2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
«Niva»-ն կենցաղային ամենագնաց է, որը թույլ է տալիս ոչ միայն տեղաշարժվել աղմկոտ քաղաքային հոսքում, այլև կանոնավոր լինել երկրային ճանապարհորդություններում: Ցանկացած ավտոմոբիլիստ գիտի, թե ինչ է շրջագայությունը դեպի բնություն՝ բախումներ, փոսեր, ջրային խոչընդոտներ: Եթե պրակտիկ մեքենան կարող է հեշտությամբ հաղթահարել փոքր բախումները, ապա ջրային արգելքները հաղթահարելու համար կօգնեն ջրային արգելքները հաղթահարելու համար նախատեսված ջրատարի տեղադրումը։
Ի՞նչ է օդի ընդունումը, թե՞ շնչափողը:
«Սնորկել» անվանումն առաջին անգամ օգտագործվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ։ Սուզանավերի վրա տեղադրվել են հատուկ սարքավորումներ, որոնք մեծացրել են ջրի տակ գտնվելու ժամկետը։ Գյուտի հիմնական թերությունը նավի վրա մաքուր թթվածնի բացակայությունն էր՝ ածխաթթու գազը հեռացնելու անկարողության պատճառով։
Ժամանակակից օդի ընդունիչը «Նիվա»-ի վրա խողովակ է, որը բարձրանում է մեքենայի թափքի երկայնքով մինչև գլխարկը: Համակարգի օգտագործման նպատակն է մաքուր օդ մատակարարել մեքենայի շարժիչին, ինչպես նաև պաշտպանել այն ջրային մուրճից:
Ինչպե՞ս է աշխատում սարքավորումը:
Սարքի համակարգօդի ընդունումը պարզ է. Այն իրենից ներկայացնում է գլանաձեւ խողովակ, որի հիմքը ամրացված է օդային զտիչին, իսկ վերին մասը բարձրանում է դեպի գլխարկը և դիմապակին։
Սնորկելի առաջադրանքներ՝
1. Շարժիչ մտնող օդի մաքրում և սառեցում։
2. Կանխեք բեկորների և կեղտի մուտքը շարժիչ:
3. Օդի ընդունման վայրի փոփոխություն։
4. Շարժիչի ջրային պաշտպանություն։
Այսպիսով, ցանկացած արտաճանապարհային էնտուզիաստ պետք է իր պարտքը համարի պաշտպանել ամենագնացը ջրային մուրճից՝ տեղադրելով օդի ընդունիչ:
Գնման և տեղադրման եղանակներ
Եթե մեքենայի սեփականատերը վճռական է բարելավել իր ամենագնացը, ապա դա կարելի է անել երկու եղանակով.
1. Գնե՛ք պատրաստի արտադրանքը խանութից։
2. Ինքներդ հավաքեք շնչափողը։
Առաջին տարբերակն ամենահարմարն ու պարզն է։ Ձեռք բերելով բարձրորակ սարքավորումներ՝ դուք չեք կարող անհանգստանալ դրա անխափան աշխատանքի համար, իսկ մեքենայի արտաքին տեսքը միայն կշահի և կդառնա ավելի ժամանակակից ու դաժան։ Նման գնման հիմնական թերությունը դրա գինն է, քանի որ որակյալ ապրանքը չի կարող էժան լինել։ Niva-ի համար լավ օդի ընդունումը կարժենա մոտավորապես 15,000 - 20,000 հազար ռուբլի:
Մոդելներ և գներ
Շատ հաճախ մեքենաների սեփականատերերն իրենց հարց են տալիս. ո՞ր օդի ընդունիչն է ավելի լավ տեղադրել Նիվայի վրա: Ամենահայտնի մոդելը LLDPE է: Այս շնչափողը երաշխավորում է ձեզ երկար սպասարկում և որակյալ աշխատանք: Դիզայնօդի ընդունումը միայն ավելի հետաքրքիր կդարձնի մեքենայի արտաքին տեսքը։ LLDPE-ի միակ թերությունը դրա բարձր արժեքն է:
Գումար խնայել ցանկացողներին խորհուրդ է տրվում ուշադրություն դարձնել F-Dising ապրանքանիշին։ Այս սարքերը շատ տարածված են: Դրանք հեշտ են տեղադրվում և որակյալ։
Կենցաղային ապրանքների աջակիցները կարող են չանհանգստանալ ծախսերի համար, քանի որ Niva-21214 մեքենայի ռուսական արտադրության օդափոխիչը կարելի է վերցնել 3000 հազար ռուբլով:
Տեղադրման ընտրանքներ
«Niva»-ի օդի ընդունիչը տեղադրված է ամենագնացի կողքին և բարձրանում է մինչև դիմապակու մակարդակը: Սարքավորումների տեղադրման երկու տարբերակ կա՝
1. Շրջել պտույտը մեքենայի ուղղությամբ։
2. Շրջել ժայթքը շարժման դեմ։
Քիթը օդի հոսքի ուղղությամբ պտտելը ամենաճիշտն է։ Այն թույլ է տալիս օդին ազատ հոսել շնչափողի միջով՝ զերծ պահելով այն կեղտից և փոշուց:
Տեղադրման երկրորդ տարբերակում օդի մաքրումն ավելի վատ է: Մեքենայի անիվների տակից դուրս թռչող բեկորները կարող են խցանել ամբողջ համակարգը։
Սարքավորումը շտկելու սխալ եղանակ կլինի ծայրի շրջադարձը դեպի դիմապակու: Այս իրավիճակում ջրային մուրճի վտանգը մեծանում է, քանի որ ժայթքումը մոտ է ապակուն: Նման շրջադարձ հնարավոր է միայն խիտ անտառով անցնելիս՝ շնչափողի ցանցի վնասումը կանխելու համար։
Իմ նրբություններըտեղադրում
Նոր սարքավորումներ տեղադրելու ամենահուսալի և ամենահեշտ ձևը ավտոկայանի մասնագետների հետ կապն է։ Եթե դեռ որոշել եք ինքներդ կատարել պրոցեդուրան, ապա պետք է իմանաք կանոններն ու որոշ նրբերանգներ։
Niva-ի համար բարձրորակ օդի ընդունիչ գնելիս դուք միշտ կարող եք գտնել դրա տեղադրման և շահագործման կանոնները հավաքածուի մեջ: Մի անտեսեք պարզ խորհուրդները, քանի որ դա մեծապես կհեշտացնի ընթացակարգը:
Պահանջվող գործիքներ՝
1. Կնքման միջոց։
2. Էլեկտրական ոլորահատ սղոց.
3. Հորատ.
4. Ֆետրոգրիչ.
5. Շոտլանդական.
Սարքավորումը տեղադրելու համար դուք պետք է մի քանի անցքեր անեք մեքենայի թափքի վրա՝ թևի, կողային մասի և ցեխի վրա։
Տեղադրման գործընթաց
Օդի ընդունման տեղադրումը «Niva»-ի վրա ներառում է հետևյալ քայլերը՝
1. Մեքենայի եզրի բարձրացում ժակով։
2. Թևի պաշտպանությունը հանվում է։
3. Անիվը և բաքը հեռացնելով օդի զտիչից:
4. Կայքի պատրաստում կտրվածքի համար. Կպչուն ժապավենի կիրառում նախատեսված վայրում։
5. Կտրված գիծը ֆլոմաստերով նշելով։
6. Խողովակի տեղադրում օդային ֆիլտրից փորված անցքի մեջ:
7. Հորատման տարածքի պատրաստում տակդիրի վրա. սոսինձ ժապավենի քսում և գծանշում:
8. Գետն ամրացնելը և հերմետիկը քսելը։
Chevrolet Niva-ում օդի ընդունումը վաղուց անհրաժեշտ հատկանիշ է, քանի որ դրա հնարավորությունը. Ամենագնացը թույլ է տալիս նրան հաղթահարել ամենադժվար խոչընդոտները։
Որոշ լրացուցիչ նրբերանգներ
Բացի այդ, կան որոշ կանոններ, որոնք պետք է իմանա յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր, ով որոշում է իր ամենագնացի համար շունչ քաշել.
1. Սարքավորումների ընտրության ժամանակ ուշադրություն դարձրեք խողովակի տրամագծին: Այն չպետք է լինի ավելի նեղ, քան օդի ընդունման կետում գտնվող հատվածը: Դա կարող է հանգեցնել ավելի քիչ մաքուր օդի ներթափանցմանը շարժիչ:
2. Սարքավորումը տեղադրելուց հետո անհրաժեշտ է ստուգել ամրացման խստությունը։ Այդ նպատակով տոպրակ դրեք շնչափողի քթի վրա։ Այն պետք է պայթի:
3. Չպետք է մտածել, որ մեքենայի վրա օդի ընդունիչը տեղադրելուց հետո («Նիվա-21214») այն կդառնա «երկկենցաղ»։ Մեքենայի էլեկտրոնային մասերը մնում են անպաշտպան և պահանջում են հետագա զարգացում:
Եզրակացություն
Այսպիսով, օդի ընդունման տեղադրումը գործնական լուծում է էքստրեմալ բացօթյա սիրահարների համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մեքենայի վրա այլ շարժիչի տեղադրում. Ինչպե՞ս կազմակերպել շարժիչի փոխարինում մեքենայի վրա:
Շատ հաճախ շարժիչի դինամիկ բնութագրերից կամ նրա այլ պարամետրերից չբավարարված վարորդները ստիպում են էներգաբլոկը փոխարինել ավելի հարմարով: Թվում է, թե ամեն ինչ պարզ է, բայց իրականում դա հեռու է դրանից: Նախ, մեքենայի վրա մեկ այլ շարժիչ տեղադրելը պահանջում է մեծ թվով տեխնիկական փոփոխություններ: Երկրորդ, մի մոռացեք փաստաթղթերի մասին, քանի որ մյուս ներքին այրման շարժիչն ունի իր սերիական համարը: Բայց եկեք ամեն ինչի մասին խոսենք հերթականությամբ
Բեռնափոխադրումներ «Նիվա»՝ նկարագրություն, բնութագրեր: «Նիվա»-պիկապ
Cargo «Niva»՝ բնութագրեր, ստեղծման պատմություն, առանձնահատկություններ, շահագործում, լուսանկար: «Նիվա» - պիկապ՝ սորտեր, նկարագրություն, դրական և բացասական կողմեր, դիզայն, սարք: «Նիվա» բեռնատար թափքով՝ պարամետրեր, կիրառություն, շարժիչ, ընդհանուր չափսեր
Կարծիքներ. Chrysler շարժիչը Gazelle-ի վրա: Chrysler շարժիչի տեղադրում Gazelle-ի վրա
Առաջին անգամ «Գազել» մեքենան հայտնվել է 1994 թվականին և արտադրվել է Գորկու ավտոմոբիլային գործարանի կողմից։ Մեքենան լավ գործեց։ Նոր է վերանորոգված, շատ հուսալի է։ Նրա միակ թերությունը շարժիչն է։ Չնայած թողարկման պահին այն դեռ բավականին մրցունակ էր, բայց մի քանի տարի անց այլընտրանք գտնելու հարցը լուրջ դարձավ։ Մասնավորապես, դա հաստատվում է սպառողների ակնարկներով: Chrysler շարժիչը Gazelle-ի վրա տեղադրվել է 2006 թվականից
Մեքենայի վրա թափքի հավաքածուի տեղադրում: Աերոդինամիկ մարմնի հավաքածուի տեղադրում
Մեքենայի վրա թափքի հավաքածուի տեղադրումը կարող է լինել դեկորատիվ կամ կատարել որոշակի գործառույթներ: Աերոդինամիկ թափքի լրակազմերի տեղադրումն օգնում է ստեղծել արհեստական անկման ուժ՝ դրանով իսկ հեշտացնելով վարելն ու բարձրացնելով դրա դինամիկ աշխատանքը:
Օդի ընդունիչ գլխարկի վրա - ում համար կա ծածկույթ, ում համար արդյունավետ օդափոխման և հովացման համակարգ
Բազմաթիվ մեքենաների վրա այսօր կարող եք տեսնել գլխարկի վրա տեղադրված օդի ընդունիչը: Այս առումով հարց է առաջանում, թե ինչ կարիք կա մեքենայի նման կատարելագործման։
