2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ձմեռային անվադողերը, որոնք արտադրվել են ԱՄՆ-ում, վարորդների մեծամասնության համար մշտական բանավեճի առարկա են եղել: Մի կողմից այն ունի բավականին ցածր ինքնարժեք, իսկ մյուս կողմից՝ ցուրտ ձմռանը առանց փորձարկումների կդիմանա՞ կենցաղային եղանակային պայմաններին։ Այս հարցը, ամենայն հավանականությամբ, տվել է գրեթե յուրաքանչյուր ավտոսիրահար։ Եկեք որպես օրինակ վերցնենք Goodyear Ultra Grip 500 մոդելը և պարզենք, թե ինչ որակի և գործնականության աստիճան ունեն ռետինե ամերիկացիները:
Նախ, եկեք ծանոթանանք արտադրողի կողմից առաջարկվող պաշտոնական տվյալների արդյունքներին և այս թեմայի վերաբերյալ հայտնի հրապարակումներին, այնուհետև կհետաքրքրվենք մեր պայմաններում ապրող վարորդների կարծիքներով, ովքեր փորձարկել են այս մոդելը: իրենց մեքենաների վրա։
Հակիրճ «Goodyear Ultra Grip 500»-ի մասին և անվադողերի լուսանկար
Նախնական վերանայումից դառնում էպարզ է, որ խոսքը մոդելի մասին է, որը նախատեսված է ցուրտ ձմեռային սեզոնում շահագործման համար։ Շնորհանդեսից բավական ժամանակ է անցել, սակայն մինչ օրս անվադողերը բավականին տարածված և մեծ պահանջարկ ունեն, նույնիսկ չնայած ապրանքանիշի զգալի տարիքին: Այս ամենը ձեռք է բերվել մշակման ընթացքում ամենաժամանակակից մեթոդների և մոտեցումների կիրառմամբ, ինչպես նաև թողարկված մոդելների մշտական և ժամանակին կատարելագործմամբ։
Goodyear Ultra Grip 500 ռետինը նախատեսված է հիմնականում սովորական մարդատար ավտոմեքենայի վրա տեղադրելու համար։ Այնուամենայնիվ, կան նաև մոդելներ, որոնք կարող են տեղադրվել քրոսովերի և ամենագնացի վրա: Նման հնարավորություն կա նաև միկրոավտոբուսների որոշ մոդելների համար։ Նման բազմազանությունը հնարավորություն է տալիս ընտրել հենց Goodyear Ultra Grip 500 անվադողերի տարբերակը, որը ճիշտ է ձեզ համար և կբավարարի ձեր կոնկրետ մեքենայի գրեթե բոլոր անհրաժեշտ ցուցանիշները:
Նորարար V-Tred տեխնոլոգիա
Ամերիկյան արտադրողն առաջիններից էր, ով օգտագործեց բնօրինակ V-աձև քայլքի նախշը, որպեսզի ավելացնի արտադրողականությունը և բարելավի ձմեռային անվադողերի պարամետրերը: Նախշի համաչափությունն ու ուղղորդվածությունը, որոնք օգտագործվում են Goodyear Ultra Grip 500 անվադողերում, հնարավորություն են տվել բարելավել արդյունքները միաժամանակ մի քանի եղանակներով: Այսպիսով, լայն բլոկները, որոնք ձևավորվել են քայլք բլոկների բաշխման նման պլանի արդյունքում, հնարավորություն են ստացել կատարելապես հաղթահարել ցանկացածհեղուկի, ցեխի, չամրացված ձյան և այլ անբարենպաստ տարրերի քանակը. Նրանց ներկայությունը ողջունելի չէ Goodyear Ultra Grip 500 անվադողերի աշխատանքային մակերեսի կոնտակտային հատվածում՝ ճանապարհի բացարձակապես ցանկացած մակերեսով: Սա հնարավորություն տվեց բարձրացնել թիավարման արդյունավետությունը թարմ տեղացած ձյան վրա և գործնականում վերացնել հիդրոպլանավորման հնարավորությունը:
Խոշոր քայլք բլոկները, որոնք տեղակայված են կենտրոնական տարածքում, օգնեցին բարելավել ուղղության կայունությունը մեծության կարգով, ինչպես ամենից հաճախ տեղի է ունենում դրանց տեղադրման դեպքում: Հետևի աշխատանքային եզրերը Goodyear Ultra Grip 500 ձմեռային անվադողերին ավելացրել են արգելակման հատկություններ, ինչի հետևանքով արգելակման հեռավորությունը նվազել է, իսկ շտապ արգելակման ժամանակ սահելու հնարավորություն չկա։
3D-BIS արգելափակման տեխնիկա
Քայլի նախշի մշակման ժամանակ դիզայներները հոգացել են, որ ծայրերը քաշի տակ չկպչեն իրար, և միևնույն ժամանակ չկորցնեն իրենց գործնականությունը։ Այդ ժամանակաշրջանի նորամուծությունների իմաստը քայլքի բլոկների տակ խազ-փուչիկների բաշխումն էր, որոնք նախատեսված են դրանցից յուրաքանչյուրի ավտոմատ հերթափոխին դիմակայելու համար։ Արդյունքն եղավ միշտ բաց ափերը, որոնք ոչ միայն օգնեցին բարձրացնել հիդրոպլանավորման դիմադրության ինդեքսը և ավելի արդյունավետ դարձնել ջրահեռացման համակարգը, այլ նաև բարձրացրեցին անվադողերի թիավարման աշխատանքը չամրացված կամ թարմ ձյան, ինչպես նաև ցեխոտ վիճակում վարելիս: Բացի այդ, բլոկների հիմքերը անհավասար կտրված են, ինչի պատճառով կտրող եզրերն ավելի երկար են, և կպչունության որակը բարելավվում է:մայթ. Նրանք, հիմնվելով ակնարկների վրա, սառույցի վրա վարելիս վստահություն են հաղորդում վարորդին իրենց մեքենայում։
Սայտերի ամրագրում SAT համակարգի միջոցով
Մետաղական դետալների բարձրորակ տեղադրման պահը մանրակրկիտ մտածված է, որպեսզի դրանք աշխատեն հարյուր տոկոսով առանց ընկնելու և երաշխավորեն գերազանց կապ ճանապարհի մայթի հետ։ Երկար տարիներ անց մենք կարող ենք եզրակացնել, որ արդյունքը գերազանցեց բոլոր հնարավոր սպասումները։
Ռետինե խառնուրդի առանձնահատկությունները
Որպեսզի կարողանան աշխատել «Goodyear Ultra Grip 500» 205 55 R16 ցածր ջերմաստիճաններով տարածքներում, արտադրողները պետք է ավելացնեն փափկություն, ինչը շատ լավ չի լինի դրական ջերմաչափի դեպքում: Դա հնարավոր է դարձել սինթետիկ սիլիցիումի օգտագործմամբ, որը ստացվում է նավթից և սիլիցիումային թթվից, որը կապում է բնական և սինթետիկ ռետինե տարրերը՝ դրանով իսկ մեծացնելով դրա քայքայումի դիմադրությունը: Արդյունքը եղավ մի բանաձև, որը թույլ տվեց ռետինին պահպանել իր փափկությունը նույնիսկ սաստիկ, կայուն սառնամանիքների ժամանակ:
Շատ չափս
Որպեսզի կարողանաք գնել Goodyear Ultra Grip 500 մոդելը բոլորի համար, դուք պետք է ընտրեք չափսերի շրջանակ: Հենց դրա համար էլ ընկերությունը արտադրել է ավելի քան հարյուր տեսակի կաուչուկ՝ տարբեր պարամետրերով։ Վաճառքում առկա են 13-20 դյույմ ներքին տրամագծով տարբերակներ։
Նաև, ցանկության դեպքում, կարող եք ձեռք բերել Goodyear Ultra Grip 500-ի ուժեղացված տարբերակները ավելի ծանր մեքենաների, ներառյալ միկրոավտոբուսների համար: ՀամարՆրանք, ովքեր սիրում են ցրտաշունչ եղանակին արագ վարել, ունեն շարժման ծայրահեղ հնարավոր արագության բարձր ցուցանիշ ունեցող տարբերակներ: Հիմնական բանը հիշելն այն է, որ շատ կարևոր է հետևել ճանապարհի կանոններին։
Դրական արձագանք «Goodyear Ultra Grip 500»-ի մասին
Ավտովարորդներն ամենից հաճախ ընդգծում են այս կաուչուկի հետևյալ դրական կողմերը.
- Մաշվածության մեծ դիմադրություն, ոմանց հաջողվում է նույն ռետինով վարել ավելի քան հինգ սեզոն, և նույնիսկ դրանից հետո այն չի կորցնում իր հիմնական դրական հատկությունները։
- Որակյալ արգելակում քայլքի հատուկ օրինակի շնորհիվ։
- Աղմուկի նվազագույն մակարդակը գամասեղների ճիշտ բաշխման և նստատեղերի հատուկ ձևի շնորհիվ:
- Հուսալի կողային պատ, որը կարևոր է ռուսական ճանապարհներով վարելիս։
- Հիանալի թիավարման ֆունկցիոնալություն՝ անկախ նրանից՝ ուղու վրա ձյունը ազատ է, թե լեփ-լեցուն: Ռետինը երկու դեպքում էլ լավ կլինի:
- Ոչ ճողվածքներ, նույնիսկ երկարատև օգտագործման դեպքում:
Մոդելը ունի նաև մի քանի թերություններ. Արժե նրանց մասին պատմել, որպեսզի այլևս անակնկալներ չլինեն։
Բացասականներ
«Goodyear Ultra Grip 500»-ի ակնարկներն ավելի ու ավելի են ասում, որ գրեթե անհնար է գնել ռետինե նոր թողարկում: Սակայն արտադրողը չի խոսել այս մոդելի արտադրության կասեցման մասին։ Այս կետն ամենից հաճախ քննարկվում է բացասական ակնարկներում։
Լինում են պահեր, երբագրեսիվ վարում, գամասեղները կարող են դուրս թռչել արդեն մաշվածության առաջին սեզոնում: Անհնար է նաև չնկատել այն փաստը, որ որոշ գնորդներ դրանք պահել են երեքից ավելի ձմեռ, ինչը վկայում է անվադողերի բավարար հուսալիության մասին՝ պատշաճ օգտագործման դեպքում։
Եզրակացություն
Կան լավ և վատ կարծիքներ ցանկացած ապրանքի վերաբերյալ: Բայց այս ռետինն ավելի շատ դրական կողմեր ունի: Այս մոդելը այն հաջող զարգացումներից է, որը չի կորցրել իր ժողովրդականությունը նույնիսկ շնորհանդեսից տարիներ անց: Կարելի է ասել, որ «Goodyear Ultra Grip 500» 195 65 R15 մոդելը իդեալականին մոտ մոդել է։ Համապատասխանաբար, եթե ձեզ հաջողվի ձեռք բերել այս տեսականու նոր անվադողեր, ապա կարող եք ապահով կերպով գնել այն հարմարավետ երթևեկության համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Yokohama Ice Guard IG35 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Ավտոմեքենայի ձմեռային անվադողեր Yokohama Ice Guard IG35
Ձմեռային անվադողերը, ի տարբերություն ամառային անվադողերի, կրում են մեծ պատասխանատվություն: Սառույցը, մեծ քանակությամբ չամրացված կամ լցված ձյունը, այս ամենը չպետք է խոչընդոտ դառնա բարձրորակ շփումով կամ գամասեղով անվադողերով պատված մեքենայի համար: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք ճապոնական նորույթը՝ Yokohama Ice Guard IG35: Սեփականատիրոջ ակնարկները տեղեկատվության ամենաարժեքավոր աղբյուրներից են, ինչպես մասնագետների կողմից իրականացվող թեստերը: Բայց առաջին հերթին առաջինը
Goodyear UltraGrip 500 անվադողեր. ակնարկներ և լուսանկարներ
Եկեք օգտագործենք Goodyear UltraGrip 500-ը որպես օրինակ՝ տեսնելու, թե որքան գործնական է ամերիկյան կաուչուկը: Սկզբից եկեք ծանոթանանք արտադրողի կողմից առաջարկվող պաշտոնական տվյալներին և հայտնի ավտոմոբիլային հրապարակումներին, այնուհետև դիմենք տեղացի վարորդների ակնարկներին, ովքեր իրական պայմաններում փորձարկել են այս մոդելը սեփական մեքենաների վրա:
Անվադողեր «Nokian Hakapelita 8». ակնարկներ, գներ. Ձմեռային անվադողեր «Hakapelita 8»: ակնարկներ
Շատ վարորդներ հավատում են. որ ձմեռային ունիվերսալ անվադողեր գոյություն չունեն։ և նրանք մասամբ իրավացի են, քանի որ շատ բան կախված է վարելու ոճից: Այնուամենայնիվ, Hakapelita 8 անվադողերը, որոնց բնութագրերը քննարկվում են այս հոդվածում, կարելի է անվանել հարմար ցանկացած մակերեսի համար: Հիմնական բանը դրանք ճիշտ օգտագործելն է, և նրանք կկարողանան հուսալիորեն և երկար ժամանակ ծառայել:
Անվադողեր Matador MPS-500 Sibir Ice Van. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և արտադրող
Կարծիքներ Matador MPS 500 Sibir Ice Van-ի մասին: Ի՞նչ տեխնոլոգիաներ է կիրառել այս ապրանքանիշը ներկայացված տեսակի ավտոմեքենաների անվադողերի արտադրության մեջ։ Ի՞նչ մեքենաների համար են այս անվադողերը: Որո՞նք են դրանց հիմնական առավելությունները: Դողերի ո՞ր մոդելն է դարձել ընկերության անվերապահ հիթը։
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից
