2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Շատ մեքենաների սեփականատերեր կարծում են, որ հետևի ապակիների մգեցումը պարզապես անհրաժեշտ և պարտադիր ընթացակարգ է։ Բայց յուրաքանչյուր մարդ ունի իր պատճառները այս գործողությունը կատարելու համար: Ոմանք ցանկանում են պահպանել իրենց առողջությունը, որպեսզի շոգ եղանակին արևի ճառագայթները չներթափանցեն մեքենայի սրահ, իսկ ինչ-որ մեկը պարզապես փորձում է իրենց մեքենան ավելի գրավիչ տեսք տալ։
Ինչու՞ մգել հետևի ապակիները
Մեքենաների մգեցման ամենատարածված պատճառներն են՝
- Այս ծածկույթը տաք սեզոնին նվազեցնում է մեքենայի սրահի տաքացումը գրեթե 60%-ով։
- Եթե մեքենան ունի մգեցված հետևի և առջևի ապակիներ, ապա ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները գործնականում չեն թափանցում ներսում, որոնք լավագույնս չեն ազդում մարդու օրգանիզմի վրա։ Այսպիսով, մարդն իրեն պաշտպանում է մաշկի հնարավոր քաղցկեղից։
- Դժբախտ պատահարի դեպքում մգեցումը օգնում է պահպանել ապակին, որն առանց դրա մանր կտորների է բաժանվում։
- Հետևի մգեցված ապակիների օգնությամբ դուք կարող եք ազատվել ոչ միայնարևի լույսը դեպի ուղևորների խցիկ, բայց նաև հետևում գտնվող մեքենայի լուսարձակներից:
- Պատուհանների երանգավորումն ապահովում է հուսալի պաշտպանություն ոչ միայն սրահի երեսպատման նյութին, այլ նաև այլ պլաստիկ մասերին, որոնք փչանում են արևի ուղիղ ճառագայթների տակ:
Ինչպես ներկել ապակին ինքներդ
Այս ընթացակարգի համար պարտադիր չէ դիմել մասնագետներին։ Դուք ինքներդ կարող եք մգել հետևի ապակիները։ Դա անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է տանը ունենալ որոշ գործիքներ: Օրինակ՝ VAZ-ի հետևի ապակիները ներկելու համար ձեզ հարկավոր է՝
- Մգավոր թաղանթն ինքնին, որի չափը պետք է լինի 130 x 75 սմ։
- Հատուկ շենքի վարսահարդարիչ.
- Կոշտ թորում, ռետինե սպաթուլա, անձեռոցիկներ։
- Սպունգի և օճառի դիսպենսեր.
- ռուլետկա.
- գրենական դանակ.
- Լապտեր.
Պատրաստում ենք նախշը
Առաջին հերթին պետք է պատրաստել բաժակը հիմնական պրոցեդուրաների համար։ Մեքենայի հետևի ապակիները մգելուց առաջ անհրաժեշտ է մաքրել ապակու մակերեսը։ Դա անելու համար այն թրջվում է օճառի լուծույթով, և ամբողջ խոնավությունը հանվում է ռետինե թորման միջոցով: Նույն օճառի լուծույթը պետք է առատորեն ցողել ապակու վրա, իսկ վրան թաղանթ դնել։
Այս դեպքում գլխավորն այն է, որ թաղանթը մի փոքր ավելի մեծ է, քան մետաքսե էկրանի ուրվագիծը: Դրանից հետո անհրաժեշտ է թաղանթն ամրացնել H տառի տեսքով: Դա անելու համար ամբողջ խոնավությունը պետք է դուրս մղվի հորիզոնական:ուղղությունը կենտրոնում, ինչպես նաև եզրերի երկայնքով ուղղահայաց ուղղությամբ: Ներքևից և վերևից առաջացած սլաքները պետք է հավասարեցվեն այնպես, որ դրանք հավասար լինեն միմյանց: Հաջորդը, նետերը կաղապարվում են շենքի վարսահարդարիչի միջոցով: Միաժամանակ, արժե ուշադրություն դարձնել, որ դրանք սեղմվում են օձի տեսքով և հարթվում կոշտ թորումով։
Մի՛ շտապեք, քանի որ ֆիլմը հեշտությամբ կոտրվում է։ Սրանից խուսափելու համար սլաքները ձուլվում են մեկ սլաքը միանգամից մի քանի անցումով սեղմելու մեթոդի համաձայն: Երբ թաղանթն ունի ապակու ձև, այն պետք է կտրվի մետաքսե տպագրության եզրագծի երկայնքով՝ 1 մմ նահանջելով: Հաջորդը, մեքենայի ներսից, դուք պետք է լապտերը փայլեք ապակու եզրին եզրագծի երկայնքով և կտրեք ֆիլմը: Այսպիսով, նախշը լիովին պատրաստ է սոսնձման համար։
Ապակի մակերեսի պատրաստում
Այնուհետև հետևի ապակիները սեփական ձեռքերով ներկելու համար հարկավոր է լավ լվանալ ապակին, մաքրող միջոց ցողել մակերեսին, այնուհետև ամեն ինչ սպունգով քսել։ Ապակին մաքրեք լվացող միջոցից ռետինե սպաթուլայով, նորից ցողեք օճառի լուծույթը և հանեք 2-3 անգամ։ Մաքրող շորով սրբեք ապակու ուրվագիծը, որպեսզի այն չոր մնա, այնուհետև նորից թրջեք մակերեսը՝ թաղանթը տեղադրելու համար:
Կպչում է ֆիլմը
Երբ ապակին պատրաստ է, անհրաժեշտ է թաղանթից հեռացնել պաշտպանիչ երեսպատումը, այնուհետև այն մանրակրկիտ խոնավացնել: Եթե VAZ մակնիշի ավտոմեքենայի թափքը ներկայացված է սեդանի տեսքով, ապա մեքենայի ներսից լրացուցիչ մարդ կպահանջվի։ Ֆիլմը պետք է երկու ձեռքով վերցվի վերևից, փոխանցեք մի ծայրըձեր օգնականին և դրանք միասին քաշեք ապակու վրա:
Եթե թափքը հեթչբեք է, ապա այստեղ ամեն ինչ շատ ավելի պարզ կլինի։ Անհրաժեշտ է վերցնել թաղանթը և զգուշորեն տեղադրել ապակե մակերեսին։ Դրանից հետո հարթեցնում են այնպես, որ սլաքներ ու բացեր չմնան։ Հաջորդը, դուք կարող եք հեռացնել ողջ հասանելի խոնավությունը: Գծե՛ք ուղղահայաց և հորիզոնական գիծ՝ խաչ ստանալու համար: Այսպիսով, ապակին պետք է կոտրել 4 գոտիների, որոնցից պետք է դուրս մղել ամբողջ խոնավությունը։
Սոսնձման գործընթացն ավարտված է։ Խոնավության ամբողջական չորացման համար կպահանջվի մոտ 2 օր։ Այս ընթացքում մի միացնեք հետևի ապակու ջեռուցումը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արա ինքդ ինքդ տեղական մեքենայի նկարչություն: Տեղական մեքենաների ներկում. գներ, ակնարկներ
Շատ անախորժություններ են պատահում ավտովարորդի կյանքում: Երբեմն, կայանման անհաջող մանևրից հետո, հետևանքները կարող են չափազանց տհաճ լինել: Բայց եթե երկաթե ընկերոջդ մարմնի վրա քերծվածք ես «բռնացրել», պետք չէ այդքան վրդովվել։ Տեղական մեքենաների ներկումը հենց այն վերանորոգման տեսակն է, որը թույլ կտա խուսափել հսկայական ֆինանսական ծախսերից և ձեզ շատ ժամանակ չի խլի: Ի՞նչ է դա և ո՞րն է այս աշխատանքների էությունը։
LuAZ. արա ինքդ քեզ ռիմեյք. Հետաքրքիր գաղափարներ և առաջարկություններ
LuAZ. արա ինքդ փոփոխություն, կատարելագործում, հետաքրքիր գաղափարներ, առանձնահատկություններ: Ինքնուրույն LuAZ-ի փոփոխություն. առաջարկություններ, լուսանկարներ
Արա ինքդ քեզ խցիկի ֆիլտրի փոխարինում
Խցիկի ֆիլտրի փոխարինումը պարզ գործողություն է, որը կպահանջի ոչ ավելի, քան հինգ րոպե (հին ֆիլտրը ապամոնտաժելու և նորը տեղադրելու համար): Սակայն մասնագիտացված սրահներում դրա համար մեծ գումարներ են գանձում, ինչը բացարձակապես չարդարացված է։
Արա ինքդ ինքդ տեղական բամպերի նկարը
Ցանկացած ավտոմեքենայի սեփականատեր ամեն կերպ փորձում է իր մեքենան պատշաճ վիճակում պահել: Այսօր ներկերի ներկը պաշտպանելու համար կան շատ ողողիչներ, հեղուկ ապակիներ և այլ միջոցներ։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք «հիմնավորված» եք ավտոկայանատեղիում, վերը նշված միջոցներից և ոչ մեկը ձեզ չի փրկի քերծվածքներից: Հատկապես, եթե դա խորը վնաս է: Իրավիճակից ելքը բամպերի տեղային ներկումն է։ Այն միանգամայն հնարավոր է պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով։ Տեսնենք, թե ինչպես
Արա ինքդ քեզ հեղուկ ապակու փայլեցում. գործընթացի տեխնոլոգիա
Ի՞նչ է հեղուկ ապակին: Ինչպե՞ս պատրաստել մեքենա հեղուկ ապակիով փայլեցման համար: Ինչպե՞ս փայլեցնել մեքենայի թափքը հեղուկ ապակիով:
