2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Վերջերս լիաքարշակ ամենագնացների, հատկապես կենցաղային UAZ-ների սեփականատերերի շրջանում տարածված է դարձել այլ անվադողերի և անիվների տեղադրումը, սովորաբար ավելի մեծ տրամագծով: Հիմնականում, որպես անվադողեր, ավտովարորդներն առաջնորդվում են ցեխի անվադողերի գնմամբ: Բայց արդյո՞ք խելամիտ է դրանք ձեռք բերելը և ի՞նչ աշխատանքային պայմանների համար են դրանք նախատեսված։ Այս և այլ հարցերի պատասխանները իմացեք մեր հոդվածում։
Բնութագիր
Ինչպես ենթադրում է անվանումը, այս անվադողերը նախատեսված են ցեխոտ տեղանքի համար: Մեծ մասամբ դրանք գնում են արտաճանապարհայինի սիրահարները, քանի որ նրանց երկաթե ձիերը մշտապես գտնվում են ամբողջական արտաճանապարհի ազդեցության տակ: Եվ որպեսզի մեքենան հանկարծ այլ ուղղությամբ չտանի, դուք պետք է ունենաք հզոր շարժիչ և լավ քայլք անիվների վրա։ Վերջին որակն ուղղակի ապահովում են ցեխի անվադողերը։ Քայլի վրա նրանք ունեն հզոր շաշկիներ և ցցիկներ՝ զանգվածային կեռներով, ինչը բացառում է սայթաքելու հնարավորությունը կեղտոտ հետքերով, ներառյալ թաց խոտը վարելիս: ԻՑնման անիվների դեպքում դժվար թե կանգնեք խորը ցեխի մեջ, և եթե այդպես է, ապա ցանկացած պահի ձեզ կփրկի ճախարակը, որի մասին մենք խոսել ենք նախորդ հոդվածներում։
Այս անվադողերը հաճախ ունեն հատուկ M/T նշում: Այս մակագրությունը կարելի է տեսնել անիվի եզրին. M/T-ն կարճ նշանակում է Mud Tires-ը: Խորհուրդ է տրվում տեղադրել հենց այդպիսի անվադողեր Niva-ի, UAZ-ի և մնացած բոլոր լիաքարշակ ամենագնացների վրա։
Կողմ և դեմ
Ինչպես արդեն նշել ենք, նման անվադողով կարելի է առանց վախի գնալ ցանկացած արտաճանապարհի։ Բարձր ճարմանդները և մեծ կեռներն ապահովում են մեքենայի արդյունավետ բռնում նույնիսկ ամենադժվար ճանապարհին: Բայց միևնույն ժամանակ պետք է մոռանալ ասֆալտի վրա նորմալ վարելու մասին։ Սա նրա հիմնական թերությունն է։ Ասֆալտի վրա վարելիս ցեխի անվադողերը շատ ավելի քիչ են տևում, քան այն տեղանքով վարելիս, որի համար դրանք նախատեսված են: Նման ճանապարհի ղեկը «կծկված» կլինի, իսկ ամենագնացն ինքնին անկառավարելի կդառնա արդեն ժամում 60 կիլոմետր արագությամբ։ Ինչքան արագ գնա, այնքան հաճախ նրան կողքից այն կողմ կշպրտեն։ Հետևաբար, եթե մեծ մասամբ ձեր մեքենան շահագործում եք քաղաքում, ավելի լավ է սովորական անվադողեր գնել: Երբ խոսքը գնում է խճաքարով ճանապարհով վարելու մասին, դա նույնպես այնքան էլ հեշտ չէ: Այո, ցեխի անվադողերը կարող են մեքենան պահել կոշտ տեղանքի վրա, բայց ինչպես անունն է ենթադրում, մեքենան կառավարելի կլինի միայն այն դեպքում, եթե դա տեղի ունենա ցեխի վրա: Նման ճանապարհի համար լավագույնն է ծայրահեղ անիվներ գնելը: Չնայած նրանք ցեխի նմանություն ունեն, բայց ներսումնրանք ունեն ավելի շատ լարային շերտեր և ավելի ամուր դիակ: Բայց դա չի բացառում դրանց շահագործման հնարավորությունը ավազի և քարերի վրա։
Տեղադրում
Ինչ վերաբերում է տեղադրմանը, ապա այս ցեխի անվադողերը ամրացվում են եզրին առանց մեծ ջանքերի (ճիշտ այնպես, ինչպես պարզ «ամեն եղանակին»): Միակ բանը, որ նրան երբեմն անհրաժեշտ է, հավասարակշռությունն է: Եղել են դեպքեր, երբ UAZ Patriot-ի անվադողերը պղտորվել են, երբ բալանսավորումը սարքավորվել է մինչև 400 գրամ կշռող մի քանի կշիռներով։
Գին
Այս անվադողերն արժեն միջինը 3-ից 13 հազար ռուբլի մեկ միավորի համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Yokohama Ice Guard IG35 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Ավտոմեքենայի ձմեռային անվադողեր Yokohama Ice Guard IG35
Ձմեռային անվադողերը, ի տարբերություն ամառային անվադողերի, կրում են մեծ պատասխանատվություն: Սառույցը, մեծ քանակությամբ չամրացված կամ լցված ձյունը, այս ամենը չպետք է խոչընդոտ դառնա բարձրորակ շփումով կամ գամասեղով անվադողերով պատված մեքենայի համար: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք ճապոնական նորույթը՝ Yokohama Ice Guard IG35: Սեփականատիրոջ ակնարկները տեղեկատվության ամենաարժեքավոր աղբյուրներից են, ինչպես մասնագետների կողմից իրականացվող թեստերը: Բայց առաջին հերթին առաջինը
Ցեխի անվադողեր՝ տեսակներ, նկարներ
Չնայած քրոսովերների առատությանը, իսկական ամենագնացները միշտ եղել են, կան և կլինեն ակտուալ Ռուսաստանում։ Որոշ մարդիկ դրանք գնում են ամենօրյա օգտագործման համար: Բայց մեծամասնությունը գնում է «չար» արտաճանապարհային ջիպ ունենալու համար՝ զինում են ճախարակով և ուժային բամպերներով։ Եվ, իհարկե, յուրաքանչյուր «ջիպերի» անբաժանելի հատկանիշը ցեխի անվադողերն են։
Ռետին 4x4 ամենագնացների համար՝ նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկար
Ամենագնացը նախատեսված է տարբեր բարդության ճանապարհային խոչընդոտները հաղթահարելու համար: Իհարկե, ոչ բոլորն են դրանք գնում հենց այս նպատակով, որոշ վարորդների հիմնականում գրավում է թափքի հսկայական չափսերը։ Նման մեքենաների անվադողերը պետք է լինեն հատուկ, որոնք նախատեսված են բոլորովին այլ պայմաններում շահագործման համար, քան մարդատար մեքենաների անվադողերը:
Ցեխի անվադողեր UAZ-ի համար՝ ներքին, թե՞ ներմուծված:
Եթե հաճախ եք գնում բնություն, որսորդություն, ձկնորսություն կամ մասնակցում եք տարբեր գավաթների արշավների, ձեզ անհրաժեշտ է հուսալի մեքենա և բարձրորակ անվադողեր:
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից
