2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ավտոցուցահանդեսի ժամանակ, որն անցկացվեց 2005 թվականի փետրվարին Չիկագոյում, պաշտոնապես ներկայացվեց «Toyota FJ Cruiser»-ը՝ ճապոնական այս ընկերության վեցերորդ ամենագնացը, որը նախատեսված էր բացառապես ԱՄՆ շուկայի համար: Մեկ տարի անց մոդելը գործարկվեց Տեխասի գործարանի հավաքման գծում: Մեքենան աչքի էր ընկնում իր արտասովոր դիզայնով, պատրաստված ռետրո ոճով և շատ արագ մեծ թվով երկրպագուներ ձեռք բերեց։ Ինչ էլ որ լինի, այս տարի դրա արտադրությունը կսահմանափակվի։
Արտաքին
Toyota FJ Cruiser-ը ստեղծվել է Prado մոդելի պլատֆորմի վրա, որտեղից փոխառվել են հիմնական ագրեգատներն ու բաղադրիչները։ Մեքենան ստացել է ֆիրմային ճաղավանդակ և կլոր լուսարձակներ։ Մարմնի հիմնական գույներն են դեղինը և կապույտը։ Մեքենան հինգդռնանի ամենագնաց է, չնայած այն բանին, որ առաջին հայացքից տպավորություն է ստեղծվում, որ այն կուպե է։ Հետևի դռներն այստեղ քողարկված են և բացվում են միայն այն ժամանակ, երբբաց ճակատ՝ ճանապարհորդության ուղղությանը հակառակ ուղղությամբ։ Հարկ է նշել, որ գործողության ողջ ընթացքում մեխանիզմները գործում են ճիշտ։
Ինտերիեր
Առհասարակ, մեքենայի ներքին սարքավորումը ճապոներեն կարելի է անվանել հուսալի։ Ինտերիերի դիզայնը վաթսունականներին հայտնի FJ 40-ի ոճով է: Ներսում տեսանելիությունը բավականին սահմանափակ է՝ առջևից կախված տանիքով նեղ դիմապակու և հետևի մասում՝ պահեստային անիվով: Վարորդին, ով առաջին անգամ նստել է մեքենայի ղեկին, որոշ ժամանակ կպահանջվի դրան ընտելանալու համար։ Հետևի նստատեղին նստած ուղևորների համար ոտքերի տարածքը շատ սահմանափակ է, ինչը որոշակի անհանգստություն է առաջացնում։ Կոշտ պլաստիկն օգտագործվում է որպես Toyota FJ Cruiser-ի առջևի վահանակի պաստառագործություն: Այնուամենայնիվ, մեքենա վարելիս ոչ մի ճռռոց չի լսվում։ Մեքենան առաջարկվում է երկու կոնֆիգուրացիաներով, որոնցից ավելի թանկը որոշվում է վահանակի վրա տեղադրված CD փոփոխիչի և որոշ լրացուցիչ սարքերի առկայությամբ:
Ինչ վերաբերում է բեռնախցիկին, ապա դրա օգտագործումը մեծապես նպաստում է ապակին, որը կարող է բացվել դռնից անկախ։ Բեռնախցիկի ծավալը 835 լիտր է, իսկ հետևի նստատեղերը ծալելու դեպքում այս ցուցանիշը կհասնի 1575 լիտրի։
Տեխնիկական պայմաններ
Toyota FJ Cruiser-ի համար տեխնիկական բնութագրերը շատ առումներով նման են Prado մոդելին: Հենց նրանից է փոխառվել չորս լիտրանոց V-աձեւ բենզին «վեցը»։ Նշենք, որ մեքենաներ չեն տրամադրվումշարժիչի այլ տարբերակներ չկան: Այնուամենայնիվ, 2010-ին շարժիչը փոքր-ինչ փոփոխվեց, ինչը հնարավորություն տվեց բարձրացնել նրա հզորությունը մինչև 264 ձիաուժ: Գնորդները նույնպես փոխանցման տուփ ընտրելու հնարավորություն չունեն՝ մեքենան հագեցած է զուտ ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Վառելիքի միջին ծախսը յուրաքանչյուր հարյուր կիլոմետրի համար կազմում է մոտ 15 լիտր: Մեքենայի հիմնական առավելություններից մեկը նրա բարձր հուսալիությունն է։
Կառավարել և վարել
Toyota FJ Cruiser-ը համալրված է էլեկտրական ղեկով՝ փոփոխական աստիճանի կառավարմամբ: Սա շատ ավելի հեշտ է դարձնում մեքենա վարելը: Այստեղ միակ թույլ օղակը կապող ձողերն են, որոնք ներքին ճանապարհներին մեքենա վարելիս պետք է փոխել մոտ 70 հազար կիլոմետրը մեկ անգամ։ Շասսիում առջևում օգտագործվում է կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց, իսկ հետևի մասում՝ շարունակական հզոր առանցք: Չնայած էներգիայի սպառմանը, այն ապահովում է մեքենայի բարձր կայունությունը: Ակտիվ վարելու ոճի պայմաններում հաճախ առջևի արգելակային սկավառակները բավականին արագ դեֆորմացվում են։ Մեքենայի բարձր երթևեկության ունակությանը մեծապես նպաստում են կարճ ելուստները, տեղաշարժի իջեցումը, ինչպես նաև գետնից մաքրությունը, որի չափը կազմում է 220 միլիմետր:
Թերություններ
Ինչպես ցույց է տալիս մեքենայի շահագործման փորձը, Toyota FJ Cruiser մոդելը նույնպես ունի իր թույլ կողմերը։ Դրա սեփականատերերի ակնարկները ցույց են տալիս, որ դրանցից ամենատարածվածներից մեկը ապրանքանիշի վնասն էԱլյումինե անիվների ներկերի ծածկույթ: Սրա հիմնական պատճառը ձմեռային, աղի ճանապարհներն են։ Բավականին տարածված է նաև կնիքների վրա դռների ճռռոցը, որն առաջանում է մարմնի մեջ կենտրոնական սյուների բացակայության պատճառով։ Այս խնդիրը կարող է լուծվել միայն մեքենայի ռետինե արտադրանքները ներծծելու միջոցով (սիլիկոնային քսուքի պատճառով): Մեքենաներում, որոնք արտադրվել են մինչև 2009 թվականը, վառելիքի բաքը պարանոցի տակ հաճախակի լցնելու դեպքում, բենզինի գոլորշի կլանիչը սովորաբար խափանում է: Եթե մեքենան շատ է վազում ճանապարհից դուրս, ապա մարմինը երբեմն ճաքում է առջևի ծայրահեղ հենարանների տարածքում: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը հաճախ ստիպված են լինում փոխել կայունացուցիչի թփերը՝ մոտ 60 հազար կիլոմետրը մեկ անգամ: Ի թիվս այլ բաների, անիվի առանցքակալները բավականին թույլ կետ են առջևում: Մինչ աջը տևում է միջինը 100 հազար կիլոմետր, ձախը ձախողվում է 70 հազարից հետո։
Գնային քաղաքականություն
Ինչ վերաբերում է Toyota FJ Cruiser-ի արժեքին, ապա ներքին դիլերների ցուցասրահներում նոր մեքենայի գինը գրեթե 2,5 մլն ռուբլի է։ Միաժամանակ, կախված վազքից, վիճակից և արտադրության տարուց, երկրորդային շուկայում մեքենայի համար միջինը 1,5 մլն պետք է վճարեք։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Scania փայտի կրիչ. ապրանքանիշի և դրա մոդելների համառոտ ակնարկ
Scania փայտի կրիչը իր դասի ամենապահանջված հզոր բեռնատարներից է ոչ միայն Ռուսաստանում, այլև Եվրոպայում: Այս հայտնի մեքենայի մասին շատերին կխոսենք հոդվածում։ Այս երկար երկարությունները օպտիմալ կերպով համատեղում են ինչպես բարձրորակ բաղադրիչները, այնպես էլ համարժեք գինը:
«Toyota Allion» մոդելի համառոտ ակնարկ
Toyota Allion-ի պաշտոնական դեբյուտը կայացել է 2001թ. Մեքենան փոխակրիչի վրա փոխարինեց հնացած «Կարինա» մոդելը։ Հիմնական գաղափարը, որին հավատարիմ են մնացել մշակողները, լավ տեխնիկական բնութագրերով և շուկայի իրողություններին համապատասխանող նորույթի գործնականության մարմնավորումն էր։
Toyota Helix պիկապ բեռնատարի համառոտ ակնարկ
«Toyota Helix»-ը հուսալի, պարզ, ոչ հավակնոտ, ծանր աշխատանքային պիկապ մեքենա է: Դա «ազնիվ աշխատասեր» է, որը նախատեսված է քրտնաջան աշխատանքի համար, որը հարմար է վերանորոգման բրիգադների և մոլի որսորդների համար։
KAMAZ «Typhoon»՝ մոդելի համառոտ ակնարկ
KAMAZ «Typhoon»-ի դեբյուտը 2011թ. Ի՞նչ է այս տեխնիկան այդքան տարօրինակ անունով: Այս զրահամեքենաների պատմության և ներկա իրավիճակի մասին կարդացեք հոդվածում։
Toyota Highlander SUV-ի համառոտ ակնարկ
Toyota Highlander քրոսովերը Toyota Kluger-ի տարբերակն է (մեքենա ճապոնական ներքին շուկայի համար): Մեքենան ի սկզբանե մշակվել է ամերիկյան շուկայի կարիքների համար, թարգմանաբար անունը նշանակում է «լեռնաշխարհ»։ Toyota Highlander-ը դիրք է զբաղեցնում այնպիսի մոդելների միջև, ինչպիսիք են RAV4-ը և 4Runner-ը: Նա իր դեբյուտը կատարել է Չիկագոյում 2000 թվականի փետրվարին։
