Չափազանց հարուստ խառնուրդ. պատճառներ և լուծումներ մասնագետների կողմից

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ժամանակակից մեքենաները վարում են ներքին այրման շարժիչով (ICE): Այն բնութագրվում է աշխատանքի որոշակի սխեմայով. Այս համակարգի խցիկի ներսում այրվում է վառելիքի օդի խառնուրդը: Սա նշանակում է, որ մեքենան բենզինով կամ դիզելային վառելիքով լիցքավորելիս վարորդն ապահովում է միայն մեկ անհրաժեշտ տարր մեքենայի շարժման համար։

Վառելիքը խառնվում է օդի հետ. Վարդակները բենզին կամ դիզել են ցողում: Վառելիքը գոլորշիանում է փականների դիմաց: Բալոններում վառելիքի և օդի խառնուրդն այրվում է էլեկտրական կայծով։ Եթե մեքենայի սկաները ստեղծել է p0172 սխալ, դա նշանակում է, որ համակարգը որոշել է շեղում: Դա հարուստ խառնուրդ է: Բայց դուք կարող եք ինքնուրույն տեսնել նման խնդրի պատճառով առաջացած շարժիչի անսարքությունները: Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է իմանա, թե ինչպես դա շտկել:

Ընդհանուր հայեցակարգ

Փորփրելով այն հասկացությունը, թե ինչն է չափազանց հարուստ խառնուրդը (VAZ, Skoda, BMW, Chevrolet և այլն), մի քանի խոսք պետք է ասել բուն վառելիքի մասին: Այն բաղկացած է բենզինից (դիզելային) և օդից, որոնք փոխկապակցված են որոշակի համամասնությամբ: Հեղուկ վառելիքը մատակարարվում է շարժիչի բալոններին: Իր քանակիցայս հարաբերակցությունը շատ բան է կախված։

Rich-ը խառնուրդ է, որի մեջ սովորականից ավելի շատ բենզին կա և ավելի քիչ օդ: Քանի որ այրման պալատի ներսում բավարար թթվածին չկա, շարժիչի շահագործման գործընթացը կորցնում է ուժը: Բենզինի հետվառումը տեղի է ունենում դրա պատճառով արդեն խլացուցիչի մեջ: Որոշ ավտոմեխանիկներ վառելիքի այս վիճակն անվանում են բարձր կալորիականություն:

Այս խախտումներն արտացոլվում են կայծային մոմերի արտաքին տեսքի վրա։ Հատկանշական սև մուր, դրանց վրա առաջանում է մուր։ Շարժիչի համակարգի այս վիճակի մի քանի պատճառ կարող է լինել: Դրանք պետք է գտնել և վերացնել։

Երբ խառնուրդը հարստանա

Խառնուրդի պատրաստման ժամանակ շեղումները առաջանում են մեքենայի համակարգերի որոշակի խափանումների արդյունքում։ Վառելիքի ստեղծման գործընթացի համար պատասխանատու է ներարկիչը։ Թթվածնի որոշակի տոկոսով խառնուրդներ է պատրաստում։ Ներկայացված շարժիչի տարրի այս հատկությունն է, որ թույլ է տալիս շարժիչին աշխատել տարբեր ռեժիմներով։

Անհրաժեշտության դեպքում վարորդը կարող է նման սարքի շնորհիվ բարձրացնել արագությունը, հաղթահարել վերելքը, շրջանցել և այլն։

Հարուստ խառնուրդը ներարկիչի վրա որոշվում է մաթեմատիկական բանաձեւով: Նորմալ է համարվում 1 կգ հեղուկ վառելիքի դիմաց 14,7 կգ թթվածնի հարաբերակցությունը։ Եթե այս բանաձեւում, ինչ-ինչ պատճառներով, թթվածնի քանակությունը մեծանում է, ապա նման կազմը կոչվում է աղքատ: Եթե խառնուրդում վառելիքի քանակն ավելանում է, խառնուրդը հարստանում է։

Մեքենայի սեփականատերը կարող է ինքնուրույնհարմարեցնել վառելիքի խառնուրդին թթվածնի մատակարարման մակարդակը. Այս գործընթացում թույլ տված սխալները հանգեցնում են մեքենայի խափանումների և անսարքությունների:

Շեղման նշաններ

Հարուստ խառնուրդը՝ VAZ, UAZ, BMW, Audi և այլ գոյություն ունեցող մեքենաների ապրանքանիշեր, կարող է դրսևորվել մեքենայում առկա շեղումների լայն շրջանակով: Եթե նման խախտումներ լինեն, շտապ պետք է պարզել շարժիչի նման վիճակի պատճառը։

Ավտոսկաներով հագեցած մեքենաներում, երբ վերը նշված շեղումները տեղի են ունենում, ցուցիչը լուսավորվում է համապատասխան սխալի կոդով (P0172): Խլացուցիչն այս դեպքում կարող է բարձր ձայներ արձակել: Դա պայմանավորված է արտանետվող խողովակում օդի այրմամբ: Սա խախտումների առաջին նշաններից մեկն է։

Այս դեպքում արտանետվող գազերում կարելի է նկատել սև, մոխրագույն երանգների տեսք։ Դա պայմանավորված է նաև վառելիքի ոչ պատշաճ այրմամբ։ Արտանետվող գազերը մաքրված չեն: Խողովակը պարունակում է մեծ քանակությամբ մթնոլորտային թթվածին: Հետևաբար, արտանետվող գազը ձեռք է բերում բնորոշ կեղտոտ երանգ։

Վարում

Չափազանց հարուստ խառնուրդ հայտնվում է նաև վարելիս։ Գրեթե ցանկացած վարորդ դա անմիջապես կնկատի։ Մեքենան դառնում է պակաս դինամիկ: Շարժիչի հզորությունը կտրուկ նվազում է. Քանի որ շարժիչի խցիկում այրման գործընթացն ավելի դանդաղ է ընթանում, մեխանիզմը չի կարողանում աշխատել ամբողջ արագությամբ:

Որոշ դեպքերում մեքենան կարող է նույնիսկ չգնալ: Բայց սա գտնվում էշատ լուրջ շեղումներ այրման պալատում վառելիքի և օդի հարաբերակցության մեջ։

Մեքենա վարելիս սեփականատերը կարող է նկատել, որ վառելիքի սպառումը մեծացել է: Սա նաև շարժիչի անսարքության բնորոշ նշան է հարուստ խառնուրդի շահագործման պատճառով: Այս խախտումը բացատրվում է պարզ. Շարժիչը նման պայմաններում արդյունավետ չի աշխատում։ Վառելիքի խառնուրդը սխալ է սպառվում: Այրման ցածր արագությունը կանխելու համար շարժիչը սկսում է ավելի շատ հեղուկ վառելիք ներարկել խցի մեջ:

Հիմնական պատճառները

Կան մի քանի հիմնական պատճառ, որոնք առաջացնում են օդի և բենզինի հարաբերակցության շեղումներ։ Դրանցից ամենահիմնականը կարող է լինել շարժիչի կառավարման համակարգում շեղումները, ինչպես նաև օդային կափույրի շարժիչի անսարքությունները: Ներարկիչի անսարքությունը կարող է նաև բացատրել, թե ինչու է հայտնաբերվում հարուստ խառնուրդ: Կարբյուրատորը, եթե սխալ դրված է, կարող է նաև շեղումներ առաջացնել։ Հարուստ խառնուրդի ձևավորման մեկ այլ գործոն օդի ֆիլտրի խցանումն է։

Հաճախ վառելիքի համակարգում խախտումների պատճառը մեքենայի տիրոջ սխալ գործողություններն են. Գազի վազքը նվազեցնելու կամ շարժիչի հզորությունը մեծացնելու համար վարորդը կարող է պատշաճ կերպով չկարգավորել համակարգը: Արդյունքում նա խնդիրներ է ունենում շարժիչի հետ և արտակարգ սպասարկման կամ նույնիսկ վերանորոգման անհրաժեշտություն։

Վառելիքի շեղումներ

Քանի որ այրվող խառնուրդի ձևավորման գործընթացը բաղկացած է երկու հիմնական բաղադրիչներից (բենզին և օդ), ապա դրանցից յուրաքանչյուրի մատակարարման կողմից հնարավոր են խախտումներ։ Ավելորդությունվառելիքը որոշվում է շատ ավելի հազվադեպ, քան օդի բացակայությունը: Սակայն վառելիքի մատակարարման բնորոշ խնդիրները պետք է ավելի մանրամասն դիտարկվեն:

Չափազանց հարուստ խառնուրդ, որի պատճառները կապված են վառելիքի համակարգի հետ, կարող է առաջանալ գծի բարձր ճնշումից: Այս շեղումը պայմանավորված է վառելիքի պոմպի կամ կարգավորման համակարգի անսարքությամբ: Այս տարբերակը ստուգելու համար օգտագործեք վառելիքի հատուկ ճնշման չափիչ։

Խառնուրդի բաղադրության շեղումները կարող են առաջանալ ադսորբերի պատճառով։ Գոլորշի կորզման համակարգի անսարքության պատճառով դրա միջոցով մեծ քանակությամբ բենզին է ընդունվում։

Ներարկիչները նույնպես կարող են անսարք լինել: Փակ ներարկիչը կարող է չկարողանալ վառելիք պահել: Սա հանգեցնում է նրան, որ այն մտնում է խցիկ, նույնիսկ երբ վարդակները փակ են:

Օդի մատակարարման խնդիրներ

«Rich Mix» սխալը, որը հայտնաբերում է մեքենայի ախտորոշիչ համակարգը, շատ ավելի հավանական է, որ պայմանավորված է այրման պալատին թթվածնի անբավարար մատակարարմամբ: Այս խախտման մի քանի պատճառ կա։

Առաջին հերթին օդի զտիչը կարող է պարզապես կեղտոտվել: Ինչ-ինչ պատճառներով (բարդ աշխատանքային պայմաններ, կեղտոտ ճանապարհներով վարելիս) թթվածնի մաքրման համակարգի այս տարրը կարող է անօգտագործելի դառնալ նույնիսկ ավելի շուտ, քան արտադրողի կողմից նշված ժամկետը: Ուստի անհրաժեշտ է տեսողականորեն գնահատել հավաքարարը։ Եթե այն կեղտոտ է, ծածկված է յուղով, այն պետք է շտապ փոխարինել։ Հակառակ դեպքում, շարժիչը արագ կխափանի:

Որոշ դեպքերում, այրման պալատին օդի անբավարար մատակարարման պատճառը կարող է լինել դրա սենսորի խափանումըսպառումը։ Սա կօգնի բացահայտել սկաների համակարգային ընթերցումները: Երբեմն որոշվում է օդի ճնշման սենսորի անսարքությունը բազմաֆունկցիոնալ համակարգում:

Ավտոմատ ախտորոշիչ համակարգ

Եթե մեքենայի ախտորոշման համակարգը ցույց է տալիս, որ խառնուրդի չափազանց հարուստ սխալ է տեղի ունեցել, պետք է որոշակի գործողություններ ձեռնարկվեն: Դա անելու համար դուք պետք է հասկանաք սկաների սկզբունքները:

Օդը մատակարարվում է վառելիքին MAP սենսորի և լամբդա զոնդի ախտորոշման ժամանակ: Միգուցե P0172 սխալը պայմանավորված է այս կոնկրետ համակարգերի շեղումներով: Այնուամենայնիվ, դրանցից բացի, խնդիրներ կարող են կապված լինել ջերմային բացերի շեղումների հետ (շարժիչը LPG-ով), հերմետիկ նյութերի մեխանիկական վնասվածքների, անբավարար սեղմման կամ ժամանակի ընթացքում շեղումների հետ:

Հասկանալու համար, թե ինչու է ավտոմատ ախտորոշումը ցույց տալիս նման սխալ, մեքենայի սեփականատերը կարող է կատարել մի քանի գործողություններ: Առաջին հերթին, դուք պետք է վերլուծեք այն տեղեկատվությունը, որը տրամադրում է սկաները: Այնուհետև կարող եք արհեստականորեն նմանակել նման անսարքության առաջացման պայմանները։

Հաջորդ քայլը կարող է լինել բաղադրիչների և մեխանիզմների ստուգումը, ինչպիսիք են կոնտակտները, ներծծման բացակայությունը, ինչպես նաև այրման պալատին վառելիքի և թթվածնի մատակարարման հետ կապված համակարգերի գործունակությունը:

Համակարգային սխալի շտկում

Եթե ախտորոշման համակարգը ցույց է տալիս, որ մեքենան օգտագործում է հարուստ խառնուրդ, ապա պետք է մի շարք գործողություններ ձեռնարկվեն: Յուրաքանչյուր համակարգի հաջորդական ստուգման ժամանակ հայտնաբերվում է անսարք հանգույց: Դրա համար JOT, MAF սենսորները, ինչպես նաև լամբդա զոնդը ստուգվում են մուլտիմետրով։

Եթե այս շեղման համակարգերումչի հայտնաբերվել, դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք մոմերին, կծիկներին և լարերին: Այնուհետև վառելիքի ճնշումը չափվում է ճնշման չափիչի միջոցով և ստուգվում են նաև բռնկման նշանները:

Այնուհետև ստուգեք օդի մուտքի կնիքները և միացումները, ինչպես նաև արտանետվող կոլեկտորը: Ոչ մի ներծծում չպետք է լինի: Բոլոր մանիպուլյացիաները կատարելուց և անսարքությունը վերացնելուց հետո վառելիքի մատակարարման ճշգրտումները վերականգնվում են: Միևնույն ժամանակ, այս պարամետրի հետ կապված երկարաժամկետ ծրագրերը վերադառնում են իրենց սկզբնական արժեքին:

Փորձագետների խորհուրդներ

Եթե վառելիքի բաքում խառնուրդը չափազանց հարուստ է, առաջին բանը, որ փորձառու ավտոմեխանիկները խորհուրդ են տալիս անել՝ զրոյացնել ներարկիչի առաջադեմ կարգավորումները: Եթե սեփականատերը ինքնուրույն ճշգրտումներ կատարեր վառելիքի կառավարման համակարգում, նա կարող էր լուրջ սխալներ թույլ տալ: Վառելիքի հարուստ խառնուրդը շատ շուտով կհանգեցնի շարժիչի անխուսափելի խափանման:

Եթե շեղումների պատճառը կապված է ներարկիչի համակարգի հետ, ապա դա կարելի է որոշել տեսողականորեն: Նման անսարքության դեպքում վառելիքի այրման հետքեր են հայտնվում ներարկիչի արտաքին մասում։

Մոխրոտը և մուրը կարելի է գտնել նաև կնքող պղնձե օղակի մի կողմում: Նման շեղումները պայմանավորված են ներարկիչի սխալ տեղադրմամբ: Եթե O-ring-ը սխալ տեղում է, հնարավոր են նաև նմանատիպ խնդիրներ:

Հազվադեպ խափանումներ

Փորձագետներն ասում են, որ «Rich Mix»-ի բոլոր սխալների 90%-ը պայմանավորված է ներարկիչի ճշգրտմամբ: Դա վերացնելը հեշտ է. Հիմնական բանը ժամանակին ուշադրություն դարձնել ոչ ճիշտ աշխատանքին։մեքենայի շարժիչ.

Ամենահազվագյուտ, էկզոտիկ են շարժիչի կառավարման հանգույցի անսարքությունները, ինչպես նաև կոնտակտների վատ վիճակը։ Երբեմն լինում են թթվածնի ցուցիչի թունավորման դեպքեր։ Փորձառու մասնագետը կարողանում է բացահայտել նման շեղումները։ Այս դեպքում ամեն մեքենայի սեփականատեր չէ, որ կարող է ինքնուրույն լուծել խնդիրը։

Հաշվի առնելով, թե ինչ է հարուստ խառնուրդը, կարելի է հասկանալ նման իրավիճակի վտանգավորությունը։ Անկանխատեսելի իրավիճակների դեպքում ավելի լավ է դիմել սպասարկման կենտրոն։ Սպասարկման կետերն ունեն անհրաժեշտ գործիքներ, որոնցով կարող եք ախտորոշել։ Սա կփրկի մեքենայի շարժիչը։