2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Եվս մեկ ավտոմոբիլային ապրանքների խանութ, ևս մեկ տուփ յուղի գնում և մտքեր այն մասին, թե ինչպես գոհացնել մեքենան այնպես, որ գոհ լինեն և՛ շարժիչը, և՛ մեքենայի սեփականատերը: Ծանոթ իրավիճակ. Շարժիչային յուղերի արտադրողները վստահ են, որ ժամանակակից մեքենաների սեփականատերերի մեծ մասը կենտրոնացած է գովազդի վրա կամ տարայի պիտակի վրա շարժիչային յուղերի գեղեցիկ բնութագրերի վրա: Հաճախ նկարագրությունից հետևում է, որ սա ամենևին էլ շարժիչի յուղ չէ, այլ սև խավիար։ «Անգերազանցելի որակ, յուրահատուկ բանաձև, իդեալական կոմպոզիցիա». Եկեք նայենք շուկայի հիմնական խաղացողներին և նրանց արտադրանքի բնութագրերին:
Ինչպե՞ս են շուկայագետները յուղ վաճառում վարորդներին:
Մարկետինգային բաժնի մասնագետները հիանալի գիտեն, թե սովորական ավտոմոբիլիստը ինչ է ուզում կարդալ փաթեթավորման վրա յուղի մասին: Եվ դա հենց այն է, ինչ ասում է. Վաճառքի մասնագետները շատ դեպքերում չեն ներառում ապրանքի մասին շատ կարևոր տեղեկատվություն: Շատ դեպքերում, բանկա ասում է, թե ինչ է լինելու մարդուց հետոայս յուղը կգնի:
Նշում են շարժիչային յուղերի բնութագրերը, բայց ոչ տեսանելի տեղում և շատ փոքր, հազիվ նկատելի տպագրությամբ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ մարդկանց մեծամասնությունը չի փորձում ինքնուրույն խորանալ կամ ուսումնասիրել տեխնիկական մանրամասներն ու տեղեկատվությունը: Շատերը պարզապես լսում կամ կարդում են գովազդները կամ առաջնորդվում են վաճառողների տված խորհուրդներով։ Վերջիններս իրենց հերթին քիչ են հետաքրքրվում, թե արդյոք ապրանքը հարմար է կոնկրետ մեքենայի համար: Հիմնական բանը ապրանքն ավելի թանկ վաճառելն է։
Ավտոմոբիլային քսանյութ արտադրողներ
Այսօր կան շատ արտադրողներ, որոնք վարորդներին առաջարկում են այս կամ այն քսանյութ: Նրանց թվում կան ինչպես արտասահմանյան հայտնի, այնպես էլ անհայտ հայրենական արտադրողներ։ Եվ եթե շատերը գիտեն Shell շարժիչային յուղերի բնութագրերը, քչերը գիտեն ռուս արտադրողների մասին: Փորձենք ծանոթանալ որոշ արտադրողների և նրանց արտադրանքի հետ: Մենք կդիտարկենք քսանյութերի և ակնարկների պարամետրերը:
Shell
Բոլորը գիտեն քսանյութերի այս արտադրողին: Այս ընկերության արտադրանքը մեծ տարածում ունի ամբողջ աշխարհի մեքենաների սեփականատերերի շրջանում: Քսայուղերը, որոնք առաջարկվում են այս ապրանքանիշի ներքո, արտադրվում են Գերմանիայում՝ գործարաններում: Հեղուկների տեսականին հեշտացնում է մեքենաների կամ բեռնատարների համար քսանյութ ընտրելը:
Այն վարորդների համար, ովքեր վարում են նոր ժամանակակից մարդատար ավտոմեքենաներ՝ ժամանակակից շարժիչներով,հագեցած արտանետվող գազերի մաքրման համակարգերով, Helix Ultra 0W-40 մոդելը հարմար է: Shell շարժիչային յուղերի բնութագրերը լիովին համապատասխանում են շարժիչների արտադրողների առաջարկություններին և SAE-ի բնութագրերին: Նրանք կարողանում են պահպանել իրենց հատկությունները մինչև -40 աստիճան ջերմաստիճանում։ Դրա շնորհիվ քսայուղը ապահովում է շարժիչի միացման ժամանակ ծնկաձև լիսեռի հեշտ պտտումը: Նաև, իր մածուցիկության շնորհիվ, այս յուղը լավ մղվում է բոլոր հանգույցներին, որտեղ անհրաժեշտ է քսում կամ մասերի կամ հավաքների արդյունավետ պաշտպանություն: Հեղուկը շատ բարձր որակի է, ուստի ագրեգատների ներքին մակերեսները չեն կուտակում նստվածքներ, որոնք ունեն ավելի էժան նմանակներ։
Ավելի պարզ շարժիչների համար կարելի է օգտագործել Helix 15W-10: Շարժիչային յուղերի համեմատական բնութագրերը ցույց են տալիս, որ այս քսանյութը հիանալի է աշխատում ինվերտորային շարժիչներում, որոնք հագեցած են կատալիզատորով, տուրբինով և արտանետվող ռեցիկլատորով: Յուղը արտադրվում է տեխնիկական բնութագրերի լայն տեսականիով, որոնք լիովին համապատասխանում են մեքենաների արտադրողների կողմից առաջարկվողներին:
Նաև այս ապրանքանիշի ներքո արտադրվում է դիզելային շարժիչների քսող հեղուկ։ Այն կարող է օգտագործվել առանց սահմանափակումների ժամանակակից դիզելային շարժիչների հետ միասին։ Շնորհիվ այն բանի, որ դրանք սինթետիկ շարժիչային յուղեր են, Shell-ի բնութագրերը թույլ են տալիս նրան ունենալ ամենաբարձր հանդուրժողականությունը ավտոմոբիլային արտադրողների կողմից: Այս սինթետիկ յուղերը թույլ են տալիս զգալիորեն մեծացնել էներգաբլոկների կյանքը նույնիսկ այն ժամանակ, երբ դուք պետք է աշխատեք ամենադժվար պայմաններում:
Helix HX7 քսանյութը արտադրողի կողմից կենտրոնացած է օգտագործված մեքենաների ամենալայն տեսականու վրա, որոնք վարում են մեր երկրի ճանապարհներին: Այս հեղուկը պատկանում է կիսասինթետիկ քսանյութերին և կատարյալ է ցանկացած շարժիչների համար՝ և՛ բենզինային, և՛ դիզելային շարժիչների համար: Իր կազմի շնորհիվ այն ավելի կայուն է աշխատում, քան մյուս քսանյութերը։ Բացի այդ, այն ունի շատ ցածր թափոնների սպառում:
Այս արտադրողը նաև առաջարկում է յուղեր բեռնատարների և հատուկ մեքենաների համար: Մասնագետների արտադրանքի մասին ակնարկները վկայում են այդ ապրանքների բարձր որակի մասին: Շատ վարորդներ նույնպես դրական են արտահայտվում այս հեղուկների մասին։ Բայց, այնուամենայնիվ, պետք է զգույշ ընտրել, քանի որ վտանգ կա հայտնվելու կեղծիքի մեջ, որն այժմ բավական է շուկաներում: Կեղծ ավտոյուղերի բնութագրերը շատ ավելի վատն են։
Բջջային
Սա շարժիչային յուղերի և քսայուղերի նույնքան հայտնի արտադրող է: Տեսականին ավանդաբար ներառում է հեղուկներ ինչպես մարդատար մեքենաների, այնպես էլ բեռնատարների համար:
Առաջարկվում են մի քանի տեսակի ապրանքներ մարդատար ավտոմեքենաների համար։ Յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ ինքնուրույն կընտրի մեքենայի համար քսանյութ: Այս արտադրողի արտադրանքի շարքի ամենահայտնի քսանյութերից են Mobil New Life 0W-40 և Mobil Peak Life 5W-40: Եթե առաջին քսանյութի խառնուրդն օգտագործվում է նոր մեքենաների վրա, ապա երկրորդը հիանալի է հին մեքենաների մեծ մասի համար: Սրանք շատ լավ մեքենաներ են։ Հատկանիշները (հատկապես Mobile New Life) լավագույններից են։
Եթեեթե խնդիրը լավ հատկություններ է, կայուն կատարում և էներգաբլոկի ներքին մասերի լավ մաքրում, ապա կարող եք ձեռք բերել շարժիչային յուղեր (հատկանիշներ 5w30 - առաջարկվող մածուցիկություն) ESP Formula 5W-30 կամ Arctic 0W-40:
Հատկապես հնարավոր է տարբերակել մոխրի ցածր պարունակությամբ ապրանքները։ Այս սինթետիկ քսանյութը հատուկ նախագծված է դիզելային շարժիչների հետ աշխատելու համար: Սա Syst S Special V 5W-30-ն է: Նրանց համար, ովքեր սիրում են գումար խնայել և ունենալ մի քանի դիզելային և բենզինային մեքենաներ, Mobil-ը խորհուրդ է տալիս ուշադրություն դարձնել ունիվերսալ շարժիչային յուղերին։ «Mobile»-ի բնութագրերը բավականին բարձր են, ինչպես նաև կայունության ցուցանիշները։ Սա SHC Formula LB 0W-30 է:
Բացի այդ, մի մոռացեք, որ կան նաև հանքային ապրանքներ, որոնք նախատեսված են ամբողջ տարվա ընթացքում օգտագործելու համար։ Սա Super 1000 X1 10W-40 կամ 15W-40 է: Այս ձևակերպումները նախագծված են և կարող են օգտագործվել մեքենաների մեծ մասի հետ:
Արտադրողը նաև արտադրում է տարբեր քսանյութեր հատուկ սարքավորումների, շինարարական մեքենաների, գյուղատնտեսական և այլ սարքավորումների համար:
Ընդհանուր առմամբ, ամբողջ արտադրանքի շարքը ունի շարժիչային յուղերի լավ բնութագրեր, որոնք համատեղելի են բազմաթիվ էներգաբլոկների հետ: Քսայուղերը էկոլոգիապես մաքուր են:
BP
Այս ընկերությունն առաջարկում է տեխնոլոգիական քսանյութեր: Տեսականու մեջ կան և՛ սինթետիկ, և՛ կիսասինթետիկ ապրանքներ։ Ամենահայտնիներից են Visco յուղերը։
Visco 5000 սինթետիկ քսանյութն ունի գերազանց կատարողականություն: Այն կարող է օգտագործվել ինչպես բենզինային, այնպես էլ դիզելային շարժիչների հետ։ Բաղադրյալյուղը թույլ է տալիս շարժիչին ապահովել բարձր պաշտպանվածությամբ: Քսայուղը բոլոր եղանակային պայմանների համար է: Այս շարքի յուղերը հիանալի մաքրում են շարժիչը և նվազեցնում արտանետումների արտանետումները:
Ավտոյուղ «Visko 3000» - ակնարկներ (կիսասինթետիկ), բնութագրեր
Visco 3000-ը կիսասինթետիկ է։ Դա վերաբերում է նաև բենզինին և դիզելային վառելիքին։ Այս հեղուկը լավ է աշխատում տարբեր աշխատանքային պայմաններում և նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Ավտովարորդների արձագանքները ցույց են տալիս տարբեր արդյունքներ: Մարդիկ գրում են, որ սկզբում հեղուկը լավ է աշխատում, իսկ հետո հոսքի արագությունը մեծանում է։ Բայց, ամենայն հավանականությամբ, դա պայմանավորված է այս շուկայում բազմաթիվ կեղծիքների առկայությամբ: Իսկական յուղ օգտագործողները գոհ էին օգտագործումից։
Լյուքս
Որո՞նք են Luxe շարժիչային յուղերի բնութագրերը, ակնարկները և մածուցիկությունը: Այս ամենի մասին կխոսենք ստորև։
Այս ապրանքանիշը արտադրում է տարբեր սինթետիկ, պոլիսինթետիկ և հանքային քսանյութերի ամենալայն տեսականի: Մասամբ ռուսական ընկերություն է։ AvtoVAZ-ը տվել է իր թույլտվությունը այս արտադրողի քսանյութերի համար:
Նախկին ռազմական գործարանից Delphine Idustries-ը վարորդներին առաջարկում է քսանյութերի լայն տեսականի տարբեր սպառողների համար:
Շարժիչի վերջին մոդելներով արտասահմանյան արտադրության մեքենաների համար ընկերությունը պատրաստ է առաջարկել սինթետիկ քսանյութ Lux Extra շարքից՝ 5W-40 SM/CF մածուցիկությամբ: Ավելի հին շարժիչներով արտասահմանյան մեքենաների համար առաջարկվում է կիսասինթետիկՀարվածային մածուցիկություն 10W-40 և Lux 10W-40:
Ինչ վերաբերում է էներգիայի խնայողություններին, ապա Lux 5W-30-ը հիանալի է: Այս յուղը բնութագրվում է մածուցիկության նվազեցված մակարդակով, երբ աշխատանքային ջերմաստիճանը հասնում է: Կամ կարող եք ձեռք բերել Molybden 10W-40: Ի դեպ, այս հեղուկը պարունակում է հավելումներով փաթեթ, որը պարունակում է գործնականում չլուծվող մոլիբդենի միացություններ։ Այն նախագծված է նվազեցնելու շփումը և ջերմաստիճանը՝ նվազագույնի հասցնելով աշխատանքային մակերեսների մաշվելու և ճաքճքվելու հավանականությունը: Այս յուղը հեշտացնում է շարժիչի գործարկումը և նվազեցնում վառելիքի ծախսը 2%-ով։
Լյուքս շարժիչային յուղերը, համեմատական բնութագրերը, ակնարկները թույլ են տալիս պարզել, որ տեսականու շատ քսուքներ հիանալի են օգտագործված մեքենաների համար: Դրա համար կա առանձին ապրանքատեսակ Gold: Այստեղ, որպես աշխատանքային նյութ, պարունակվում է սելեկտիվ-վերականգնող գործողությամբ հատուկ ռեագենտ։ Այս յուղը կարող է օգտագործվել ինչպես բնական շնչառությամբ, այնպես էլ բնական շնչառությամբ բենզինային և դիզելային շարժիչներում:
Նրանց համար, ովքեր ավելի մոտ են մեքենաներ վարելու սպորտային ձևին, ընկերությունն առաջարկում է Polus շարքը: Այս շարքն առանձնանում է բարձր ջերմաստիճաններում մածուցիկության բարձր մակարդակով: Այս քսանյութերը նվազեցնում են կուտակումները մխոցների, օղակների վրա և կարող են նաև կանխել նստվածքները առանցքակալների վրա: Բացի այդ, դրանց միջոցով դուք կարող եք զգալիորեն մեծացնել շարժիչի հզորությունը:
Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչ հատկանիշներ ունեն Luxe շարժիչային յուղերը: Ավտովարորդների արձագանքները պարզ են դարձնում, որ իզուր չէր, որ AvtoVAZ-ը թույլտվություն տվեց այս արտադրողին: Խոսքեր իրական օգտատերերիցվկայում են այս ապրանքների բարձր որակի և օպտիմալ գնի մասին։
Motul
Այս արտադրողը բավականին հայտնի է նաև ավտովարորդների շրջանում: Ընկերության բոլոր ապրանքներն ունեն պաշտոնական հաստատումներ առաջատար ավտոարտադրողների շրջանում: Սրանք ոչ միայն քսանյութեր են, որոնք բավարարում են որոշ պահանջներ, այլ իրական քսանյութեր, որոնք կարողացել են գործնականում ապացուցել ավտոմեքենայի յուղերի իրենց բնութագրերը, և արդյունքը զգալիորեն գերազանցել է սպասելիքները:
Մեր շուկայում միայն այս ընկերությունն է առաջարկում ամենասինթետիկ ծագման քսանյութեր։ Նման հեղուկները պատրաստվում են էսթերների հիման վրա։ Էսթերի վրա հիմնված քսանյութերն ունեն ամենաբարձր արդյունավետությունը:
Ընկերությունը զբաղվում է սպորտի համար նախատեսված իրական քսանյութերի մանրածախ վաճառքով: Սա 300 Վ լարման արտադրանքի շարք է: Շարքի տարբերությունն այն է, որ բոլոր ապրանքները հավասարապես կատարյալ են ամենօրյա օգտագործման և սպորտային մրցումների համար: Այս յուղերը ոչ միայն հիանալի քսում են, այլ նաև պաշտպանում և մաքրում են շարժիչը:
Միայն այս ընկերությունն է արտադրում 0W-20, 10W-40, 20W-50 դասի սինթետիկ քսանյութեր: Motul-ը համարվում է նման ապրանքների ամենահին արտադրողներից մեկը։
Մեքենաների սիրահարները մեծ հարգանքով են վերաբերվում Motul-ի այս յուղերին: Նրանց բնութագրերը մի քանի անգամ գերազանցում են այլ արտադրողների քսանյութերին: Ընկերության արտադրանքի որակը, օրինակ՝ սինթետիկ յուղերը, համապատասխանում են մյուսների սինթետիկ արտադրանքներինարտադրողներ.
Բոլոր ապրանքները պատրաստվում և շշալցվում են միայն Ֆրանսիայում։ Դա արվում է, որպեսզի հնարավորինս երաշխավորված լինի որակի ամենաբարձր հսկողությունը: Յուղերի տեսականին շատ լայն է, տեսականին բառացիորեն զարմանալի է։
Վաճառվողների մեծ մասը փորձարկվել է վազքուղիների ամենածանր մրցումներում: Հետեւաբար, դուք չեք կարող անհանգստանալ արտադրանքի որակի մասին: Ավելի լավ է չանել։ Նույնիսկ եթե դա պահանջում է շարժիչային յուղերի համեմատություն ըստ բնութագրերի, Motul արտադրանքը կլինի առաջին տեղում:
Նորություններ ռուսական քսանյութերի շուկայում
Վերջերս «Գազպրոմնեֆտ»-ը ավտոմոբիլային շուկա ներկայացրեց իր սեփական ապրանքանիշի նոր քսանյութեր: Տեսականին ներառում է մոտ 70 տարբեր ապրանքներ։ Բացի բենզինային և դիզելային շարժիչների ավտոմեքենաների յուղերից, մեծ տեսականի է առաջարկվում նաև գազային շարժիչների, ինչպես նաև երկհարվածի ագրեգատների համար։
Ընկերության նոր արտադրանքները նախագծված են ներքին և ներմուծվող մեքենաների շարժիչային համակարգերը հուսալիորեն պաշտպանելու համար: «Գազպրոմնեֆտի» շարժիչային յուղերի կազմը, որոնց բնութագրերը զգալիորեն բարելավվել են, վարորդներին հնարավորություն է տալիս օգտագործել այդ քսանյութերը նոր և օգտագործված մեքենաների համար: Արտադրանքի շարքը բաղկացած է սինթետիկ, կիսասինթետիկ և հանքային յուղերից։ Ամբողջ տեսականին բաժանված է երեք շարքի՝ Պրեմիում, Ստանդարտ և Սուպեր։
Չնայած այս քսանյութերը արտադրվել են բոլորովին վերջերս, շատերը գնահատել են այս քսանյութերը: Ավտովարորդների շրջանում՝ Premium 5W-40 ևSuper 10W-40. Այս հեղուկները նախատեսված են ամբողջ տարվա ընթացքում օգտագործելու համար։ Բազմաֆունկցիոնալ յուղերը հիանալի են կլիմայական պայմանների համար:
Գազպրոմնեֆտը Եվրոպայում
Արդեն 5 տարի ընկերությունն իրականացնում է ակտիվ ներդրումային արշավներ արտադրության զարգացման, ինչպես նաև բոլոր ժամանակակից տեխնոլոգիաների զարգացման համար։ Ընկերությունը ձեռք բերեց գործարան Իտալիայում և սկսեց քսանյութեր ստեղծել եվրոպացի ավտովարորդների համար: Հետո յուղերի արտադրության ժամանակակից տեխնոլոգիաները հասան Ռուսաստան։ Հետևաբար, արտադրանքի տեխնիկական և գործառնական բնութագրերը բավականին եվրոպական մակարդակի վրա են։
Համեմատե՛ք
Հաջորդը, հաշվի առեք ռուս արտադրողների շարժիչային յուղերի համեմատական բնութագրերը:
Սպառողների փորձաքննության ինստիտուտի փորձագետները ներգրավված էին շարժիչային յուղերի բնութագրերը համեմատելու համար: Փորձագետները վերլուծության համար վերցրել են արտասահմանյան հայտնի ապրանքանիշեր և, իհարկե, ռուսական արտադրողների քսանյութեր: Սրանք LukOil-ի, Lux-ի, TNK-ի և Gazpromneft-ի արտադրանքներն էին։
Բոլոր ապրանքները, որոնք պետք է փորձարկվեին, եկել էին առանց անունների, թվերով միանման տարաներով: Փորձագետներն իրականացրել են ֆիզիկական և քիմիական բնութագրերի անհրաժեշտ հիմնարար վերլուծություններ, ինչպես նաև կինեմատիկական մածուցիկության թեստեր: Փորձարկումների ընթացքում կատարվել են մածուցիկության ինդեքսի, թթվային և ալկալային թվերի, բռնկման կետի, անկայունության և բազմաթիվ այլ ցուցիչների ստուգումներ։ Փորձի համար ներկայացված նմուշներից և ոչ մեկը անորակ վիճակում չի եղել։ Փորձագետները չեն կարողացելբացահայտել ցանկացած խախտում։
Ստուգելու համար, թե ինչպես են այս յուղերը կաշխատեն իրական շարժիչում, քսող հեղուկները փորձարկվել են ջերմային կայունության համար: Կատարվել է նաև տրիբոլգիկ բնութագրերի թեստ: Այս ցուցանիշը թույլ է տալիս պարզել որոշակի քսանյութի մաշվածության պաշտպանության հատկությունները:
Հետազոտության արդյունքում փորձագետները պարզել են, որ ռուսական յուղերը ոչ մի կերպ չեն զիջում իրենց եվրոպական մրցակիցներին։ Որոշ տեղերում կարելի էր նույնիսկ գերազանցություն նկատել։
Այսինքն՝ ռուսական յուղերը կարելի է օգտագործել նաև արտասահմանյան մեքենաների վրա։ Գերիշխող կարծրատիպը, թե ռուսական քսանյութերը միայն կենցաղային մեքենաների համար են, կատարյալ անհեթեթություն է։ Դա հաստատվում է թվերով և լաբորատոր հետազոտություններով։ Բացի այդ, կենցաղային յուղերը լավ ակնարկներ և հաստատումներ ունեն ավտոմեքենաների արտադրողների կողմից: Ուստի կտրուկ մի քննադատեք հայրենական արտադրողների արտադրանքը։
Այսպիսով, մենք պարզեցինք շարժիչային յուղերի համեմատական բնութագրերը, ուսումնասիրեցինք մի քանի արտադրողների և տեսանք, թե ինչպես են մեքենաների սեփականատերերն իրենք իրենց դիրքավորումը՝ ըստ ակնարկների։
Խորհուրդ ենք տալիս:
API SL CF. ապակոդավորում: Շարժիչային յուղերի դասակարգում. Առաջարկվող շարժիչի յուղ
Այսօր գրեթե ցանկացած վարորդ, որն իր հետևում մեծ փորձ ունի, հիանալի գիտի, թե ինչ է ցույց տալիս API SL CF-ի վերծանումը: Սա ուղղակիորեն վերաբերում է շարժիչի յուղերին, և դրանց թվում կան տարբեր տարբերակներ՝ դիզելային և բենզինային շարժիչների համար, ներառյալ ունիվերսալ յուղերը: Սկսնակները կարող են պարզապես շփոթվել տառերի և երբեմն թվերի այս համադրության մեջ:
API բնութագրեր: Շարժիչային յուղերի ճշգրտում և դասակարգում ըստ API-ի
API-ի բնութագրերը մշակվել են Ամերիկյան նավթային ինստիտուտի կողմից: Առաջին API շարժիչային յուղի բնութագրերը հրապարակվել են 1924 թվականին: Այս ինստիտուտը ԱՄՆ-ում գործող ազգային ոչ կառավարական կազմակերպություն է
Շարժիչային յուղ՝ մակնշում, նկարագրություն, դասակարգում. Ի՞նչ է նշանակում շարժիչային յուղերի մակնշումը:
Հոդվածը նվիրված է շարժիչային յուղերի դասակարգմանը և պիտակավորմանը։ SAE, API, ACEA և ILSAC համակարգերը վերանայվել են
Կարբյուրատոր և ներարկիչ. կարբյուրատորի և ներարկման շարժիչների տարբերությունները, նմանությունները, առավելություններն ու թերությունները, շահագործման սկզբունքը և փորձագիտական ակնարկները
Ավելի քան հարյուր տարի մեքենան ամուր հաստատվել է մեր կյանքում: Այս ընթացքում հասցրել է դառնալ ծանոթ, առօրյա տրանսպորտային միջոց։ Տեսնենք, թե որն է տարբերությունը կարբյուրատորի և ներարկիչի միջև, ինչ առավելություններ և թերություններ ունեն դրանք:
Շարժիչային յուղեր. յուղերի հատկությունները, տեսակները, դասակարգումը և բնութագրերը
Սկսնակ վարորդները առաջին մեքենան շահագործելիս բախվում են բազմաթիվ հարցերի: Հիմնականը շարժիչի յուղի ընտրությունն է։ Թվում է, թե խանութների դարակներում առկա ապրանքների այսօրվա տեսականու դեպքում ավելի հեշտ բան չկա, քան ընտրել այն, ինչ խորհուրդ է տալիս շարժիչի արտադրողը: Բայց յուղերի հետ կապված հարցերի թիվը չի նվազում