2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Officine Alfieri Maserati-ն հիմնադրվել է 1914 թվականին։ Այս ձեռնարկությունը զգալիորեն ազդեց մրցարշավային մեքենաների պատմության և զարգացման վրա: Maserati զինանշանը հայտնի է ամբողջ աշխարհում։ Ներկայումս ընկերությունը արտադրում է բացառիկ սպորտային մոդելներ և բիզնես դասի մեքենաներ։ Maserati մեքենաները վաճառվում են աշխարհի 70 երկրներում։ Ընկերությունը տարեկան արտադրում է ավելի քան յոթ հազար ավտոմեքենա։ 1999 թվականից ընկերությունը պատկանում է իտալական Ferrari ընկերությանը։ 2004 թվականին Ռուսաստանում սկսվել են Maserati-ի որոշ մոդելների պաշտոնական վաճառքը։ 2016 թվականին Maserati-ն թողարկեց իր առաջին Levante ամենագնացը:
Ընկերության հիմնադրման պատմություն
Ընկերությունը կոչվել է իր առաջին սեփականատիրոջ՝ Ալֆիերի Մասերատիի և նրա հինգ եղբայրների անունով, ովքեր ակտիվ էին ընկերությունում: Եղբայրները մանկուց սիրում են տեխնիկան։ Կառլո եղբայրներից ավագը ստեղծեց հեծանիվների արտադրությամբ զբաղվող ընկերություն, որը նախագծեց շարժիչներ մոտոցիկլետների համար։ Մի քանի տարի անց նա աշխատանքի ընդունվեց Fiat թիմում որպես օդաչու։ Կարլո Ալֆերիի կրտսեր եղբայրըմիացել է եղբորը Իսոտտա Ֆրաշչինի տեղափոխվելուց հետո: 1907 թվականին եղբայրները բացում են իրենց արհեստանոցը։ Երեք տարի անց Կառլոն մահացավ թոքերի հիվանդությունից։ Ալֆերին ստիպված է եղել վաճառել արհեստանոցը և վերադառնալ մրցարշավ: 1914 թվականին եղբայրների հետ ստեղծում է նոր ընտանեկան բիզնես։ 1926 թվականին ընկերությունը դադարեցնում է համագործակցությունը Diatto-ի հետ և սկսում է արտադրել սեփական մրցարշավային մեքենաներ։ Նույն թվականին ստեղծվեց հայտնի զինանշանը։
Maserati կրծքանշան
Ընկերության գրեթե մեկդարյա պատմության ընթացքում ընկերության տարբերանշանը գրեթե չի փոխվել: Սա կարմիր եռաժանի է սպիտակ ֆոնի վրա: Ընկերության անվանումը ստորև պատկերված է կապույտ ֆոնի վրա՝ սպիտակ տառերով։ Տարբերանշանի հեղինակը նկարիչ Մարիո Մասերատին է, եղբայրներից միակը, ում աշխատանքը կապված չէր մեքենաների հետ։ Լոգոտիպը Նեպտունի եռյակն է։ Մարիոն ոգեշնչվել է քանդակագործ Ջամբոլոնիայի արձանից։ Ուստի նրան կարելի է համարել Maserati զինանշանի համահեղինակ։ Արձանի հետ շատրվանը գտնվում է իտալական Բոլոնիա քաղաքում, որտեղ գտնվում էր ընկերության գլխամասային գրասենյակը։ Մասերատիի զինանշանի կապույտ և կարմիր գույները պատահական չեն ընտրվել։ Այս գույներով է պատրաստված Բոլոնիայի զինանշանը։ Այժմ ընկերությունը գտնվում է Մոդենայում։ Այժմ հայտնի քանդակը ասոցացվում է ոչ միայն Բոլոնիայի, այլ նաև ավտոմոբիլային ապրանքանիշի հետ։ Այն խորհրդանշում է գեղեցկությունն ու էներգիան։ Եռյակը որպես տարբերանշան օգտագործելու գաղափարը Ալֆերիի գլխում ծագել է գայլի հարձակման ենթարկվելուց հետո: Ավտոմոբիլային կոնցեռնի ապագա ստեղծողին փրկել է մի անցորդ՝ պատառաքաղով։ Ի նշան երախտագիտության՝ Ալֆերին նրան դարձրեց վարորդ Maserati թիմի համար։ Մեկ առ մեկտարբերակներից եռաժանը խորհրդանշում է ընկերությունը հիմնադրած երեք եղբայրներին՝ Ալֆիերին, Էտորեին և Էռնեստոյին:
Ձեռքբերումներ
«Maserati»-ն արագության մի քանի ռեկորդներ ունի տարբեր մրցարշավային շարքերում: 1957 թվականին մրցարշավի թիմը հաղթեց Ֆորմուլա 1-ի աշխարհի առաջնությունում մեքենայով, որը կրում էր Maserati կրծքանշանը։ Չեմպիոնների լուսանկարները տարածվել են աշխարհով մեկ. Բայց վթարի պատճառով, որի հետևանքով զոհվեցին օդաչուն, թիմի նավիգատորը և 11 հանդիսական, Maserati-ն դադարեցրեց մասնակցել մրցարշավների շարքին: Ընկերությունը սկսել է ավտոմոբիլների արտադրությունը։ Maserati-ի ինժեներները մշակել են բազմաթիվ բացառիկ մոդելներ, որոնք իսկական լեգենդներ են դարձել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կրուիզ-կոնտրոլ. ինչպես է այն աշխատում, ինչպես օգտագործել
Կրուիզ կոնտրոլը ծրագրային և ապարատային համալիր է, որը նախատեսված է որոշակի տարածքում շարժման արագությունը պահպանելու համար: Այս դեպքում վարորդի մասնակցությունը պարտադիր չէ՝ կարող եք հանգստանալ երկար ճանապարհորդության ժամանակ
ZIL-131 - ավտոմոբիլային արդյունաբերության լեգենդը
Հոդվածում ներկայացված են հետաքրքիր փաստեր հայրենական ավտոմոբիլային արդյունաբերության իրական լեգենդի՝ ZIL-131 բեռնատարի մասին։
Dodge Challenger 1970 - ամերիկյան ավտոարդյունաբերության լեգենդը
Մի ժամանակ 1970 թվականի Dodge Challenger-ն իր տեղը զբաղեցրեց Big Three-ի մեքենաների շարքում։ Հենց այդ ժամանակ այս մոդելը իսկապես նոր բան բերեց մկանային մեքենաների դասում՝ շարժիչների ամենաերկար շարքը (յոթ լիտրանոց V8-ից մինչև 3700 լիտրանոց վեցը: 1970 թվականի Dodge Challenger-ը արժանի պատասխան էր Chevrolet Camaro-ին և Ford Mustang-ին:
ZIL-130 (դիզելային) - խորհրդային բեռնատարների արդյունաբերության լեգենդը
Ինչպես կարող եք կռահել վերնագրից, այս հոդվածը կկենտրոնանա մի շատ հետաքրքիր մեքենայի վրա, որը նախագծվել և կառուցվել է Խորհրդային Միության գոյության ժամանակ: Ինչու է այս մեքենան համարվում լեգենդ: Փորձենք դա միասին պարզել
Ի՞նչ է հետևի անիվի առանցքակալը, ինչպես է այն աշխատում և ինչպես փոխարինել այն:
Աշխատող համակարգը կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ, որոնցից հիմնականը մեքենայի կառավարելիության ապահովումն է։ Մեքենան մանևրելու և անվտանգ դարձնելու համար այն հագեցած է ղեկի հատուկ բռունցքով և առանցքների միջև գտնվող հանգույցով: Որպեսզի դրանք հնարավորինս հուսալի լինեն, դրանք ներառում են երկուական առանցքակալներ: Երկու մասերն էլ կարող են տարբերվել չափերով և արժեքով, սակայն դրանց դիզայնը մնում է անփոփոխ:
