2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Chevrolet Orlando-ն ամերիկյան արտադրության այն քիչ մեքենաներից է, որը կարող է միաժամանակ համատեղել այնպիսի հատկություններ, ինչպիսիք են մանևրելու ունակությունը, հարմարավետությունը, գործնականությունը և արտահայտիչ տեսքը: Այս ամենն այն դարձնում է իր դասի ամենահայտնի ամենագնացներից մեկը: Այնուամենայնիվ, հիմնական խոչընդոտը, որը խանգարում է նրան դառնալ Ռուսաստանում ամենահայտնի ջիպը, դա նրա զարմանալիորեն ցածր մաքրությունն է: Չնայած Chevrolet Orlando-ին բնորոշ տեխնիկական բնութագրերին, այս մեքենայի մաքրությունը ընդամենը 17 սանտիմետր է: Մեր փոսերով նման ջիպը երկար չի դիմանա։ Ի՞նչ անել այդ դեպքում: Եվ ահա վարորդների մոտ հարց է առաջանում. «Ինչպե՞ս բարձրացնել մաքսազերծումը»:
Chevrolet Orlando. մեծացնում է գետնից ազատությունը ավելի մեծ անիվներով
Անմիջապես նշում ենք, որ այս մեթոդը կբարելավի ջիփի աշխատանքը միայն էսթետիկ տեսանկյունից.տեսլականը, քանի որ ոչ բոլոր անվադողերը (նույնիսկ 1-2 դյույմով ավելացած տրամագիծը) ի վիճակի են ամենագնացին ապահովել նույն մանևրելու և կառավարելիությամբ: Փաստն այն է, որ մեծ անիվների տեղադրումը ենթադրում է անիվի կամարների ընդլայնում (հակառակ դեպքում դրանք պարզապես չեն տեղավորվի ներսում), և ցածր պրոֆիլային անվադողերի տեղադրումը, առաջին հերթին, անարդյունավետ է, քանի որ Chevrolet Orlando-ի մաքսազերծումը դրանից չի փոխվի, բայց Երկրորդ. ուղղակի անիմաստ է, մեր ճանապարհներով էլ նման անվադողերով հեռու չես գնա: Ամեն անգամ փոս մտնելիս ցածր պրոֆիլի անվադողերը ենթարկվում են հսկայական բեռների, որոնք կարող են հետագայում ձևավորել պատռվածք, բախում և նույնիսկ ճողվածք:
Ինչպե՞ս բարձրացնել Chevrolet Orlando-ի գետնից ազատությունը: Ռետինե կամ պոլիուրեթանային միջատների տեղադրում
Այս մեթոդն ամենաքաղաքակիրթն է և անվտանգության առումով։ Նման սարքերի տեղադրումը չի հանգեցնում մեքենայի կառավարելիության և մանևրելու կորստի, և առավել ևս չի ազդում արագացման դինամիկայի վրա: Ռետինե միջակայքերը սարքեր են, որոնք ավելի շատ նման են հարթեցված լուռ բլոկի: Ի դեպ, նրանք ունեն նույն դիզայնը։ Ե՛վ անաղմուկ բլոկը, և՛ սփեյսերը հիմնված են մետաղական ծխնիի վրա, որը պատված է բարձրորակ և մաշվածության դիմացկուն ռետինով։ Այս սարքերը տեղադրվում են հարվածային կլանիչի և կախովի թևերի միջև: Chevrolet Orlando-ի վրա, այդպիսով, մաքսազերծումը կարող է ավելացվել առնվազն մի քանի սանտիմետրով: Հարկ է նաև նշել, որ այս անջատիչները չեն կոշտացնում կախոցը, ինչպես դա տեղի է ունենում տեղադրման դեպքում:ձեռագործ աղբյուրներ. Նման մեխանիզմները բավականին երկար են ծառայում` մինչև 100-150 հազար կիլոմետր: Այնուհետև նրանք թուլանում են, և Chevrolet Orlando-ի բացվածքը վերադառնում է նախկին 17 սանտիմետրին:
Որտե՞ղ տեղադրել:
Դուք կարող եք դրանք տեղադրել ցանկացած առանցքի վրա՝ հետևի, առջևի կամ նույնիսկ երկուսի վրա միանգամից: Միակ բանը, որ պետք է դիտարկել, տեղադրման զուգավորումն է: Եթե spacer-ը գտնվում է մեքենայի միայն մի կողմում, դա զգալիորեն կտեղափոխի ծանրության կենտրոնը, ինչը կարող է ոչ միայն հանգեցնել մանևրելու կարողության կորստի, այլև մեծացնել մեքենայի շրջվելու վտանգը: Հետևաբար, տեղադրեք դրանք միայն զույգերով, և ձեր մեքենան երբեք չի շրջվի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Վառելիքի զտիչ «Largus». որտե՞ղ է այն և ինչպես փոխարինել այն: Lada Largus
Հավանաբար յուրաքանչյուր երկրորդ վարորդը գիտի, որ նույնիսկ արագ առաջընթացի ժամանակ կատարյալ մաքուր վառելիքը դեռ չի հայտնագործվել: Բենզինի հետ կապված ամենաբարդ իրավիճակը նկատվում է ԱՊՀ երկրներում. «Bodyazhnaya» կամ պարզապես անորակ վառելիքը լցնում է ավելի ու ավելի շատ բենզալցակայաններ, ուստի վարորդը պետք է ինքնուրույն վերահսկի շարժիչի և վառելիքի ֆիլտրի «Largus» վիճակը:
Ծնկաձև լիսեռի սենսոր. ինչու է այն կոտրվում և ինչպես փոխարինել այն:
Հավանաբար յուրաքանչյուր ավտովարորդ հայտնվել է այնպիսի իրավիճակի մեջ, երբ մի գեղեցիկ օր, բոցավառման բանալին պտտելուց հետո, նրա «երկաթե ընկերը» իսպառ հրաժարվում է գործարկել։ Բավականին տարօրինակ է, բայց դրա պատճառը կարող է լինել ոչ միայն տնկված մարտկոցը կամ այրված մեկնարկիչը, այլև ծնկաձև լիսեռի սենսորը:
Chevrolet Niva, խցիկի զտիչ. որտե՞ղ է այն և ինչպես փոխել այն:
Զտիչը պետք է անմիջապես փոխարինվի այն բանից հետո, երբ մեքենայի սրահում դժվարացել է շնչել, տհաճ հոտեր են առաջացել, իսկ ապակիները սկսել են մառախլել ներսից։ Chevrolet Niva-ում աղտոտված խցիկի ֆիլտրի հետագա օգտագործումը կարող է հանգեցնել ուղևորների և վարորդի համար շնչառական հիվանդությունների վտանգի:
Ի՞նչ է հետևի անիվի առանցքակալը, ինչպես է այն աշխատում և ինչպես փոխարինել այն:
Աշխատող համակարգը կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ, որոնցից հիմնականը մեքենայի կառավարելիության ապահովումն է։ Մեքենան մանևրելու և անվտանգ դարձնելու համար այն հագեցած է ղեկի հատուկ բռունցքով և առանցքների միջև գտնվող հանգույցով: Որպեսզի դրանք հնարավորինս հուսալի լինեն, դրանք ներառում են երկուական առանցքակալներ: Երկու մասերն էլ կարող են տարբերվել չափերով և արժեքով, սակայն դրանց դիզայնը մնում է անփոփոխ:
«Niva-Chevrolet», վառելիքի զտիչ. որտեղ է այն և ինչպես փոխարինել այն
Նիվա սերիայի մեքենաները լայն տարածում ունեն ռուս ավտոմոբիլիստների շրջանում: Նրանք հիանալի են արշավների և ձկնորսության համար: «Զրո»-ի սկզբում AvtoVAZ-ը թողարկեց նոր «Niva-Chevrolet»: Մեքենան առանձնանում էր բարձր կատարողականությամբ։ Բայց որպեսզի այս մեքենան գոհացնի իր տիրոջը հուսալիությամբ, դուք պետք է ժամանակին փոխեք սպառվող նյութերը: Դրանք ներառում են Chevrolet Niva վառելիքի ֆիլտրը: Որտեղ է գտնվում այս տարրը: Ինչպե՞ս փոխարինել այն: Ինչպե՞ս բացահայտել անսարքության ախտանիշները:
