2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Բազմաթիվ ավտոլվացման կետերում կարող եք գտնել այնպիսի ծառայություն, ինչպիսին է մեքենայի սրահի գոլորշու մաքրումը։ Որոշ վարորդների համար այս արտահայտությունը բացարձակապես ոչինչ չի նշանակում: Ուստի, նախքան այս ընթացակարգը սպասարկող աշխատողներին վստահելը, դուք պետք է մանրամասն ուսումնասիրեք խնդիրը և իմանաք բոլոր դրական և բացասական կողմերի մասին: Որոշ վարորդներ որոշում են ինքնուրույն կատարել այս աշխատանքը՝ գնելով մեքենա գոլորշու մաքրման հատուկ սարքեր: Ի՞նչ են մտածում մասնագետներն այս մասին և ինչի կարող է հանգեցնել այս դեպքում որևէ անտեսումը։
Ի՞նչ է մաքրող գոլորշու գեներատորը
Սա հատուկ սարք է, որը նախատեսված է մաքրման աշխատանքների համար։ Ջուրը լցվում է սարքի հատուկ բաքի մեջ, տաքացվում է եռման աստիճանի։ Հետո այն վերածվում է գոլորշու, որն ունի 120-150 աստիճան ջերմաստիճան: Այս ցուցանիշը կախված է սարքի ապրանքանիշից: Մաքրման այս մեթոդը ամենաարդյունավետն է, քանի որ տաք օդի օգնությամբ հնարավոր է հեռացնել կեղտը այն վայրերում, որտեղ հնարավոր չէ դա անել լաթով: Ընդհանրապես ընդունված է, որ գոլորշու մաքրման ժամանակ քիմիական նյութեր չեն օգտագործվում, դա հիմնական գործառույթն էկատարում է տաք օդ. Այնուամենայնիվ, այն չի կարողանա մաքրել բծերը և համառ կեղտը առանց մեքենայի քիմիական նյութերի ավելացման:
Ինչպես է այն աշխատում
Մեքենայի ինտերիերը գոլորշով քիմմաքրելու և տարբեր մակերեսներից և կառուցվածքներից նույնիսկ համառ կեղտը հեռացնելու համար լվացող միջոցներից չի կարելի հրաժարվել: Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք մաքրել բորբոսը, ճարպի մնացորդները, սոսինձը, մաստակը և ճարպի հետքերը: Սա մեքենայի կեղտի ամենատարածված տեսակն է:
Շատ գոլորշու գեներատորներ ունեն լրացուցիչ հնարավորություններ, որոնք թույլ են տալիս ինտերիերի մանրակրկիտ չոր մաքրում գոլորշով, ինչպես նաև ախտահանում ցանկացած մակերես: Նման պրոցեդուրա անելուց հետո պետք է լրացուցիչ ողողել բոլոր մակերեսները մաքուր ջրով, որպեսզի մաքրող միջոցների մնացորդները հեռացվեն։
Ինչ է մաքրվում գոլորշով մեքենայում
Մաքրման այս մեթոդի բազմակողմանիությունն այն է, որ այն օգնում է արագ լվանալ տարբեր մակերեսների կեղտը: Աշխատանքն ավարտելու ժամանակը կախված կլինի սարքավորումների հզորությունից և ապրանքանիշից: Այս ծառայությունն ավելի թանկ է, քան պարզ ձեռքի լվացումը, քանի որ ջուրը չի շփվում աղտոտված մակերեսների հետ: Հետևաբար, ընթացակարգից հետո մեքենան շատ ավելի քիչ կչորանա: Մեքենայի հետևյալ մասերը կարելի է մաքրել գոլորշու գեներատորով.
- Շարժիչ. Աշխատանքն ավարտելուց հետո կրճատվում է կարճ միացման հնարավորությունը։ Լվացքի այս տեսակն ամենաանվտանգն է էներգաբլոկի բոլոր բաղադրիչների և ամբողջ շարժիչի խցիկում, քանի որ ձեր ձեռքերով որևէ կապ վնասելու հնարավորությունը լիովին բացառված է: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ փոքրին հարվածելուց հետոՇարժիչի մակերեսի վրա խոնավության քանակը կարող է կոռոզիայի պատճառ դառնալ: Հետեւաբար, շարժիչի ամենատարածված լվացումը, օգտագործելով հատուկ դիէլեկտրական բաղադրություն: Այս մեթոդը կատարյալ է, եթե նախատեսում եք շարժիչը ցեց տալ և օգտագործել այն միայն մի քանի տարի հետո:
- Արտաքին մակերեսներ՝ մարմին և ապակի։ Ձմռանից հետո մնացած կեղտը և քիմիական ռեակտիվները գոլորշու միջոցով շատ ավելի արագ են հեռացվում։ Սա հատկապես ճիշտ է, եթե աղտոտվածությունը կուտակվել է դժվարամատչելի նեղ վայրերում։ Մեքենայի շրջանակն ամբողջությամբ լվանալու համար ստիպված կլինեք օգտագործել հատուկ քիմիական նյութեր։ Գոլորշին, նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանի և ուժեղ ճնշման ներքո ուղղորդված գործողության դեպքում, չի հեռացնի բոլոր համառ կեղտը: Հատկապես, եթե մակերեսին կան միկրոճաքեր: Սովորաբար, գոլորշու գեներատորն օգտագործելուց հետո մարմինը փայլեցնում են միկրոֆիբրով։
- Սալոնի սրահը մեքենայի այն մասն է, որն ամենից հաճախ խնդրում են մաքրել վարորդները։ Հակաբակտերիալ հավելումներով ինտերիերը գոլորշով չոր մաքրումից հետո ներսից հեռացվում են բոլոր տհաճ հոտերը։ Բացի այդ, բացարձակապես չկան շերտեր և յուղոտ բծեր: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է զգուշորեն մաքրեք կեղտը բնական մակերևույթներից, ինչպիսիք են փայտը, մետաղը, իսկական կաշին, քանի որ դրանք առավել ենթակա են ոչնչացման:
Խցիկում տաք գոլորշու ազդեցությունը կարող է վնասակար լինել նաև արհեստական նյութերի համար, ինչպիսիք են գործվածքը, կաշվե երեսպատումը և պլաստիկը: Գույնի հագեցվածությունը կարող է փոխվել կամ տեղային նեղացում առաջանալ:Ուստի խորհուրդ է տրվում սալոնի ներսում ջերմաստիճանը սահմանել 100-110 աստիճանից ոչ ավելի և մշակումը կատարել 20-25 սանտիմետրից ոչ ավելի մոտ հեռավորության վրա։
Կարո՞ղ եմ անել տանը
Որոշ վարորդներ գնում են կենցաղային գոլորշու գեներատորներ, որոնք նախատեսված են տանը օգտագործելու համար: Այս սարքերի օգնությամբ տնային տնտեսուհիները շորերը գոլորշի են անում և ուղղահայաց մակերեսներից հեռացնում հին կեղտը։ Սարքը կարող եք օգտագործել նաև մեքենայում։ Այնուամենայնիվ, նման սարքը ավելի քիչ հզորություն ունի, քան արդյունաբերականը, այն չի աշխատի մաքրել կայուն հին բծերը: Բացի այդ, հնարավոր է չհաշվարկել ջեռուցման հզորությունը և փչացնել մեքենայի պաստառագործությունը։ Ուստի ավտոմեքենայի քիմմաքրման լավագույն միջոցը այս ոլորտում փորձ ունեցող պրոֆեսիոնալ վարպետներին վստահելն է։
Արդյունք
Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է իր մեքենան ենթարկի այս ընթացակարգին և կատարի ինտերիերի ամբողջական չոր մաքրում գոլորշով: Վերանայումներն ասում են, որ ընթացակարգը շատ արդյունավետ է, բայց դժվար վայրեր հասնելու համար հարկավոր է մասամբ ապամոնտաժել խցիկը, որպեսզի բոլոր դժվար հասանելի վայրերը հնարավորինս մաքրվեն։ Գոլորշիով և լվացող միջոցներով լվացվելու համար դուք պետք է առնվազն տարին մեկ անգամ գնաք ավտոլվացման կետ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Mercedes Benz E-Class. դիզայն և ինտերիերի առանձնահատկություններ
Mercedes E-Class-ը ընտանիքի ամենահայտնի և հայտնի շքեղ սպորտային սեդաններից է, որն իր դիրքերը չի կորցրել ավելի քան 10 տարի: Mercedes E-Class շարքի հիմնական հատկանիշներն են հավաքման նյութերի բարձր որակը, դինամիկությունը, հարմարավետությունը, հարթությունը և անվտանգության բարձրացումը: Այս բոլոր բնութագրերի շնորհիվ այս մեքենան առաջատար դիրք է զբաղեցնում համաշխարհային շուկայում։
Արա ինքդ ինտերիերի ձայնամեկուսացում
Ինտերիերի ձայնամեկուսացումը մեծ դեր է խաղում մեքենայի ամենօրյա աշխատանքի մեջ: Բացի այդ, դա ուղղակիորեն ազդում է ճանապարհորդության հարմարավետության վրա: Փորձենք դա բարձրացնել
21213 «Նիվա» - ինտերիերի թյունինգ, ղեկ և նոր թափքի հավաքածու
VAZ 21213 «Niva»-ի արտաքին թյունինգ անելիս հիշեք դրա գործնականությունը: Օպտիմալ կլիներ տեղադրել կողային աստիճաններ, հետևի դարպաս՝ պահեստային անիվը ամրացնելու համար, ինչպես ջիպերի մեծ մասը, և դաժան առջևի բամպեր՝ «կենգուրյատնիկ»:
Որքան կարևոր է կարբյուրատորի մաքրումը
Հաճախ է պատահում, որ լողացող խցիկում վառելիքի նորմալ մակարդակի դեպքում մեքենայի շարժիչը չի ցանկանում միանալ կամ կանգ է առնում ցածր արագությամբ: Սա հուշում է, որ կարբյուրատորի մաքրումը պարտադիր է, և միայն դա կօգնի հեռացնել ավելորդ խցանումները և վերականգնել շարժիչի ճիշտ աշխատանքը:
Ինչպես ստուգել մխոցների օղակների ջերմային մաքրումը. փորձագիտական խորհուրդներ
Շարժիչը կապիտալ վերանորոգելիս հաճախ հարցեր են առաջանում ճիշտ ջերմային բացը ընտրելու վերաբերյալ: Կողպեքում և առանցքի երկայնքով չափազանց մեծ բացվածքով մխոցների օղակները ճիշտ չեն աշխատի: Բայց նույնիսկ ավելի վատ, եթե բացը շատ փոքր վերցվեր: Այս դեպքում շարժիչը երկար ժամանակ չի աշխատի, և մի քանի հազար կիլոմետր հետո կրկին կխնդրի միջնորմ
