2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Մեքենայի վառելիքի համակարգի դիզայնը ներառում է վառելիքի պոմպ: Նա պատասխանատու է այրման պալատներին վառելիք մատակարարելու համար։
Այս սարքի երկու տեսակ կա.
- բարձր ճնշման վառելիքի պոմպ,
- ցածր ճնշման վառելիքի պոմպ.
Վառելիքի պոմպի ընտրություն
Եթե վառելիքի համակարգի «սիրտը» խափանվում է, այս միավորը պետք է փոխարինվի: Այս տեսակի նոր սարք գնելու գործընթացում ձեզ անհրաժեշտ է՝
- Վառեք վառելիքի պոմպը։
- Համոզվեք, որ այն աշխատում է: Այս սարքը պետք է «պտտվի»:
- Մատուցեք «սնունդ». Այս դեպքում միավորը պետք է «կտրվի»՝ իր պտտման ուղղությանը համապատասխան։
Ինչպե՞ս ստուգել վառելիքի պոմպի ճնշումը:
Վառելիքի պոմպի ճնշումը ստուգելու համար ձեզ հարկավոր է՝
- ապամոնտաժել նավարկության կառավարման համակարգի մեխանիզմը;
- միացրեք ճնշման չափիչը վառելիքի պոմպից եկող գուլպանին;
- միացրեք բոցավառումը, որից հետո վառելիքի պոմպը նույնպես պետք է միանա: Ճնշումը մեծանում է;
- տաքացնելով շարժիչը, գրանցեք այս սարքի ընթերցումները՝ համեմատելով դրանք տեխնիկական ստանդարտների հետ:Ընթերցումների նմանությունը ցույց է տալիս այս սարքի առողջությունը;
- անջատեք վակուումային գուլպանը: Եթե վառելիքի համակարգում ճնշումը չի ավելացել, ապա անհրաժեշտ է մեծացնել վակուումը ճնշման կարգավորիչում։ Դա անելու համար պարզապես միացրեք վակուումային պոմպ: Հակառակ դեպքում փոխեք վառելիքի ճնշման կարգավորիչը;
- եթե վառելիքի ճնշումը չի համապատասխանում բնութագրերին, հավանաբար անհրաժեշտ կլինի փոխարինել կարգավորիչը, վառելիքի ֆիլտրը կամ վառելիքի պոմպը:
Ինչպե՞ս փոխարինել վառելիքի պոմպը:
Եթե վառելիքի պոմպը խափանվում է, այն պետք է ապամոնտաժվի: Դա անելու համար հետևեք՝
- Մեքենան ձեռքի արգելակի վրա դրեք։
- Անջատեք լարերը մարտկոցից։
- Կախված նրանից, թե որտեղ է գտնվում տանկի մուտքի կափարիչը, հետևի նստատեղը կամ բեռնախցիկի հատակը պետք է հանվեն:
- Անջատեք վառելիքի լարերի ճկուն խողովակները և բենզինի պոմպի հոսանքի միակցիչը:
- Հեռացրեք պտուտակներ:
- Հեռացրեք կափարիչը, որը փակում է վառելիքի ագրեգատի սպասարկման բացերը: Անհրաժեշտ է ապահովել, որ բեկորները չմտնեն գազի բաք։
- Պտուտակեք բենզինի պոմպի հոսանքի տերմինալը ամրացնող ընկույզը:
- Ապամոնտաժեք վառելիքի պոմպը։
- Փոխարինեք կոպիտ ֆիլտրի ցանցը:
- Փոխեք վառելիքի զտիչը։
- Հավաքեք բոլոր հեռացված մասերը։
Հարկ է նաև նշել, որ վառելիքի պոմպի փոխարինումը պետք է իրականացվի անվտանգության կանոնների պահպանմամբ։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ շարժիչի վառելիքը կարող է ճնշման տակ լինել: Վառելիքի նոր պոմպի և այս համակարգի այլ տարրերի փոխարինումից հետո դուք կարող եք գործարկել մեքենայի շարժիչը՝ օգտագործելով մեկնարկիչը: Միայն նման պտտվելուց հետո վառելիքը կհայտնվի համակարգում, և շարժիչը կարող է գործարկվել սովորական եղանակով:
Վառելիքի պոմպի աշխատանքի մեկ այլ կարևոր նրբերանգ է համակարգում վառելիքի առկայությունը: Մասնագետները խորհուրդ են տալիս վերահսկել այս հեղուկի մակարդակը: Կարմիր նշանը կարող է լինել սահմանը: Եթե վառելիքի առկայությունը այս նշագծից ցածր է, ապա վառելիքի պոմպի խափանման հավանականությունը մի քանի անգամ մեծանում է։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ ինքնաշեն ամենագնաց մեքենաները գծերի վրա և ո՞վ է դրանք արտադրում:
Մեզնից շատերը սիրում են ինչ-որ բան ստեղծել սեփական ձեռքերով: Համաձայն եմ, այնքան հաճելի է, երբ տեսնում ես քո ավարտուն ստեղծագործությունը, մանավանդ որով ստիպված էիր շատ տանջվել։ Ոմանք նախընտրում են տարբեր զարդեր պատրաստել, ինչ-որ մեկը սահմանափակվում է օրիգամիով: Բայց կան նաև մարդիկ, ովքեր հետաքրքրված են բարդ սարքերով, օրինակ՝ մեքենաներով, տրակտորներով և այլ սարքավորումներով։ Եվ հիմա մենք կխոսենք այն մասին, թե ով և ինչպես է պատրաստում ինքնաշեն ամենագնաց մեքենաները ռելսերի վրա
Դիզելային ներարկման պոմպ. Բարձր ճնշման վառելիքի պոմպ
Դիզելային շարժիչների և բենզինային շարժիչների հիմնական տարբերությունը վառելիքի համակարգի և ներարկման համակարգի տարբեր դասավորությունն է: Դիզայնի ամենակարևոր տարրը դիզելային շարժիչի ներարկման պոմպն է: Սա բարձր ճնշման վառելիքի պոմպ է:
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ ջերմային երանգավորում
Հնարավո՞ր է մգել մեքենայի ապակիները, որպեսզի ԳՕՍՏ-ը չխախտվի և տուգանքների չբախվի։ Կարող է. Դրա համար օգտագործվում է ջերմային երանգավորում:
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ մեքենայի անիվների կամարների ձայնամեկուսացում
Ցանկացած մեքենայի հիմնական աղմուկն առաջանում է ոչ թե շարժիչի, այլ ասֆալտի հետ շփվող անիվներից առաջացող դղրդյունից: Հետևաբար, ավելի հարմարավետ վարելու համար, որպեսզի կողմնակի ձայները չշեղեն և չնյարդայնացնեն վարորդին, օգտագործվում է մեքենայի անիվի կամարների ձայնամեկուսացում։
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ շղթա անիվի վրա և ինչ է դա:
Ավտոմեքենաների ձյունաշղթաները մի տեսակ շարժական քայլք են, որը անվադողի վրա դնելով զգալիորեն մեծացնում է մեքենայի անցանելիությունը ճանապարհային վատ պայմաններում։ Այս մանրուքի շնորհիվ մեքենան կարողանում է առանց սահելու շարժվել սայթաքուն ճանապարհներով, իսկ հանկարծակի արգելակման դեպքում այն չի մտնի փոսը։ Նաև անիվների վրա գտնվող ձյունաշղթաները օգնում են մեքենային դուրս գալ ձնակույտից, որոնք ձմռանը հաճախ են հանդիպում ճանապարհին:
