2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ճանապարհային անվտանգության մասին հոգալը, իհարկե, լավ է, բայց օրվա ընթացքում տաքացվող մեքենայի սրահ մտնելը շատ տհաճ է։ Հնարավո՞ր է մգել մեքենայի ապակիները, որպեսզի չխախտեն ԳՕՍՏ-ը և չտանեն տուգանքներ: Կարող է. Դրա համար օգտագործվում է ջերմային երանգավորում: Այն գրեթե անտեսանելի է աչքի համար, նրա լույսի փոխանցումը ավելի բարձր է, քան ստանդարտների պահանջները։ Բայց հարց է ծագում՝ եթե
ջերմային երանգավորումը գրեթե անտեսանելի է, ինչի՞ համար է այն: Բանն այն է, որ, անցնելով սպեկտրի տեսանելի հատվածը, այն հետաձգում է ուլտրամանուշակագույն և ջերմային ճառագայթումը` զգալիորեն նվազեցնելով դրանց վնասակար ազդեցությունը ինտերիերի վրա։
Ինչ է տալիս դիմապակու ջերմային երանգավորումը
Արտաքուստ անտեսանելի մնալով՝ ջերմային թաղանթը պաշտպանում է մեքենայի սրահը այրվելուց և ավելորդ տաքացումից: Ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման և բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ բոլոր նյութերը կորցնում են իրենց հատկությունները. մաշկը չորանում է և ճաքում, գործվածքը գունաթափվում է, պլաստիկը դառնում է պակաս առաձգական, չորանում և ճաքում։ Եթե մգեցում չկա, ապա մեքենայի սրահը շատ տաք է, իսկ ջեռոցում նստելը շատ տհաճ է։ Առջևի ապակիների ջերմային երանգավորումը լուծում է այս բոլոր խնդիրները։ Բացի այդ, ապակիծածկված ֆիլմով, ավելի դժվար է կոտրել: Իսկ եթե դա տեղի ունենա, ապա բեկորները մնում են կպչուն ժապավենի վրա, չեն ցրվում և չեն ծառայում որպես վնասվածքի աղբյուր։ Եվս մեկ պլյուս՝ թաղանթը, որն օգտագործվում է ջերմային երանգավորման համար, մեղմացնում է հարվածները, երբ քարերը հարվածում են։ Այսպիսով, այն ծառայում է որպես պաշտպանություն քերծվածքներից։
Մեքենայի ապակիների ջերմային մգեցումը օգնում է խնայել գումարը: Ավտոկայանատեղիում ոչ միայն նվազում է ուղևորների խցիկի ջեռուցումը, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման մեծ մասը և սպեկտրի ջերմային մասը նույնպես արտացոլվում են ճանապարհի վրա։ Սա նշանակում է, որ օդորակիչը աշխատում է ավելի քիչ հզորությամբ՝ խնայելով մեքենայի սեփականատիրոջ գումարը։ Եվ ևս մեկ բան. երեկոյան, ջերմային երանգավորումը նվազեցնում է փայլը, ինչը մեծացնում է գիշերային հարմարավետությունը վարելու համար:
Ակնոցների ընդհանուր լույսի փոխանցման հաշվարկ
Ջերմային երանգավորման համար օգտագործվող թաղանթներն ունեն լույսի փոխանցման հնարավորությունը մոտ 75-82%: Սա այն դեպքում, երբ նվազագույն թույլատրելի արժեքը 70%-ից ոչ պակաս է, այսինքն. նրանք բոլորը համապատասխանում են ԳՕՍՏ-ին: Բայց ամեն ինչ այդքան էլ պարզ չէ։ Նույնիսկ նոր ապակին 100% թափանցիկ չէ: Սա նշանակում է, որ ֆիլմը կպցնելուց առաջ պետք է հաշվարկել, թե արդյոք վերջնական արդյունքը կհամապատասխանի չափանիշներին։
Օրինակ, նոր մաքուր դիմապակին թույլ է տալիս լույսի 90%-ը անցնել միջով: Եթե վրան թաղանթ կպցնեք 80% լույսի հաղորդունակությամբ, արդյունքում կստանանք 72% (0,90,8=0,72), որը համապատասխանում է ստանդարտներին։ Բայց սա այն դեպքն է, եթե ապակին թափանցիկ է։ Եթե գործարանըթեթև երանգ արեց, այնուհետև ջերմային թաղանթը կպցնելուց հետո արդյունքը չի տեղավորվի ԳՕՍՏ-ի մեջ: Այս դեպքում դա ձեզնից է կախված: Արտաքինից, այս լրացուցիչ ծածկույթը անտեսանելի է, բայց չափումների արդյունքները կարող են ձեզ խանգարել:
Ջերմային թաղանթների տեսակները
Շուկայում կան ԱՄՆ LLumar AIR-ի արտադրության ֆիլմեր, որոնք ունեն լույսի փոխանցման 75% (ապակուն տալիս է դեղնականաչավուն երանգ) և 80% (մի փոքր կապտավուն երանգ, շատ նման է Mercedes-ին։ ապակի). Գոյություն ունեն կորեական NEXFIL ապրանքներ, որոնք ապակին տալիս են մի փոքր կանաչավուն երանգ։ Այս թաղանթները բարձր որակ են և առաջարկում են ավելի քան 90% ուլտրամանուշակագույն և IR պաշտպանություն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ վառելիքի պոմպ:
Վառելիքի պոմպը կարևոր սարք է տրանսպորտային միջոցների վառելիքի համակարգում։ Այս միավորը պատասխանատու է վառելիքի մատակարարման համար
Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ ինքնաշեն ամենագնաց մեքենաները գծերի վրա և ո՞վ է դրանք արտադրում:
Մեզնից շատերը սիրում են ինչ-որ բան ստեղծել սեփական ձեռքերով: Համաձայն եմ, այնքան հաճելի է, երբ տեսնում ես քո ավարտուն ստեղծագործությունը, մանավանդ որով ստիպված էիր շատ տանջվել։ Ոմանք նախընտրում են տարբեր զարդեր պատրաստել, ինչ-որ մեկը սահմանափակվում է օրիգամիով: Բայց կան նաև մարդիկ, ովքեր հետաքրքրված են բարդ սարքերով, օրինակ՝ մեքենաներով, տրակտորներով և այլ սարքավորումներով։ Եվ հիմա մենք կխոսենք այն մասին, թե ով և ինչպես է պատրաստում ինքնաշեն ամենագնաց մեքենաները ռելսերի վրա
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ մեքենայի անիվների կամարների ձայնամեկուսացում
Ցանկացած մեքենայի հիմնական աղմուկն առաջանում է ոչ թե շարժիչի, այլ ասֆալտի հետ շփվող անիվներից առաջացող դղրդյունից: Հետևաբար, ավելի հարմարավետ վարելու համար, որպեսզի կողմնակի ձայները չշեղեն և չնյարդայնացնեն վարորդին, օգտագործվում է մեքենայի անիվի կամարների ձայնամեկուսացում։
Ջերմային երանգավորում. ակնարկներ, առավելություններ և թերություններ
Լավ տեսանելիություն ապահովելու համար ժամանակակից մեքենան ունի բավականին մեծ պատուհաններ սրահի ողջ պարագծի շուրջ: Նրանց միջոցով, իհարկե, ամեն ինչ շատ հստակ երեւում է։ Բայց նույնքան հեշտությամբ արևի լույսը ներս է մտնում: Հաճախ այն ոչ միայն փայլում է, այլեւ ջերմացնում:
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ շղթա անիվի վրա և ինչ է դա:
Ավտոմեքենաների ձյունաշղթաները մի տեսակ շարժական քայլք են, որը անվադողի վրա դնելով զգալիորեն մեծացնում է մեքենայի անցանելիությունը ճանապարհային վատ պայմաններում։ Այս մանրուքի շնորհիվ մեքենան կարողանում է առանց սահելու շարժվել սայթաքուն ճանապարհներով, իսկ հանկարծակի արգելակման դեպքում այն չի մտնի փոսը։ Նաև անիվների վրա գտնվող ձյունաշղթաները օգնում են մեքենային դուրս գալ ձնակույտից, որոնք ձմռանը հաճախ են հանդիպում ճանապարհին:
