2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
BMW X5-ը երկար պատմություն ունեցող լիարժեք ամենագնաց է: Այս մեքենայի պատմությունը սկսվում է 1999 թվականից, և այն դեռ արտադրվում է, ինչը BMW-ի ինժեներների և դիզայներների հպարտության պատճառ է։ Մարմիններ, դրանց համարակալում և առանձնահատկություններ. այս ամենի մասին կարդացեք այս հոդվածում։
Առաջին սերունդ
1999 թվականին Դեթրոյթի ավտոսրահում ներկայացվեց BMW-ի պատմության մեջ առաջին քրոսովերը։ Նոր շարք և նոր փորձ, քանի որ նախկինում բավարացիները չէին զբաղվում լիաքարշակ քրոսովերների արտադրությամբ։ Մեքենան ստացել է X5 ինդեքսը։ Տառերը ցույց են տալիս մշտական լիաքարշակի առկայությունը: Թիվ 5-ը ցույց է տալիս, որ քրոսովերի հարթակը պատկանում է հինգերորդ BMW շարքին։ Թափերը, իհարկե, փոխվել են արտաճանապարհային դասին համապատասխանելու համար, սակայն հարթակը և անիվային բազան մնացել են անփոփոխ։
E53 կորպուսը բեկումնային էր ընկերության համար: Այն թողարկվել է ԱՄՆ-ում։ Այս մոդելը Եվրոպա է բերվել միայն 2000 թվականին։ 2003 թվականին այս քրոսովերը թարմացվել է դիմահարդարման միջոցով: Այս իրադարձությունը համընկավ սերիայի կրտսեր քրոսովերի՝ X3-ի շնորհանդեսի հետ:Փոփոխությունները ազդել են մեքենայի առջևի վրա։ Մեքենայի կապոտի տակ կա 3 բենզինային և մեկ դիզելային ագրեգատ՝ ընտրելու համար։ 2006 թվականի վերջին BMW-ի հավաքման գծից հանվում է առաջին սերունդը։ Նման երկար արտադրական ժամանակահատվածի մարմինները հնացել էին և պետք է փոխվեին։
Երկրորդ սերունդ
Քրոսովերի նոր տարբերակը ենթարկվել է արտաքին և տեխնիկական փոփոխությունների, սակայն կտրուկ փոփոխության չի ենթարկվել։ Մեքենան արտադրվել է 6 տարի՝ մինչև 2013թ. 2010 թվականին բավարացիները ռեսթայլինգ են իրականացրել։ Փոխված են առջևի և հետևի օպտիկան, բամպերները և թևերը։
Փոփոխություններ են եղել նաև գլխարկի տակ։ Քրոսովերը ստացել է նոր բենզինային ագրեգատներ և վերամշակված դիզելային շարժիչ: Փոփոխությունները ազդել են նաև փոխանցման տուփի վրա՝ փոխանցման տուփը փոխվել է 8-աստիճանի, 6-աստիճանի փոխարեն: Երկրորդ սերունդն ավարտվեց 2013 թվականին։
Երրորդ սերունդ
Առաջին խոսակցությունները F15-ի նոր թափքի մասին հայտնվեցին 2012 թվականին երկրորդ սերնդի արտադրության ժամանակ։ Ինչ վերաբերում է BMW X5-ի նոր թափքին, փոփոխությունները դարձյալ ոչ այնքան հեղափոխական էին։ Կրկին բամպերներ, օպտիկա և փոքր տարրեր: Չնայած պլատֆորմը փոխվել է, շարժիչի ողջ տեսականին տուրբո լիցքավորվում է: Ներառում է 4 բենզին և 2 դիզելային ագրեգատ։ Բոլոր փոփոխությունները հագեցած են բացառապես 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով։
Առաջին BMW քրոսովերը, որի կորպուսը փոխվել է երեք սերունդից մի փոքր ավելի, այսօր մնում է ամենահայտնին X սերիայի մեջ, նույնիսկ չնայած երկու երիտասարդ մոդելների՝ X1-ի և X1-ի տեսքին:X2.
Խորհուրդ ենք տալիս:
BMW E34. BMW E34. բնութագրերը, լուսանկար
80-ականների վերջին շքեղության և հեղինակության իրական խորհրդանիշը BMW E34-ն էր, որի նախորդը սենսացիոն E28-ն էր։ Նույնիսկ այսօր սա իսկապես ուշագրավ մեքենա է, որը շատ տարածված է: Վստահաբար կարելի է ասել, որ սա մի տեսակ գլուխգործոց է։ Եկեք նայենք այս մոդելի տեխնիկական բնութագրերին, գտնենք ուժեղ և թույլ կողմերը
BMW՝ բոլոր տեսակի մարմիններ: Ի՞նչ մարմիններ ունի BMW-ն: BMW կորպուսներն ըստ տարիների՝ թվեր
Գերմանական BMW ընկերությունը 20-րդ դարի սկզբից արտադրում է քաղաքային մեքենաներ։ Այս ընթացքում ընկերությունն ունեցել է բազմաթիվ վերելքներ և անկումներ և հաջող թողարկումներ:
BMW X5 քրոսովեր. «BMW E53». բնութագրեր, ակնարկ, ակնարկներ
1999 թվականին սկսվեց X5 «BMW E53»-ի արտադրությունը, որը դարձավ շքեղ միջին չափի քրոսովերների դասի նախահայրը։ Իր գոյության 7 տարիների ընթացքում առաջին սերնդի X5-ին հաջողվել է հայտնի դառնալ ամբողջ աշխարհում, և մինչ օրս այն հարգված է ավտոմոբիլիստների շրջանում։ Եկեք պարզենք, թե ինչպես է այս մեքենան արժանի իր կարգավիճակին
BMW E92 (BMW 3 Series). դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր
Յուրաքանչյուր նոր սերնդի հետ ավտոմեքենաները դառնում են ավելի գեղեցիկ և էլեգանտ: BMW E92-ի նորացված դիզայնը դրա հաստատումն է։ Նոր ձևերն ու բարելավված բնութագրերը ցույց են տալիս, որ արտադրողը կանգ չի առնի և կշարունակի նոր տեխնոլոգիաներ ներմուծել իր արտադրանքի մեջ:
BMW E36. թյունինգ և բնութագրեր: BMW E36 շարժիչ
BMW E36-ը հայտնի բավարական արտադրողի 3-րդ սերիայի երրորդ սերունդն է: Իսկ այն արտադրվել է 1990-ից 2000 թվականներին։ Չնայած այն հանգամանքին, որ ժամկետը բավականին կարճ է, տարիների ընթացքում գերմանական կոնցեռնին հաջողվել է թողարկել մեծ թվով տարբեր մոդելներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր առանձնահատկությունները և տեխնիկական բնութագրերը:
