Աշխարհի ամենամեծ բեռնատարը. ակնարկ, բնութագրեր և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ժամանակակից հանքարդյունաբերությունը և քարհանքը ներառում է տարբեր մեքենաների և սարքերի օգտագործում: Հենց նման նպատակների համար են նախագծված ամենամեծ բեռնատարները։ Համաշխարհային շուկայում կան տարբեր արտադրողների նման հսկաների մի քանի ապրանքանիշեր: Նրանք ունեն շատ ընդհանրություններ, բայց նաև շատ տարբերություններ: Հաջորդիվ, մենք հակիրճ կանդրադառնանք այս ոլորտում լավագույն յոթնյակներին:

BelAZ-75710

Աշխարհի ամենամեծ բեռնատարը BelAZ-75710-ն է: Այն նույնիսկ գրանցված է Գինեսի ռեկորդների գրքում։ Նրա լուսանկարը ներկայացված է վերևում։ Ինքնաթափ բեռնատարն ունի անհավանական բեռնատարողություն, որը կարող է տեղափոխել մինչև 450 տոննա բեռ։ Օրինակ՝ 37 երկհարկանի ավտոբուս, մի երկու կապույտ կետ, 300 մեքենա կամ ամենամեծ ավիաընկերությունը։ Մեքենան ներկայացվել է 2010 թվականին և անմիջապես ստացել է ամենամեծ բեռնատարի տիտղոսը։

Հսկայի ընդհանուր քաշը ավելի քան 810 տոննա է։ Այն հագեցած է երկու հզոր դիզելային շարժիչներով։ Նույնիսկ բեռնված վիճակում, ինքնաթափը ունակ է մինչև 65 կմ/ժ արագություն զարգացնել։ Դիզելային վառելիքի միջին սպառումը կազմում է ժամում մոտ 450 լիտր։ Մեքենան նախատեսված է ամենադժվար կլիմայական պայմաններում աշխատելու համար։ Նա խնդիր չունիդիմանում է 50 աստիճան ջերմության և նմանատիպ մինուս ցուցանիշի: Այս մեքենայի պահանջարկն աշխարհում ամենաբարձրերից մեկն է մրցակիցների շրջանում:

BelAZ-75601

Բելառուսի ավտոմոբիլային գործարանը առաջատար դիրք է զբաղեցնում ամենամեծ բեռնատարների արտադրության մեջ։ Բարձրությամբ և լայնությամբ 75601 ինդեքսով փոփոխությունը չի զիջում մեկ հարկանի շենքին։ Ինքնաթափի բեռնատարողությունը 360 տոննա է, ինչը համեմատելի է ածխի վեց վագոնների հետ։ Հսկան ունի 9 մետր լայնություն և 15 մետր բարձրություն: Մոդիֆիկացիան հագեցած է բորտ-համակարգչով և ժամանակակից էլեկտրոնային լցոնմամբ, որը թույլ է տալիս հետևել մեքենայի տեխնիկական վիճակին։

Terex Titan

Այս հսկան թողարկվել է ամերիկյան General Motors ընկերության կողմից 1978 թվականին։ Մեքենան երբեք սերիական արտադրության չի մտել: Այն ժամանակ ամենամեծ խցիկով բեռնատարի բնութագրերը զարմանալի էին։ Նրա տարողունակությունը 300 տոննայից մի փոքր ավելի էր, իսկ մեքենայի զանգվածը՝ 235 տոննա։

Հսկան հագեցած է հզոր էներգաբլոկով՝ տասնվեց բալոններով և չորս լրացուցիչ շարժիչներով: Ինքնաթափ մեքենան շահագործվում էր ածխի արդյունահանման արդյունաբերության մեջ, մինչև դրա կարիքը չվերացավ (անցյալ դարի իննսունական թվականներ)։ Այժմ այն թանգարանային ցուցանմուշ է, որը գտնվում է Սպարվուդ քաղաքում (Կանադա): Առաջարկվում էր մեքենան ապամոնտաժել ջարդոնի համար, սակայն դա թույլ չտվեց։ Ճիշտ է, շարժիչը ցրվել է մասերի, որոնց օգտագործումը երբեք չի հայտնաբերվել աշխատանքային և ընդհանուր պարամետրերի բացառիկության պատճառով:

Liebherr T 282B

Այս մեքենանՆախատեսված է կարիերայի համար, այն ունի շատ տպավորիչ բնութագրեր։ Ուստի զարմանալի չէ, որ 2008 թվականին մեքենան արժանացել է ամենամեծ հանքարդյունաբերական բեռնատարի կոչմանը։ Մեքենան զանգվածային արտադրության է և պահանջարկ ունի համապատասխան ոլորտում ամբողջ աշխարհում։

Մեքենան ունի մոտ 360 տոննա բեռնատարողություն։ Մեքենայի ընդհանուր զանգվածը 592 տոննա է, ինքնաթափը կարողանում է արագացնել մինչև 64 կմ/ժ արագություն՝ առանց որևէ խնդրի շարժվելով այս արագությամբ։ Այս հսկային կառավարելու համար անհրաժեշտ է մասնագետների մի ամբողջ թիմ: Չափերը՝ 7, 5/9, 0/14, 5 մետր։

Komatsu 960E

Ճապոնական արտադրողները նույնպես արժանի մոդել են ներկայացրել ամենամեծ բեռնատարների շարքում: Komatsu 960E ավտոմեքենան ունի 327 տոննա բեռնատարողություն և օգտագործվում է հանքարդյունաբերության մեջ: Մեքենայի լայնությունը յոթ մետր է, անիվի տրամագծի չափը չորս մետր է։ Երեք տարի ամենադժվար պայմաններում նախատիպի փորձարկումից հետո ինքնաթափը զանգվածային արտադրության է դրվել և այժմ արտադրվում է ԱՄՆ-ում։

Caterpillar 797F

«Caterpillar» ընկերությունը մասնագիտացած է ծանր տեխնիկայի արտադրության մեջ։ Այս մոդիֆիկացիան պատկանում է ամերիկյան ավտոարտադրողի ամբողջ շարքի ամենամեծ բեռնատարների կատեգորիային։ Դիզայներները փորձել են դրանում գիտակցել նախորդ ագրեգատների բոլոր առավելությունները և նվազագույնի հասցնել առկա թերությունները։ Ինքնաթափի բեռնատարությունը 400 տոննա է, այն հագեցած է հզոր 20 մխոցանոցով։էներգաբլոկ: Արտադրողը նախատեսել է մեքենայի վրա չորս տեսակի խցիկների տեղադրում։

MT-5500

Ամերիկացիները կարող են պարծենալ մեկ այլ կարիերայի «հրեշով», որը կոչվում է Unit Rig MT-5500: Մեքենայի կրողունակությունը 320 տոննա է։ Կազմը ներառում է ինը ներկայացուցիչ, որոնց թվում խնդրո առարկա մոդիֆիկացիան ամենահզորն է։ Բոլոր ինքնաթափ մեքենաների վրա տեղադրված է հիբրիդային դիզելային-էլեկտրակայանների հավաքածու: Այս մեքենաների շահագործման շրջանակը քարհանքի և հանքավայրի շահագործումն է։

Ռուսաստանի և ԱՊՀ երկրների ամենամեծ բեռնատարի ակնարկներ

Ինչպես նշում են փորձագետները, BelAZ-75710-ը զգալիորեն արագացնում է աշխատանքային հոսքը քարհանքի աշխատանքներում: Հետևաբար, մեքենան աշխատում է առավելագույնը (օրական մինչև 23 ժամ): Վարորդին տրվում է կարճատև ընդմիջում՝ հանգստանալու, գործառնական զննության և վառելիք լիցքավորելու համար։ Վարելը պահանջում է հատուկ պատրաստվածություն և առավելագույն խնամք (մի մոռացեք, որ մեքենայի քաշը ավելի քան ութ հարյուր տոննա է): Անգրագետ մարդը պարզապես չի կարողանա ցրել այս վիթխարը, էլ չեմ խոսում ժամանակին արգելակելու մասին։

Նաև օգտատերերը նշում են ջերմաստիճանի լայն տիրույթ, ինչը հնարավորություն է տալիս մեքենաներ օգտագործել ամենադժվար կլիմայական շրջաններում: Այս «հրեշի» առանց խողովակի հսկայական անվադողերը կարողանում են հեշտությամբ հաղթահարել ինչպես քարքարոտ, այնպես էլ ավազոտ լանջերը։ Այս մեքենայի միջին աշխատանքային կյանքը վեց տարուց ոչ ավելի է։ Սա զարմանալի չէ՝ հաշվի առնելով հնարավոր առավելագույնըբեռնել.

Հատկություններ

Ո՞րն է աշխարհի ամենամեծ բեռնատարը: Իհարկե, սա BelAZ-75710 է: Հարկ է նշել, որ մեքենան ունի մի քանի առանձնահատկություններ, որոնք հատուկ են իրեն։ Օրինակ, աղբատարի արտաքին մասում դուք կարող եք տեսնել ութ փայլուն տարրեր, որոնք հեշտությամբ կարելի է շփոթել լուսարձակների հետ: Իրականում դրանք օդի ընդունիչներ են, որոնք ծածկված են խցաններով: Մեքենան ունի ընդամենը վեց լուսային տարր, դրանք գտնվում են ներքևում։

Բեռնատարի հսկայական անվադողերում ճնշման ցուցիչը 5,5 բար է, ինչը քիչ է KamAZ-ի համեմատ: Հիդրավլիկ բալոնները պատասխանատու են հսկայական աղբատարը շրջելու համար: Այս դեպքում անիվի ետևում գտնվող օպերատորը հիդրավլիկ մխոցում պտտում է փոքր կծիկ: Ապահովագրության համար տրամադրվում են պահեստային մարտկոցներ, որոնք ակտիվանում են արտակարգ իրավիճակներում։

Արդյունք

Վերոնշյալը աշխարհի ամենամեծ բեռնատարների համառոտ ակնարկն է և նրանց շարքում առաջատարի մասին լրացուցիչ տեղեկություններ: Մինչև վերջերս հանքարդյունաբերական ինքնաթափ մեքենաների վարկանիշը գլխավորում էին Liebherr և Caterpillar ընկերությունների ներկայացուցիչները՝ 320-ից 360 տոննա բեռնատարողությամբ։ Այնուամենայնիվ, 2010 թվականին Բելառուսի դիզայներների կողմից մշակվել է BelAZ-75710-ը, որը մի քանի տարի շարունակ անվերապահորեն զբաղեցնում է առաջին տեղը վարկանիշում: Հարկ է նշել, որ նրա նախորդը՝ 75602 ինդեքսով, աշխարհի չեմպիոնի կարգավիճակ ուներ նաև հանքարդյունաբերական մեքենաների շարքում։