Գլխարկի կողպեք - տեսակներ և գործառույթներ

2026 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17:08

Կապոնը ցանկացած մեքենայի կարևոր մասն է: Այս մասի ծածկույթի տակ մեքենայի «սիրտն» է։ Այդ իսկ պատճառով յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր մտածում է գլխարկի կողպեքի մասին։ Այս դեպքում գլխարկի կողպեքը հիանալի լուծում է:

Ամրոցների խնդիրներն ու արժանիքները

Կափարիչի կողպեքը մեքենայի հիանալի պաշտպանություն է: Այս տեսակի բոլոր գոյություն ունեցող սարքերն ունեն մի քանի ընդհանուր բնութագրեր և տարբերություններ:

Նման կողպեքը կարևոր և անհրաժեշտ համակարգ է, հատկապես, եթե այս սարքում ապահովված է ահազանգ։ Ի վերջո, երբ գլխարկի տակ փակված ազդանշան է հնչում, հարձակվողն իրեն անապահով է զգում: Այդ իսկ պատճառով գլխարկի կողպեքները մեծ պահանջարկ ունեն վարորդների շրջանում, քանի որ նախատեսում են այս հնարքը։ Այս եռանդը մեզանից շատերի համար կարող է անբավարար թվալ, սակայն հենց մեքենայի տիրոջ համար սա իսկական հնարք է։

Բայց բացի դրական հատկանիշներից, գլխարկի ցանկացած կողպեք ունի իր թերությունները, մասնավորապես՝

• Այս սարքերը պետք է ճշգրտորեն կարգավորվեն, որպեսզի դրանք տեղադրվեն: Շատ հազվադեպ, կողպեքի որոշ մոդելների շահագործումն անհնար է առանց որոշակի լրացուցիչի առկայությանտարրեր, որոնք ներառված չեն այս պաշտպանության համակարգում:
• Կափարիչի կողպեքը հագեցած է գողության դիմադրության աստիճանով, որը փոքր-ինչ ավելի ցածր է, քան փոխանցման տիպի կողպեքները: Դիմադրության ցուցանիշը 5 րոպե է: Փոխանցման տուփի կողպեքների համար այս ցուցանիշը 15 րոպե է։
• Միջին հաշվով, գլխարկի կողպեքները, փոխանցման տուփի կողպեքների համեմատ, մեքենայի շահագործման ընթացքում խնդիրների հավերժական աղբյուրն են: Հատկապես ցրտաշունչ եղանակին։

Գլխարկի կողպեքների տարատեսակներ

Կախված ներքին կառուցվածքից՝ գլխարկի կողպեքների բոլոր մոդելները կարելի է բաժանել երկու խմբի՝

1. Կափարիչի մեխանիկական փական, որը մեքենայի պաշտպանության կարևոր տարր է։ Դուք կարող եք կառավարել նման համակարգը՝ օգտագործելով բանալի կամ անջատիչ: Այս սարքն ունի պարզ դիզայն՝ նվազագույն քանակությամբ մասերով: Դրա շնորհիվ գլխարկի մեխանիկական կողպեքը մեքենայի հուսալի և ոչ հավակնոտ պաշտպանություն է: Այնուամենայնիվ, այս համակարգը նույնպես ունի իր թերությունները. Մեխանիկական կողպեքի հիմնական թերությունը շահագործման ընթացքում անհարմարությունն է: Բացի այդ, այս մեխանիզմը պահանջում է շարժիչ մալուխների պարբերական քսում: Չնայած եթե սեփականատերը հազվադեպ է նայում մեքենայի գլխարկի տակ, ապա գլխարկի մեխանիկական կողպեքի տեղադրումը ճիշտ լուծում է։

2. 

   Կապակի էլեկտրամեխանիկական փական. Այս գլխարկի կողպեքը կառավարվում է բանալիով: Բացի այդ, այս սարքը կարող է տեղադրվել ազդանշանային համակարգում: Բացի այդ, էլեկտրամեխանիկական տիպի գլխարկի կողպեքը հարմար է օգտագործման համար, քանի որաշխատում է ավտոմատ կերպով մեքենան անվտանգության համակարգից զինելու կամ զինաթափելու դեպքում։ Սակայն, միևնույն ժամանակ, այս սարքերը բավականին բարդ են իրենց դիզայնով և պահանջում են պատշաճ տեղադրում մեքենայի պաշտպանության համակարգում:

Այսօր շատ երկրներ, այդ թվում՝ Ռուսաստանը, զբաղվում են գլխարկի կողպեքների արտադրությամբ։ Անգլերեն, ֆրանսիական և գերմանական կողպեքները այս տեսակի ամենահուսալի սարքերն են: