Եկեք փորձենք «Sable 4x4»

Եկեք փորձենք «Sable 4x4»
Եկեք փորձենք «Sable 4x4»
Anonim

ԳԱԶ միկրոավտոբուսները և փոքր բեռնատարները մի քանի տարի արտադրվում են ոչ միայն հետևի, այլև լիաքարշակով։ Սակայն վերջերս նրանք նույնպես փոփոխությունների են ենթարկվել գլխարկի տակ։ Այժմ Sobolino-GAZel ընտանիքը ստացել է դիզելային շարժիչ:

Համայնքային ֆուրգոն «Sobol 4x4» դիզելային Cummins-ը բոլոր չորս անիվներով ամենաթեթև մեքենան է, որն այսօր արտադրվում է Նիժնի Նովգորոդի գործարանում: «Sable»-ի բացառապես ուղևորային տարբերակները լիաքարշակով մինչև GAZ

sable 4x4
sable 4x4

արտադրում է. Ի վերջո, անվտանգության չափանիշների համաձայն, բոլոր նոր ավտոբուսների վրա անհրաժեշտ է տեղադրել հակակողպման արգելակման համակարգ։ GAZelle-ը համալրված է դրանով, բայց Sobol 4x4-ի համար այն դեռ հարմարեցված չէ. մեղքը այլ կախոց է:

Այսպիսով, GAZ-27527-398 C բեռնատար-ուղևորատար տարբերակը ներկայումս համարվում է լիաքարշակ Sobols-ի «ամենաուղևորը»: Հենց այս մեքենան է թաքնվել.ամբողջովին մետաղական վագոն. Ֆուրգոն համալրված է կրկնակի յոթ տեղանոց խցիկով։ Հետևի մասում կա փոքր բեռնախցիկ։

Sobol 4x4 ավտոմեքենայի լիաքարշակ էությունը տեսանելի է հեռվից։ Պետք չէ կռանալ և նայել հատակի տակ։ Ուշադիր մարդը կտեսնի հսկայական գետնից ազատություն: Փորձառու վարորդը անպայման ուշադրություն կդարձնի փոխանցման խողովակին, որը հիանալի երևում է ներքևի մասում, եթե նայեք, իհարկե, կողքից։ Իսկ առջեւի առանցքի փոխանցման տուփը գտնվում է մեքենայի դիմաց։

sable 4x4 դիզել
sable 4x4 դիզել

Բեռնատար-ուղևորատար յոթ տեղանոց «Sobol 4x4»-ը հագեցած է երկշարք խցիկով։ Նրա առաջին շարքը տեղավորում է երեք ուղեւոր, իսկ երկրորդը՝ չորս։ Սալոնը հագեցած է երեք դռներով. առջևի կողային դռները պատրաստված են ավանդական ճոճվող ոճով։ Հետևում միայն մեկ կողային դուռ է: Այն գտնվում է աջ կողմում։ Սա լոգարիթմական դռների տարբերակ է։ Ի լրումն ամեն ինչի՝ «Sable 4x4»-ն ունի բեռնախցիկ՝ հագեցած երկթևավոր կախովի դռնով։ Ուղևորների և բեռների խցերը բաժանված են մետաղական պատով։

Այստեղ վարորդի նստելն ամբողջովին տարբերվում է սովորական մարդատար մեքենայի ղեկին նստելուց։ Փաստորեն, սա ներխուժում է իսկական ամենագնացի խցիկ՝ գետնից տպավորիչ մաքրությամբ: Հարմարավետ նստելով ղեկին` վարորդը զգում է, որ սա ոչ բեռնատար է, ոչ էլ մեքենա: Նա այնպիսի զգացողություն է ստանում, որ ստանում է դասական հին ամենագնացի ղեկին: Բայց ամենագնացն ավելի հարմարավետ է:

Մեքենայի վահանակները պատրաստված են բավականին պարզ ձևովպլաստիկ, և խցիկը շքեղ տեսք չունի: Բայց կարո՞ղ եք ավելին սպասել

sable barguzin 4x4
sable barguzin 4x4

կենցաղային մեքենայից համեմատաբար ցածր գնով?

Մեր «Sable 4x4»-ը գնում է գրեթե ցանկացած տեղանքով, այն տեղով, որտեղ մենք ցանկանում ենք անցնել: Թող չստացվի առաջին անգամ, երկրորդ, երրորդ, բայց նա ճանապարհ է բացում և նույնիսկ սողում է ձորերից։ Եվ միայն այնտեղ, որտեղ ձյան խորությունն իսկապես մեծ է, մեքենան նստում է կամուրջների վրա։

Բայց «Sobol Barguzin 4x4» մեքենան ինձ երբեք չթողեց ճանապարհին: Այն հեշտությամբ անցնում է ձյան մեջ, զզվելիորեն ցեխի մեջ, բայց, վերածվելով էքստրեմալ անվադողերի, կարող եք գնալ:

Սա քաղաքային շրջապտույտ չէ, դա արտաճանապարհային հածանավ է, որն իր սեփական ճանապարհն է դնում: Մեքենան նախատեսված է հոգու և հաճույքի համար։ Պարզապես վերցրեք ձեր ընտանիքը կամ ընկերությունը և ճանապարհորդեք ուր ուզում եք:

Խորհուրդ ենք տալիս: