արգելակման հեռավորությունը: Ոչ բոլոր վարորդներին է դուր եկել այս համակարգը: Մենք պետք է մտածենք այն հարցի մասին, թե ինչպես անջատել ABS-ը, որը հատկապես հաճախ հետաքրքրում է փորձառու վարորդներին
Կրուիզ-կոնտրոլ. ինչպես է այն աշխատում, ինչպես օգտագործել
Կրուիզ կոնտրոլը ծրագրային և ապարատային համալիր է, որը նախատեսված է որոշակի տարածքում շարժման արագությունը պահպանելու համար: Այս դեպքում վարորդի մասնակցությունը պարտադիր չէ՝ կարող եք հանգստանալ երկար ճանապարհորդության ժամանակ
Ի՞նչ է հետևի անիվի առանցքակալը, ինչպես է այն աշխատում և ինչպես փոխարինել այն:
Աշխատող համակարգը կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ, որոնցից հիմնականը մեքենայի կառավարելիության ապահովումն է։ Մեքենան մանևրելու և անվտանգ դարձնելու համար այն հագեցած է ղեկի հատուկ բռունցքով և առանցքների միջև գտնվող հանգույցով: Որպեսզի դրանք հնարավորինս հուսալի լինեն, դրանք ներառում են երկուական առանցքակալներ: Երկու մասերն էլ կարող են տարբերվել չափերով և արժեքով, սակայն դրանց դիզայնը մնում է անփոփոխ: