Օդի ընդունիչ գլխարկի վրա - ում համար կա ծածկույթ, ում համար արդյունավետ օդափոխման և հովացման համակարգ

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Մրցարշավային մեքենաներում բոլոր աերոդինամիկ թափքի հավաքածուները մեծ գործնական նշանակություն ունեն: Նրանք հարգանքի տուրք չեն նորաձեւությանը կամ էսթետիկ էֆեկտը բարձրացնելու ցանկությունը, այլ ծառայում են որոշակի նպատակների: Օրինակ, ռալիի ժամանակ գլխարկի վրա տեղադրված օդի ընդունումը սառը օդի շիթ է ուղղում դեպի ուժեղացված շարժիչ, որն ապահովում է լրացուցիչ սառեցում:

Ավտոարշավի ժամանակ անընդունելի է բացել պատուհանները, քանի որ մեքենայի թափքը պետք է ունենա լավ աերոդինամիկ բնութագրեր։ Միաժամանակ շարժիչի խցիկը, ինչպես նաև տաք ջեռուցիչները, բաշխում են ջերմությունը՝ տաքացնելով ինտերիերը։ Օդաչուի գերտաքացումից կանխելու համար գլխարկի վրա օդային ընդունիչ են տեղադրել, որպեսզի այն սկսի օդային հոսքեր ձևավորել և այն ճիշտ ուղղություններով բաշխել՝ ստեղծելով օդափոխվող տարածք։

Ձեռագործ կամ խանութից գնված ծածկույթ

Քանի որ յուրաքանչյուր մեքենայի վարորդ իր սրտում միշտ մնում է մրցարշավորդ, շատերը սկսեցին դեկորատիվ պատրաստելինքդ ինքդ օդի ընդունիչ գլխարկի վրա՝ մեքենային սպորտային ոճ հաղորդելու և ամբոխից առանձնանալու համար: Դա անելու համար ոմանք պարզապես մոնտաժող փրփուր կիրառեցին ֆիլմի թերթիկի վրա: Դրանից ձևավորվել է դեկորատիվ տարր։

Շատ զգույշ, որպեսզի փրփուրը չդիպչի ներկին, այն քսել են փռված թաղանթին։ Երբ այն կարծրացավ, նրանք վերցրեցին դանակը և այս զանգվածից ստեղծեցին տարր, որը նման է մրցարշավային մեքենայի վրա տեղադրված օդի ընդունմանը: Այն ամրացվում էր գլխարկին այն բանից հետո, երբ ձևը սոսնձեց ապակեպլաստեով, չորացրեց, կտրեց կտրվածքները, ծածկեց ցանցով և ներկեց համապատասխան գույնով: Որպես ամրացնող նյութ օգտագործվել են գամեր կամ հերմետիկ նյութ։

Այսօր, եթե դուք չեք ցանկանում խառնվել փրփուրի և ներկի հետ, կարող եք գնել պատրաստի ծածկույթ, որը պատկերում է օդի ընդունիչ: Այն ապահով կերպով կտեղադրվի գլխարկի վրա, որպեսզի առաջին քամին այն չպոկի։

Օդ ընդունիչ շարժիչի ավելի լավ սառեցման և խցիկի օդափոխության համար

Կա ավտոմոբիլիստների մեկ այլ կատեգորիա, ովքեր քիչ հետաքրքրված են դեկորատիվ որակներով, բայց կենտրոնացած են գործնականության վրա: Դրանց թվում են նրանք, ովքեր ապրում են հարավային լայնություններում կամ երկարատև ճանապարհորդություններ են կատարում և հետևաբար շահագրգռված են շարժիչի հովացման հզորության բարձրացմամբ և մեքենայի սրահի օդափոխությամբ: Նրանցից շատերը բոլոր արհեստների արհեստավորներ են, նրանք հեշտությամբ կգտնեն գծապատկերներ, կուսումնասիրեն նման համակարգի աշխատանքի սկզբունքը և կափարիչի համար հիանալի օդափոխություն կստեղծեն:

Մյուսները կպատվիրեն այն մասնագիտացված ավտոտեխսպասարկման խանութից, որտեղ պրոֆեսիոնալներ եննրանք կկատարեն համակարգի ամբողջական հաշվարկը, ըստ որի օդային հոսքերը որոշակի ուժով կուղղվեն հենց շարժիչի խցիկի այն տեղը, որտեղ շարժիչի բարձր բեռնվածության դեպքում ջերմաստիճանը շատ ավելի բարձր է։ Ինչպես նաև մասնագետները ճիշտ ուղղություններով կբաշխեն հոսքերը և կապահովեն կառույցի առավելագույն արդյունավետությունը։ Անհրաժեշտության դեպքում կտեղադրվեն ոչ թե մեկ, այլ երկու օդընդունիչներ, որոնց կմիացվեն ինժեներական հաշվարկներով պատրաստված օդափոխման համակարգեր։