2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
GAZelle թեթեւ բեռնատարի բոլոր առավելությունների մասին կարելի է ժամերով խոսել։ Այսօրվա ելույթը կլինի այն մասին, թե ինչպես կարելի է ավելացնել Gazelle-ի կրողունակությունը և արդյոք դա ընդհանրապես անհրաժեշտ է։
Հաճախ հայրենական «Գազելիստները» վաստակի հետևից 2-3 տոննա են լցնում իրենց մեքենան։ Բայց բոլորս էլ լավ գիտենք, թե ինչ տարողունակություն ունի «Գազելը» (անձնագրային տվյալներով՝ 1500 կիլոգրամ): Վարորդները հազվադեպ են մտածում ծանրաբեռնվածության հետևանքների մասին։ Բեռնատարով նման զբոսանքի արդյունքում աղբյուրները կախվում են, կախոցը կոտրվում է, երբեմն նույնիսկ շրջանակը պայթում է։ Ներքին սպառողին չի կանգնեցնում այն փաստը, որ GAZelle-ն ի սկզբանե նախատեսված էր 1,5 տոննա բեռի համար։
GAZ-3302 ավտոմեքենաներ՝ չորս մետրանոց թափքով
Այսօր GAZelek-ի նման երկար կոնֆիգուրացիաները բավականին տարածված են Ռուսաստանում: Նրանք նույնիսկ կամաց-կամաց սկսում են տեղահանել իրենց «երեք մետրանոց նախնին»։ Վարորդներից քչերն են մտածել այն մասին, որ այս Գազելի վրա շրջանակը նույնն է մնում, և այն չի տեղափոխի 1,5 տոննայից ավելի։ Անբարեխիղճ վարորդները այդպես են կարծումեթե բեռնախցիկի օգտակար ծավալն ավելացել է 1,5-2 անգամ, ապա մեքենան նախատեսված է 2,5-3 տոննա լրացուցիչ բեռի համար։ Հարկ է նշել, որ չորս մետրանոց կորպուսով GAZ-3302-ն ունի նույն շարժիչը, շրջանակը, զսպանակները և կախոցը, ինչ երեք մետրանոց ԳԱԶելը։
Նրանց միակ տարբերությունն ավելի ծավալուն և, համապատասխանաբար, ավելի ծանր մարմինն է (իզոթերմ ֆուրգոնների դեպքում տարբերությունը մոտավորապես 300-400 կիլոգրամ է)։ Ելնելով դրանից՝ հեշտ է հաշվարկել, որ իրականում չորս մետրանոց թափքով «Գազելի» կրողունակությունը 1100-1200 կիլոգրամ է։ Եվ ինչպես գիտենք, շատ վարորդներ բացի այդ տեղադրում են նաև գազի սարքավորումներ (մեթան գազ)։ Նման մեկ բալոնը կշռում է 100 կիլոգրամ (90 կիլոգրամ թեթև տարբերակում): Հաճախ երկար գազելների վրա մեթանի 4-5 բալոն է տեղադրվում։ Դրա հիման վրա «Գազելի» կրողունակությունը կկրճատվի եւս 400 կիլոգրամով եւ կկազմի 0,7-0,8 տոննա։ Բայց որտե՞ղ եք տեսել նման վարորդ, որը առավելագույնը 700 կիլոգրամ բեռներ նման մեքենայի վրա։ Այսպիսով, մենք ստանում ենք կախվող զսպանակներ, պայթած շրջանակ և կոտրված շարժիչ:
Ի՞նչ եղանակներով կարելի է ավելացնել Gazelle-ի կրողունակությունը:
Այս պահին կա միայն երկու ճանապարհ՝ բարձրացնելու կրողունակությունը. Սա զսպանակների ամրացումն է (հետևի առանցքի վրա լրացուցիչ թիթեղների տեղադրում) և շրջանակի ամրացում (եռակցում` մետաղյա ալիքը կցելով հենց շրջանակին): Իսկ եթե առաջին ճանապարհըկանխարգելում է աննշան ծանրաբեռնվածությունից (դիմանում է 300-350 կիլոգրամ հավելյալ ծանրաբեռնվածության), ապա երկրորդ մեթոդը պարզապես ժամանակի և գումարի վատնում է։ Իրոք, ամրացնելով շրջանակը, մենք ավելացնում ենք եզրաքարի քաշը մի քանի հարյուր կիլոգրամով, դրանով իսկ ավելացնելով վառելիքի սպառումը և մեծացնելով շարժիչի և փոխանցման տուփի բեռը: Եվ եթե դուք դեռ տեղափոխեք 3 տոննա դրա վրա, 100 մետրից հետո ձեր հետևի առանցքը և կախոցի բոլոր բաղադրիչները կպայթեն:
Եզրակացություն
Վերջապես ասեմ՝ տեղափոխեք 1,5 տոննա ԳԱԶելներով, և մեքենան ձեզ շնորհակալություն կհայտնի հուսալի և անխափան աշխատանքով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպես բարձրացնել մեքենայի շարժիչի հզորությունը. լավագույն ուղիները
Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր երազում է իր մեքենայի գլխարկի տակ հզոր շարժիչի մասին, բայց ոչ բոլորն են բավարար գումար սպորտային մեքենաների համար: Միևնույն ժամանակ, դուք կարող եք բարձրացնել ցանկացած շարժիչի բնութագրերը ձեր սեփական ձեռքերով և գրեթե առանց լուրջ ներդրումների: Եկեք նայենք, թե ինչպես բարձրացնել ցանկացած մեքենայի շարժիչի հզորությունը
Կրուիզ-կոնտրոլ. ինչպես է այն աշխատում, ինչպես օգտագործել
Կրուիզ կոնտրոլը ծրագրային և ապարատային համալիր է, որը նախատեսված է որոշակի տարածքում շարժման արագությունը պահպանելու համար: Այս դեպքում վարորդի մասնակցությունը պարտադիր չէ՝ կարող եք հանգստանալ երկար ճանապարհորդության ժամանակ
Ինչպե՞ս բարձրացնել էլեկտրոլիտի խտությունը մարտկոցում:
Երբեմն, նույնիսկ մեկ օր անգործությունից հետո, մեքենան հրաժարվում է գործարկել: Պարզվում է, որ նույնիսկ այդքան կարճ ժամանակում մարտկոցում էլեկտրոլիտի խտությունը կարող է իջնել ծայրահեղ նշագծի։ Դա, իհարկե, ամեն օր չի լինում, բայց աշխատանքից կամ կարեւոր հանդիպումից ուշանալու վտանգ դեռ կա։ Ուստի ամեն շաբաթ անհրաժեշտ է վերահսկել մարտկոցի վիճակը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորել այն։ Բայց ինչ անել, եթե նույնիսկ այս գործընթացը չօգնի մարտկոցը վերականգնել իր նախկին բնութագրերին:
Մեքենայի շարժիչի հզորությունը. ինչպե՞ս բարձրացնել:
Մեքենայի շարժիչի հզորությունը. ինչպե՞ս բարձրացնել այն: Հանրաճանաչ հարց վարորդների շրջանում, ովքեր ցանկություն ունեն մեծացնել իրենց երկաթե ընկերոջ արագությունը: Այսպիսով, արժե ավելի մանրամասն դիտարկել այս հարցը:
Ո՞րն է Chevrolet Orlando-ի մաքսազերծումը և ինչպես բարձրացնել այն:
Chevrolet Orlando-ն ամերիկյան արտադրության այն քիչ մեքենաներից է, որը կարող է միաժամանակ համատեղել այնպիսի հատկություններ, ինչպիսիք են մանևրելու ունակությունը, հարմարավետությունը, գործնականությունը և արտահայտիչ տեսքը: Այս ամենն այն դարձնում է իր դասի ամենահայտնի ամենագնացներից մեկը: Այնուամենայնիվ, հիմնական խոչընդոտը, որը խանգարում է նրան դառնալ Ռուսաստանում ամենահայտնի ջիպը, դա նրա զարմանալիորեն ցածր մաքրությունն է:
