Ի՞նչ գործառույթներ է կատարում գործիքի վահանակը:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Գործիքների վահանակը կարևոր տարր է յուրաքանչյուր մեքենայի համար: Նրանք հագեցած են բոլոր մեքենաներով՝ սկսած փոքր մեքենաներից մինչև հսկայական տրակտորներ և ինքնաթափ մեքենաներ: Նրանք ունեն միայն մեկ ընդհանուր բան՝ գործառույթները։ Իսկ գործիքների վահանակը բոլորի մոտ նույնն է աշխատում: Իհարկե, դրանց միջև կան որոշ տարբերություններ, և դրանք հիմնականում կապված են դիզայնի հետ։ Եթե նայեք «Զապորոժեց»-ի և «Ֆիատ Դոբլո»-ի վահանակին, ապա նրանց միջև շատ տարբերություններ կան։ Բայց եկեք չխորանանք։

Ինչպես արդեն տեսանք, այս մասի հիմնական նպատակն է վարորդին տեղեկատվություն տրամադրել մեքենայի ներկա վիճակի մասին: Այս պահին կան երեք հիմնական սլաքներ, որոնք առկա են յուրաքանչյուր մեքենայի վրա. սրանք են արագաչափի սանդղակը, արագաչափը և բաքում մնացած վառելիքի մակարդակը:

Ի լրումն այս ամենի, գործիքի վահանակը կարող է ծառայել ագրեգատների վիճակի մասին տեղեկատվություն տրամադրելուն, այսինքն՝ բորտային համակարգչի գործառույթները կատարելու համար։ Ցավոք սրտի, հայրենական ավտոարդյունաբերությունը դեռ հեռու է դրանից: Բայց, այնուամենայնիվ, նման դեպքեր կարելի է տեսնել ճապոնական և կորեական «խելացի» մեքենաների վրա։Հարկ է նշել նաև թվային կշեռքները, որոնք այսօր շատ տարածված են: Դրանցով ոչ բոլոր մեքենաներ են հագեցված, և կրկին «ճապոնացիներն» այստեղ են առաջնությունում։ Այս կշեռքները ոչ մի սլաք չունեն։

Վարորդին անհրաժեշտ է ընդամենը փոքր LCD էկրան, որը կարող է ցույց տալ վառելիքի մակարդակի, արագության և այլնի մասին բոլոր տեղեկությունները: Նման թվային գործիքների հիմնական առավելությունները ֆունկցիոնալությունն են: Մեկ էկրանի վրա վարորդը կարող է փոփոխել ընթերցումները: Սա նշանակում է, որ ավտոմոբիլիստը ցանկացած պահի կարող է ընտրել այն, ինչ իրեն պետք է. սահմանել սենսոր, որը ցույց կտա վառելիքի միջին սպառումը մեկ միավորի ժամանակի կամ վազքի համար, կամ գործարկել վայրկյանաչափ, որը կգրանցի ժամանակը վարելիս: Բացի այդ, թվային գործիքների վահանակը կարող է տրամադրել ջերմաստիճանի տվյալներ, և նրանք կարող են չափել աստիճանը ինչպես մեքենայի ներսում, այնպես էլ «արտերկրում»:

Նման գործիքների միակ թերությունը նրանց անվստահելիությունն է: Շնորհիվ այն բանի, որ շատ սենսորներ, լարեր և մալուխներ պետք է միացվեն նման վահանակին, դրանք կարող են սպասարկվել միայն սպասարկման կայանում, և նույնիսկ այդ դեպքում դուք ստիպված կլինեք վճարել կոկիկ գումար նման գործիքների վերանորոգման համար: Մեկ այլ բան անջատիչ գործիքի վահանակն է: GAZ 3110-ը և շատ կենցաղային մեքենաներ հագեցած են հենց այդպիսի սարքերով: Նրանց հիմնական առավելությունը թվային գործընկերների նկատմամբ անհավասարությունն ու հուսալիությունն է: Նման գործիքի վահանակը (ներառյալ VAZ 2109) գործնականում էլեկտրոնիկա չունի: Իսկ սա նշանակում է, որկարող եք ինքներդ փոխել, օրինակ, արագաչափի մալուխը։ Ի դեպ, անջատիչ գործիքների վահանակների մանրամասների արժեքը մի քանի անգամ ավելի էժան է, քան թվային գործընկերների համար: Այսպիսով, պարզվում է, որ ավելի շահավետ է օգտագործել դասական տարբերակը, ժամանակի փորձարկված: Դա հաստատում է ժամաչափերի լայն կիրառումը ժամանակակից ներկրվող մեքենաների վրա։

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչի համար է գործիքի վահանակը և ինչ գործառույթներ է այն կատարում։