2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Յուրաքանչյուր նոր սերնդի հետ ավտոմեքենաները դառնում են ավելի գեղեցիկ և էլեգանտ: BMW E92-ի նորացված դիզայնը դրա հաստատումն է։ Նոր ձևերն ու բարելավված առանձնահատկությունները պարզ են դարձնում, որ արտադրողը կանգ չի առնի և կշարունակի նոր տեխնոլոգիաներ ներմուծել իր արտադրանքներում:
BMW (3 սերիա) հեղափոխական առաջընթաց է դարձել ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, քանի որ այն համալրված է նոր մշակմամբ՝ ինտուիտիվ կառավարման միավորով:
Պատմություն
Գործարանի լավագույն զարգացումներից մեկը BMW E46-ն է: Այս մեքենայի վրա տեղադրված հետևի քարշակը դարձել է կուպե դասի ներկայացուցիչների տեղեկանքը։ Մասնագետները նշել են, որ այս մեքենայում ամեն ինչ ներդաշնակ է և դասավորված, ավելորդ բան չկա, բայց ավելացնելու բան չկա։
BMW-ի երրորդ սերիայի համաշխարհային հանրության հաստատումից հետո մշակողները որոշեցին կանգ չառնել և հասնել գերազանցության: Իհարկե, կային թերություններ, բայց դրանք աննշան էին։
BMW E92 արտադրվել է 2006-ից 2013 թվականներին և ժողովրդականություն է ձեռք բերել վարորդների շրջանում: Գործնականությունը, հուսալիությունը և յուրահատկությունը դարձել են սպառողների ընտրության հիմնարար գործոններ:
Ընդհանուր տեղեկություններ
Ի տարբերություն մեքենաների մեծ մասի, BMW E92-ն ստացել է իր յուրահատուկ դիզայնը և չափսերը: Այն դարձել է ավելի երկար, քան E90 սեդանը։ Հայտնի չէ, թե ինչու են մշակողները որոշել դա անել, բայց նույնիսկ այս փաստը ոչինչ չի փոխել նրա ճակատագրում։ Ինչևէ, BMW E92-ն ամբողջությամբ ստացավ իր ժողովրդականությունն ու ճանաչումը։
Իհարկե, բացի թափքի կառուցվածքային փոփոխություններից, BMW E92 կուպեն ստացավ գործառույթների բարելավված փաթեթ, ինչպես նաև նոր սերնդի շարժիչներ, այդ թվում՝ xDrive լիաքարշակ: Կախոցի համապարփակ փոփոխությունը հանգեցրել է ոչ միայն կատարողականի բարելավմանը, այլև անվտանգության ստանդարտների բարձրացմանը: Կարգավորման հատուկ համակարգը թույլ չի տալիս մեքենան սահելիս շրջվել։
Տեխնիկական պայմաններ
BMW E92-ը ստացել է շարժիչի նոր փաթեթ՝ 4 և 6 մխոցների համար։ Առկա է և՛ բենզին, և՛ դիզելային տարբերակ։ Մոդելները համարակալվել են ըստ շարժիչի չափսերի (ինչպես BMW-ի բոլոր տարբերակներում)՝ 320i, 320d, 325i/xi, 325d, 330i/xi, 335i/xi, 330d և 335d: Հզորությունը տատանվում է 156-ից մինչև 306 ձիաուժ:
Մեքենան ներկայացված է երկու փոխանցման տուփով՝ 6-աստիճան մեխանիկական և 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, որոնք հավասարապես լավ են աշխատում։ Ավելի դինամիկ և սպորտային վարելու համար նրանք առաջարկում են «մեխանիկա», բայց քաղաքի համար մշակվել է ավտոմատ, որը չի զիջում մեխանիկական փոխանցման տուփին շարժիչով և արագությամբ, բայց սա ոչ բոլորի համար է։
Մեքենայի մեծ չափերը կասկածի տակ են դրել դրա պահեստավորումը ստանդարտ ավտոտնակում, ուստի գնելիս պետք է հաշվի առնել այս տարբերակը: Չափերը BMW E92 կուպեեն - 4, 580 x 1, 985 x 1, 395 մետր ստանդարտ տարբերակում, իսկ ռեստայլինգում՝ 4, 612 x 1, 782 x 1, 375 մ։
Նորմալ տարբերակում մեքենան առջեւի քարշակ է, բայց եթե xDrive տեղադրված է, ապա այն ունի լիաքարշակ, հատկապես արագ վարելու սիրահարների համար։
Թափքը ստացել է 15 գունային տարբերակ: Բայց, ըստ արտադրողի, կարելի է պատվիրել այլ գույներ, որոնք ներառված չեն ցանկում, իհարկե, առանձին 5500 դոլար հավելավճարով, որը բավականին շատ է։
Արտաքին
Իր նախորդների համեմատ՝ BMW E92-ը ստացել է գեղեցիկ դիզայն։ Այս առումով համակցված մոտեցում է կիրառվել։ Դիզայներներին հաջողվել է մեկ ապրանքի մեջ համատեղել ագրեսիվությունն ու կոպտությունը նրբագեղության և սահունության հետ։
Կապակի վրա հստակ կողիկներն ու ճանաչելի վանդակաճաղը, որոնք ոչ մի բանի հետ չեն շփոթվում, մնացել են մշտական նոտա: Դիզայնի կոշտությունը երևում է նաև թափքի կողային պատերի ձևավորման մեջ, որտեղ նկատելի է մետաղի ուռուցիկ շերտ։
Սերունդների փոփոխությամբ և դիզայներական լուծումներով BMW E92 լուսարձակները փոխվել են այլ մոդելների համեմատ։ 2010 թվականի վերափոխված տարբերակում օպտիկան կրկին ենթարկվել է փոփոխությունների և դարձել ավելի կլորացված։
Մյուս բոլոր առումներով BMW E92-ը նախագծված է երրորդ կուպե շարքի լավագույն ավանդույթներով: Արտաքին տեսքը մնաց ճանաչելի, իսկ որոշ տարրերի դետալավորումը միայն ընդգծեց մեքենայի ոճը, այն կարելի է ճանաչել ցանկացած տեսանկյունից, անկախ նրանից, թե ինչպես եք նայում։
Ինտերիեր
Ներքին փոփոխություններ եղան նաև այս մեքենայի մեջ։ Նոր բարելավված նստատեղերը հարմարավետ են դարձնում երթևեկությունը: Ինչպեսարտաքին և ներքին, մշակողները որոշել են շարունակել գծերի ավանդույթը: Այսպիսով, նրանք ցուցատախտակից անցնում են ամբողջ վահանակով և դեպի դռները, որոնք ընդգծում են մեքենայի դինամիկան։
Բավականին շատ լուսավորություն կա տնակում։ Ի լրումն ստանդարտ լուսավորության, դռների ուրվագծային լուսավորությունը տարածվում է հետևի վահանակի վրա՝ յուրահատուկ փափուկ և տաք էֆեկտ ստանալու համար:
Վահանակ BMW դասական դիզայնով: Մուլտիմեդիա և օդորակման կառավարիչները տեղադրված են վարորդի աջ կողմում, իսկ կառավարման վահանակը թեքված է, ինչը չի խանգարում կառավարմանը։
Tuning
Ինչպես ցանկացած այլ մեքենայի դեպքում, BMW E92 թյունինգը կարելի է պատվիրել արտադրողից: Ստանդարտ արտաքին փաթեթն արժե 6500 դոլար, իսկ սպորտային տարբերակը՝ 10500 դոլար: Երկրորդ տարբերակը ներառում է՝
- Արտաքին հանդերձանք.
- Մեքենա-մանրաթելային թև.
- հարմարվողական հայելիներ.
- Մգեցված դիմապակ.
- Կաշվե գույնի ինտերիեր.
- Ներքին LED լուսավորություն.
- ECU-ի կարգավորումը սպորտային վարելու ռեժիմի:
- ԲՄՎ-ի գերժամանակակից տիտանի անիվներ.
- հարմարվողական ձեռքի արգելակ.
- 7-MT.
Կարող եք պատվիրել առանձին թյունինգ փաթեթ՝ անմիջապես տեղում տեղադրելու համար: Նման գործառույթը սեփականատիրոջը կարժենա 6000-7000 դոլար։
Իհարկե, մեր երկրում ունենք «գարաժի թյունինգ» մասնագետներ, ովքեր կարող են պատրաստել և տեղադրել BMW E92-ի համար նախատեսված թափքի հավաքածուներ, բայց դրանք նման կլինեն.ինչպես Ժիգուլիում։ Ուստի արժե այս գործողությունը վստահել մասնագետներին, իսկ ավելի լավը՝ արտադրողին, ով կանի ամեն ինչ։
Գնային քաղաքականություն
Քանի որ մեքենայի արտադրությունը դադարեցվել է 2010 թվականին, շուկայում կարելի է գտնել միայն օգտագործված մեքենա։ Այս պահին դրա արժեքը կազմում է մոտ 3 միլիոն ռուբլի, բայց ամեն ինչ կախված է բազմաթիվ գործոններից: Դրանք ներառում են՝ վազքը, տեխնիկական վիճակը, արտադրության տարեթիվը, սեփականատերերի և սարքավորումների քանակը։
Այսպես, 2007 թվականին BMW E92-ն արժեր 3,500,000 ռուբլի։ Գինը մինչ օրս առանձնապես չի իջել։ Դա պայմանավորված է առաջին հերթին փոխարժեքի բարձրացմամբ։ Հարևան Ուկրաինայում մեքենայի արժեքը շատ ավելի բարձր է։
Տեխսպասարկում և վերանորոգում
BMW E92 վերանորոգումը բավականին դժվար է իրականացնել տանը։ Այն պահանջում է հատուկ սարքավորում: Հետևաբար, արտադրողը խստորեն խորհուրդ է տալիս այս գործողությունն իրականացնել միայն դիլերային և մասնագիտացված ավտոտեխսպասարկումներում:
BMW-ի (3 սերիա) պահեստամասերի գնումը պետք է կատարվի տարածաշրջանի կոնցեռնի ներկայացուցիչներից։ Միայն նրանք են տրամադրում բարձրորակ օրիգինալ պահեստամասեր, որոնց երաշխիքը տալիս են։ Իհարկե, վերանորոգումը էժանացնելու համար կարելի է գնել անալոգներ, որոնք լիքն են շուկայում։
Սպասարկման ընթացքում կատարվում են հետևյալ մանիպուլյացիաները.
- Յուղի փոփոխություն. Արժե լրացնել միայն օրիգինալ քսայուղը, որը մշակվել է գործարանում։ Միայն նա է կարողանում պաշտպանել շարժիչը վատ վառելիքից և բալոնի պատերին ածխածնի նստվածքների առաջացումից։
- Յուղի ֆիլտրի փոխարինում. Այս տարրը զտում է յուղը,որը շահագործման ընթացքում անցնում է շարժիչով և պահպանում է բոլոր տեսակի պինդ նյութերը։
- Վառելիքի ֆիլտրի փոխարինում. Քանի որ այժմ վառելիքը լավագույն որակի չէ, հատկապես ԱՊՀ երկրներում, այս ֆիլտրի տարրը անհրաժեշտ է։
- Փականի կարգավորում։
- Էլեկտրական սարքավորումների ստուգում. Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ մեքենան ունի բազմաթիվ էլեկտրական բաղադրիչներ, դրանք պետք է պարբերաբար ախտորոշվեն և շտկվեն:
Հարկ է նշել, որ BMW E92-ի սպասարկման և վերանորոգման արժեքը բավականին բարձր է, քանի որ մեքենան պատկանում է պրեմիում դասին։ Հետևաբար, գնելուց առաջ արժե հաշվի առնել այս նրբերանգը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Դիզայն և տեխնիկական բնութագրեր «Hyundai Tussan»
Հավանաբար յուրաքանչյուր ավտովարորդ լսել է այնպիսի կորեական մեքենայի մասին, ինչպիսին Hyundai Tussan-ն է: Ամենագնացն առաջին անգամ ներկայացվել է հանրությանը 2004 թվականին Չիկագոյի ավտոսրահներից մեկում: Այն կորեական ամենագնացների արժանի շարունակողն էր, որն ակտիվորեն գնվում էր աշխարհի բոլոր մայրցամաքներում: Բայց համաշխարհային շուկայում բարձր մրցակցության պատճառով այս ընկերությունը ստիպված եղավ կատարելագործել իր քրոսովերը ոչ միայն դրսում, այլև ներսում։
«Renault Sandero»-ի դիզայն և տեխնիկական բնութագրեր
Ֆրանսիական Renault ավտոարտադրողն ունի բյուջետային մեքենաների բազմաթիվ մոդելներ, որոնք ակտիվորեն գնում են ինչպես Ֆրանսիայում, այնպես էլ արտասահմանում: Վերջերս ընկերությունը որոշել է գոհացնել իր հաճախորդներին Renault Sandero Stepway անվանումով նորույթով։ Այս հեչբեքի տեխնիկական բնութագրերը շատ նմանություններ ունեն Logan մոդելի բյուջետային սեդանի հետ, բայց այնուամենայնիվ այս մեքենաների դիզայնը և ինտերիերը ունեն իրենց առանձնահատկությունները, որոնց մասին մենք կխոսենք հիմա:
6-րդ սերնդի Volkswagen Passat-ի դիզայն և տեխնիկական բնութագրեր
Շուրջ 40 տարի գերմանական Volkswagen Passat D դասի մեքենան վստահորեն պահում է համաշխարհային շուկայում և չի դադարում գոյություն ունենալ: Այս ընթացքում ընկերությունը հաջողությամբ վաճառել է այդ օրինակներից ավելի քան 15 միլիոնը։ Ամենավաճառվող մոդելներից մեկը Passat B6-ն էր, որի դեբյուտը 2005թ. Այն արտադրվել է 5 ամբողջ տարի, իսկ 2010 թվականին այն փոխարինվել է Volkswagen Passat-ի յոթերորդ սերնդով։
«Honda SRV» 4 սերնդի դիզայն և տեխնիկական բնութագրեր
Չնայած այն հանգամանքին, որ Honda SRV 24 մեքենաների չորրորդ սերունդը մշակվել է պաշտոնական պրեմիերայից շատ առաջ, նորույթը եվրոպական և ռուսական շուկա է հասել միայն 2012 թվականին։ Նախ նոր մոդելը ներկայացվել է մարտին Ժնևի ավտոսրահում, իսկ հետո՝ Մոսկվայում։ Ինչպես հավաստիացրել է ինքը՝ արտադրողը, մշակողները 4-րդ սերունդը հասցրել են իդեալական վիճակի։ Դե, եկեք տեսնենք, արդյոք դա իսկապես այդպես է:
«Highlander Toyota». տեխնիկական բնութագրեր, ինտերիեր, դիզայն և գին
Toyota Highlander արտաճանապարհային մեքենան, չնայած իր ճապոնական ծագմանը, ակտիվ պահանջարկ ունի ոչ թե ներքին, այլ ԱՄՆ-ի շուկայում։ Ի դեպ, սա առաջին անգամը չէ, որ նման պարադոքս է նկատվում Ծագող Արևի երկրում։
