Արա ինքդ ղեկի զարդարանք

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Նույնիսկ ամենաբարդ մեքենաների տերերը պարբերաբար ցանկություն են ունենում «հագցնել» թանկարժեք կառավարման սարքը՝ ղեկը։ Ոմանք գնում են այս քայլին, քանի որ հին կաշվե ծածկը մաշվել է, մյուսները՝ սրահի «մոխրագույն առօրյային» թարմ շունչ հաղորդելու ծարավից։ Ինքներդ ղեկի կաշվե պաստառագործությունը հիանալի տարբերակ է նրանց համար, ովքեր պատրաստ են գնալ «գեղարվեստական ռիսկի» և հաղթել:

Որտեղ մերը չվերացավ

Սպառողների որակները բարելավելու նպատակով երկաթե ձիու արտաքին տեսքի կատարելագործումը տքնաջան, բայց հետաքրքիր գործ է: Դուք երբեք չգիտեք, թե ինչ կարող եք անել, քանի դեռ չեք փորձել: Նույնիսկ եթե «առաջին նրբաբլիթը» այնքան էլ լավը չէ, հմտությունը կհայտնվի և օգտակար կլինի (ոմանց համար ձեռք բերված հմտությունները լրացուցիչ վաստակի հնարավորություն են տալիս): Ցանկացած վարորդ կհաստատի. վարելու որակը մեծապես կախված է նրանից, թե որքան հարմարավետ է մեքենայի ղեկը։

Բնական կաշվից ծածկույթը միայն հաճելի չէ շոշափելիս: Այն շնչում է, ունի խոնավությունը կլանելու հատկություն և վերջապես էլեգանտ տեսք ունի։ Ընդհանուր առմամբ, իմաստ ունի լինել խելացի և անձամբ կատարել վիրահատությունը։ Ղեկը սեփական ձեռքերով կաշվով ծածկելը միանգամայն իրագործելի է, բացի այդ, միշտ հաճելի է ինչ-որ օգտակար բան անել։ Ավելին,Սամոդելկինի ժամանակին ելքի հակումները մեծ գումարներ կխնայեն, և, ինչպես գիտեք, դրանք երբեք շատ չեն լինում։

Հմուտ և հնարամիտ ակումբ

Սակայն ռուսները հնարամիտ են. ցանկացած իրավիճակից ելք գտնելը նրանց արյան մեջ է։ Ավելին, որպես կանոն, այն հեռու է մասնագիտացված ստուդիայից, և հմուտ ձեռքերը միշտ տեղում են։ Այնուհետև անցնենք ղեկի (ցանկացած կոնֆիգուրացիայի) քայլ առ քայլ վերափոխմանը։

Ղեկի կաշվե հարդարումը սկսվում է նախշի պատրաստումից։ Քանի որ թխվածքաբլիթի համար նախատեսված «բաճկոնը» այնքան էլ բարդ չէ, չպետք է անհանգստանաք կտրելու և կարելու հմտությունների բացակայությունից: Աշխատանքի համար անհրաժեշտ նյութերը նախապես կընտրենք։ Սկզբունքորեն, ոչ մի առանձնահատուկ բան. այս իրերը կան յուրաքանչյուր տանը, իսկ որոշները տնային տնտեսուհիների մշտական ուղեկիցներն են խոհանոցում։

Ոչ սենդվիչ, բայց դեռ

• Ձեզ անհրաժեշտ կլինի դիմակավոր ժապավեն (հանելուց հետո այն հետքեր չի թողնում մակերեսի վրա): Դուք կարող եք այն գնել ցանկացած շինանյութի խանութում: Սալերը տարբերվում են լայնությամբ: Մեզ նեղ կպչուն ժապավեն է պետք։
• Սննդի ֆիլմը հարմար է բազմաթիվ նպատակների համար: Այս դեպքում այն անհրաժեշտ է ղեկի փաթաթման համար։
• Մարկերով գծելու ենք մաշկի կտորների եզրագծերը։
• Հարմար է դետալները զգուշորեն կտրել նշված գծերի երկայնքով գրական դանակով։
• Մենք վերցնում ենք միջին հաստության ստվարաթուղթ ուղղակիորեն նախշի համար։

Կաշվե ղեկը պահանջում է ճշգրիտ հաշվարկներ։ Դրանք ավելի հեշտ է անել, երբ ղեկը հանվում է: Ապամոնտաժվե՞լ է: Եկեք շարունակենք սննդի ֆիլմը: Հավանաբար բոլորը տեսան, թե որքան հմտորեն նա տեղավորում է սենդվիչներ ռեզերվում: Պատկերացրեք ղեկը«երշիկի օղակ». օփ, փաթեթավորված: Համոզվեք, որ նյութը լավ փաթաթված է ոչ միայն եզրագծին, այլև ճառագայթների հիմքերին (դժվար տեղ): Այժմ մենք կարող ենք անցնել հաջորդ քայլին:

Մենք կենտրոնանում ենք հանգամանքների վրա

Նեղ դիմակավոր ժապավենը դանդաղ պտտվում է շրջանագծի մեջ՝ ստուգելով քայլի միատեսակությունը՝ խուսափելով բացերից: Որտե՞ղ է մեր պայծառ նշիչը: Ժամանակն է նշելու, թե որտեղ կլինեն «հետևը», «առջևը», «թևերը» (կարերը նկարեք): Նկարագրված է ունիվերսալ մոտեցում՝ չնշելով մասերի չափերը։ Ընտրեք համամասնությունները ինքներդ։

Սովորաբար, հյուսը բաժանվում է երեք կամ չորս մասի: Սովորաբար «գետնի վրա» անմիջապես պարզ է դառնում, թե որ հատվածներն են առավել օպտիմալ: Հաջորդը գալիս է հոգևորական դանակը: Նուրբ շարժումներով թղթի շերտը կտրեք խիստ նշված գծերի երկայնքով։ Որպեսզի կաշվե ղեկը կատարյալ արդյունք տա, խորհուրդ է տրվում, որ կաղապարները պառկեն գրքերի կամ այլ սեղմակի տակ։

Ինքնահատող

Պատկերը ստվարաթղթի վրա տեղափոխելիս անհրաժեշտ է կտրվածքի մանրամասների հավասարեցում, որպեսզի խուսափենք ավելորդ աղմուկից (բլանկների ոլորումից): Պատրաստի խիտ մասերը պետք է համարակալվեն (սա թույլ կտա ձեզ հեշտացնել հավաքը): Մենք առանց շտապելու պարտադրում ենք ստվարաթղթե մասեր, զգուշորեն ուրվագծում ենք մարկերով, այնուհետև զգուշորեն կտրում: Մեքենայի ղեկի կաշվից ոչ հեռու։

Նրանք, ովքեր նույնիսկ փոքր-ինչ ծանոթ են կարի նրբություններին, տեղյակ են, այսպես կոչված, կարի բացվածքների մասին: Պարզ ասած, կտրվածքի յուրաքանչյուր բաղադրիչ կտրված է լուսանցքով (նշիչի գծից հեռանալ 2-5 միլիմետրով աջ և ձախ, եթե սաԵթե ոչ, ապա ղեկի պատրաստի կոստյումը անհույս փոքր կլինի):

Թեմա՝ որքան ուժեղ, այնքան լավ

Կարի մեքենայի վրա կաշվե կարկատաններ ենք կարում (եթե տունը չի վերցնում, կարող եք պատվիրել այս գործողությունը հատուկ արտադրամասում, այն դեռ ավելի էժան է դուրս գալիս): Խորհուրդ է տրվում վերցնել ամրացված (խիտ, ոլորված) թել։ Կարծիք կա, որ վատ չէ արդեն ավարտված հյուսի եզրերի երկայնքով գծեր դնել։ Նման քայլը թույլ է տալիս թաքցնել աննշան թերությունները, որոնք երբեմն առաջանում են, երբ ղեկը ծածկված է կաշվով։

Այս դեպքում անհրաժեշտ է 5 միլիմետր ավելացում կատարել ոչ միայն մասերի շարքով միացված տեղերում, այլ նաև մասերի վերևի և ներքևի երկայնքով։ Փորձառու կարերից կարող եք խորհուրդներ լսել. կտորները կարելուց հետո կրճատեք տեխնոլոգիական հինգ միլիմետրի չափը մինչև 2-3 մմ՝ էսթետիկ համապատասխանություն ապահովելու համար:

Tutelka in tyutelka

Արդյո՞ք կցամասը պահանջվում է, երբ ղեկը ծածկված է կաշվով: Իհարկե, երբեմն լինում են մի քանիսը։ Աշխատանքային մասը դնում ենք ղեկի երկայնքով, ամրացնում ենք այն, ստուգում, թե արդյոք այն բավականաչափ ամուր է նստում: Եթե դուք չհամապատասխանեք համապատասխանության պայմաններին, տաք եղանակին տաքանալով, մաշկը կկնճռոտվի ծալքերով: Հասկանալի է, որ նման բարձր պիտանիության դեպքում կարերը կուռչեն։ Ենթադրվում է, որ թերությունը կարելի է վերացնել՝ ղեկի վրա դանակով ակոսներ անելով (որտեղ թաքնվում են կարերը):

Ասեղների հիմքի ակոսը թույլ կտա այս տեղում թաքցնել ավելորդ փոքր մաշկը: Երկու շիկացած ասեղներով հյուսը ամրացնում ենք ամուր թելով։ Միջին մատները պաշտպանված են մատնոցներով։ Կիրառվում են կարերտարբեր («սպորտ», «աստղանիշ», «եղլնաձլ» և այլն): Հանգույցները քսվում են սուպերսոսինձով, որպեսզի թելը ակամայից չսայթաքի, ապահով փակվի, ինչպես նաև հետագայում չփակվի սայթաքուն կապրոնը: Ինչպես նշվեց, նկարագրված մեթոդը ունիվերսալ է: Կան շատ ուրիշներ։

փափկամազ կամ ծաղկային

Չնայած մեքենաների շատ սեփականատերեր կարծում են, որ իրենք կարող են ինքնուրույն կատարել ղեկի զարդարանքը, Մոսկվայում կան բազմաթիվ ընկերություններ, որոնք մատուցում են ղեկի պաստառապատման ծառայություններ: Մասնագիտական, արագ, որակապես վարպետները կատարում են ցանկացած բարդության աշխատանք։ Օգտագործված են տարբեր նյութեր՝ բնական, արհեստական կաշի, չհյուսված ուլտրամիկրոֆիբեր (ալկանտարա):

Այստեղ ամեն ինչ կանեն հաճախորդի համար՝ կհանեն ղեկը, կհաստացնեն, տպավորիչ տեսք կտան։ Թողարկման գինը մոտավորապես 5-7 հազար ռուբլի է (կան առաջարկներ 2,5 հազար ռուբլուց): Կան բազմաթիվ վաճառակետեր, որոնք վաճառում են պատրաստի braids. Ընտրությունը զարմանալի է՝ դասական կաշվե հագուստից մինչև բնական կամ արհեստական մորթի օրիգինալ պատյաններ։

Մակրամե հյուսելը

Շատերը կարծում են, որ անսովոր ծածկոցները մեքենային անհատականություն են հաղորդում: Կան նաև կանացի իրեր՝ վառ, ծաղկային թեմատիկայով հյուսեր։

Բլանկ ձեռք բերելուց (կամ սեփական ձեռքերով պատրաստելուց հետո) կատարվում են նաև այնպիսի աշխատանքներ, ինչպիսիք են ղեկը Kia Rio-ի կաշվով ծածկելը (առաջին հայացքից թվում է, թե ղեկը դժվար կլինի գլուխ հանել. այս մեքենայի անիվը, իրականում ամեն ինչ կարելի է լուծել):

Անջատեք և զգուշորեն հանեք անվտանգության բարձիկը, ղեկը դրեք ուղիղ, հանգստացեք մեր ոտքերի հետդեպի հատակին և քաշեք այն դեպի ձեզ՝ թափահարելով այն: Մենք հեռացնում ենք խցաններն ու լարերը, ձգում ենք մաշկը։ Դուք կարող եք լսել, որ «մակրամե» կարը իրեն գերազանց է ապացուցել՝ այն թեթև է և գեղեցիկ: Արտադրամասում կարող եք պատվիրել բաններ։ Որպես կանոն, կատարումն արագ է և որակյալ, մատչելի գներով։ Կան դժվար մաշվող նյութերի տեսակներ, որոնք տարիներ շարունակ ղեկը պահում են նորի նման: