2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ամեն տարի աշխարհում ավելանում է կոմպակտ ամենագնացների կարիքը։ Արդյունքում ստեղծվեց նոր Nissan Qashqai - 2018. Մեքենայի մոդելը ենթարկվել է բազմաթիվ ներքին և արտաքին փոփոխությունների դեպի լավը։
Արտաքին տեսք
Արտաքին տեսքով մեքենան շատ նման է իր ավագ ազգականին՝ X-Trail-ին: Ճապոնացիները փոփոխել են բամպերները, քրոմապատ եզրեր են ավելացրել վանդակաճաղին, կատարելագործել են օպտիկական լուծումը՝ լուսարձակների շուրջ ցերեկային տեսողության լույսեր ավելացնելով: Նոր Nissan Qashqai-ի կողային տեսքը չի փոխվել վերջին ռեստիլինգից հետո, միայն հայելիներն են փոքր-ինչ փոխել ձևը։ Ինչ վերաբերում է անիվներին, ապա այժմ կարող եք ընտրել անիվների չափսերը՝ 17, 18 կամ 19 դյույմ: Հետևի և առջևի թևերը միաձուլված են թարմացված լուսարձակներով: Ընդլայնված գունային սխեման հաճելի է պոտենցիալ գնորդի խանդավառ աչքը շագանակագույն, բրոնզե և վառ կապույտ գույներով: Հետևի տեսարանը թարմացվում է փափուկ գծերով, որոնք ուրվագծում են պոչամբարը: Այս բոլոր փոփոխությունները դարձնում են նորացված Nissan Qashqai-ն.2018 թվականը միևնույն ժամանակ լուսավոր է, շքեղ և կատաղի։
Ներքին խաղաղություն
Թարմացված մեքենայի ինտերիերը նույնպես արդիականացում ապրեց.
- Ղեկի նորացված տեսք և ֆունկցիոնալություն։
- Մեդիա համակարգի ինտերֆեյս։
- Ավելի որակյալ ինտերիերի նյութեր։
- Բազմագծային բազկաթոռներ Nappa կաշվից.
- Bose յոթ բարձրախոսով աուդիո համակարգ։
- Բարելավված է ներքին աղմուկի մեկուսացումը թանձրացած հետևի դիմապակու շնորհիվ:
Փաթեթներ
Մեկնարկային սարքավորում (XE) «Nissan Qashqai»-ն գնահատվում է մոտ 1,184,000 ռուբլի պաշտոնական դիլերներից։
Նրա բնութագրերն են՝ 1.2L 115HP բենզինային տուրբո շարժիչ, վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցում, առջևի քարշակ:
Մեքենայի ֆունկցիոնալ սարքավորում՝ օդորակիչ, ներկառուցված աուդիոհամակարգ, հեռախոսի Bluetooth և hands free, առջևի և հետևի դռների էլեկտրական ապակիներ, տաքացվող և էլեկտրական հայելիներ, բոլոր նստատեղերի տաքացում, հնարավորություն. կարգավորեք վարորդի նստատեղը և ղեկը բարձրության վրա, կրուիզ-կոնտրոլ և հեշտ մեկնարկ դեպի վերև: Կան նաև վեց անվտանգության բարձիկներ և մի քանի կայունացման համակարգի ռեժիմներ։
Սարքավորումներ (SE) Nissan Qashqai - 2018 կարժենա 1,274,000 ռուբլիից: TTX «Nissan Qashqai»՝ 1.2 լիտրանոց տուրբո շարժիչ և 115 ձիաուժ,վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ. Մոդելի սարքավորումներ. անձրևի սենսոր, թեթև խառնուրդ 17 դյույմանոց անիվներ, մառախուղի լույսեր ավելացվել են հիմնական կազմաձևին, և օդորակիչի փոխարեն տեղադրված է կլիմայի կառավարում:
Հետևյալ ստաժի կոնֆիգուրացիան (SE+) «Nissan Qashqai» SE+ գնահատվում է 1,316,000 ռուբլի: TTX «Nissan Qashqai»-ն ներառում է 115 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչի հիմնական տարբերակներ: Ավելի առաջադեմ սարքավորումները հիմնական տարբերակին ավելացնում են ներկառուցված նավիգատոր, 7 դյույմանոց գունավոր սենսորային էկրան և հետևի տեսախցիկ:
Nissan Qashqai QE և QE+ կոնֆիգուրացիաները բնութագրվում են մեքենայում 2 լիտրանոց շարժիչի, առջևի շարժիչով վեցաստիճան փոխանցման տուփի (QE) կամ լիաքարշակով փոփոխիչի (QE+) առկայությամբ:. QE փաթեթի արժեքը սկսվում է 1,518,000 ռուբլուց, որը ներառում է լրացուցիչ ներկառուցված կայանման սենսորներ, լուսադիոդային հարմարվողական լուսարձակներ լվացքի մեքենաներով, տանիքի ռելսեր։
QE+ տարբերակը, որն արժե 1,577,000 ռուբլիից, ունի շրջապատող դիտման համակարգ, կանոնավոր կայանման սենսորներ, լուսադիոդային լուսարձակներ, լուսարձակող մեքենաներ և տանիքի ռելսեր ավելացված SE+ փաթեթում:
Լավագույն դասի LE և LE+ զարդարանքները հագեցած են 2լ բենզինային կամ 1.6լ տուրբո դիզելային շարժիչով։
LE տարբերակն առանձնանում է այլ էլիտար տարբերակներից՝ կաշվե սրահ, վարորդի նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում, շարժիչի գործարկում կոճակով, հետևի տեսադաշտի ավտոմատ մթնեցնող հայելի, կողային ավտոմատ ծալվող։հայելիներ, լուսարձակների ավտոմատ միացում մոտից հեռու և հետևից, շարժման գոտու կառավարում։ Այս ամենի համար դուք պետք է վճարեք 1,614,000 ռուբլուց։
Nissan Qashqai LE+ TTX-ի էլ ավելի առաջադեմ սարքավորումը, որն արժե 1,664,000 ռուբլի, լցված է ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի նորարարություններով. ProPilot 1.0 ավտոպիլոտ՝ հետիոտների ճանաչման համակարգ, կույր կետերի մոնիտորինգ, ինչպես նաև կայանման աջակցության համակարգ: ունի panoramic տանիք
Լրացուցիչ սարքավորումներ
Եթե ավտոմեքենայի սիրահարը ցանկանում է փոխարինել 1,2 լիտրանոց շարժիչը 2 լիտրանոցով (տես TTX «Nissan Qashqai» 2.0) 144 ձիաուժ հզորությամբ, հիմնական արժեքի հավելավճարը կկազմի 20 հազար ռուբլի։. Ցանկացած CVT շարժիչի վրա տեղադրումը կարժենա 60 հազար ռուբլի:
Լրացուցիչ կարող եք տեղադրել լիաքարշակ՝ 90 հազար ռուբլով։
Դիզելային շարժիչի համար (տես TTX «Nissan Qashqai» 1.6) ստիպված կլինի վճարել 30 հազար ռուբլի: Իսկ լիաքարշակ բենզինային շարժիչի համար հավելավճար՝ 60 հազար ռուբլի։
Անուն | XE | SE | SE+ | QE | QE+ | LE | LE+ |
Նախնական արժեքը, RUB | 1,184,000 | 1274000 | 1 316 000 | 1,510,000 | 1,577,000 | 1614000 | 1 664000 |
Hands free and Bluetooth | + | + | + | + | + | + | + |
Adaptive LED լուսարձակներ | - | - | - | + | + | + | + |
Ներկառուցված համակարգիչ | + | + | + | + | + | + | + |
Ներկառուցված աուդիո համակարգ CD-ով և MP3-ով | + | + | + | + | + | + | + |
Ներկառուցված նավիգացիոն համակարգ | - | - | + | - | + | + | + |
Ներկառուցված կայանման սենսորներ | - | - | - | + | + | + | + |
Լույսի սենսոր | - | - | - | - | - | + | + |
Անձրևի սենսոր | - | + | + | + | + | + | + |
Շարժիչը գործարկել կոճակով | - | - | - | - | - | + | + |
Կլիմայի վերահսկում | - | + | + | + | + | + | + |
Հետևի տեսախցիկ | - | - | + | - | + | + | + |
Կռուիզ-կոնտրոլ | + | + | + | + | + | + | + |
Կաշվե ինտերիեր | - | - | - | - | - | + | + |
Օդորակիչ | + | - | - | - | - | - | - |
Հալվածքսկավառակներ | - | + | + | + | + | + | + |
Լուսարձակներ | - | - | - | + | + | ||
Տաքացվող կողային հայելիներ | + | + | + | + | + | + | + |
Պանորամային ապակե տանիք | - | - | - | - | - | - | + |
Անվտանգության բարձիկներ, հատ | 6 անվտանգության բարձիկներ | 6 անվտանգության բարձիկներ | 6 անվտանգության բարձիկներ | 6 անվտանգության բարձիկներ | 6 անվտանգության բարձիկներ | 6 անվտանգության բարձիկներ | 6 անվտանգության բարձիկներ |
Տաքացվող բոլոր նստատեղերը | + | + | + | + | + | + | + |
բլրի օժանդակություն | + | + | + | + | + | + | + |
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | + | + | + | + | + | + | + |
Ղեկի կարգավորում | + | + | + | + | + | + | + |
Վարորդի նստատեղի բարձրության կարգավորում | + | + | + | + | + | + | + |
Կույր կետերի հետևման համակարգ | - | - | - | - | - | - | + |
Կայանատեղի օգնական համակարգ | - | - | - | - | - | - | + |
Circle Vision համակարգ | - | - | - | - | + | + | + |
Կայունացնող համակարգ | + | + | + | + | + | + | + |
Էլեկտրական ղեկ | + | + | + | + | + | + | + |
Մառախուղի լույսեր | - | + | + | + | + | + | + |
Կենտրոնական փական | + | + | + | + | + | + | + |
Կենտրոնական փական հեռակառավարմամբ | + | + | + | + | + | + | + |
Էլեկտրական հայելիներ | + | + | + | + | + | + | + |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | + | + | + | + | + | + | + |
Վարորդի էլեկտրական նստատեղ | - | - | - | - | - | + | + |
Մետաղական գույն | 17000 | 17000 | 17000 | 17000 | 17000 | 17000 | 17000 |
TTX «Nissan Qashqai»
«Nissan Qashqai»-ն 1,2 լիտրանոց շարժիչով հիանալի է աշխատում։ Ձեռնարկով մեկնարկային առջևի քարշակ տարբերակը 10,9 վայրկյանում կհասնի հարյուրավոր արագության: Նրա արագությունը 185 կմ/ժ է, իսկ միջին սպառումը 6,2 լիտր հարյուր կմ-ում։
CVT-ով սարքավորումները չեն ազդի սպառման տնտեսության վրա, սակայն արագացումը կավելանա մինչև 12,9 վայրկյան, իսկ առավելագույն արագությունը կնվազի մինչև 173 կմ/ժ։
«Nissan Qashqai»-ն 2 լիտրանոց շարժիչով հարյուրավորների է արագանում 9,9 վայրկյանում և ունակ է մինչև 194 կմ/ժ արագություն՝ 7,7 լիտր վառելիքի ծախսում հարյուր կիլոմետրում։ CVT և լիաքարշակ տեղադրելիս արագացման ժամանակը կավելանա մինչև 10,10 վայրկյան՝ առավելագույն արագությունը 184 կմ/ժ և 6,9 լիտր սպառումը հարյուր կմ-ում:
Ամենախնայող կոնֆիգուրացիան Nissan Qashqai 2018-ն է, որն արժե 1,184,000 ռուբլի՝ 4,9 լիտր վառելիքի սպառման պատճառով հարյուր կիլոմետրում: Հարյուրավորների արագացումը 11,1 վայրկյան է 183 կմ/ժ արագության սահմանափակման դեպքում:
Անուն | Քաշքայ 1, 2 MT6 2WD | Քաշքայ 2 MT6 2WD | Քաշքայ 1, 2 CVT 2WD | Քաշքայ 2 CVT 2WD | Քաշքայ 1, 6 CVT2WD | Qashqai 2 CVT 4WD |
մարմին | univ. | univ. | univ. | univ. | univ. | univ. |
Տեղաշարժ, l | 1, 2 | 2, 0 | 1, 2 | 2, 0 | 1, 6 | 2, 0 |
Հզորություն, լ. s. | 115 | 144 | 115 | 144 | 130 | 144 |
Դռների քանակը | 5 դուռ | |||||
Drive | նախկինում. | նախկինում. | նախկինում. | նախկինում. | լրիվ | լրիվ |
Լայնություն, m | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 |
Բարձրություն, m | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 |
Երկարություն, m | 4, 377 | 4, 377 | 4, 377 | 4, 377 | 4,377 | 4, 377 |
անիվային բազա, m | 2, 646 | 2, 646 | 2, 666 | 2, 646 | 2, 646 | 2, 646 |
Մաքսազերծում, մմ | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Զանգվածային, t | 1, 373 | 1, 383 | 1, 385 | 1, 404 | 1, 475 | 1, 475 |
Բեռնախցիկ, l | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 |
Բալոնների քանակը և դրանց գտնվելու վայրը |
R4 տուրբո |
R4 |
R4 տուրբո |
R4 | R4 տուրբոդիզել | R4 |
ոլորող մոմենտ, Nm | 190 | 200 | 190 | 200 | 320 | 200 |
Հեղափոխություններ/րոպե | 2000 | 4400 | 2000 | 4400 | 1750 | 4400 |
Փոխանցումների արագությունների քանակը | 6 | 1 | ||||
Փոխանցման տուփ | մեխանիկական | փոփոխական | ||||
Առավելագույն արագություն, կմ/ժ | 185 | 194 | 173 | 184 | 183 | 182 |
Արագացում մինչև 100 կմ/ժ, վրկ | 10.9 | 9.9 | 12.9 | 10.1 | 11.1 | 10.5 |
Գազի միջին վազքի միջակայք, l | 7, 8-6, 2(5, 3) | 10, 7-7, 7(6) | 7, 8-6, 2(5, 3) | 9, 2-6, 9(5, 5) |
5, 6 -4, 9(4, 5) |
9, 6-7, 3(6) |
Վաճառվում է
Այս տարվա մարտին Ժնևի միջազգային ավտոսրահում տեղի ունեցավ նորացված մոդելի պրեմիերան։ Նախատեսվում է եվրոպական շուկա դուրս գալ 2018 թվականի հուլիսին, սակայն առայժմ առանց ավտոպիլոտի, քանի որ լրացուցիչ փորձարկումների կարիք ունի։ Ռուսաստանում արտադրությունը կսկսվի տարեվերջին՝ Սանկտ Պետերբուրգի գործարանում մի շարք նախապատրաստական աշխատանքների շնորհիվ։
Կարծիքներ TTX «Nissan Qashqai»-ի մասին
Հին մոդելները խնդիրներ ունեին կասեցման և վատ աղմուկի մեկուսացման հետ: Ներկայիս մոդելն ավելի առաջադեմ է։
Դատելով ակնարկներից՝ սա հիանալի քրոսովեր է, բարձր, հատակը ոչնչից չի կառչում։ Բոլոր էլեկտրիկները պարզապես վերևում են, և վառելիքի սպառումը բավականին խնայող է:
Ավելի լավ է, իհարկե, երկու լիտրանոց Qashqai վերցնել, ավելի ուրախ կլինի, բայց 1.6 լիտրանոցն էլ է լավ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Honda PC 800. բնութագրեր, հայտարարված հզորություն, առավելագույն արագություն, գործառնական առանձնահատկություններ և սեփականատերերի ակնարկներ
Honda PC800 տուրիստական մոտոցիկլետը երկար ճանապարհորդությունների և քաղաքային խիտ երթևեկության պայմաններում մանևրելու լավագույն տարբերակն է: Մոդելը ոչ հավակնոտ է սպասարկման մեջ, ունի անգերազանցելի հուսալիություն և բարձր կառուցման որակ:
«Yamaha Raptor 700». տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչի հզորություն, առավելագույն արագություն, շահագործման և խնամքի առանձնահատկություններ, ակնարկներ և սեփականատերերի ակնարկներ
Ճապոնական Yamaha ընկերությունը, որը մասնագիտանում է մոտոցիկլետների մշակման և արտադրության մեջ, չի սահմանափակվում միայն մոտոցիկլետներով և մշակում է սկուտերներ, ձնագնացներ և ATV-ներ: Ճապոնական ընկերության լավագույն ATV-ներից մեկը ամենագնաց «Yamaha Raptor 700»-ն է։
Տրակտոր «Բուլեր». տեխնիկական բնութագրեր, հայտարարված հզորություն, վառելիքի սպառում, շահագործման առանձնահատկություններ և սեփականատերերի ակնարկներ
Büller ապրանքանիշի տրակտորներն ապացուցել են իրենց արժեքը համաշխարհային շուկայում՝ շնորհիվ բարձրորակ և հուսալի սարքավորումների: Buhler Druckguss AG-ն մի քանի տարի առաջ ստանձնեց առաջատար դիրքը գյուղատնտեսության և արդյունաբերության ոլորտում: Ընկերության մասնագետները ներդրում են նորարարական տեխնոլոգիաներ, որպեսզի հաճախորդները կարողանան ձեռք բերել հուսալի, խնայող և առաջադեմ սարքավորումներ:
«Toyota Tundra»՝ չափեր, քաշ, դասակարգում, տեխնիկական բնութագրեր, հայտարարված հզորություն, առավելագույն արագություն, գործառնական առանձնահատկություններ և սեփականատիրոջ ակնարկներ
Toyota Tundra-ի չափսերը բավականին տպավորիչ են, մեքենան՝ ավելի քան 5,5 մետր երկարությամբ և հզոր շարժիչով, ենթարկվել է տրանսֆորմացիաների և ամբողջությամբ փոխվել Toyota-ի արտադրության տասը տարիների ընթացքում։ 2012 թվականին Toyota Tundra-ն էր, որ պատիվ ունեցավ քարշակելու Կալիֆորնիայի գիտական կենտրոնի Space Shuttle Endeavour: Իսկ թե ինչպես սկսվեց ամեն ինչ, այս հոդվածը կպատմի
«Yamaha Viking Professional». տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչի հզորություն, առավելագույն արագություն, շահագործման և պահպանման առանձնահատկություններ, սեփականատերերի ակնարկներ և ակնարկներ
«Yamaha Viking Professional» - իսկական ծանր ձնագնաց, որը նախատեսված է լեռների լանջերն ու ձնակույտերը նվաճելու համար: Առջևի բամպերի ոլորաններից մինչև հետևի բեռնախցիկի ընդարձակ հատվածը, Yamaha Viking Professional-ը բառացիորեն խոսում է իր օգտակար ձնագնացի մասին: