2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17
Օգտագործելով Mobil և Shell հայտնի արտադրողների հիդրավլիկ յուղերը՝ կարող եք վստահ լինել դրանց բարձր որակի վրա։ Shell-ի և Mobil-ի յուղերն ունեն մի շարք առավելություններ՝ նվազեցնում են սարքավորումների մաշվածությունը և կարող են օգտագործվել ծայրահեղ (ինչպես բարձր, այնպես էլ ցածր) ջերմաստիճաններում, ունեն հակակոռոզիոն և ջրազերծող հատկություն, չեն օքսիդանում (համատեղելի են բազմաթիվ մետաղների հետ):

Shell-ը արտադրում է մի շարք հիդրավլիկ յուղեր տարբեր կիրառությունների համար ինչպես արդյունաբերական, այնպես էլ շարժական հիդրավլիկ համակարգերում: Նման յուղերը կոչվում են Tellus: S2, S3 և S4 լրացուցիչ նշանների առկայությունը ցույց է տալիս կատարողականի մակարդակը: Որքան մեծ է թիվը, այնքան երկար է օգտագործման ժամկետը։
Դուք կարող եք պարզաբանել, թե որտեղ է օգտագործվում յուղը և ինչ պայմաններում:
A - խոնավ պայմաններ, E - բարձր արդյունավետության և էներգախնայող յուղ, M - արդյունաբերական կիրառություն, V -լայն տեսականի, X - բարձր արդյունավետություն ցածր ջերմաստիճաններում:

Եկեք տեսնենք որոշ ապրանքանիշերի յուղեր: Shell Tellus S4 VX հիդրավլիկ յուղը օգտագործվում է շատ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում (մինչև -50 աստիճան): Կարող է օգտագործվել հանքարդյունաբերության սարքավորումների և անտառային մեքենաների համար: Այն ունի ցածր թունավորություն (նախկին Shell Tellus Arctic) Tellus S2 MA (նախկին Shell Tellus DO) արդյունաբերական օգտագործման յուղ է, ջրի դիմացկուն: Tellus S2 VA - լայն կիրառման համար, խոնավության դիմացկուն: Tellus S3 V (նախկին Shell Tellus STX) - ավելի երկար կյանք, որն օգտագործվում է արդյունաբերության մեջ և արտաքին շարժական սարքավորումներում:
Այս տառերը ներկայացվել են համեմատաբար վերջերս, նախկինում կային այլ անուններ:
Mobil հիդրավլիկ յուղը պարունակում է նաև բարձրորակ բազային յուղեր և հավելումներ, որոնք ապահովում են հակակոռոզիոն և մաշվածությունը նվազեցնող հատկություններ:
Mobil DTE 11M (13M, 15M, 16M, 18M, 19M) օգտագործվում է շատ ցածր ջերմաստիճանների (մինչև -46 աստիճան Ցելսիուս), բարձր արագությունների և ծանր բեռների դեպքում: Այս յուղը պաշտպանում է կոռոզիայից: Օգտագործվում է տարբեր պոմպերում։
Mobil DTE 21 (24, 25, 26, 27) - իր մածուցիկության շնորհիվ մակերեսի վրա ձևավորում է թաղանթ՝ դրանով իսկ պաշտպանելով կոռոզիայից, մաշվածությունից՝ ապահովելով համակարգերի մաքրությունը: Լավ մաքրողություն ջրի հետ աշխատելիս:

Mobil DTE Excel 22 (Excel 32, Excel 46, Excel 68, Excel 100) - առանց մոխրի յուղ ծանր աշխատանքային համակարգերի համար, օգտագործվածպղնձի համաձուլվածքների համար. Համատեղելի է հովացուցիչ նյութի հետ (կտրող հեղուկ):
Mobil Nuto H 32 (H 46, H68, H150), նախկինում հայտնի է որպես Esso Nuto - կոռոզիոն նվազեցնող, ջրազերծող, նախատեսված է մխոցային պոմպերի մեխանիզմների, փականների, ճառագայթային և առանցքային համակարգերի համար:
Mobil SHC 524 (SHC 525, SHC 526, SHC 527) - պարաֆին չի պարունակում: Հատուկ ընտրված սինթետիկ յուղերն ու հավելումները ապահովում են մաշվածության պաշտպանություն բարձր (ավելի քան 238 աստիճան Ցելսիուս), ցածր (-54 աստիճան) և ծանր բեռների դեպքում: Օգտագործեք այս յուղը մխոցային, փոխանցման պոմպերում: Մածուցիկություն.
Ընտրելով բարձրորակ հիդրավլիկ յուղ՝ դուք կարող եք նվազեցնել պահպանման ծախսերը, ապահովել պաշտպանություն և բարձրացնել ձեր արտադրության արդյունավետությունը:
Ձեր սարքավորումների կամ մեքենաների համար հիդրավլիկ յուղ գնելուց առաջ դուք պետք է կարդաք հրահանգները (քսելու աղյուսակ), որտեղ նշվում են առաջարկվող յուղերը (սովորաբար 4-5 տարբեր արտադրողների) և մածուցիկությունը: Ճիշտ ընտրության համար դիմեք մասնագետներին։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հիդրավլիկ յուղ. Ինչ յուղ լցնել հիդրավլիկում:

Հիդրավլիկ մեխանիզմները չեն աշխատում առանց մասնագիտացված քսանյութի օգտագործման: Նրա օգնությամբ մեխանիկական էներգիան փոխանցվում է դրա սպառման վայր։ Բարձրորակ քսայուղը երկարացնում է հիդրավլիկ սարքավորումների կյանքը, նույնիսկ եթե այն աշխատում է ծայրահեղ պայմաններում
Հիդրավլիկ ամբարձիչների լվացում. ընթացակարգ: Հիդրավլիկ ամբարձիչների հարվածը ցրտին

Ավտոմեքենայի վերանորոգումը շատ դեպքերում թույլ է տալիս ոչ միայն զգալիորեն խնայել գումարը, այլև ժամանակին կանխել լուրջ անսարքությունները: 16 փականներով բալոնների գլխիկներով հագեցած մեքենաներում հիդրավլիկ ամբարձիչները կարող են թակել: Հնարավոր է շտկել իրավիճակը։ Հիդրավլիկ վերելակների լվացումը կօգնի: Տեսնենք, թե ինչպես է դա արվում
Հիդրավլիկ փոխհատուցիչ - ինչ է դա: Հիդրավլիկ վերելակների թակոց. պատճառներ, վերանորոգում

Ժամանակակից մեքենաները հագեցած են այնպիսի սարքով, ինչպիսին է հիդրավլիկ փոխհատուցիչը: Ի՞նչ է այս հանգույցը: Ինչպե՞ս է նա աշխատում: Այս ամենը և ավելին - հետագա մեր հոդվածում:
Հիդրավլիկ փոխհատուցիչը թակում է ցրտին: Հիդրավլիկ ամբարձիչների թակոցը սառը շարժիչի վրա

Յուրաքանչյուր վարորդ, մեքենա վարելիս, անպայման կլսի, թե ինչպես է աշխատում իր մեքենան: Շարժիչի շահագործման մեջ արտառոց աղմուկի հայտնվելը, որպես կանոն, ուրախություն չի պատճառում սեփականատիրոջը: Ամենափոքր անսարքության առկայությունը պահանջում է հրատապ ախտորոշում և անսարքությունների վերացում
Լրիվ նոր մոդել ճապոնական արտադրողներից՝ Suzuki GW250

Մոտոցիկլետի բոլորովին նոր մոդելը՝ Suzuki GW250, թողարկվել է արդեն 2014 թվականին և պարզապես աշխուժացրել է ավտոմեքենաների շուկան: Մոտոցիկլետը դարձել է ինժեներական իսկական հրաշք, ինչպես համոզված էին բոլոր նրանք, ովքեր կարողացել են փորձարկել այն։