2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
ZIL-131 - մեքենա ռազմական առանցքակալով
Սովետական բանակում ծառայած ավագ սերնդի մարդիկ լավ հիշում և գիտեն, թե ինչպիսին է այս բեռնատարը։ Ի վերջո, այդ մեքենաների զգալի մասը արտադրվել է հատուկ ռազմական կարիքների համար, ինչը, բնականաբար, ազդել է դրանց տեխնիկական բնութագրերի վրա։
Արդյունաբերական մասշտաբով արտադրությունը հիմնադրվել է 1966 թվականին։ Այնուհետև 1959 թվականին ԽՄԿԿ 21-րդ արտահերթ համագումարում հաջորդ յոթնամյա պլանի ընդունումից հետո նկատվում էր միտում, որ հայրենական ավտոարդյունաբերությունը հետ մնա Արևմուտքի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունից։ Հետևաբար, զգալի ջանքեր և միջոցներ են ներդրվել նոր մեքենայի ստեղծման համար, որն ունի բարձրացված միջերկրային կարողությունների ինդեքս:
Զինվորականներին այնքան դուր եկավ նոր բեռնատարը, որ դրա արտադրությունն ավարտվեց 1986 թվականին։ Այնուամենայնիվ, նա խթան հաղորդեց հարուստ «զավակի» զարգացմանը, այս մեքենայի մոդիֆիկացիաների հիման վրա կառուցվեցին հսկայական թվով տարբեր մոդելներ։
ԶԻԼ-131. Տեխնիկական բնութագրեր
Որպես շարժիչ ընտրվել է բենզինային V-աձև «ութը» (8 մխոց), որը փորձարկվել է նախորդ ZIL-130 մեքենայի վրա: Այնուամենայնիվ, ինժեներները դրանում մի օգտակար փոփոխություն են կատարել՝ տեղադրվել է նախատաքացուցիչ, որն արագացրել է էներգաբլոկի գործարկումը ցուրտ պայմաններում։շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը։
Շասայլակը գործնականում վերստեղծվել է։ ZIL-131-ը ստացել է երեք առանցք, բոլորն էլ առաջատար են: Այնուամենայնիվ, դիզայներները ստեղծել են միայն երկու հետևիները, որոնք մշտապես առաջնորդում են, իսկ առջևը միացվում է ավտոմատ կամ բռնի կերպով էլեկտրաօդաճնշական շարժիչի միջոցով:
Շարժիչից 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփին ուժի փոխանցումն իրականացվում է չոր միափսեանի կցորդիչ մեխանիզմով։
Բարդ ճանապարհային պայմաններում վարորդի աշխատանքը հեշտացնելու համար մեքենան ունի ղեկային կառավարում։ Արգելակման համակարգ օդաճնշական։
Կասեցումը լավ աշխատեց։ Դրա հիմքը կիսաէլիպսաձև աղբյուրներն են, հիդրավլիկ հարվածային կլանիչներն օգնում են հարթեցնել թրթռումները: ZIL-131 կասեցման համակարգը շատ դրական արձագանքներ է ստացել մեքենաների շահագործման տարիների ընթացքում:
Զինվորի հուսալի օգնական…
Շատ փոփոխություններ կառուցվել են ZIL-131 շասսիի հիման վրա: Օրինակ՝ տեղադրվել են բազմաթիվ հրթիռային համակարգեր, դաշտային վերանորոգման կետեր կամ վառելիքի տակառներ։ Օդային ուժերը հատկապես սիրում էին տանկերը, ուստի յուրաքանչյուր օդանավակայան ուներ այս մեքենաները։
Բացի Խորհրդային Միությունից, այս մոդելը գործել է Ասիայի, Աֆրիկայի, Եվրոպայի շատ երկրներում, քանի որ մեծ թվով մեքենաներ են արտահանվել։
… և ձեռներեց
ԽՍՀՄ փլուզումից հետո առևտրային կառույցները սկսեցին զանգվածաբար մեքենաներ գնել իրենց կարիքների համար։ Բեռնատարներից հանվել են խաղաղ մարդու համար անհարկի տեխնիկա, ևնրանք շարունակում էին պահել «ժամացույցը».
Որակը բարելավելու և պահանջարկի փոփոխությունը, վառելիքի գները հաշվի առնելով՝ շատ ձեռներեցներ սկսեցին փոխել գործարանային բենզինային շարժիչը՝ ZIL-131։ Դիզելն ավելի ընդունելի ու ցանկալի տարբերակ է դարձել։ Կան նույնիսկ մասնագիտացված սպասարկման կայաններ, որոնք նման աշխատանք են կատարում:
Վստահելի ու հզոր զինվորական «ծերունին» այս օրերին զվարթ քշում է ճանապարհներով. Եվ, ըստ երեւույթին, նա ակնհայտորեն չի պատրաստվում թոշակի անցնել։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Էքսկավատոր EO-3323. բնութագրերը, չափերը, քաշը, չափերը, գործառնական առանձնահատկությունները և կիրառումը արդյունաբերության մեջ
Էքսկավատոր EO-3323. նկարագրություն, առանձնահատկություններ, բնութագրեր, չափսեր, լուսանկար: Էքսկավատորի դիզայն, սարք, չափսեր, կիրառություն. EO-3323 էքսկավատորի շահագործումը արդյունաբերության մեջ. ի՞նչ պետք է իմանաք: Ամեն ինչի մասին - հոդվածում
ZIL-130 (դիզելային) - խորհրդային բեռնատարների արդյունաբերության լեգենդը
Ինչպես կարող եք կռահել վերնագրից, այս հոդվածը կկենտրոնանա մի շատ հետաքրքիր մեքենայի վրա, որը նախագծվել և կառուցվել է Խորհրդային Միության գոյության ժամանակ: Ինչու է այս մեքենան համարվում լեգենդ: Փորձենք դա միասին պարզել
ZIL 133 - ԽՍՀՄ լեգենդը
Սովետական Միության զարգացման հետ աստիճանաբար զարգացավ նաև բեռնափոխադրումները, քանի որ այն տարբեր ապրանքների փոխադրման համակարգի անբաժանելի մասն էր (ննջասենյակի նյութեր, սնունդ և այլն): Մոսկվայի ԶԻԼ գործարանի ինժեներներին հանձնարարվել է ստեղծել նոր ծանր մեքենա, որը կարող է բարձրացնել և տեղափոխել 8 տոննա քաշով բեռներ, և միևնույն ժամանակ անհրաժեշտ է եղել հաշվի առնել ճանապարհի միատեսակ առանցքային բեռը:
Ducati Monster - իտալական մոտոցիկլետների արդյունաբերության գլուխգործոց
Ducati Monster-ը այնպիսի փոխադրամիջոցի լավագույն ներկայացուցիչներից է, ինչպիսին է մոտոցիկլետը։ Դրա վրա յուրաքանչյուր մարդ իրեն հարմարավետ և վստահ կզգա և ցանկացած ճանապարհի վրա:
Մոտոցիկլ «Zundap»՝ գերմանական մոտոցիկլետների արդյունաբերության լեգենդը
1917 թվականին Գերմանիայում բացվեց Zundapp արտադրական ընկերությունը։ Մեր օրերում քչերը գիտեն այդ մասին, բայց ժամանակին Tsundap մոտոցիկլետները համարվում էին լավագույնը
