2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Փոքր տարողությամբ ճանապարհային մոտոցիկլետների ճապոնական հայտնի արտադրողների նոր մոդելը՝ Suzuki GW250-ը, որը շուկայում հայտնվեց 2014 թվականին, արդեն հասցրել է գրավել հեծանիվների սիրահարների սրտերը։ Հայտնի և սիրված արտադրող Suzuki-ն ավելի քան 100 տարի ապացուցում է իր հուսալիությունն ու որակը, զբաղեցնելով վարկանիշային դիրք շուկայում և հեշտությամբ դիմակայելով մրցակցությանը: Suzuki GW250 մոդելի թողարկման ժամանակ ընկերության հիմնական խնդիրը եղել է «երկուսը մեկում»՝ գնի և որակի նորաձև և շատ սիրված գովազդային համադրությունը: Չնայած դրան, հարմարավետությունը, հուսալիությունը, անվտանգությունը, ամրությունը, թեթևությունն ու դիզայնը դեռ առաջնահերթություն են։
Մոտոցիկլետների մասին
Ցանկացած բանիմաց ավտովարորդ հասկանում է, որ յուրաքանչյուր առիթի և յուրաքանչյուր ճամփորդության համար պետք է լինի իր տրանսպորտը, այս դեպքում՝ հեծանիվը։ Յուրաքանչյուր հեծանվորդի երազանքն է ավտոտնակում ունենալ տարբեր դասի առնվազն երեք մոտոցիկլետ։
Մոտոցիկլետների հիմնական տեսակները՝
- խաչ;
- enduro;
- հատիչ;
- տրայք;
- cruiser;
- սպորտային հեծանիվ;
- սպորտային տուրիստ;
- դասական;
- փողոց.
Նրանցից յուրաքանչյուրն առանձնահատուկ էդրա տարբերակիչ հատկանիշները, արագությունը և տեխնիկական բնութագրերը: Ճամփորդության յուրաքանչյուր տրամադրության և տեսակի համար ընտրվում է հատուկ մոտոցիկլետ՝ կա՛մ հուզումների, կա՛մ միջքաղաքային թափառումների, կա՛մ քաղաքում արագ և հարմարավետ վարելու համար:
Suzuki GW250. ակնարկ, նկարագրություն, ընդհանուր բնութագրեր և դիզայն
Այնպիսի մոտոցիկլետը, ինչպիսին Suzuki GW250-ն է, համարվում է ճանապարհային հեծանիվ, սակայն այս մոդելը դեռևս ցածր բյուջետային մերկ դասի ներկայացուցիչ է։ Դեռ 2012 թվականին առաջին նման մոտոցիկլետը գրավեց բայքերների սրտերը իր մատչելիությամբ, իսկ հուսալի և բարձրորակ Suzuki ապրանքանիշը խորապես ամրապնդեց այս մոդելների ժողովրդականությունը՝ ապացուցելով դրանց խոստումը, հարմարավետությունն ու անվտանգությունը, ինչպես նաև հաստատելով կառուցման որակը:
Մոտոցիկլետն ինքնին պարզվեց, որ թեթև և հարմարավետ է, այն նախատեսված է, ինչպես բոլոր ճանապարհային դասի մոդելները, քաղաքային վարելու համար, հատկապես լավ է ծայրամասային զբոսանքների և նեղ փողոցներում: Նրա տեսքը տպավորիչ է. Առաջին հերթին աչքի են ընկնում քրոմապատ արտանետվող խողովակները և անսովոր պատկերավոր լուսարձակը, որոշ տատանումների մեջ կարելի է գտնել եզակի դիմապակ, որը չի խանգարում վարելուն և տեսողությանը, բայց միևնույն ժամանակ կանխում է փոքր քարերի մուտքը և պաշտպանում ուժեղ քամիներից: բարձր արագություններով։
Suzuki GW250 Տեխնիկական պայմաններ
Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, այս մոտոցիկլետը չի պատկանում նախկինում հայտնի որևէ դասի: Ամենից շատ նրան սազում է ճանապարհային մոտոցիկլետի նշանակումը, սակայն դրա առանձնահատկություններն ու տեխնիկական բնութագրերը չեն համընկնում սրա տրամաբանական գաղափարի հետ.դաս. Շարժիչը երկմխոցանի է, քառաշարժ, ընդհանուր ծավալը 248 սմ. տես, բալոններից յուրաքանչյուրի տրամագիծը 53,5 x 55,2 մմ է, հեղուկ սառեցում: Միավորի բարձրությունը՝ 107,5 սմ, ընդհանուր երկարությունը՝ 214,5 սմ, քաշը՝ 183 կգ, վառելիքի բաքի ծավալը՝ 13,3 լ, գետնի մաքրությունը՝ 165 մմ, անիվային բազան՝ 1430։ Մոտոցիկլետն ունի վեց փոխանցումատուփ, առջևի և հետևի լուսավորություն, արգելակման համակարգ։ հիդրավլիկ, մեկ սկավառակ. Մոդելի առջևի և հետևի անվադողերը առանց խողովակի են, փոխանցման տուփը՝ մեխանիկական, մեկնարկային համակարգի համար օգտագործված է էլեկտրական մեկնարկիչ։ 25,7 լ/վ հզորությամբ շարժիչը արտադրում է 8500 պտ/րոպ, ինչը թույլ է տալիս պտտող մոմենտը հասնել 24 Նմ; առավելագույն արագությունը այս ցուցանիշներով 135 կմ/ժ է։
Կարծիքներ
Այս մոդելի երջանիկ տերերը շտապում են կիսվել իրենց տպավորություններով ուրիշների հետ, խորհուրդ տալ, համոզել կամ տարհամոզել։ Շատ տարբեր կարծիքներ Suzuki GW250-ի մասին: Կարծիքները բազմազան են։
Հաճախակի քննարկման առարկան, իհարկե, գինն է։ Հիմնականում բոլորը համաձայն են, որ այն բավականին համահունչ է այս մոտոցիկլետի բնութագրերին և որակին, հաշվի առնելով այն փաստը, որ ամենից հաճախ այս դասի ներկայացուցիչները շատ ավելի թանկ են, քան Suzuki GW250-ը: Մի մոռացեք, որ այս մոդելը մշակվել է հատուկ որպես էկոնոմ դաս: Շատ ակնարկներում դուք կարող եք տեսնել պատմություններ այն մասին, թե որքան հաճելի և հեշտ է կառավարել այս մոտոցիկլետը: Նա իսկապես թեթեւ է ու հնազանդ, մեծ արագությունների ժամանակ չի ցուցադրում իր «կենդանական» էությունն ու անսանձ բնավորությունը։ Բոլոր մեխանիզմների հստակություն և համախմբվածությունխոսեք դրա հուսալիության և անվտանգության մասին, սուր արգելակները ձեզ և մյուսներին կփրկեն տհաճ պահերից: Շատերը քննարկում են մոտոցիկլետի հարմարավետությունն ու հարմարավետությունը: Այս ամենը ամորտիզատորների և կենտրոնական կախոցի շնորհիվ։ Suzuki GW250-ի հարմարավետ նստատեղը կարևոր դեր է խաղում վարելիս: Նրանք գրում են նաև այս մոդելի կոնֆիգուրացիայի մասին։ Այն ամենը, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է, ներառված է բազայում: Շատ հաճելի է նաև, որ այն հագեցած է երկու խլացուցիչով և հարմար վահանակով։ Այս մոդելի նախագծմանը նվիրված են մեծ թվով ակնարկներ: «Սա գեղեցիկ, գեղեցիկ հեծանիվ է», - գրում են շատ սեփականատերեր: Նրա դիզայնն առանձնահատուկ է, տարբերվում է մնացածից, ամոթ չէ քաղաքում շրջել կամ զբոսնել։ Այն նաև շատ թեթև է և հեշտ է պահպանել, ցանկացած ծառայության մեջ բավականաչափ մասեր կան դրա ցանկացած բաղադրիչի համար: Պարտադիր չէ ժամեր անցկացնել ինտերնետում, շրջել քաղաքում կամ զանգահարել ընկերներին ու ծանոթներին՝ փնտրելու այս կամ այն պահեստամասը։
Ընդհանուր եզրակացություն
Ընդհանուր առմամբ, ճապոնական արտադրողները հասել են իրենց նպատակին։ Նրանք պատրաստեցին բոլորովին նոր, ի տարբերություն որևէ բանի, մոտոցիկլետ, որը արժանացավ սեփականատերերի հավանությանը, շուկայում ժողովրդականությանը և վաճառքի մեծ քանակին։
Շարժիչի սիրահարները անհամբեր սպասում են այս արտադրողի նոր մոդելների թողարկմանը՝ ուշադիր հետևելով հայտարարություններին և գովազդին: Suzuki GW250 յուրաքանչյուր մոտոցիկլետ շուկայում նմանը չունեցող արվեստի գործ է, այն որակի, հուսալիության և հարմարավետության երաշխիք է համաշխարհային հայտնի ապրանքանիշից՝ մատչելի գնով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Սրահ «Cadillac-Escalade», տեսություն, թյունինգ. Cadillac Escalade լրիվ չափի ամենագնաց
«Cadillac-Escalade» սրահ՝ նկարագրություն, թյունինգ, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ: Ամենագնաց «Cadillac-Escalade»՝ ակնարկ, տեխնիկական բնութագրեր, գին, սարքավորումներ: Ամբողջ չափի SUV Cadillac Escalade-ի նկարագրությունը: Որքա՞ն արժե Cadillac Escalade ամենագնացը ներքին շուկայում:
Լրիվ չափի պիկապ «Nissan Titan»
Nissan Titan-ը ճապոնական ընկերության լրիվ չափի պիկապ բեռնատար է, որն արտադրվում և վաճառվում է Հյուսիսային Ամերիկայում: Մինի բեռնատարի առանձնահատկություններն են այս դասի մեքենաների մեծ թվով փոփոխությունները, հուսալիությունը և ցածր արժեքը:
Նոր Volkswagen կայան B7 մոդել
2010 թվականի վերջին Փարիզի ավտոսրահի շրջանակներում գերմանական Volkswagen կոնցեռնը հանրությանը ներկայացրեց հայտնի Passat կայանի մոդելի B7 նոր տարբերակը։ Իր 37-ամյա պատմության ընթացքում այս մեքենան հաջողությամբ վաճառվել է աշխարհի շատ երկրներում՝ ընդհանուր 15 միլիոն միավորով։ Նման ժողովրդականությունը պայմանավորված էր լավ ծրագրված մարքեթինգային քաղաքականության, ինչպես նաև բարձր կառուցման որակի շնորհիվ:
Հիդրավլիկ յուղ հայտնի արտադրողներից Mobil և Shell
Օգտագործելով Mobil և Shell հայտնի արտադրողների հիդրավլիկ յուղերը՝ կարող եք վստահ լինել դրանց բարձր որակի վրա։ Shell-ի և Mobil-ի յուղերն ունեն մի շարք առավելություններ՝ նվազեցնում են սարքավորումների մաշվածությունը և կարող են օգտագործվել ծայրահեղ (ինչպես բարձր, այնպես էլ ցածր) ջերմաստիճաններում, ունեն հակակոռոզիոն և ջրազերծող հատկություն, չեն օքսիդանում (համատեղելի են բազմաթիվ մետաղների հետ):
Որքա՞ն արժե նոր «Օկա»-ն։ VAZ 1111 - նոր «Օկա»
Միգուցե նրանք, ովքեր իսկապես մտածում են այս մեքենայի ճակատագրի մասին, կարողանան փոխել դրա նկատմամբ հեգնական վերաբերմունքի իրավիճակը։ Չէ՞ որ նոր «Օկան» մեքենա է, որը կփորձեն նորից վերակենդանացնել VAZ-ում։ Ենթադրվում է, որ մինչև 2020 թվականը դա հաջող կլինի
