Ինչպե՞ս է կատարվում իրավունքների փոխանցումը։

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Ամեն տարի փողոցները համալրվում են ավելի ու ավելի շատ նոր վարորդներով։ Ամբողջ երկրում ավտոդպրոցներում ամեն ամիս տասնյակ հազարավոր կուրսանտներ են հայտնվում, իսկ տասնյակ հազարավորների համար լիցենզիա ստանալը մնում է երազանք: Ինչ-որ մեկը չի կարողանում ժամանակ գտնել դասերի գնալու համար, ինչ-որ մեկը բավականաչափ գումար չունի։ Ոմանք վստահ են, որ ավտոդպրոցում սովորելը և Ճանապարհային ոստիկանությունում քննություններ հանձնելը ժամանակի վատնում է, և ավելի հեշտ է կեղևներ գնել, քան ինքներդ այն հանձնել:

Որտե՞ղ է սկսվում ճանապարհը դեպի բաղձալի պլաստիկ ID:

Ավտոդպրոց այցելելուց. Առաջին քայլը դասերին գրանցվելն ու բուժզննում անցնելն է։ Դասընթացները բաղկացած են երկու մասից՝ տեսական դասեր, որոնցում ուսանողը սովորում է ճանապարհային երթեւեկության կանոնները և պարապում ուսուցչի հետ: Լավագույնն այն է, որ նախապես բուժզննում անցնեն, նախքան վերապատրաստման գումարը տրամադրելը։ Հակառակ դեպքում տհաճ իրավիճակ կարող է առաջանալ, երբ բժիշկները առողջական նկատառումներով կուրսանտին բժշկական ազատում են տալիս, իսկ ավտոդպրոցը հրաժարվում է գումարը ամբողջությամբ վերադարձնել՝ նկատի ունենալով, որ ուսանողն արդեն սկսել է հաճախել դասերին։։

Մոտ 3 ամիս անց, երբ տեսական դասընթացն ավարտված է և գրեթե բոլոր ժամերը հետ են գցվում, գալիս է ամենակարևոր փուլը՝ իրավունքների փոխանցումը։ Որպես կանոն, կուրսանտները նախ ներքին քննություն են հանձնումավտոդպրոց (իրական կամ ֆորմալ) և ըստ դրա արդյունքների թույլատրվում կամ չեն թույլատրվում քննություն հանձնել ճանապարհային ոստիկանությունում։

Իրավունքներին ներկայացնելը սկսվում է ճանապարհային ոստիկանությունում տեսական քննությունից։ Որոշ քաղաքներում այն տեղի է ունենում համակարգչով, որոշներում՝ հին ձևով, թղթային ձևաթղթերի վրա։ Տրվում է տոմս, որում 20 հարց տարբեր թեմաներից։ Նոր կանոնների համաձայն՝ տոմսում թույլատրվում է միայն մեկ սխալ, իսկ այն կատարած կուրսանտը պետք է առանց սխալների պատասխանի լրացուցիչ 5 հարցի։ Սրանով Ճանապարհային ոստիկանությունում քննությունն ավարտվում է, և այն ուսանողները, ովքեր հաջողությամբ պատասխանում են, ուղարկվում են կայք։

Կադետներին 4 տարր է սպասում հարթակում, որոնցից երեքը պետք է ավարտին հասցվեն՝ թռիչք, շրջադարձ նեղ տարածքում, զուգահեռ կայանել և ավտոտնակ ետևից երթևեկել: Զուգահեռ կայանելը և վերգետնյա անցումը պարտադիր են և միշտ տրվում են վարձով։ Ո՞ր տարրը կլինի երրորդը` ավտոկայանատեղը, թե ավտոտնակը, ընտրում է տեսուչը: Եթե կուրսանտը չկարողացավ լրացնել մեկ տարր, բայց կատարման ընթացքում այլ կոպիտ սխալներ չկային, ապա նրան տրվում է երկրորդ փորձ։ Եթե նա նորից շպրտեց նրան, վերջ, նրա համար իրավունքի թեստն ավարտվում է այդ օրը, նա պետք է գնա վերահանձնման: Այնուամենայնիվ, գրեթե բոլորն առաջին անգամ են վարձակալում կայքը, հիմնական դժվարությունը քաղաքն է։

Եթե կայքը հաջողությամբ ավարտվում է, ապա իրավունքների փոխանցումը շարունակվում է, ուսանողը տեսուչի և հրահանգչի հետ մեկնում է քաղաք։ Այս փուլում շատ բան կախված է ղեկին նստած ուսանողի հմտությունից և ուշադրությունից: Գաղտնիք չէ, որ երբեմն տեսուչը միտումնավոր սադրում է վարորդին՝ ստուգելով նրա գիտելիքները ճանապարհային երթեւեկության կանոնների մասին։և ուշադրություն: Օրինակ, նա կարող է պահանջել, որ դուք շրջվեք միակողմանի ճանապարհով կամ թեքվեք աղյուսի տակ: Բավականին տարածված հնարք է ձեզ խնդրել կանգ առնել սխալ տեղում, օրինակ՝ կանգառ չկանգնելու վայրում, ավտոբուսի կանգառում կամ հետիոտնի անցումի դիմաց:

Եթե քննության ժամանակ կուրսանտը չի վաստակել կրիտիկական 5 տուգանային միավոր, ապա նա համարվում է անցած և կարող է դիմել ՃՈ բաժին վարորդական իրավունք ստանալու համար։