Ցեխի անվադողեր՝ տեսակներ, նկարներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Չնայած քրոսովերների առատությանը, իսկական ամենագնացները միշտ եղել են, կան և կլինեն ակտուալ Ռուսաստանում։ Որոշ մարդիկ դրանք գնում են ամենօրյա օգտագործման համար: Բայց մեծամասնությունը գնում է «չար» արտաճանապարհային ջիպ ունենալու համար, որի համար զինում են ճախարակով և ուժային բամպերներով։ Եվ, իհարկե, յուրաքանչյուր «ջիպերի» անբաժանելի հատկանիշը ցեխի անվադողերն են։ Ի՞նչ է նա ներկայացնում: Ինչ տեսք ունեն ցեխի անվադողերը: Լուսանկարներ, տարատեսակներ և առանձնահատկություններ՝ ավելի ուշ՝ մեր հոդվածում։

Բնութագիր

Mud tire-ը մեքենայի անվադողի հատուկ տեսակ է։ Նման կաուչուկի հիմնական խնդիրը անցանելիության բարձրացումն է: Նման անիվներով մեքենան իդեալականորեն հաղթահարում է ճամփորդությունները և գյուղական կեղտոտ ճանապարհները: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ հարթ ասֆալտի վրա ցեխի անվադողերը զգալիորեն փոխում են իրենց բնութագրերը։

Դա մեքենան դարձնում է աղմկոտ և անկայուն արագության ժամանակ։ Հետեւաբար, սովորական քաղաքացիական ամենագնացների վրա նման անիվներ չեն տեղադրվում։ Ինչ վերաբերում է կիրառման սեզոնին, ապա ռետինը կարող է լինելնախատեսված է որոշակի տեսակի ծածկույթի համար կամ լինի ունիվերսալ: Ամենագնացների համար նման անվադողերի տեսակները մենք կքննարկենք ստորև:

Տարատեսակներ

Այսպիսի անվադողերի մի քանի տեսակ կա ընդհանուր առմամբ՝

• NT.
• AT.
• MT.

Որո՞նք են դրանց առանձնահատկությունները, դրական և բացասական կողմերը: Մենք կքննարկենք դրանցից յուրաքանչյուրը առանձին:

NT

Սա մեքենայի անվադողերի ունիվերսալ տեսակ է: Այն կարող է օգտագործվել ինչպես հողի, այնպես էլ հարթ ասֆալտի վրա։ Այս ռետինը ստանդարտ նախշով անվադող է և հարմար է ոչ միայն ամենագնացների, այլ նաև քրոսովերի համար։ Նման անիվների վրա կարող եք շարժվել ժամում մինչև 180 կիլոմետր արագությամբ։

Հատկանիշներից, որոնք արժե ուշադրություն դարձնել.

• Բարձր արագության ինդեքս։
• Լավ բռնում.
• դիմացկուն է հիդրոպլանավորմանը։

Սակայն, ինչպես ցույց է տալիս փորձը, այս կաուչուկը չի տալիս այնպիսի միջքաղաքային բնութագրեր, որքան իր գործընկերները: Հետեւաբար, այս անվադողը հարմար չէ արտաճանապարհայինի սիրահարների համար: Այն կարող է օգտագործվել, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է երկար տարածություն անցնել ուղու վրա:

AT

Սա արդեն կոպիտ քայլքով ռետին է և ավելի հարմար է արտաճանապարհներին: Նման անվադողի արագության ինդեքսն ավելի քիչ է։ Դուք կարող եք շարժվել ժամում մինչև 160 կիլոմետր արագությամբ։ Ճանապարհին այն ավելի աղմկոտ է, քան նախորդը, բայց լավ է դիմակայում ավազին և այլ չամրացված մակերեսներին:

AT շարքի անիվները համապատասխանում են 50 x 50 անվադողերի տեսակին, այսինքն՝ ունիվերսալ են և տեղավորվում։և՛ ասֆալտի, և՛ կեղտի համար։ Որակյալ արտադրողներից հարկ է նշել.

• Հանքուկ.
• Bridgestone.
• Dunlop.
• Յոկոհամա

Սակայն կան նաև AT անվադողեր՝ շեշտը դնելով արտաճանապարհայինի վրա (60-ից 40): Նման անվադողեր արտադրում են Goodyear, Goodrich, Maxus եւ Mickey Thompson ընկերությունները։ Նրանք ունեն մի փոքր ավելի լավ ցեխի բռնման բնութագրեր, քան նախկինները:

MT

Սա մեքենայի անվադող է՝ ամուր քայլքով և ընդգծված կեռներով։ Նման ռետինը իդեալական է ոչ միայն ցեխի, այլև կավի, ինչպես նաև ավազի համար: Անվադողերի տարբերակիչ հատկանիշներից են լայն և խորը ակոսները քայլքի վրա։

Սակայն այս ռետինն ընդհանրապես նախատեսված չէ ասֆալտի վրա վարելու համար։ Նման ծածկույթի վրա այն արագ մաշվում է և դառնում անօգտագործելի: Դրա հետ մեկտեղ մեծ աղմուկ է բարձրացնում։

Տարբերակներ ըստ նպատակի

Հարկ է նշել, որ MT անվադողերը միշտ չէ, որ ունիվերսալ են և կարող են հատուկ նախագծվել հետևյալի համար՝

• կավե մակերես;
• տարբեր հող;
• Քշեք քարե մակերեսով։

Որոշ մոդելների վրա կան անցքեր հասկերի համար: Այս լուծումը նպատակաուղղված է ընդհանուր առմամբ դժվար վայրերում մեքենայի բռնակցման և անցանելիության բարձրացմանը:

MT անվադողերի թերությունները

Իհարկե, նման ցեխի անվադողերը զգալիորեն բարձրացնում են ցեխի արդյունավետությունը AT-ի համեմատ: Բայց պետք է հասկանալ, որ MT անիվները գրեթե տրակտորային քայլք ունեն: Դրա պատճառով ռետինը չի կարողպարծենում է կոշտությամբ և ուժեղ թրթռումներ է արձակում ասֆալտի վրա ժամում 50 կիլոմետրից ավելի արագությամբ: Նաև կոշտության պատճառով անիվները արագ մաշվում են հարթ մակերեսի վրա: Այս ռետինը նույնպես վախենում է սուր քարերի կտրվածքներից։

Ընտրության նրբություններ

ՈւԱԶ «Պատրիոտ»-ի կամ ցանկացած այլ ամենագնացի ցեխի անվադողեր գնելիս կարևոր է ընտրել դրա չափսերը։ AT և MT անիվներն ունեն բարձր բնութագիր, ուստի անգրագետ ընտրության դեպքում անվադողը կդիպչի կամարին և ինքնաոչնչացվի:

Ընտրելով ցեխի անվադողեր Niva-ի համար

Լադա 4 x 4 սերիայի ներքին մեքենաներն արդեն գործարանից ունեն լավ փոխադրամիջոց: Կան բազմաթիվ օրինակներ, երբ ստանդարտ անվադողերով Niva-ն քշում է, որտեղ ամերիկյան շքեղ ամենագնացները կեղտոտվում են մինչև ականջները: Բայց դա բավարար չէ Niv-ի սեփականատերերի համար, և շատերն ավարտում են Lada-ի գործարանի դիզայնը: Այսպիսով, թյունինգի ցանկում առաջինը կաուչուկն է։ Տեղադրելով ճիշտ անվադողերը VAZ-ի վրա՝ դուք կարող եք զգալիորեն մեծացնել մեքենայի առանց այն էլ լավ հնարավորությունները:

Ընտրելիս նախ պետք է որոշել անիվների տեսակը։ Այսպիսով, եթե արտաճանապարհային երթուղիները հաճախակի չեն լինում, և վազքի կեսից ավելին անցնում եք ասֆալտի վրա, ապա պետք է հաշվի առնել AT անվադողերը: Բայց ջիփի պրոֆեսիոնալ արտաճանապարհային մարզումների դեպքում արժե կենտրոնանալ MT անիվների վրա։ Այս պրոֆիլով և խցիկներով մեքենան կառանձնանա ցեխի և այլ խոչընդոտների մեջ:

Հիմա չափերի մասին։ Niva-ի համար անիվների ստանդարտ չափսերն են 15 և 16 դյույմ: Առաջին դեպքում ցեխի անվադողերը պետք է ունենան 235 լայնությունմիլիմետր և 75-րդ պրոֆիլը: Եթե ընտրվում է 16 դյույմանոց մոդելը, ապա այստեղ չափերը մի փոքր տարբերվում են: Այսպիսով, Chevrolet Niva-ի ցեխի անվադողերն ունեն 225/75 չափս:

«Նիվա»-ի արտաճանապարհային անվադողեր արտադրողներ

Ինչ վերաբերում է արտադրողներին և մոդելներին, դրանք կարող են տարբեր լինել.

• I-569 Արջ.
• «Offroad համակարգող».
• Hankook Danpro RT03.
• Ֆեդերալ Կուգարիա.

Առաջին տարբերակը ամենաբյուջետայինն է։ Այս անվադողն ունի 235/75 չափս և տեղադրված է 15 դյույմանոց անիվների վրա՝ առանց կախովի վերելակի։ Այնուամենայնիվ, ճակատային կամարները պետք է վերջնական տեսքի բերվեն: Ռետինե «Bear» կարելի է տեղադրել ինչպես Chevrolet Niva-ի, այնպես էլ դասական VAZ-2121-ի վրա: Մենք նաև նշում ենք, որ նման անվադողերը գործում են ցանկացած եղանակի համար և լավ են գործում ոչ միայն ցեխի, այլև ձնառատ մակերեսների վրա։

Cordiant Off Road-ը լավ այլընտրանք է ավելի թանկ Goodrich անվադողերին: Այս ցեխի անվադողը տեղավորվում է 16 դյույմանոց անիվների վրա և բարձրացնում է գետնից 30 միլիմետրով հեռավորությունը:

Hankook RT03-ը նաև ցեխի անվադողերի լավ մոդել է: Այնուամենայնիվ, եթե նախորդ մոդելները բարձրանում են առանց փոփոխությունների, ապա այստեղ դուք չեք կարող անել առանց կախովի վերելակի: Սեփականատերերն ասում են, որ տեղադրման համար անհրաժեշտ է Niva-ի համար առնվազն 50 մմ վերելակ անել։ Բայց միևնույն ժամանակ, նման անվադողը զգալիորեն մեծացնում է անցանելիությունը: Նաև ամենագնացի այս ցեխի անվադողը շատ չի մաշվում ասֆալտի վրա, ինչպես իր նմանակները:

«Ֆեդերալ Կուգարիան» մյուսների մեջ ամենաանցանելին է, ինչպես ասում են.ակնարկներ. Անիվներն առանձնանում են մեծ քայլքի նախշով և հզոր ցեխի կեռներով։ Ռետինն ինքնին բավականին առաձգական է և փափուկ։ Անիվի չափսը՝ 205/80 R16: Տեղադրելիս չի պահանջվում վերելակ արտադրել, այլ պետք է «կտրել» կամարները։ Մենք նաև նշում ենք, որ նման անվադողն ասֆալտի համար քիչ օգտակարություն ունի. դրա ռեսուրսը 30 հազար կիլոմետրից ոչ ավելի է։

UAZ Անվադողեր

UAZ-ի ցեխի անվադողերը նույնպես պետք է ճիշտ ընտրվեն։ Ինչ տեսակի անվադողեր կտեղադրվեն, կախված է ապագայում մեքենայի վարքագծից ճանապարհին։ Նախորդ դեպքի նման, նախ պետք է որոշեք տեսակը՝ AT կամ MT: Հաջորդը, դուք պետք է հիմնեք չափի վրա: «Patriot» սկավառակների վրա տեղադրվում են 16 կամ 18 դյույմ չափսեր։ Մասնագետներն ասում են, որ ավելի լավ է ցեխի անվադող դնել փոքր սկավառակների վրա, քանի որ արդյունքում ինքնին անիվի չափը զգալիորեն կաճի (բարձր պրոֆիլի պատճառով): Դուք կարող եք փորձել ցեխի անվադողեր տեղադրել 18 դյույմանոց անիվների վրա: Բայց այս դեպքում անհրաժեշտ է կախովի վերելակ արտադրել և կտրել կամարները։

Ինչ վերաբերում է չափերին, ապա այն կարող է տարբեր լինել 235/75-ից մինչև 265/70 միջակայքում։ Սրանք 16 դյույմանոց անվադողեր են։ Եթե որոշեք օգտագործել 18 դյույմանոց անիվներ, ապա պետք է անվադողեր փնտրեք 245/65-ից մինչև 275/60 միջակայքում:

Եթե չեք կարողանում որոշել տրամագիծը, փորձառու վարորդները խորհուրդ են տալիս անել հետևյալը. ունենալ երկու կոմպլեկտ: Ամառվա համար UAZ-ի վրա տեղադրեք 18 դյույմանոց անվադողեր, իսկ ձմռանը՝ 16 դյույմանոց: Այս դեպքում մեքենայի միջքաղաքային կարողությունը միշտ կլինի առավելագույնը: Բայց նաև ուշադրություն դարձրեք, որ սառույցի համար ձեզ հարկավոր չէ շատ բան վերցնելլայն անվադող. Դրա չափը չպետք է գերազանցի 255-ը, իսկ ավելի լավը՝ 245։

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչ է ցեխային կաուչուկը և ինչ տեսակների է այն հայտնվում: Դժվար է ասել, թե որ տեսակը կլինի լավագույնը։ Ի վերջո, յուրաքանչյուր սորտ ունի իր առանձնահատկությունները և ստեղծվել է տարբեր նպատակների համար: Եթե վազքի մեծ մասն իրականացվում է ասֆալտապատ տեղանքով, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել արտաճանապարհային AT անվադողերին: Եթե դուք մանրակրկիտ պատրաստում եք մեքենան արտաճանապարհային վարելու համար, իհարկե, դուք պետք է գնեք MT: Բայց այս դեպքում ասֆալտապատ ճանապարհով վարելն անհարմար կլինի։