Որքան կարևոր է կարբյուրատորի մաքրումը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Հաճախ է պատահում, որ լողացող խցիկում վառելիքի նորմալ մակարդակի դեպքում մեքենայի շարժիչը չի ցանկանում միանալ կամ կանգ է առնում ցածր արագությամբ: Սա հուշում է, որ կարբյուրատորի մաքրումը պարտադիր է, և միայն դա կօգնի հեռացնել ավելորդ խցանումները և վերականգնել շարժիչի ճիշտ աշխատանքը: Մեր երկրում սա բավականին տարածված երևույթ է, քանի որ մեր բենզինի որակը դեռ շատ հեռու է եվրոպական մակարդակից։

Կարբյուրատորի գյուտից ի վեր շատ հակասություններ են եղել այն մասին, թե ինչպես մաքրել կարբյուրատորը: Ռուսական հնարամտությունը, իհարկե, սահմաններ չունի, բայց դեռ պետք է առանձնացնել մի քանի հիմնական միջոցներ և մեթոդներ։ Առաջարկությունների մեծ մասը վերաբերում է կարբյուրատորը հեռացնելն ու այն ամբողջությամբ թրջել բենզինի կամ ացետոնի մեջ, սակայն կան այնպիսիք, ովքեր պնդում են, որ սեղմված օդով շիթերը պարզապես փչելը բավական կլինի: Հարկ է նշել, որ առանց փորձի և գիտելիքների, կարբյուրատորի ինքնամաքրումը կարող է հանգեցնել էլ ավելի աղետալի հետևանքների։ Հետևաբար, եթե դա ձեզ հետ առաջին անգամ է պատահել, ավելի լավ է դիմեք մասնագետներին։

Ինչպես լվանալ կարբյուրատորը, մենք արդեն պարզել ենք ավելի վաղ, այժմ եկեք անցնենք.ապամոնտաժման և մաքրման գործընթացը. Սարքի խափանման կամ անսարքության պատճառները կարող են շատ լինել, սակայն ցանկացած գործողություն սկսվում է լողացող ծածկույթի հեռացումից

տեսախցիկներ. Կարբյուրատորի շիթերի խցանման ամենատարածված նշանը շարժիչի անհապաղ անջատումն է ցածր պտույտների ժամանակ: Դրա համար պատասխանատու է էմուլսիայի շիթը, որի մաքրումը սկսվում է հետևյալ քայլերից՝

1) Հեռացրեք օդի ֆիլտրի պատյանը:

2) Անջատեք շիթը:

3) Եթե խեժի խցանումները տեսանելի են շիթով, ապա կարբյուրատորը մաքրելը պարտադիր է:

4) Վերցնելով սրածայր ծայրով փայտե փայտ, այն պետք է թրջել ացետոնով և կարբյուրատորը մաքրել խեժերից ամենաանմատչելի վայրերում։

5) Վերջապես, խորհուրդ է տրվում փչել բոլոր տարրերը սեղմված օդով, որպեսզի ձերբազատվեք բծերից:

Կարևոր է հիշել, որ ցանկացած ապրանքանիշի կարբյուրատորի մաքրումը չի հանդուրժի մետաղական իրերի օգտագործումը: Կարբյուրատորի ներքին ծածկույթը շատ զգայուն է ցանկացած վնասի, նույնիսկ ամենափոքր քերծվածքների նկատմամբ: Նաև համոզվեք, որ խուսափեք փափուկ կտորներով մաքրելուց, քանի որ նույնիսկ փոքր քանակությամբ բմբուլը կարող է նորից խցանել շիթերը, և ձեր բոլոր գործերը կհամարվեն ապարդյուն:

Կան պահեր, երբ կարբյուրատորի մաքրումը չի օգնում, և շարժիչը նույնպես չի ցանկանում գործարկել, դրա պատճառը կարող է լինել երկար պարապուրդը: Մաշված դիֆրագմը պարզապես չի կատարում իր գործառույթները, և նման խնդիրը լուծվում է միայն կոտրված տարրերի փոխարինմամբ։

Հարկ է նշել մաքրման «հնաոճ եղանակներից» մեկի վտանգավորությունը։ Երբ երկրորդ և երրորդ մոմերի միացումը հակադարձվում է, այդպիսով կրակում են կարբյուրատորի վրա: Այս մեթոդը, իհարկե, ավելի արագ է, կարիք չկա ժամանակ ծախսել կարբյուրատորը ապամոնտաժելու համար և դրական ազդեցությունը տեսանելի է անմիջապես, չնայած այն երկար չի տևում։ Այս տեխնիկայի կողմնակիցները մոռանում են, որ այն ամենը, ինչ նրանք նկարահանել են շիթերից, դեռ մնում է կարբյուրատորի ներսում և ոչ մի տեղ չի անհետանում, և միանգամայն հնարավոր է, որ կարճատև ճանապարհորդությունից հետո կարբյուրատորը նորից մաքրելու անհրաժեշտություն առաջանա։