2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ցանկացած մեքենայի հիմնական աղմուկն առաջանում է ոչ թե շարժիչի, այլ ասֆալտի հետ շփվող անիվներից առաջացող դղրդյունից: Ուստի ավելի հարմարավետ վարելու համար, որպեսզի կողմնակի ձայները չշեղեն և չնյարդայնացնեն վարորդին, օգտագործվում է մեքենայի անիվի կամարների ձայնամեկուսացում։
Այս վայրում աղմուկին դիմակայելու համար արժե օգտագործել բավականաչափ հզոր և մաշվածության դիմացկուն նյութեր։ Շնորհիվ այն բանի, որ կամարների ձևը ոչ թե հավասար է, այլ կոր, ինչպես նաև նրանց լրացուցիչ կոշտություն հաղորդելու համար, որն օգնում է նվազեցնել թրթռման ձայները, օգտագործվում են մասնագիտացված թրթռամեկուսիչ նյութեր: Դրանք նաև օգնում են սահմանափակել մարմնի և մարմնի մասերի թրթռացող շարժումները վարելիս։
Մեքենաների կամարների աղմուկի մեկուսացումն առավել հաճախ իրականացվում է սպասարկման կայաններում կամ մասնագիտացված սրահներում։ Այս ընթացակարգն իրականացնելու համար սպասարկող մասնագետները օգտագործում են թրթռացող թիթեղներ, որոնց վրա դրվում են հատուկ ձայնամեկուսիչ նյութեր (գորգեր):
Հաճախ այս պրոցեդուրանէժան չէ, ուստի մեքենայի անիվի կամարների ձայնամեկուսացումը կարող է թեթևակի հարվածել դրամապանակին։
Հետևաբար, եթե դուք թանկարժեք բիզնես դասի մեքենայի սեփականատեր չեք, որի ձայնամեկուսացումը գրեթե կատարյալ է, ապա կարող եք ինքներդ կատարել այս աշխատանքը։
Աղմուկի մեկուսացում իրականացնելիս կարող եք ինքնուրույն ընտրել հետևյալ թրթռամեկուսիչ նյութերը՝ SGM, Kicx, STP: Ռուսական արտադրության այս ապրանքը ամենահաճախ գնվողն է։
Երբ կատարվում է մեքենայի անիվների կամարների ձայնամեկուսացում, կամարների ներքին և արտաքին մակերեսները ենթակա են մշակման։ Սա շատ կարևոր է կողմնակի ձայնից բարձրորակ պաշտպանություն ապահովելու համար: Մեքենայի անիվի կամարների ներքին աղմուկի մեկուսացումը մեքենայի սրահի ձայնային պաշտպանության համալիրի մի մասն է: Հետևաբար, այն իրականացվում է նմանատիպ եղանակով, բայց արժե օգտագործել բոլոր այն նույն նյութերը, որոնք կարող են խստացնել մետաղը: Անիվի կամարների վիբրացիոն մեկուսացումը պահանջում է ամենաարդյունավետ հակաթրթռումային նյութերի օգտագործումը:
Նաև մի մոռացեք տաքացնել և մանրակրկիտ գլորել թրթռումային մեկուսիչ թիթեղները: Դրանց վրա դրվում և ամրացվում է ձայնամեկուսիչ նյութ։ Փրփրած ռետինը լավ է համապատասխանում այդ նպատակներին, տարբեր ընկերություններում այն կարող է ունենալ տարբեր անվանումներ, բայց դա չի փոխում էությունը: Փրփրված ռետինն ունի այն առավելությունը, որ հեշտ է աշխատել, շատ հեշտությամբ կպչում է գրեթե ցանկացած մակերևույթի, և իր փափկության շնորհիվ այն իդեալական է կորաձև անիվների համար:կամարները. Անիվների կամարների աղմուկի մեկուսացումը կարող է իրականացվել նաև ֆետրային նյութի միջոցով, սակայն դրա առանձնահատկությունը կայանում է նրանում, որ այն ոչ թե սոսնձված է, այլ պարզապես դրված է հակաթրթռումային շերտի վերևում:
Մեքենայի անիվի կամարների արտաքին ձայնամեկուսացումը նախատեսված է անիվի կողքից բոլոր կամարների մշակման համար։ Դրա համար տեղադրվում են հատուկ պաշտպանիչներ, որոնք ամբողջությամբ կփակեն կամարը և կպաշտպանեն այն տարբեր, նույնիսկ ամենափոքր մասնիկներից (ավազ, քար), ինչպես նաև աղի խառնուրդներից։ Գետնապահի մյուս առավելությունն այն է, որ նրանք իրենց վրա ձյուն և սառույց չեն կուտակում։ Դրանք պատրաստված են հատուկ նյութերից, որոնք բնութագրվում են ուժեղացված ուժով, ինչպես նաև պաշտպանում են մետաղը կոռոզիայից և այլ վնասներից, ներառյալ մեխանիկական: Աշխատանքից առաջ անիվի կամարները պետք է շատ ուշադիր լվանալ, նախապատվել, ներկել և միայն դրանից հետո անցնել ձայնամեկուսիչ աշխատանքներին: Նախ անհրաժեշտ է անիվի կամարների վրա հակաթրթռումային նյութը սոսնձել անիվի երեսպատման կողքից, այնուհետև նյութը շատ ամուր գլորում են՝ օդային բացվածքի առաջացումը կանխելու համար, ինչպես նաև կիրառվում է հակակոռոզիոն ծածկույթ։ Այնուհետև նույն կերպ անհրաժեշտ է մշակել անիվի կամարների թևերը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս նոկաուտի ենթարկել կատալիզատորը: Ինչու է ձեզ անհրաժեշտ կատալիզատոր մեքենայի արտանետման համակարգում
Վաղ թե ուշ ավտովարորդները բախվում են մի իրավիճակի, երբ մեքենան, անհայտ պատճառներով, սկսում է հոսանքազրկվել, իսկ վառելիքի սպառումը մեծանում է։ Մեղավորը կարող է լինել ժամկետանց կատալիտիկ փոխարկիչը: Ինչպես մեքենան վերադարձնել աշխատանքային վիճակի, հնարավո՞ր է նոկաուտի ենթարկել կատալիզատորը և ինչպես դա անել առանց ցավի, այս հոդվածը կպատմի
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ վառելիքի պոմպ:
Վառելիքի պոմպը կարևոր սարք է տրանսպորտային միջոցների վառելիքի համակարգում։ Այս միավորը պատասխանատու է վառելիքի մատակարարման համար
Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ ինքնաշեն ամենագնաց մեքենաները գծերի վրա և ո՞վ է դրանք արտադրում:
Մեզնից շատերը սիրում են ինչ-որ բան ստեղծել սեփական ձեռքերով: Համաձայն եմ, այնքան հաճելի է, երբ տեսնում ես քո ավարտուն ստեղծագործությունը, մանավանդ որով ստիպված էիր շատ տանջվել։ Ոմանք նախընտրում են տարբեր զարդեր պատրաստել, ինչ-որ մեկը սահմանափակվում է օրիգամիով: Բայց կան նաև մարդիկ, ովքեր հետաքրքրված են բարդ սարքերով, օրինակ՝ մեքենաներով, տրակտորներով և այլ սարքավորումներով։ Եվ հիմա մենք կխոսենք այն մասին, թե ով և ինչպես է պատրաստում ինքնաշեն ամենագնաց մեքենաները ռելսերի վրա
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ ջերմային երանգավորում
Հնարավո՞ր է մգել մեքենայի ապակիները, որպեսզի ԳՕՍՏ-ը չխախտվի և տուգանքների չբախվի։ Կարող է. Դրա համար օգտագործվում է ջերմային երանգավորում:
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ շղթա անիվի վրա և ինչ է դա:
Ավտոմեքենաների ձյունաշղթաները մի տեսակ շարժական քայլք են, որը անվադողի վրա դնելով զգալիորեն մեծացնում է մեքենայի անցանելիությունը ճանապարհային վատ պայմաններում։ Այս մանրուքի շնորհիվ մեքենան կարողանում է առանց սահելու շարժվել սայթաքուն ճանապարհներով, իսկ հանկարծակի արգելակման դեպքում այն չի մտնի փոսը։ Նաև անիվների վրա գտնվող ձյունաշղթաները օգնում են մեքենային դուրս գալ ձնակույտից, որոնք ձմռանը հաճախ են հանդիպում ճանապարհին:
