Ձմեռային անվադողեր Winter iPike RS W419 Hankook. սեփականատիրոջ կարծիքներ, լուսանկար, ակնարկ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ավտոմեքենաների սիրահարների համար ձմեռային անվադողերի ընտրությունը միշտ էլ բավականին դժվար է: Ի վերջո, դուք պետք է հաշվի առնեք բազմաթիվ ասպեկտներ, ինչպիսիք են ռետինից առաջացած աղմուկը մեքենա վարելիս, հարմարավետության մակարդակը, և ամենակարևորը, վատ եղանակային պայմաններում, այսինքն՝ թաց ճանապարհների վրա, ինչպես նաև մերկասառույց և ձնառատ ճանապարհներին։ Իրավիճակը բարդանում է նրանով, որ բազմազանության հետ կապված խնդիրներ չկան. կան մեծ թվով ձմեռային անվադողեր, ուստի ընտրել որևէ կոնկրետ, որպեսզի հետո չզղջաք ձեր ընտրության համար, այնքան էլ հեշտ չէ, որքան կարող է թվալ սկզբում: Հետևաբար, այս հոդվածը կոչված է փրկելու ձեզ ընտրության տառապանքից: Այստեղ դուք կգտնեք ձմեռային անվադողերի ակնարկ Winter i'Pike RS W419 Hankook, ակնարկներ դրանց մասին, դրանց լուսանկարները և այլն: Այս հոդվածի նպատակն է մանրամասնորեն ցույց տալ այս անվադողերի հնարավորություններն ու առանձնահատկությունները, որպեսզի կարողանաք ինքներդ գնահատել դրանք և կատարել ճիշտ ընտրություն: Այսպիսով, ինչո՞ւ են ձմեռային i'Pike RS W419 Hankook անվադողերն այդքան լավը: Ցանցում նրանց մասին ակնարկները չափազանց դրական են, բայց օգտատերերի կարծիքները կքննարկվեն մի փոքր ուշ: Համարնախ պետք է նայեք հենց անվադողերին և հաշվի առեք դրանց բոլոր հատկանիշներն ու հնարավորությունները:

Premium ձմեռային անվադողեր

Hankook Winter i'Pike RS W419 անվադողերը իսկապես եզակի արտադրանք են, քանի որ դրանք մեծ առաջընթաց են արտադրության մեջ: Պարզ ասած, այս մոդելը նոր ստանդարտ է սահմանում ձմեռային անվադողերի համար, որոնք կենտրոնանում են բարձր կատարողականության վրա: Անվադողերը ձեզ առաջարկում են մեքենա վարելու վերահսկման բոլորովին նոր մակարդակ դժվար եղանակային պայմաններում, լինի դա ձյուն կամ սառույց: Ի դեպ, երբ խոսքը գնում է ձյան և սառույցի մասին, յուրաքանչյուր ձմեռային անվադող ունի իր թեքությունը. ոմանք ավելի լավ են հաղթահարում ձյունածածկ մակերեսները, իսկ մյուսների կատարումը նպատակաուղղված է չեզոքացնելու ճանապարհի վրա սառցակալման բացասական հետևանքները: Այս դեպքում շեշտը դրվում է մերկասառույցի դեմ պայքարի վրա, և դա երևում է ինչպես վարելիս, այնպես էլ միայն այս կաուչուկի առանձնահատկություններին նայելով։ Այն կատարյալ կատարում է սառցապատ ճանապարհների վրա, բայց մի կարծեք, որ ձնառատ ճանապարհները ձեզ համար խոչընդոտ կդառնան. անվադողերը դեռ հիանալի կերպով են վարվում ձնառատ մայթի վրա, այդ իսկ պատճառով դրանք լավագույններից են աշխարհում:

Թացը նույնպես մոտ է կատարյալին, այնպես որ այս անվադողերը ձեզ կփրկեն ցանկացած տեսակի վատ եղանակից: Ավելին, նրանք բարձրացրել են մաշվածության դիմադրությունը, այնպես որ կարող եք շատ երկար վարել դրանք: Շատ լավ կատարում այս ռետինով և դրա վրաչոր ճանապարհ, չնայած, իհարկե, բեռնաթափման տարբերությունը կարելի է տեսնել անզեն աչքով։ Ինչ վերաբերում է այն պարամետրերին, որոնք, ի տարբերություն նախորդների, կարելի է վերագրել ոչ թե իդեալականին, գերազանցին և շատ լավին, այլ պարզապես լավին, ապա սա այս ռետինից առաջացած աղմուկն է վարելիս, ինչպես նաև շրջակա միջավայրի բարեկեցությունը։

Դե, վերջին կետը, որը դեռևս չի կարելի վատ անվանել, բայց միևնույն ժամանակ այն ամենացածր ցուցանիշն ունի՝ սա երթևեկության հարմարավետությունն է: Ցավոք, արտադրողը ստիպված էր ընտրություն կատարել՝ զոհաբերել հարմարավետությունը կատարյալ աշխատանքի համար տարբեր եղանակային պայմաններում, կամ նվազեցնել կատարողականությունը հարմարավետության համար: Ընտրությունը կատարվել է հօգուտ առաջին տարբերակի, և արդյունքը եղել է Hankook Winter i'Pike RS W419 անվադողերը։ Այս մոդելի ձմեռային անվադողերը ձեզ հաստատ չեն հիասթափեցնի՝ նույնիսկ հաշվի առնելով սարքավորման ժամանակ վարելու հարմարավետության բացակայությունը։

Ջրային թեքահարթակ

Այժմ դուք ընդհանուր պատկերացում ունեք Hankook Winter i'Pike RS W419 անվադողերի աշխատանքի մասին: 91T, 100P և նմանատիպ տեսակները հասանելի են չափերի լայն տեսականիով, ուստի ավելի լավ է կենտրոնանալ որակի վրա, այլ ոչ թե բազմազանության վրա: Ի՞նչն է դարձնում այս անվադողերն այդքան հայտնի և համարվում լավագույններից մեկը աշխարհում: Ամեն ինչ վերաբերում է դրանց ստեղծման համար օգտագործվող տեխնոլոգիային, մասնավորապես՝ անվադողի քայլքի ձևին, ինչպես նաև անվադողի կառուցվածքին:

Այս ամենը մանրամասն կքննարկվի այս հոդվածում, և արժե սկսել քայլքի նախշից։ Կան մեծ թվով հնարավորություններ, որոնց համադրությունը տալիս է անհավանական արդյունք։ Եվառաջին հատկանիշը քայլքի գծապատկերում հատուկ թեքություններն են, որոնց շնորհիվ ջուրը արդյունավետորեն հեռացվում է անվադողերի ակոսներից: Այս հատկությունը առավելագույնի է հասցնում անվադողերի արդյունավետությունը ձմռանը՝ արագ և արդյունավետ կերպով հեռացնելով մեծ քանակությամբ ջուր անձրևոտ, ձյան և սառույցի պայմաններում: Նույնը վերաբերում է Hankook Winter i'Pike RS W419 XL անվադողերին, որոնք, անկախ դրանց չափից, նույնքան արդյունավետ են քայլքի ակոսներ ներթափանցող հեղուկի մեծ ծավալների հետ վարվելու համար:

Եռաչափ ակոսներ

Hankook Winter i'Pike RS W419 R16 անվադողեր (սա ամենահայտնի տրամագծերից մեկն է, 16 դյույմ, սակայն հարկ է նշել, որ վաճառվում է տրամագծերի լայն տեսականի՝ 15-ից 20 դյույմ), իհարկե, չեն սահմանափակվում մեկ հատկանիշով. կան շատ ավելին, և դրանցից ամենաակնառուներից մեկը քայլքի ակոսների հատուկ ձևավորումն է: Ավանդաբար դրանք «երկչափ» են, այսինքն՝ մտնում են ուղիղ ռետինի մեջ, բայց այս մոդելում ակոսները «եռաչափ» են՝ ունեն իրենց նախշը, կոր են, ինչը որոշակի առավելություններ է տալիս։ Կոնկրետ ինչ? Այս հատկությունը երաշխավորում է երթևեկության խցանումների կրճատում՝ դրանով իսկ ապահովելով վարորդին մեքենայի կայունության բարձրացում մեքենա վարելիս: Սա ձմեռային անվադողերի համար ամենակարեւոր պարամետրերից մեկն է: Եվ կրկին, սա այն ամենը չէ, ինչին ընդունակ են Hankook Winter i'Pike RS W419 անվադողերը: Վերանայումը մանրամասն կբացահայտի այս կաուչուկի բոլոր առանձնահատկությունները, որպեսզի կարողանաք լիովին գնահատելդրա բարձր որակը։

Հատուկ սանրվածք

Գաղտնիք չէ, որ սովորական անվադողերում քայլքի նախշը ամրացվում է ստատիկ գամասեղների վրա, սակայն այս կաուչուկի դեպքում դա ամենևին էլ այդպես չէ։ Արտադրողն օգտագործել է շարժվող քորոցների անհավանական նորարարական տեխնոլոգիա: Սա դարձնում է քայլքը գործնականում շարժական, ինչը բերում է բազմաթիվ առավելություններ: Գամասեղները կարող են շարժվել տարբեր ուղղություններով, ինչը ապահովում է սառույցը կոտրելու առավելագույն արդյունավետություն, ինչպես նաև ապահովում է առաջին կարգի ձգողականություն ձնառատ ճանապարհներին: Առանձին-առանձին, հարկ է նշել այս տեխնոլոգիայի արդյունավետ փոխազդեցությունը այս կաուչուկում օգտագործվող մեկ այլ նորարար տեխնոլոգիայի հետ, որը կքննարկվի ավելի ուշ:

Ձյան ճեղք

Snow Slit տեխնոլոգիան ուղղակիորեն կապված է այս անվադողերի նախորդ հատկանիշի հետ: Բանն այն է, որ գամասեղի շուրջ միշտ կա որոշակի թել, ինչը նույնպես մեծացնում է անվադողերի ֆունկցիոնալությունը։ Այնուամենայնիվ, այս դեպքում այս թելը պատրաստված է հատուկ ձևով. նախ այն ավելի տպավորիչ է թվում, քանի որ այն աբստրակցիա չէ, այլ շրջանակված է ձյան փաթիլի տեսքով։ Հիանալի դիզայնով ձմեռային անվադողերը շատ գրավիչ առաջարկ են, բայց ավելի գայթակղիչ է դառնում, երբ պարզում ես, որ քայլքի վրայի այս ձյան փաթիլները ոչ միայն զարդարելու համար են, այլ նաև ունեն իրենց գործառույթը: Շարժական գամասեղների հետ միասին այս ձյան փաթիլներն ապահովում են սառույցի ամենաարդյունավետ ճեղքումը և ձգումը ձնառատ ճանապարհներին: ԻնչպեսՏեսեք, այս անվադողերը թաքցնում են բազմաթիվ անակնկալներ, որոնք ավելացնում են հիանալի կատարողականություն և արդյունավետություն ճանապարհին:

Spuit

Ինչպե՞ս է աշխատում կցորդիչը թաց, մերկասառույց կամ ձյունառատ ճանապարհների վրա: Ճանապարհի մակերեսին կա ջուր, որն այնտեղ կա կամ իր սկզբնական հեղուկ տեսքով, կամ պինդ ագրեգացված վիճակում, այսինքն՝ որպես սառցե ընդերք կամ ձյան հոսք: Այսպես թե այնպես, դա ջուր է, որը նվազեցնում է կաուչուկի սեղմումը ճանապարհին։ Քայլքն ունի ալիքներ, որոնք ճանապարհի հետ շփվելիս ջուրը դուրս են հանում դրանից՝ դրանով իսկ նվազեցնելով դրա քանակությունը մակերեսի վրա և բարելավելով բռնելով: Ո՞րն է այս անվադողերի մոդելում օգտագործվող նոր տեխնոլոգիայի էությունը: Բանն այն է, որ, ի տարբերություն սովորական կաուչուկի, այս մոդելում քայլքի ալիքներն ավարտվում են փոքր խոռոչներով, ինչի շնորհիվ անվադողը կարող է ավելի շատ հեղուկ հեռացնել ճանապարհից՝ երաշխավորելով էլ ավելի լավ բռնում նույնիսկ ամենատհաճ եղանակին։

2-ը-1-ում Blocks

Բոլորը գիտեն, որ քայլքի նախշը սովորաբար բաժանվում է բլոկների, ինչը ապահովում է ավելի լավ բռնում: Այնուամենայնիվ, ամենից հաճախ այդ բլոկները միայնակ են, այսինքն, անվադողի ամբողջ մակերեսը բաժանված է առանձին ձևերի ՝ քառակուսիներ, ուղղանկյուններ, պոլիգոններ և այլն: Բայց անվադողերի այս մոդելը հիմք է ընդունում 2-ը 1-ում մոտեցումը. քայլքի ամբողջ կեսը ծածկված է ագրեսիվ բլոկներով, որոնք երկու ստանդարտ բլոկների համադրություն են: Ինչի համար է դա? Այսպիսով, արտադրողին հաջողվեցհասնել ամենաբարձր որակի կռվելու ձնառատ և մերկասառույց ճանապարհների վրա: Սա ևս մեկ կարևոր տարր է, որը համալրում է ընդհանուր փաթեթը, և ամեն ինչ ավելացնում է այն փաստը, որ այս անվադողերը կատարյալ կատարում են սառցապատ ճանապարհներին և գրեթե կատարյալ կատարում ձյունոտ և խոնավ ճանապարհների վրա:

Հասկին որպես նախատիպ

Դա կարող է բավականին տարօրինակ թվալ, բայց այս անվադողերի արտադրողները խոստովանում են, որ իրենց ոգեշնչումը վերցրել են սիբիրյան Husky-ից: Շների այս ցեղատեսակը երկար ժամանակ օգտագործվել է հյուսիսում ցրտաշունչ կլիմայական պայմաններում մարդկանց և տարբեր ապրանքներ տեղափոխելու համար: Հաստ բուրդը այս ցեղի հիմնական առավելություններից մեկն է, սակայն մշակողները չեն կարողացել պարզել, թե ինչպես կարելի է անվադողերը հագցնել տաք բուրդ: Ուստի նրանք կենտրոնացան մեկ այլ ասպեկտի վրա՝ այս շների ճանկերի և թաթերի վրա։ Եթե տեսել եք խասկիի թաթերը և նայեք այս անվադողի քայլքին, ապա կկարողանաք նկատել որոշակի նմանություն։ Բանն այն է, որ ստեղծողները որպես նախատիպ օգտագործել են խաշած թաթերի նախշը իրենց անվադողերի քայլքի նախշը ստեղծելու համար: Եթե շները կարող են ապահով տեղաշարժվել ձնառատ ու սառցապատ տարածքներով, ապա ինչո՞ւ չի կարող մի մեքենա, որը կունենա նույն անվադողերը, ինչ խասկիի թաթերը: Ավելին, քայլքի եզրերը նախագծված են այնպես, որ դրանք շատ առումներով հիշեցնում են նույն շան ճանկերը, ինչը շատ ավելի հեշտ գործ է դարձնում սառցե ծածկը կոտրելը: Այս անվադողերով հագեցած մեքենայում ձնառատ ճանապարհի վրա բռնելը պարզապես կատարյալ կլինի, քանի որ այս ռետինը հիմնված է. Հյուսիսի դաժան պայմաններում շների երկար պատմություն կա:

Անվադողերի ծածկ

Բոլոր վերը նշված հատկանիշները ձեռք են բերել հսկայական ժողովրդականություն և բարձր վարկանիշ ձմեռային i'Pike RS W419 Hankook անվադողերի համար: Այս անվադողերի մասին ակնարկները միշտ շատ լավն են, բայց հարկ է նշել, որ դա պայմանավորված է ոչ միայն անվադողերի քայլքով, այլև դրա կառուցվածքով: Առաջին հերթին հարկ է նշել անվադողի ծածկույթը, որը պատրաստված է սիլիկոն պարունակող կաուչուկից, որն ապահովում է գերազանց բռնում։ Սա հատկապես կարելի է նկատել թաց, ձնառատ և մերկասառույց ճանապարհների վրա: Այնուամենայնիվ, այս նյութը նաև ապահովում է նվազագույն քաշքշուկ մեքենա վարելիս՝ թույլ տալով խնայել վառելիքի զգալի ծախսերը՝ համեմատած ավելի ստանդարտ անվադողերի հետ:

Խճող շերտ

Անվադողի գոտի շերտը, որը գտնվում է ռետինի տակ, առանձնանում է իր մեծ լայնությամբ, ինչպես նաև պողպատից պատրաստված լինելու հանգամանքով։ Սա ապահովում է ձմեռային i'Pike RS W419 Hankook անվադողերի օպտիմալ կոշտությունը. այս մոդելի ակնարկները սովորաբար ցույց են տալիս, որ այդ անվադողերի չափավոր կոշտությունն է, որ բավական հարմարավետություն է ապահովում նման անհավատալի կատարողականության համար: Թվում է, թե նման բռնելով ճանապարհի սարսափելի պայմաններում, հարմարավետության մասին ընդհանրապես խոսք լինել չի կարող, բայց արտադրողին հաջողվել է որոշակի հավասարակշռության հասնել մեծ մասամբ նման գոտի շերտի շնորհիվ:

Wireframe

Hankook Winter i'Pike RS W419 անվադողերի մոդելի կարկասի գիծն արժե առանձին նշել: Վկայություններ սեփականատերերի կողմից, ովքեր փորձառու չենԱվտոմեքենաների սիրահարները սովորաբար չեն անդրադառնում այս թեմային, քանի որ դիակի շերտը շատ խորն է անվադողի մեջ, և քչերին է հետաքրքրում: Բայց իրականում դա շատ կարևոր է, և դրա բարձր որակն ապահովում է, որ անվադողի դեֆորմացիան նվազագույնի հասցվի դրա օգտագործման ընթացքում։ Բացի այդ, այս դիակը մեծապես մեծացնում է անվադողի կողային պատի կոշտությունը, ինչը նպաստում է սթրեսային դիմադրության էլ ավելի բարձրացմանը:

Անվադողերի եզր

Նշեք նաև, որ նոր տեխնոլոգիան օգտագործվում է նաև Hankook Winter i'Pike RS W419-ի եզրերի համար: Սեփականատիրոջ ակնարկները միայն երբեմն անդրադառնում են այս թեմային, քանի որ քչերն են ուշադիր նայում ռետինի եզրին. սովորաբար մարդիկ պարզապես օգտագործում են իրենց գնած ապրանքը, իսկ հետո ծայրը թաքնվում է անիվի եզրին: Այնուամենայնիվ, եթե դուք դեռ հետաձգեք անիվների «փոխվող կոշիկները» և ուշադիր նայեք անվադողի եզրին, ապա կնկատեք, որ այստեղ արտադրողն օգտագործել է նորարարական տեխնոլոգիա.. Սա զգալիորեն մեծացնում է անվադողերի ամրությունը: Որոշ ավելի էժան տարբերակներ կարող են բավականին արագ վնասվել այս հատվածում, ինչի հետևանքով ամբողջ անվադողը դառնում է անօգտագործելի:

Անվադողի եզրի լցնում

Բայց սա դեռ ամենը չէ, ինչ կարելի է ասել այն մասին, թե ինչպես է եզրը ձևավորվում Hankook Winter i'Pike RS W419 ձմեռային անվադողերի արտադրության ժամանակ: Մասնագետների ակնարկները նաև ցույց են տալիս, որ եզրի լցոնումը փոխվել է, և դա ճիշտ է: Արտադրողի պաշտոնական կայքում դուք կարող եք գտնել կոնկրետ հաստատում: Բարձրացել է կարծրությունը ոչ միայնլարեր, բայց նաև լցոնիչ, որի շնորհիվ էլ ավելի լավ արդյունք է ձեռք բերվում։ Այս անգամ մեքենայի կառավարումն ազդում է։ Նորարարական մոտեցման շնորհիվ կառավարումը զգալիորեն ավելացել է, ինչպես նաև մեքենայի զգայունությունը ղեկի շարժումների նկատմամբ: Ինչպես տեսնում եք, այս անվադողերը լավն են ամբողջ տարածքում, այնպես որ դուք պետք է անպայման ստուգեք Hankook Winter i'Pike RS W419 ձմեռային անվադողերը: Դրանց մասին ակնարկներ կարելի է գտնել ամենուր, բայց ձեզ այս կարիքից փրկելու համար հոդվածի վերջում կտրվի այս մոդելի հիմնական առավելություններն ու թերությունները, որոնք շրջել են այն վարորդները, ովքեր արդեն հասցրել են փորձարկել այս ռետինը: ուշադրություն.

Դրական արձագանք

Բնականաբար, արժե սկսել այն դրական տեղեկատվությունից, որ թողել են գնորդները։ Այս դեպքում ոչ մի տարբերակում չի արվի, օրինակ, հիմնական տարբերակի և Hankook Winter i'Pike RS W419 XL-ի միջև։ Կարծիքներ կտրվեն այս մոդելի ողջ տեսականու համար: Այսպիսով, մարդկանց մեծամասնությունը նշում է, որ այս կաուչուկը գործում է շատ անաղմուկ և միևնույն ժամանակ ունի բարձր որակ, ինչը նկատելի է ինչպես ճանապարհի վրա, այնպես էլ այն փոխելու հաճախականությամբ։ Օգտագործման ժամանակ մաշվածությունը շատ քիչ է, ինչպես նաև երկարակեցություն՝ նույնիսկ ամենատհաճ պայմաններում անվադողերը դիմացել են, և մարդիկ նշում են, որ դրանք ընդհանրապես չեն ծակել։ Եվ, իհարկե, նշվում է նաև անվադողերի բարձր արտադրողականությունը ձնառատ և մերկասառույց ճանապարհներին։ Այնուամենայնիվ, Hankook Winter i'Pike RS W419 անվադողերի ակնարկները բացառապես դրական չեն, կան նաև բացասական կետեր:

Բացասականակնարկներ

Այսպիսով, դուք, օրինակ, գնել եք Hankook Winter i'Pike RS W419 195/65 R15 95T: Սեփականատիրոջ ակնարկներն այն են, ինչը կօգնի ձեզ իմանալ, թե ինչ սպասել նոր ռետինից: Իսկ եթե դուք արդեն գիտեք դրական կողմերը, իսկ բացասականը: Առաջին հերթին մարդիկ նշում են շարժական հասկերի լուրջ բացակայություն։ Դրա պատճառով նրանք գրեթե ամբողջությամբ ընկնում են երկու կամ երեք սեզոններից հետո, մինչդեռ ստատիկ հասկերը սովորաբար տևում են մինչև յոթ սեզոն: Օգտագործողները նաև նշում են, որ այս անվադողերը նախատեսված են իսկապես կոշտ ձմռան համար. առավելագույն արդյունավետությունը հասնում է միայն մինուս տասնհինգ և ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: Սա այն ամենն է, ինչ դուք պետք է իմանաք Hankook Winter i'Pike RS W419 անվադողերի մասին. ակնարկներ, լուսանկարներ, բնութագրեր, քայլքի նախշի հիմնական առանձնահատկությունները և բուն անվադողի կառուցվածքը: Այժմ դուք կարող եք ապահով կերպով կատարել ձմեռային անվադողերի ճիշտ ընտրություն։