«Mazda 6». չափսեր, ակնարկ և լուսանկար

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

«Mazda-6»՝ ճապոնական «Mazda» ընկերության մեքենան։ Արտադրված է 2002 թվականից մինչ օրս։ Ճապոնական եւ չինական շուկայի համար ավտոմեքենայի անվանումն այլ է՝ «Mazda Atenza»։ Այս մեքենայի նախորդը Mazda-ի 626-րդ մոդելն է, որն ավելի հայտնի է Mazda Capella անվամբ: Mazda 6-ը հասանելի է թափքի երեք ոճով՝ սեդան, հեչբեկ և կայանի վագոն: Ամենահայտնի տարբերակը սեդանն է։

Տեխնիկական պայմաններ

Վերջին սերնդի մոդելները հագեցած էին շարժիչի երեք տարբերակով՝ 2.0 լիտրանոց 150 ձիաուժ հզորությամբ, 2.5 լիտրանոց 192 ձիաուժով և 2.2 լիտրանոց 175 ձիաուժ հզորությամբ։ Գնորդի ընտրությանը առաջարկվել են վեցաստիճան մեխանիկական և ավտոմատ փոխանցման տուփով տարբերակներ։ Կային այնպիսի փոփոխություններ, ինչպիսիք են Mazda-6-GH և Mazda-6-GG: Mazda 6-GH-ի չափերը եղել են 473 սանտիմետր երկարություն, 179 սանտիմետր լայնություն և 144 սանտիմետր բարձրություն։ Այս ցուցանիշը շատ ավելի բարձր է, քան սեդանների մեծ մասը: «Mazda-6-GG»-ի չափսերը (տես ստորև նկարը) ունեցել են հետևյալը՝ 467 սմ երկարություն, 178 սմ լայնություն և143 սմ բարձրություն։

Մոդելի ակնարկ

Վերջին (երրորդ) սերնդի մոդելները արտադրվում են 2012 թվականից մինչև մեր օրերը։ Այս սերնդի արտադրության մեկնարկով լիֆտբեքի կորպուսը ամբողջությամբ հանվեց հավաքման գծից: 2015 թվականին մոդելը վերափոխվել է։ Mazda 6-ի չափերը փոքր-ինչ ավելացել են, ինչպես նաև փոխվել են ներքին որոշ առանձնահատկություններ:

Մեքենայի արտաքին տեսքը նման էր ընկերության մոդելների մեծ մասին։ Իր չափերի պատճառով Mazda 6-ը միշտ չէր կարող տեղավորվել շրջադարձի մեջ, ինչը վարորդներին այնքան էլ դուր չէր գալիս։

Մեքենայի ինտերիերը որոշակիորեն հիշեցնում է BMW-ի և Mercedes-ի ինտերիերի խառնուրդը։ Ղեկը շատ նման է S դասի ղեկին, ինչպես նաև վահանակը: Հեռակառավարվող էկրանը գործնականում չի տարբերվում BMW-ի վերջին մոդելների ցուցադրությունից, ինչը կասկածի տակ է դնում այս մոդելի յուրահատկությունը։ Mazda-6-ի չափսերը բարենպաստ են ազդում սրահի ընդարձակության վրա. այն ընդարձակ է նույնիսկ երկու մետրանոց ուղևորների համար:

Ինտերիերի հարդարման նյութերը հիմնականում պրեմիում են, օրինակ՝ վերին շերտերն ունեն կաշվե զարդարանք նստատեղերի, դռների և տանիքի համար:

Mazda-6 Reviews

Այս դրական և բացասական կողմերը հիմնված են վերջին մոդելի ակնարկների վրա: Մեքենայի առավելությունները կոչվում են հետևյալը.

• Հուսալիություն և անվտանգություն երաշխավորված ճապոնական ավտոարդյունաբերության կողմից:
• Արդյունավետ շարժիչներ՝ ամռանը 5 լիտրից մինչև 12 լիտր վառելիքի սպառումով (մայրուղի):
• Հեշտ է վարել։
• Մեծ և ընդարձակ ինտերիեր. Վերին հարդարման մակարդակները կաշվե երեսպատված են:ներառյալ դռները. Նաև կարևոր պլյուս է բարձր առաստաղը, որը հիանալի է բարձրահասակ ուղևորների համար:
• Mazda 6-ի չափերը, որոնք շատ ավելի մեծ են երրորդ մոդելի համեմատ:

Թերությունները չնչին են, բայց դեռ պետք է նշել.

• փոքր հեռահարություն, որն անընդունելի է Ռուսաստանում շահագործման համար;
• թույլ լուսարձակներ, որոնք թույլ չեն տալիս լիարժեք շարժվել գիշերը;
• տնակում ճռռոցներ կան;
• անբավարար ձայնամեկուսացում;
• կոշտ կասեցում.

Հետաքրքիր փաստեր Mazda-ի մասին

• Ընկերության տարբերանշանը փոխվել է ավելի քան վեց անգամ։ Ներկայիս պատկերանշանը տեղադրվել է 1997 թվականին։
• Ընկերության կողմից արտադրված առաջին մեքենան Mazda R360-ն է: Այն ներկայացվել է 1960 թվականին։
• Սկզբում մեքենաներն արտադրվում էին հիմնականում Նոր Զելանդիա արտահանման համար:
• Ընկերության շարժիչների տեսականին ներառում է ոչ միայն բենզինային և դիզելային շարժիչներ, այլ նաև պտտվող:
• Mazda-ն առաջին ճապոնական ընկերությունն է, որը ստացել է բնապահպանական հավաստագիր:

Եզրակացություն

Մեքենայի թույլ կետը ժանգն է. Հետեւաբար, օգտագործված մեքենա գնելիս արժե այն ամբողջությամբ ստուգել կոռոզիայի համար: Ամեն տարի, յուրաքանչյուր նորացված մոդելի հետ, ընկերությունը կատարելագործվել է ինչպես անվտանգության, այնպես էլ տեխնիկապես: «Mazda-6»-ը գնի և որակի հիանալի համադրություն է։ Mazda 6-ի չափսերը նույնպես այս մեքենայի առավելությունն են։