2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ամերիկյան Cummins ընկերությունը արտադրում է էներգաբլոկներ ճանապարհաշինության, քարհանքի սարքավորումների, երկաթուղու, ճանապարհային, ջրային տրանսպորտի, նավթի և գազի արդյունաբերության համար: Cummins շարժիչը հուսալիության, կայունության և տնտեսության մարմնացում է:
Պատմություն
Cummins Inc-ը հիմնադրվել է ԱՄՆ-ում 1919 թվականին (Կոլումբուս, Ինդիանա), որտեղ մինչ օրս գտնվում է ընկերության գլխավոր գրասենյակը: Այսօր այն զբաղեցնում է առաջին տեղը 60-ից 3500 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչների անկախ արտադրողների շարքում: Հետ. և տարեկան արտադրում է ավելի քան 1 միլիոն շարժիչ:
Cummins շարժիչը հավաքվում է Ասիայի 26 արտադրամասերում (Հնդկաստան, Ճապոնիա, Չինաստան), Ամերիկայում, Եվրոպայում և Ռուսաստանի Դաշնությունում: Ընկերությունն ունի ավելի քան 500 դիստրիբյուտոր և 6500 դիլեր 190 երկրներում։
Արտադրություն
Ամերիկյան ընկերությունը արտադրում է շարժիչներ ճանապարհաշինության, ավտոմոբիլային, քարհանքի սարքավորումների, երկաթուղու, ջրային տրանսպորտի, նավթի և գազի կիրառման համար: Բացի շարժիչների արտադրությունից, ընկերությունը զբաղվում է դիզելային և գազամխոցային շարժիչների արտադրությամբ։գեներատորների հավաքածուներ, տարբեր բաղադրիչների մշակում և արտադրություն՝ վառելիքի սարքավորումներ, տուրբո լիցքավորիչներ, ֆիլտրեր, արտանետվող գազերի մաքրման համակարգեր և այլն:
Cummins միջակայք
Պահեստամասերը, սպառվող նյութերը և ամբողջական շարժիչները ամերիկյան արտադրողի հիմնական արտադրանքն են։ Միջին և ցածր հզորության (60-500 ձիաուժ) QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL և QSX15 մոդելների արդյունաբերական շարժիչներ տեղադրված են Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas արտադրանքներ Copco, Komatsu:, TEREX, JLG, Liu Gong.
Ռուսաստանում Cummins դիզելային շարժիչը տեղադրված է Promtractor, Rostselmash, PTZ-ի սարքավորումների վրա։ Բարձր հզորությամբ արդյունաբերական շարժիչները (500-3500 ձիաուժ) QSK15, QSK19, KTA19, QST 30, QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 և QSK78 մոդելների հագեցած են ծանր հանքարդյունաբերական ինքնաթափ մեքենաներով և խոշոր շինարարական սարքավորումներով, որոնք արտադրվում են Komatsu, Liebher-ի կողմից: ԲելԱԶ, պրոմտրակտոր։
QSK95-ը Cummins-ի ամենահզոր 16 մխոցանի շարժիչն է գերծանր հանքարդյունաբերական բեռնատարների, դիզելային լոկոմոտիվների, նավերի և անշարժ դիզելային գեներատորների համար:
Վերջին զարգացումներ
Մայրուղու տրանսպորտային միջոցների համար ընկերությունն այսօր արտադրում է Tier 1 - Tier 3 արտանետումների ստանդարտներ՝ էլեկտրոնային կամ մեխանիկորեն կառավարվող՝ աշխարհի տարբեր տարածաշրջաններում արտանետումների պահանջները բավարարելու համար: 2014 թվականից Cummins Inc-ը սկսել է Tier 4 Final և Stage IV արդյունաբերական շարժիչների շարքի զանգվածային արտադրությունը:
Թարմացված ապրանքներհաջողությամբ ներկայացվել է ConAgg / CONEXPO արդյունաբերական սարքավորումների խոշորագույն միջազգային ցուցահանդեսում, որը տեղի է ունեցել 2014 թվականի մարտին Լաս Վեգասում։ Շուկա ներկայացված նոր ապրանքներից մեկը նոր ISG / QSG ընտանիքն էր (11,8 լ տեղաշարժ):
Եվրո4/5 ստանդարտ շարժիչներից բացի, արտադրվում են նաև Tier3/4F սերտիֆիկացման մակարդակի շարժիչներ՝ 335-512 ձիաուժ հզորությամբ: Հետ. G շարքում ներկայացված հիմնական նորամուծությունը եզակի դիզայներական լուծումներն էին, որոնք թույլ տվեցին նոր պողպատին լինել լավագույնը հզորության խտության առումով՝ հասնելով 862 կգ-ի այս ծավալով շարժիչների համար անհավանական ցուցանիշի: Ամենահավասարակշռված շարժիչը Cummins QSG12-ն է, որը գերազանցել է իր մրցակիցներին տրակտորների, կոմբայնների, բեռնիչների, կռունկների, էքսկավատորների և ճանապարհաշինական այլ սարքավորումների շուկայում։
Վերանորոգում և ախտորոշում
Անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ ամերիկյան արտադրանքը տեխնոլոգիապես բարդ է, ուստի խորհուրդ է տրվում Cummins շարժիչները վերանորոգել հավաստագրված դիլերներում: Էլեկտրոնային կառավարվող շարժիչներում օգտագործվող քվանտային համակարգը թույլ է տալիս ուժային ագրեգատներին համապատասխանեցնել առանձին սարքավորումների բեռնվածությանը և արտանետումների պահանջներին:
Լրացուցիչ հնարավորություններ՝
- Cense ախտորոշիչ համակարգը վերահսկում է շարժիչի հիմնական պարամետրերը, վերահսկում է դրանց փոփոխության միտումները, թույլ է տալիս ախտորոշել առաջացող թերությունները և որոշել պահպանման ժամանակը:
- Insite ծրագրաշարը արտադրում է քայլ առ քայլշարժիչի ախտորոշում և թույլ է տալիս ճշգրիտ հայտնաբերել անսարքությունները:
- Շարժիչների աշխատանքը բարելավելու համար անհրաժեշտ է վերացնել յուղի փոփոխության անհրաժեշտությունը կամ բազմապատիկ ավելացնել յուղի փոփոխման միջակայքը: Centinel-ի նավթի փոփոխության կառավարման առաջադեմ համակարգի օգնությամբ ընկերությունն արդեն հասել է յուղի փոփոխման ինտերվալի՝ մոտ 4000 ժամ և նավթի ֆիլտրի փոփոխման միջակայքը՝ մինչև 1000 ժամ::
- The Eliminator-ի ինքնամաքրվող ավտոմատ զտիչ համակարգը վերացնում է յուղի ֆիլտրերի անհրաժեշտությունը՝ երկաստիճան ֆիլտրի համակարգով, որը նախատեսված է սնուցող սարքի ողջ կյանքը պահպանելու համար:
Համագործակցություն Ռուսաստանի հետ
Cummins Inc-ն առաջին արտասահմանյան TOP ընկերությունն էր, որը տեղայնացրեց արդյունաբերական շարժիչների արտադրությունը Ռուսաստանում. KamAZ-ը հանդես եկավ որպես գործընկեր: Լեգենդար «B» գիծը (հզորությունը 140-300 ձիաուժ) առաջինն էր, որը մտավ շարք, որը համբավ բերեց Cummins ապրանքանիշին: Պահեստամասերը, բաղադրիչները և հավաքույթները հիմնականում արտադրվում էին կենցաղային ձեռնարկություններում։
2014 թվականին յուրացվել է 180-260 ձիաուժ հզորությամբ QSB6.7 մոդելի արտադրությունը։ Հետ. Concern Tractor Plants-ն առաջինն է օգտագործել այս շարժիչները Promtractor-ի կողմից արտադրված T-11.02 բուլդոզերների վրա: Համատեղ ձեռնարկության անմիջական ծրագրերը ներառում են նաև մատակարարումների սկիզբը տեղական այլ հաճախորդներին, ինչպիսիք են RM-Tereks-ը և այլք:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Cadillac». ծագման երկիր, ստեղծման պատմություն, բնութագրեր և լուսանկարներ
Մարդիկ կան, ովքեր հետաքրքրված են, թե որ երկրում է Cadillac արտադրողը։ Ինչո՞վ է հայտնի այս մեքենան: Ինչպե՞ս սկսվեց դրա արտադրությունը: Ով կանգնած էր ակունքներում: Որո՞նք են ներկայիս հայտնի մոդելները: Որոնք են նրանց առանձնահատկությունները: Մեր հոդվածը պատասխանում է այս բոլոր հարցերին:
Ռուսական «Մուրճ». բնութագրեր, լուսանկարներ և ստեղծման պատմություն
Ռուսական «Մուրճ». բնութագրեր, հիմք, ստեղծման պատմություն, փոփոխություններ, լուսանկարներ: Ռուսական «Մուրճ» ԳԱԶ-66-ի հիման վրա՝ նկարագրություն, տեսակներ, շահագործում, ստեղծման փուլեր, առանձնահատկություններ. Ռուսական ռազմական «Մուրճ». պարամետրեր, դրական և բացասական կողմեր
GAZ-11. մեքենայի լուսանկար և ակնարկ, ստեղծման պատմություն, բնութագրեր և հետաքրքիր փաստեր
GAZ-ը խոշորագույն ավտոարտադրողն է, որը սկսել է արտադրանքի արտադրությունը Նիժնի Նովգորոդ քաղաքում: ԳԱԶ-ն իր աշխատանքի առաջին տարիներին արտադրում էր «Ֆորդ» արտադրանք։ Ռուսական կլիմայի իրողությունների համար այս շարքի մեքենաների շարժիչը լավ չէր տեղավորվում: Մեր մասնագետները, ինչպես միշտ, արագ և առանց ավելորդ անախորժությունների լուծեցին խնդիրը՝ հիմք ընդունելով (իրականում պատճենելով) նոր GAZ-11 շարժիչը՝ ամերիկյան ստորին փական Dodge-D5-ը։
«Maserati». ծագման երկիր, ստեղծման պատմություն, բնութագրեր, հզորություն և ակնարկներ լուսանկարներով
Գրականում բոլոր նրանք, ովքեր հետաքրքրված են մեքենաներով, վաղ թե ուշ երազում էին Maserati-ի մասին (արտադրող երկիր՝ Իտալիա): Այս շքեղ մեքենաների ապրանքանիշը հիացմունք և հարգանք է ներշնչում իր մշակողների համար: Կարդացեք ապրանքանիշի պատմության, այն մասին, թե որ երկիրն է Maserati արտադրողը և այս սուպերքարերի վերջին շարքը, կարդացեք այս հոդվածում։
T-55 տանկ. բնութագրեր, լուսանկարներ և ստեղծման պատմություն
Խորհրդային T-55 տանկը զանգվածային արտադրության է 1958-ից 1979 թվականներին։ Այն T-54 մարտական մեքենայի իրավահաջորդն է, բայց շատ առումներով գերազանցում է նրան։ Նոր մոդելն առանձնանում է ավելի հզոր էլեկտրակայանով (քաշումն անմիջապես ավելացել է 60 ձիաուժով)։ T-55 տանկի արդիականացված շարժիչը մեքենային ավելացրել է մանևրելու հնարավորություն