2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Արտադրության եվրոպական մակարդակի կոմպակտ հատվածի վառ օրինակը ներկայացվեց համաշխարհային շուկա՝ սեդանի և կայանի, հեչբեքի և կաբրիոլետի տեսքով։ Սպասարկման մեջ անպարկեշտության, մեխանիկական ստորաբաժանումների և մեխանիզմների հուսալիության պատճառով մեքենան երկար ժամանակ զբաղեցնում էր առաջատար դիրքերը: Վթարի դեպքում ամենից հաճախ պահանջվում է վերանորոգում: «Ford Focus-2»-ի հետևի բամպերը հետընթաց կայանման ժամանակ բախվել է արգելքին։
Բամպերի հետ կապված խնդիրներ
Կյանքում տարբեր իրավիճակներ են պատահում, ոչ ոք պաշտպանված չէ վնասներից: Շահագործման ընթացքում որոշ վարորդներ սկսում են նկատել, որ Ford Focus 2-ի լուսարձակի և հետևի բամպերի միջև բաց է առաջանում: Առաջին հայացքից դա մանրուք է թվում, բայց անախորժությունը փչացնում է մեքենայի արտաքին տեսքի ընդհանուր տպավորությունը։ Բացը հասնում է մոտավորապես 5 մմ չափի: Օրինական հարց կա՝ որտեղի՞ց է առաջացել այս բացը։
Թուլացման պատճառները
Բեռնախցիկի երեսպատումը հեռացնելու համար հետևի հետքի հետ կապված խնդիրները վերացնելու համարբամպեր «Ford Focus-2», դուք կարող եք հասկանալ այս երևույթի իրական պատճառը մեքենայի արտաքին տեսքով: Արդյունքում, մեղավոր է կոտրված պլաստիկ ուղեցույցը, որը տեղադրված է մարմնի փոսում: Այս իրավիճակից միայն մեկ ելք կա՝ կարող եք օգտագործել Moment սոսինձը և սոսնձել վարսահարդարիչը՝ այն դնելով կարճ պտուտակի վրա։ Սա այս արտասահմանյան մեքենայի հետևի բամպերի հետ կապված խնդիրներից մեկն է միայն:
Դժվարություններն ավելի լուրջ են, որոնք պետք է լուծել ավելի արմատական ուղիներով: Վերանորոգման կարիք կարող է լինել, եթե Ford Focus 2 հետևի բամպերը բախվի կամ բախվի եզրաքարին: Նախ, դուք պետք է հասկանաք, թե ինչ տեսակ է տեղադրված օտարերկրյա մեքենայի վրա:
Բամպերի ոճի մասին
Յուրաքանչյուր փոփոխության համար դուք պետք է որոնեք օրիգինալ բամպերը ըստ կատալոգի համապատասխան արժեքների: Ford Focus-2 սեդանի մոդելների վրա արտադրողն առաջարկել է օգտագործել ST FDA 5087A0 կատալոգում նշված հետևի բամպեր: Ստացիոնար վագոնի տարբերակի համար սա կլինի «FD043227 BA» մոդելը։ Հեչբեքի վարորդները առաջիկա վերանորոգման դեպքում պետք է փնտրեն «FD043326BA»:
Օրինական մասերը շատ թանկ են։ Եթե ցանկանում եք գումար խնայել, ավտոմեխանիկները խորհուրդ են տալիս նմանատիպ բաղադրիչներ: Կան հայտնի ապրանքանիշերի արժանի ապրանքներ, որոնք կարող եք օգտագործել համաշխարհային շուկայում։ Սրանք Ford Focus 2 հետևի բամպերներն են Tyg-ից, Atek-ից, Norden-ից կամ Polcar-ից: Արտադրանքի արժեքը թելադրվում է օգտագործվող ձուլման որակական բնութագրերով, նյութերով, աշխատանքի բարդությամբ, որակովպլաստիկ. Ինչպե՞ս է այս հատվածը հեռացվում Ford Focus II մեքենաներից:
ապամոնտաժման հնարքներ
Ford Focus-2-ը ձեր սեփական ձեռքերով վերանորոգելուց առաջ վատ չէ ծանոթանալ գործողությունների հետևյալ ալգորիթմին:
- Ցեխի փեղկերը կխանգարեն աշխատանքին, ուստի դրանք պետք է հեռացվեն:
- Մեքենայով իջնել. անհրաժեշտ է փաթաթել հակառակ օպտիկայի լարերի տուփը և մառախուղի լամպը:
- Կոշիկի ամրակները պետք է մի փոքր սեղմել և անջատել կոշիկը:
- Կրկին հերթը պտուտակահանինն է. այն պետք է թակել հետևի լուսավորության լարերի ամրացման և մառախուղի լամպերի ամրակները:
- Մարմնի մասի կողային անդամը պետք է արձակված լինի։
- Շրջվելով դեպի բամպերի հատակը: Երկու կողմից էլ դուք պետք է արձակեք կափարիչների և բամպերի ամրացման սեղմակները:
- Մխոցները պետք է հեռացվեն՝ պտուտակահանով պտտելով:
- Անիվների կամարների ներքին մակերեսից պտտվում են ընկույզի ամրակները, որոնք պատասխանատու են թափքի և բամպերի մասերի միացման համար։
- Պոչամբարը պետք է բաց լինի։ Այնուհետև դուք պետք է արձակեք վերևում գտնվող սողնակից մեկ պտուտակ՝ մարմինը միացնելով բամպերի հետ:
- Շարժվեք դեպի ինքներդ և հեռացրեք հետաքրքրող դետալը։
Նոր տարրով փոխարինելու համար կարևոր է հեռացնել հետևի շարժիչ լույսերն ու մառախուղի լուսարձակները և ամրացնել դրանք նոր բամպերի մեջ: Մեքենայի այս հատվածի ապամոնտաժումը պահանջվում է այն փոխարինելիս, իսկ սովորական քերծվածքները:
Ծածկույթի վրա քերծվածքներն ու քերծվածքներն անխուսափելի են։ Նրանց ընդունում է «պողպատե ձին» թռչողներիցքարե ճանապարհներ, երբ ճյուղերը դիպչում են արտաճանապարհային վարելու ժամանակ, երբ «հանդիպումներ» են եզրաքարերով։ Մի շտապեք գնալ ավտոտեխսպասարկման, կարող եք վերանորոգել Ford Focus-2 վերականգնող սարքավորումը ձեր սեփական ձեռքերով։ Ավտոմագում ձեռք է բերվել հատուկ մարկեր։
Հաջորդը, դուք պետք է մաքրեք մակերեսը՝ այն յուղազերծելով սպիրտով: Կեղտը և փոշու հետքերը չպետք է մնան: Մարկերի վրա թեթև ճնշմամբ քերծվածքի երկայնքով գիծ է գծվում: Մեթոդը պարզ է և էժան՝ համեմատած մեքենաների ծառայությունների հետ։ Փոքր քերծվածքները տեսանելի են արևի տակ և դրանք վերացվում են մի փոքր այլ կերպ։
Փոքր քերծվածքների շտկում
Ծածկույթը կարելի է մշակել փայլեցնողով: Նյութի քիմիական բանաձեւը խորը ներթափանցում է՝ փորձանքից վերացնելով ձեր սիրելի «ծիծեռնակի» տեսքը։ Նվազեցնող նյութը լավ է, քանի որ այն չի լվացվի մեքենաների լվացման մեջ՝ ձևավորելով բարակ պաշտպանիչ թաղանթ: Պլաստիկ բամպերները կարելի է փայլեցնել մասնագիտացված սարքավորումներով, որոնք խանութից կարելի է գնել Ford Focus-2 ռեսթայլինգի պահեստամասերից՝ ընտրության վերաբերյալ վաճառողի հետ խորհրդակցելուց հետո։
Ճաքերի վերականգնման արդյունավետ խորհուրդներ
Ճաքերը վերականգնելու ամենաարագ և ամենաէժան միջոցը տաք օդային ատրճանակ օգտագործելն է: Գնվում է 1600 վտ հզորությամբ սարք։ Ջերմաստիճանը կարգավորելի է մինչև 700 աստիճան: Ունիվերսալ ձողը հարմար է գրեթե բոլոր տեսակի պլաստիկների համար: Ավելի լավ է վարձակալել կամ գնել ջերմային ատրճանակ գերտաքացումից պաշտպանությամբ։
Ճեղքերի եզրերը պետք է ամրացնել սեղմակներով և բռնել զոդող երկաթով։ Նմանապես հետևում էտեղադրեք բամպերի կոտրված կտորները: Զոդման երկաթով թերությունը որոշակիորեն խորանում է, և դրա մեջ տեղադրվում է եռակցման ձող: Միևնույն ժամանակ, դուք ստիպված կլինեք աշխատել վարսահարդարիչով և զոդող երկաթով: Ինքնուրույն վերանորոգումը հեշտ է՝ հաշվի առնելով վերը նշված տեխնիկան:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Chevrolet Niva» - ինքներդ արա շարժիչի վերանորոգում. առաջարկություններ, աշխատանքի փուլեր
Chevrolet Niva. ինքդ արա շարժիչի վերանորոգում, առաջարկություններ, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ: Niva Chevrolet շարժիչի կապիտալ վերանորոգում. օգտակար խորհուրդներ, dimexide-ով ածխաթթվացում, ապամոնտաժում, հավաքում: Chevrolet Niva շարժիչի վերանորոգում. աշխատանքի փուլեր, լվացում, կատարելագործում
Արա ինքդ քեզ հետևի ապակու մգեցում
Այս ընթացակարգի համար պարտադիր չէ դիմել մասնագետներին։ Դուք ինքներդ կարող եք մգել հետևի ապակիները։ Դա անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է տանը ունենալ որոշ գործիքներ: Մեքենայի հետևի ապակիները մգելուց առաջ անհրաժեշտ է մաքրել ապակու մակերեսը
Արա ինքդ ինքդ տեղական բամպերի նկարը
Ցանկացած ավտոմեքենայի սեփականատեր ամեն կերպ փորձում է իր մեքենան պատշաճ վիճակում պահել: Այսօր ներկերի ներկը պաշտպանելու համար կան շատ ողողիչներ, հեղուկ ապակիներ և այլ միջոցներ։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք «հիմնավորված» եք ավտոկայանատեղիում, վերը նշված միջոցներից և ոչ մեկը ձեզ չի փրկի քերծվածքներից: Հատկապես, եթե դա խորը վնաս է: Իրավիճակից ելքը բամպերի տեղային ներկումն է։ Այն միանգամայն հնարավոր է պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով։ Տեսնենք, թե ինչպես
Արա ինքդ առջևի բամպերի նկարը
Առջևի բամպերն ավելի հաճախ է վնասվում, քան մարմնի մյուս մասերը: Բայց կանոնավոր ճանապարհորդությունները դեպի ավտոտեխսպասարկում ոչ ոքի ուրախություն չեն պատճառում: Բարեբախտաբար, ժամանակակից տեխնոլոգիաները թույլ են տալիս մի քանի ժամում ինքնուրույն վերականգնել փոքր վնասները։ Ինչպես նկարել բամպերը ինքներդ, մանրամասն նկարագրված է այս հոդվածում:
Հետևի բամպերի ներկում. աշխատանքի կարգը, անհրաժեշտ նյութերը
Սեփական հետևի բամպերը ներկելը ամենահեշտ բանը չէ: Նկարչությունն ավարտելու համար կպահանջվի ապամոնտաժել բամպերը: Եկեք վերլուծենք, թե ինչպես ընտրել գործիքներն ու նյութը, ինչպես նաև գործողությունների ամբողջ ալգորիթմը սեփական ձեռքերով նկարելիս, լսենք պրոֆեսիոնալ մեքենաների նկարիչների առաջարկությունները:
