Փոքր կայան «Skoda Rapid»

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Skoda Rapid կայանային վագոնը ենթկոմպակտ մարդատար մեքենա է՝ բարձրորակ տեխնիկական պարամետրերով, լավ սարքավորումներով, մատչելի գնով և ընդարձակ սրահով, որը նախատեսված է հիմնականում քաղաքային օգտագործման համար:

Մոդելի ստեղծում

Առաջին մարդատար ավտոմեքենան «Rapid» անվանումով արտադրվել է Skoda ընկերության կողմից, որը ներկայումս Volkswagen կոնցեռնի մաս է կազմում, 1935 թվականին։ Փոքր մեքենան արտադրվել է մինչև 1947 թվականը և ունեցել է մի քանի տարբերակ՝ սեդան, կաբրիոլետ, կուպե։ Rapid ապրանքանիշի վերադարձը տեղի ունեցավ 1984թ. Այս անունը տրվել է երկդռնանի մեքենային՝ կուպեի կատարմամբ։ Škoda-ն սկսել է գոյություն ունեցող երրորդ սերնդի արտադրությունը 2012 թվականին: Subcompact subcompact-ը տեղ է գրավել ընկերության շարքում Fabia-ի և Octavia-ի միջև:

Մեքենան պատրաստված է Volkswagen A05+ հարթակի վրա՝ վերելակ թափքով: 2013 թվականին ընկերությունը թողարկեց Skoda Rapid Universal-ի տարբերակը (գործարանային անվանումը՝ Skoda Rapid Spaceback): Արագ մեքենաները անմիջապես ձեռք բերեցին մեծ ժողովրդականություն հետևյալ առավելությունների շնորհիվ՝

• պատվերով դիզայն;
• մատչելի արժեք;
• հարմարավետ տնակ;
• բարձր անվտանգություն;
• հզոր էներգաբլոկներ;
• հուսալիություն.

Մոդելի հանրաճանաչությունը հաստատվում է նրանով, որ ենթակոմպակտ վազքը հավաքվում է ընկերության միանգամից չորս արտադրամասերում՝ տարբեր երկրներում։

Մեքենայի դիզայն

Ընկերության դիզայներներին հաջողվել է ստեղծել Skoda Rapid կայանի վագոնի անհատական տեսքը՝ օգտագործելով հետևյալ լուծումները՝

• քայլած ստորին բամպեր;
• երկար ցածր օդի ընդունում՝ ինտեգրված մառախուղի լույսերով;
• ուղղանկյուն գլխի օպտիկա;
• ցցված անիվների կամարներ;
• ճակատային ստորին դրոշմում;
• լայն հետևի համակցված լամպեր;
• վերևի երկարացված սփոյլեր արգելակային լույսով;
• հետևի ապակի մեծ թեքությամբ;
• սկավառակի օրիգինալ նմուշ։

Մեքենայի հետաքրքիր տարբերակ է թվում նաև թափքի երկգույն գույնով: Ընդհանուր առմամբ, Skoda Rapid վագոնի դիզայնը (լուսանկարը ստորև) համապատասխանում է դինամիկ և ինքնավստահ մեքենայի կարգավիճակին:

Սկաուտ անվանմամբ լիաքարշակ տարբերակի դիզայնը տարբերվում է բազային մոդելից, նախևառաջ, ներքևի մարմնի ոճային հանդերձանքով: Ընկերությունը պաշտոնական տեղեկատվություն չի տրամադրել լիաքարշակ Skoda Rapid 4x4 կայանի վագոնի թողարկման հնարավորության մասին։

Ինտերիեր

Սալոնը, չնայած ենթակոմպակտ դասին, ունի հիմնականկայարանային վագոնի առանձնահատկությունն ուղևորների և ուղեբեռի համար տարածքի առկայությունն է: Բացի այդ, նոր Skoda Rapid կայանային վագոնի ինտերիերն ունի բարձր էրգոնոմիկա և հարմարավետություն, որը ձեռք է բերվում՝

• բոլոր նստատեղերի հատուկ ձևավորում;
• բազմաֆունկցիոնալ ղեկ;
• տեղեկատվական վահանակ;
• դասավոր կենտրոնական վահանակ՝ ձեռնոցների տուփով, տեղեկատվական-ժամանցային մոնիտորով և մեքենայի կառավարմամբ;
• լայն բազկաթոռ՝ ուղեբեռի տարածությամբ առջևի ուղևորի և վարորդի միջև;
• մեծ քանակությամբ խորշեր, դարակներ և խցիկներ՝ ճանապարհորդության ընթացքում իրերը տեղադրելու համար;
• հետևի նստատեղերի ծալման տարբեր տարբերակներ։

Ինտերիերի ձևավորում օգտագործված պլաստիկ, բարձրորակ գործվածքային նյութեր, փափուկ հատակ։

Տեխնիկական պարամետրեր

Հաջող դիզայնից բացի, Skoda Rapid կայանային վագոնի հանրաճանաչությունը ապահովվում է հետևյալ տեխնիկական բնութագրերով (դիզելային տարբերակ).

• թափք - հինգդռնանի կայանի վագոն;
• անիվի բազա - 2,60 մ;
• երկարություն - 4, 30 մ;
• լայնություն – 1,71 մ;
• բարձրություն - 1,46 մ;
• բացթողում - 14,3 մ;
• շարժիչի տեսակ - ուղղակի ներարկման տուրբոդիզել;
• հզորություն - 90,0 ձիաուժ;
• ծավալ – 1,4 լ;
• սեղմման արժեք - 16, 2;
• մխոցների քանակը (դասավորությունը) - 4 (ընդգծում);
• փականների քանակը - 16;
• առավելագույն արագությունը՝ 183,0 կմ/ժ;
• արագացում մինչև 100 կմ/ժ - 11,6 վրկ.;
• վառելիքի սպառում (համակցվածցիկլ) - 3,9 լ;
• անիվ - առջև;
• Փոխանցման տուփի ընտրանքներ - 5-աստիճան մեխանիկական (7-ավտոմատ փոխանցման տուփ DSG);
• բեռի խցիկի չափը՝ 415 (1380) լ;
• անիվի չափս - 175/70R14;
• վառելիքի բաքի տարողությունը - 55 լ.

Մեքենայի սարքավորումներ և սարքավորումներ

Ենթակոմպակտ ենթակոմպակտը լավ սարքավորված է իր դասի համար: Կախված Skoda Rapid կայանային վագոնի կոնֆիգուրացիայից՝ կարելի է առանձնացնել հետևյալ սարքավորումներն ու համակարգերը՝

• վեց անվտանգության բարձիկներ;
• ABS;
• ESC;
• կրուիզ կոնտրոլ;
• ջերմամեկուսիչ ապակեպատում;
• էլեկտրական տաքացվող նստատեղեր;
• ջերմաստիճանի ցուցիչ;
• անկյունային լույսի ֆունկցիա;
• LED համակցված հետևի լույսեր;
• կարգավորվող ղեկի սյուն;
• էլեկտրական պատուհաններ;
• կարգավորվող նստատեղեր;
• կլիմայի վերահսկում;
• տեղեկատվական համալիր;
• ձեռնոցների տուփ սառեցմամբ և լուսավորությամբ;
• LED լուսավորություն;
• անձրևի և կայանման սենսորներ;
• հետևի տեսախցիկ.

«Rapid»-ը վերելակ կայան վագոնի կորպուսում ունի չորս կազմաձևման տարբերակ:

Չնայած այն հանգամանքին, որ Skoda Rapid կայանային վագոնն ունի հաջող դիզայն, բարձրորակ տեխնիկական բնութագրեր, լավ սարքավորումներ և կայուն պահանջարկ ունի, առաջին հերթին եվրոպական երկրներում, մեքենայի վաճառքը մեր երկրում դադարեցվել է։ Škoda-ն դա վերագրում է ցածրինպահանջարկը պայմանավորված է նրանով, որ ներքին գնորդները նախընտրում են ավելի մեծ մարդատար մեքենաներ կայարանային վագոններում։