VAZ-11183. բնութագրեր, գործառնական առանձնահատկություններ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենայի մակնիշը ոչ բոլորն են հասկանում միայն իր համարով, օրինակ՝ VAZ-11183։ Այս մեքենան այլ, ավելի հայտնի անուն ունի՝ «Lada Grant»։ Մեքենայի բնութագրերը և պատմությունը կքննարկվեն ավելի ուշ հոդվածում:

Արարման պատմություն

VAZ-11183 մեքենան (լուսանկարը ներկայացված է հոդվածում), կամ այլ կերպ ասած «Lada Kalina» սեդանը սկսել է արտադրվել դեռևս 2004 թվականին և «ապրել» մինչև 2013 թվականը, որից հետո արդիականացվել է. և ստացավ այլ անուն՝ Lada Granta: Թեև սեդանի ստեղծման գաղափարը և առաջին զարգացումները ի հայտ եկան դեռևս հեռավոր 90-ականներին, այն նախագիծ մտավ միայն 2000-ականներին։

Ընդհանուր առանձնահատկություններ

«Lada Kalina»-ն արտադրվել է ստանդարտ, նորմատիվային, լյուքս դասավորության մակարդակներով, սակայն վերջին ժամանակներում հարդարման մակարդակն աճել է: Ավելի մանրամասն դիտարկելով VAZ-11183-ի բնութագրերը՝ կարող եք տեսնել, որ որոշ մոդելներ ունեն օդորակիչներ, կայանման սենսորներ, ստանդարտ աուդիո համակարգ և այլ ժամանակակից սարքավորումներ։

Մեկ անգամ՝ առաջարկելով նոր դիզայն և տեխնիկական սարքավորումներ, մշակողներ ևՆրանք չէին կարող մտածել, որ մի քանի տարի հետո նրանք սովորական կդառնան Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանի արտադրության համար։ Առաջին անգամ «Lada Kalina»-ի վրա հայտնվեց՝ ղեկային կառավարում հիմնական սարքավորումներում, ինտերիերի վերափոխման նոր հնարավորություններ, օրիգինալ գունային սխեմաներ։

Նաև առաջին անգամ Lada Kalina սեդանի վրա հայտնվեցին երկու անվտանգության բարձիկներ, ABS համակարգ և տեղադրվեցին Lada Priora-ի բարելավված շարժիչ և ղեկ, որոշ հարդարման մակարդակներ ունեն տաքացվող առջևի նստատեղեր, էլեկտրական ապակիներ, կենտրոնական փական, ինչպես նաև առջևի մառախուղի լույսեր։

Հոդվածում ներկայացված են VAZ-11183-ի լուսանկարները՝ մեքենայի սրահը և առանձին թափքը։ Այս մեքենաները կարելի է տարբերել առուքի մնացածից կողային հայելիներով։ Նրանց գագաթը ներկված է մարմնի գույնով։

Տեխնիկական պայմաններ

Մի խոսքով, VAZ-11183 մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը գործնականում չեն տարբերվում Kalina-ի այլ տարբերակներից (հեչբեք և կայանային վագոն): Բացառությամբ մեկ տարբերության՝ փոփոխված մարմնի։

VAZ-11183-ը B կարգի մեքենա է, համեմատաբար փոքր բեռնախցիկով, բայց այն բավականին հարմար է քաղաքի համար, եթե անհրաժեշտ է խանութ գնալ կամ որևէ փոքր բեռ տեղափոխել. չորս մեքենայի անվադող հեշտությամբ կարելի է տեղադրել: այնտեղ։

Որպես բոնուս բոլոր տեխնիկական բնութագրերի համար, թեթև քաշը և հզոր շարժիչը թույլ են տալիս մեքենային հեշտությամբ պոկվել ճանապարհին ավելի վաղ թողարկված առջևի քարշակ VAZ-ներից:

Կարծիքներ մասինVAZ-11183

Այս մեքենան շատ տարածված է հայրենի ավտոմոբիլիստների շրջանում, այնպես որ կարող եք գտնել անթիվ ակնարկներ դրա մասին: Դրանց հիման վրա կազմվել է այս մեքենայի դրական և բացասական կողմերի ցուցակը։

Այսպիսով, մեքենայի հիմնական առավելությունները՝

1. Հուսալիություն. Այս մեքենան բավականին հուսալի է հավաքման առումով և բոլորովին չի վախենում ռուսական կոշտ ճանապարհներից։ Դուք կարող եք ապահով վարել այն գյուղական ճանապարհներով:
2. Տնտեսություն. Բավականին խնայող շարժիչ և վառելիքի ցածր սպառում, եթե իհարկե ժամանակին չփոխեք բոլոր ծախսվող նյութերը և առանձնապես «ստիպեք» մեքենան: Ընդհանուր առմամբ քաղաքային սպառումը կազմում է մոտ 8 լիտր 100 կմ-ին, մայրուղու վրա՝ 6 լիտր 100 կմ-ին, համակցված ցիկլը 100 կմ-ում 7 լիտր է։
3. VAZ-11183-ն ունի համեմատաբար հանգիստ ինտերիեր՝ համեմատած այլ VAZ ընտանիքների:
4. Գետնից լավ մաքրություն: Բավարար մաքրություն ներքին ճանապարհների համար: Մեքենան ցածր չէ, բայց բարձր չէ։ Եվ ամենակարևորը՝ հետևի անիվների վրա չի կախվում՝ ի տարբերություն նույն «Պրիորայի».
5. Ընդարձակ ինտերիեր. Թեև այն դրսից փոքր է թվում, բայց ներսում բավականաչափ տեղ կա հարմարավետ զբոսանքի համար։
6. Պահեստամասերի առկայություն. Այս մեքենայի պահեստամասերը շատ են։ Սկսած պաշտոնական VAZ-ից և վերջացրած չինացիներով։
7. Լավ վառարան։ Հիանալի է աշխատում ձմռանը:
8. Հուսալի շարժիչ: Եթե ունեք 1,6 լիտրանոց 8 փականանի շարժիչ, ապա երբեք խնդիրներ չեք ունենա, ինչպես նաև 16 փականով:
9. Էժան ծառայություն.
10. Լավ տեսանելիություն.

Թերություններ.

1. Շատ կոշտ կախոց: Չնայած սա լուրջ թերություն չէ։
2. Թույլ մղիչ առանցքակալներ: Դրա պատճառով դարակները հաճախ թակում են։
3. Խնդիր վառարան. Չնայած այն հանգամանքին, որ վառարանը փչում է և աշխատում է անթերի, այն հաճախ ձախողվում է: Համարվում է թուլություն։
4. Վատ համընկնող ղեկի պատառաքաղի ամրացման կետեր: Դրանք ամրացված են ամենացածր կետին՝ բամպերի տակ, ինչի պատճառով ցանկացած սխալ շարժում կամ եզրաքարի հետ բախում կարող է վնասել դրանք։
5. Կոշտ պլաստիկ. Ճռճռոցներ են հայտնվում, թեև այնքան էլ լսելի չեն:
6. Ապահովիչների կափարիչի ամրացում. Բավական թույլ ամրացումներ, ժամանակի ընթացքում թուլանում են:

Եզրափակելով, արժե ասել, որ մեքենան բավականին հուսալի է, և դրա բյուջետային սպասարկումն այն դարձնում է էլ ավելի լավն ու գրավիչ ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար։ Հարմարավետ մեքենա ներքին ճանապարհներով վարելու համար։