2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
MTZ-82 տրակտորը երկար տարիներ արտադրվել է Մինսկի գործարանի կողմից: Իր հուսալիության և բազմակողմանիության շնորհիվ մեքենան շատ տարածված է դարձել ԱՊՀ բոլոր երկրներում և արտերկրում:
Ընդհանուր տեղեկություններ
Տրակտորն օգտագործում է չորս մխոցանի դիզելային շարժիչ և բազմաստիճան փոխանցումատուփ: Այս ագրեգատների միջև տեղադրված է կցորդիչ, որը կանոնավոր սպասարկման կարիք ունի: MTZ-82-ի վրա ճարմանդը կարգավորելը թույլ է տալիս համոզվել, որ տրակտորի հզորության և ձգողականության ցուցիչները համապատասխանում են գործարանային փաստաթղթերին: Սարքավորման աշխատանքը կախված է մեխանիզմի սահմանված բացվածքի ճիշտությունից, քանի որ երբ ճարմանդը մաշվում է, այն սկսում է սայթաքել, ինչը հանգեցնում է հավաքույթի ավելի ու ավելի արագ մաշվածության:
Սահմանել անվճար խաղ
ՄՏԶ-82 տրակտորի ճարմանդը ստուգելը և կարգավորելը պետք է կատարվի մեքենայի 125 ժամ աշխատելուց հետո՝ ցանկացած պայմաններում: Ժամանակը չափելու համար օգտագործվում է հատուկ շարժիչի ժամաչափ, որը տեղադրված է տնակում գտնվող գործիքի վահանակի վրա:
Աշխատանքը սկսելուց առաջ չափեք ոտնակով ազատ խաղալու պարամետրերը սկավառակի համարկալանքի մեխանիզմ: Պեդալի և կալանքի լծակների միջև կա երկար կապ, որը տեղադրված է քորոցով: Նորմալ պայմաններում ճարմանդային լծակը պետք է շարժվի ոչ ավելի, քան 7 մմ ոտնակի շարժումից հետո: Այս հեռավորությունը չափվում է մատի տեղադրման շառավղով: Լծակի նման շարժունակությամբ ոտնակի ազատ խաղը 40-ից 50 մմ է։
Տիպիկ անսարքություններ
Ամենատարածված խնդիրներից մեկը շարժիչի ճոճանակից դեպի անիվները ոլորող մոմենտների թերի մատակարարումն է: Դրա պատճառը կարող է լինել ոտնակով ազատ խաղալու բացակայությունը, որը պետք է կարգավորվի MTZ-82-ի ճարմանդը կարգավորելիս: Աճող ինսուլտի դեպքում շփման սկավառակներն ամբողջությամբ հետ չեն քաշվում, ինչը դժվարացնում է փոխանցումների տեղափոխումը: Նման խնդրի բնորոշ ախտանիշն այն է, որ շարժակների ճզմումն է տեղաշարժման ժամանակ։
Տրակտորի սեփականատերը և վարորդը պետք է հիշեն, որ չկարգավորված կալանքով սարքավորումների շահագործումը կհանգեցնի բազմաթիվ բաղադրիչների խափանումների և ծախսատար վերանորոգման: Բացի այդ, սարքավորումները պարապուրդի կմատնվեն, ինչն անընդունելի է, եթե անհրաժեշտ լինի շտապ աշխատանք (օրինակ՝ բերքահավաքի կամ ցանքի ժամանակ):
Պարամետրի կարգավորումներ
Եթե արժեքները գերազանցում են նշված պարամետրերը, անհրաժեշտ է կարգավորել կալանքը MTZ-82-ի վրա: Դա անելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
- Հեռացրեք կապը, որը միացնում է ոտնակն ու կալանքի լծակը: Դա անելու համար հանեք ճարմանդային սարքի վրա տեղադրված միացնող պտուտակը:
- Երբօգտագործելով պտուտակային կարգավորիչը, իջեցրեք ոտնակը մինչև ստորին սահմանային դիրքը, մինչև այն դիպչի խցիկի հատակին: Դա անելու համար կարգավորիչի պտուտակը պետք է հանվի:
- Քայլեք արձակման առանցքակալը արձակման լծակների մակերևույթներին և մասերը պահեք այս դիրքում: Դա արվում է կալանքի կառավարման լծակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ պտտելով:
- Օգտագործելով ձողի վրա պտուտակային կապը, բերեք դրա երկարությունը այնքան ժամանակ, մինչև ձողի ծայրի անցքերը համընկնեն հետ քաշված ճարմանդային լծակի անցքին:
- Միացման հակադարձ պտույտով ձողի երկարությունը պետք է մի փոքր կրճատվի: Պտուտակը պտտվում է 4, 5 … 5 պտույտով, բայց ոչ ավելին:
- Միացրեք կապի և կալանքի լծակը հանված մատով:
- Ստուգեք ոտնակի շարժը՝ չափելով այն մղման բարձիկի հետ:
Եթե հնարավոր չէ ճշգրտումն իրականացնել նշված եղանակով, և եթե ազատ խաղը չափազանց փոքր է, կարգավորեք արձակման լծակները: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է անջատել շարժիչը և փոխանցման տուփը և սահմանել լծակների դիրքը հատուկ գործիքի միջոցով՝ մանդրել: Այն տեղադրվում է ճարմանդային հենարանային տարրի ներքին գծերի վրա և հենվում է հենց հենակետի վրա՝ ծայրի մակերեսով: Այնուհետև ընկույզները պտտելով հասնում են լծակների միատեսակ կանգառին մանդրելի ծայրամասի վրա։ Ընկույզները ամրացվում են անհրաժեշտ դիրքում հատուկ լվացքի մեքենաներով: Կարգավորման նպատակն է լծակների և աջակցող տարրի միջև 13 մմ պահանջվող բացը սահմանել:
Դրանից հետո դուք պետք է ստուգեք մեխանիզմի ճիշտ աշխատանքը, որը վերադարձնում է ոտնակը վերին դիրքի: Այս սարքը պետք էապահովել ոտնակի արագ և անխափան վերադարձ ամենացածր դիրքից: Եթե աշխատանքը բավականաչափ արագ չէ ոտնակով սառչումներով, ապա պետք է կատարվի MTZ-82 կալանքի լրացուցիչ կարգավորում: Մեխանիզմը կարգավորելու խորհուրդները հետևյալն են.
- Թուլացրեք հետադարձ զսպանակի ներքևի ամրակի ամրացման պտուտակները:
- Պտտեք փակագծը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:
- Եթե փակագծը հնարավոր չէ պտտել, ապա ամրացրեք զսպանակի վրա տեղադրված ճշգրտման պտուտակը: Կարգավորման չափը պետք է ապահովի, որ ոտնակը սահուն վերադառնա վերևի դիրքին:
- Խստացրեք բոլոր նախկինում թուլացած պտուտակային կապերը:
Նոր տեսակի կլատչ
Արտադրության վերջին տարիների մեքենաների վրա օգտագործվում են փոփոխված դիզայնով հանգույցներ։ Նոր մոդելի MTZ-82 ճարմանդը կարգավորելու ընդհանուր քայլերը չեն փոխվել։ Փոխվել է միայն լծակների և հենարանի միջև եղած բացը, որը պետք է լինի 11,5-ից 12,5 մմ միջակայքում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կլանչի գլխավոր բալոն: «Gazelle»՝ ճարմանդների գլխավոր բալոնի սարքավորում և նորոգում
Մեքենան շարժման մեջ դնելու համար անհրաժեշտ է պտտող մոմենտ փոխանցել շարժիչից տուփ։ Սրա համար պատասխանատու է կլատչը:
Կատարեք ինքներդ PTO-ի կարգավորում MTZ-80
Ինքնուրույն MTZ-80 PTO կարգավորում՝ աշխատանքի կարգ, առանձնահատկություններ, դիագրամ, լուսանկար: MTZ-80 տրակտորի PTO-ի կարգավորումը. ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:
Կլանչի սկզբունքը. Ավտոմեքենայի կցորդիչ սարք
Clutch-ը ցանկացած ժամանակակից մեքենայի անբաժանելի մասն է: Հենց այս հանգույցն է իր վրա վերցնում բոլոր վիթխարի բեռներն ու ցնցումները: Հատկապես բարձր լարման են ենթարկվում մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենաների սարքերը: Ինչպես արդեն հասկացաք, այսօրվա հոդվածում մենք կքննարկենք կալանքի շահագործման սկզբունքը, դրա դիզայնը և նպատակը:
Կարբյուրատորի կարգավորում «Solex 21083». Կարբյուրատոր «Solex 21083»՝ սարք, կարգավորում և թյունինգ
Հոդվածում դուք կսովորեք, թե ինչպես է կարգավորվում Solex 21083 կարբյուրատորը: Դուք կարող եք ինքներդ կատարել այս աշխատանքը բավականին արագ: Եթե, իհարկե, չեք պատրաստվում բարելավել (կարգավորել) վառելիքի ներարկման համակարգը
Կլանչի անսարքություններ: Կցորդի հետ կապված խնդիրներ - սահում է, աղմուկ է բարձրացնում և սահում
Ցանկացած մեքենայի դիզայնը, նույնիսկ ավտոմատ փոխանցման տուփով, նախատեսում է այնպիսի հանգույցի առկայությունը, ինչպիսին կլաչն է։ Ճանապարհից ոլորող մոմենտ փոխանցելը կատարվում է դրա միջոցով։ Այնուամենայնիվ, ինչպես ցանկացած այլ մեխանիզմ, այն ձախողվում է: Եկեք նայենք ճարմանդների անսարքություններին և դրա տեսակներին:
